Ютуб Канал автоланс: / autolans
Друзья сегодня мы рассмотрим замечательный автомобиль, полюбившийся всем и мне в частности, это Лансер 10. Расскажет немного о нем человек который с ними на протяжении 10 лет, поделится своим опытом. Давайте разберемся что это за авто, небольшой обзор. Лансер 10 пришел на смену Лансер 9. Он имеет 4 мотора: 1,5Л.,1,6Л.,1,8Л.,2,0Л. Самый полюбившийся мотор 1,8Л., но все же я купил себе 2 литровых. Двушку любят больше, так как она более зажигательная, но и она имеет свои проблемы. Поехали по порядку.
Мотор 1,5Л. он достаточно прожорлив по маслу по многим причинам, и одна из них это абсолютно некачественное масло, которое заливают в него и происходит закаксовка колец, и он начинает проглатывать тоннами это масло.
Если Вам интересно то в будущем можно будет разобрать такие проблемы как вентилятор отопителя, разобраться подробно почему лансер 10 1.8 имеется закаксовка колец лансер 10, из за чего выходит из строя электроусилитель руля Лансер 10, откуда берется масложор Лансер 10, какой все таки самый надежный двигатель Лансер 10, в этой серии разобрали почему закисли направляющие супортов Лансер 10, закисают поршни лансер 10 при какой эксплуатации, рулевые тяги лансер 10 как менять и какие выбрать чтоб забыть об этой проблеме, вентилятор печки отопится не работает лансер 10 как предотвратить данные моменты, кольцо приемной трубы лансер 10 почему отваливается и как не довести до этого, радиатор охлаждения лансер 10 почему пропали на рейстайлинге, перегрев вариатора лансер 10 как не допустить его, ну и конечно же ремонт рулевой рейки лансер 10
Приятного просмотра! И не забудьте поставить лайк мне и #MITSUBISHI #LANCER X будет приятно!