3 года имел "вихрь 30", Купил иномарку. И понял все 3 года "вихрь" имел меня. И еще....! Без "ветерка* в носу лодки, вихрь это билет в один конец.

Полезное видео, спасибо приятно послушать грамотных людей

Спасибо за видио. Д. Толе наше приветствие

Первый раз таки и минусы услышал! Спасибо за объективный анализ.

Спасибо за видео!

Благодарю, мужики!

Все по делу и честно!

Спасибо мужики, просто и грамотно.

Очень познавательно спасибо лайкос

Suzuki DF4S,DF5S,DF6S можно перевозить на любом боку, главное чтобы сама голова мотора была выше ноги. И дать постоять на транце минут 5 перед запуском. Но вес всё же есть. За видео спасибо, безусловно 👍!

Каждый мотор под свою стихию, и Нептуны хороши и Вихри, Привет с Ветерком!!!. Для хода по мелководью водомет, но одна проблема Дорог. А самый лучший вариант для всех моторов-Доска под перо руля и поднятый транец на одну доску. Но одно большое НО-только умельцы и ..древние..промысловики могли изготовить Доску. А нынешние дороги и не слишком удобны!!!.

Неделю назад вернулся с одной из рек Байкало-Патома, приток Киренги Кутима. Пять раз Мерк-25 в лодку от "чемоданов" закидывало. Лодка Солар-380 с тоннелем. Скорость по спокойной воде около 32-33 с двумя пассажирами,100 литров бензы и минимумом груза. Два раза колпак срывало от удара. Местных, видимо из Казачинского, встретили. Они по слухам реку арендуют. Нас пропустили. Мы геологи. Сказали, что пороги мы не пройдём. Они только мол на воздушке, я понял на аэролодке, ходят. Мы прошли куда хотели. Почти до Восточной Кутимы. Но бзданули немного. Тайгу не смогли пройти. Скорость пеших с 15 кг за спиной и ружьем местами была 500-1000 метров в час. Лодку с мотором вез в Делике-Булке. + 2 пассажира и снаряга кило 100-150. ukposts.info/have/v-deo/gqJ0oIt9jqhzl5c.html Второй движок у меня на Баджере-390 Хонда-20.

Не совсем соглашусь 1 4т ест меньше топлива помимо экономии на масле. 2 Глубина для прохождения на винте зависит от судна. Пример: владел НДНД килеватой+Мерк 30 достаточно было глубины в пол метра для того что бы тронуться, а на ходу ~20-25см. Сейчас тоннельный многобаллон и парсун 40, с выносным транцем 10-15 см на ходу, соответственно тронуться я смогу на глубине 35-45 см. 3 омороча он же длинномер сейчас продаётся, делать самому не обязательно. 4 Мерк 30 винт 56 кг, водомёт если не ошибаюсь 59 если стальной импеллер 61. 5 глубина водомёта для того чтобы тронуться 10 см. Для прохождения переката вышеупомянутым комплектам достаточно 5-7 см и 3-5 см. 6 в зависимости от судна бывают на водомёте заносы, сам лично не встречался с такой проблемой 7 шахта он же тоннель никоим образом не влияет ни на скорость ни на расход. Имел 2 комплекта одновременно и менял моторы на лодках в зависимости отт ситуации. 8 импеллер если стальной то точиться раз в сезон, алюминий бьется сильнее точить приходиться чаще. 9 с аэролодками дел не имел но знаю что шумная очень. Сейчас эксплуатирую винт/водомёт 40 лс. Если разбирать и собирать комплект необходимо снять транец, таргу, свет. Выходит примерно как и у вас 1,5 часа😂

Хороший обзорчик!!! очень познавательно и полезно, нашёл ответы для себя на многие вопросы))) ещё бы такой обзорчик по лодкам алюмишкам) стою перед выбором лодки, не могу определиться с моделью... вроде казанку крылатую хвалят???

Интересно.

2 тактный легче как мотоцикл , но приятней идти на 4 тактном как на машине , один минус у него вес . Прокатитесь на 4 тактнике и вы поймёте о чём я .

Всё хорошо, но цены на самую "бюджетную" аэролодку с хондовским 110 мотором начинаются с лимона. А то, что меньше - для покатушек. 😢

Дима готовьте с д. Толей почаще, жрать дюже хочется!!!

Дмитрий, доброго времени, микрофон бы вашему каналу хороший, звук поиходиться добавлять.

Красивая природа. Родину вспомнил

Нептуна было две модификации 18 и 23, кстати хорошие моторы.

Privyet Dima.

Топ нога хороший мотор

Мы те еще водномоторники...)) Вы даже не можете мощность моторов вспомнить! Такое не забывается!

Здравствуйте, скажите пожалуйста. Мучаюсь выбором двигателя для лодки. Между аэро и водометом. Муки выбора связаны с тем что под мои задачи больше подходит аэролодка, так как ее можно дополнительно использовать круглый год. Но смущает шумовой эффект. Живу на мелкой реке по которой можно выйти в залив,но река идёт через поселок то есть есть жилье по берегам. Насколько аэродвигатель доставляет неудобства шумом и можно ли ехать более тихо )?

Здравствуйте,а зимой используете аэролодку как снегоход?,какой подъем берет? и пробовали ли вы на ней ездить по пересеченной местности (торосам)?

Профи !!!

Дима, пожалуйста больше рыбалки и кулинарии!

у меня ямаха 30 8 лет уже и я развожу бензин нашим обычным маслом лукойл 2т... 8 лет и нет проблемм никаких.. те дорогие масла это просто маркетинг ..для 2ух тактника масло то нужно смазал и выплюнул его в воду...))) так что спокойно можно ездить на обычных маслах 2т.. сколько я хожу на моторе то если разводить маслом за 700 р.то разоришься ..)))

Чем ниже винт тем скорость больше?

название звучит как вопрос - что же выбрать: карты, бабки или два ствола.

Добрый день. Как думаете мелкая река в которой нет камня один песок, песок не принесёт вред водомётной насадке?

Pivet. Sposibo!

Да если бы еще деньги падали с неба можно и вертолет купить , фильмы у вас классные

Добрый вечер Дмитрий!!!,не пробовали ставить аэровинт на Казанку???. Эффект будет огромным....

Пилите мужики видосы, пилите 🙏 вообще любые

🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

Добрый день интересно. Такой вопрос зимой смешанный цоколь снег,вода, лёд, мороз -35? Аралодка останется исправно и винт при морозе останется целый?

В чем проблема транспортировки аэролодку не пойму, прицеп и будет вам счастье)

Сколько в килограммах загрузка аэролодки, чтобы шла км 30?

лодка солар тунельна мінус тяга 30 процентів з водомет

На Лунгинском сидите, что ли?

Не рассказал на чем чешуя на аэролодке крепиться. Мы ездили с движком от хонды фит. На ней чешуя на шнурках держиться. Со временем нужно протягивать. Под чешую камни забивает на разворотах на плесах. Про меж сезон я вообще молчу. Осенью водная пыль намерзает на раму лопастей, да и весь зад лодки во льду. Приходиться вытаскивать и отбивать весь лед. Лопасти тож внимания требуют. Не дай бог что то попадет. Езда в наушниках. Да и то глохнешь. Собаки те вообще страдают. Пару дней не могут работать, от шума им плохо. Короче не панацея. Водомет тож в межсезон то еще говно. Всю шугу засасывает в интейк и все на этом.

Про Ветерок Дмитрий спиз... дил. Был Ветерок -8 и Ветерок 12.Других 18 и каких то еще нет в помине. А так движки в то время были не плохими... А теперь имея Меркури и Хону понимаешь чем мы пользовались..Но у вы в то время выбора не было..

Короче, на мелководье, 5-7 см воды, лучше всего это аэролодка? Ну и 4х тактный мотор? Так? А если дизель!???

А у меня корова есть!!!

Если не знаете мощность совковских моторов - зачем её озвучивать наугад !? Любой четырёхтактник можно перевозить не только стоя но и лёжа, со стороны румпеля ! Может быть , вероятно !? Экспертная оценка ? ((

Ваши данные по скорости/загрузке/расходу можно умножать на ноль. Никто, у кого есть опыт управления маломерным моторным судном эти данные даже воспринимать не будет, на то есть миллион причин, а новичкам вешать на уши лапшу можно

От аэролодки рыба с головой лезет в песок, зверь уходит в горы подальше от реки! И у меня ухи не выносят этого гула! К старости с башкой будет печаль! Мой выбор винт плюс водомет, но на быстросьемах

Я бы советовал любому НАЧИНАЮЩЕМУ "водномоторнику" начинать с ..."Вихря 30!))) Чтобы понять саму СУТЬ подвесного лодочного мотора и ПРИНЦИП ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ!))).

Дима отрасти бороду , а то выглядешь как безусый юнец...