Визит на верфь Elling и обзор яхт Elling E4 и Elling E6 2022 года.

  Переглядів 36,892

Александр Галкин. Rond Yachting

Александр Галкин. Rond Yachting

2 роки тому

КОМЕНТАРІ: 69
@philkibble3912
@philkibble3912 2 роки тому
Я не говорю по-русски, но люблю твои видео! Я действительно хотел бы, чтобы об этой фантастической яхте было больше на английском языке. Я использовал Google для перевода. Продолжайте хорошую работу! YA ne govoryu po-russki, no lyublyu tvoi video! YA deystvitel'no khotel by, chtoby ob etoy fantasticheskoy yakhte bylo bol'she na angliyskom yazyke. YA ispol'zoval Google dlya perevoda. Prodolzhayte khoroshuyu rabotu!
@Mr.Leon1967
@Mr.Leon1967 2 роки тому
красивая лодка
@user-jw3vu1im8r
@user-jw3vu1im8r 2 роки тому
Спасибо большое за классное видео. Лодка супер. И чувствуется культура производства.
@igorekm1966
@igorekm1966 2 роки тому
Там в цеху свистят - денег не будет)
@AJIOPH
@AJIOPH 2 роки тому
Интересно, спасибо )
@xerifenomade
@xerifenomade Рік тому
magnificent every time I watch the presentation I am more enchanted
@dominikprobst5083
@dominikprobst5083 2 роки тому
Thank you for the Real Life Tour of the yard and boat. I dont understand any russian. Maybe you can add subtitles in english? I think many people would love to see a very detailed tour of an E4 or E6 but unfortunately there is nothing existing. Great boats but video marketing could improve.
@seregasv6671
@seregasv6671 2 роки тому
Александр, спасибо за познавательную экскурсию по всем цехам производства, было очень интересно. Понимаю что в этой жизни не осилю покупку😉 но да чего же Е6 хорош, в моем представлении это идеальная яхта. Поэтому, только остаётся смотреть твои видео и подтягивать Macallan для успокоения своей мечты😆
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Спасибо за комментарий 👍
@janafisher5035
@janafisher5035 2 роки тому
Спасибо
@paulom6480
@paulom6480 2 роки тому
Отличное новое видео Александр! Улучшения лодки идут в ногу с запросами современности. По мелочам, производитель дорабатывает с каждым корпусом нюансы, что говорит об отслеживании трендов и улучшении обратной связи с клиентами. А что с обзором на Е6 с флаем? Флайбридж очень актуальная тема в этом классе. Спасибо, Павел.
@OlegNaFure
@OlegNaFure 2 роки тому
Удачи....👍👍👍👍👍
@igorekm1966
@igorekm1966 2 роки тому
Если будет модель с FB - её будет наверно проблематично испытать фирменным способом - уронить лодку вниз головой.
@user-dm6nk9rd2l
@user-dm6nk9rd2l 2 роки тому
С Хард топом,круто.
@viktorkotlov6618
@viktorkotlov6618 2 роки тому
Спасибо за подробное видео. Отличное производство. Все чисто и аккуратно. Александр, когда уже будет версия с флайбриджем? Есть наброски? Или это пока в планах?
@leonidoliynyk4421
@leonidoliynyk4421 2 роки тому
Спасибо большое за видео, давно слежу за eling E6 и у меня вопрос , а будет ли eling E8 и как скоро Спасибо
@user-np3dq4ge9o
@user-np3dq4ge9o 2 роки тому
Екатеринбург лайк
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Супер! Екатеринбург, спасибо !
@xerifenomade
@xerifenomade Рік тому
Wagner do Brasil, a simply sublime vessel.
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
What are you writing about?
@user-fw3id3dv3b
@user-fw3id3dv3b 2 роки тому
Спасибо, очень интересно. А этот 6 без детской каюты??? Из Одессы лайк всегда!
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Все модели Е6 с гостевой по правому борту. Скоро будет ролик про Яхту, которая доступна для покупки. Там покажу бортовую каюту. Они все идентичны.
@balcar4693
@balcar4693 2 роки тому
@@galkinyachts получается что там три каюты??
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Да, на модели Elling E6 размещено три каюты и три сан.узла
@mischail56mironov3
@mischail56mironov3 10 місяців тому
Подскажите, на ходу в кормовой каюте сильный шум?
@user-zy2ku3ej1t
@user-zy2ku3ej1t 2 роки тому
Видео класс!!! Но когда же свет увидит модель с флайбриджем? Или так и останется только концепт!?
@user-yw1dv1yl4o
@user-yw1dv1yl4o 2 роки тому
Тоже жду.
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
На этапе переговор флайбридж обсуждается, но как дело доходит до заказа, выбор останавливается на версии Highline
@shurikkouzmine8399
@shurikkouzmine8399 2 роки тому
@@galkinyachts и правильно делают
@Alexey-85
@Alexey-85 2 роки тому
2:00 паруса магнуса слышал теперь и стабилизаторы магнуса, Но не совсем понятно, плавники работают в такт, а стабилизатор магнуса включением выключение вращения?
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Принцип работы подробно описан на сайте производителя: www.dmsholland.com/en/
@StanislavChashin
@StanislavChashin 2 роки тому
Сдейлайте, пожалуйста, обзор на яхты Bering. Очень интересны экспедиционными алюминиевые.
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Если экспедиционные алюминиевые - то это скорее Van der Valk
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Если экспедиционные алюминиевые - то это скорее Van der Valk
@user-kq1rt3hp7z
@user-kq1rt3hp7z 2 роки тому
Bering это только сталь
@VLAD-bf5cf
@VLAD-bf5cf 2 роки тому
Всегда было интересно , если двигателю понадобится капиталка ( заводской брак например ) как его из элинга вынимать ? Снимать верхнюю палубу ?
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Есть специальный технологический люк на главной палубе и далее через сдвижную крышу
@VLAD-bf5cf
@VLAD-bf5cf 2 роки тому
@@galkinyachts что за люк? Не видел такого , но с другой стороны размести они его в задней части , не было бы такой шикарной каюты
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Люк- это секция палубы в верхнем салоне. Она сделана съемной, чтобы при необходимости специалист верфи мог провести демонтаж, а сервисные механики Volvo демонтировать мотор. Края этого люка заходят под фурнитуру и визуально скрыты. Чтобы его открыть нужно провести также демонтаж некоторых обшивок. Основная идея состоит в том, чтобы избежать необходимости пилить палубу. Работы проводятся при помощи отвертки.
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Скажите пожалуйста, а какую лодку легко и быстро отремонтировать в Полинезии ?
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Возможность достать двигатель заложена на этапе проектирования. По нормативам Volvo Penta, процедура занимает 6-8 часов.
@murabmurmardor1174
@murabmurmardor1174 2 роки тому
А elling E4 может быть с флайбриджем? или только Е6?
@shurikkouzmine8399
@shurikkouzmine8399 2 роки тому
хорошая шутка, понравилась
@user-dn9eu2kp5i
@user-dn9eu2kp5i Рік тому
Александр, приветствую! Смотрю Ваш канал достаточно давно, подписан, но как то пропустил данный ролик. Честно говоря немного ошарашен. Думал, что верфь, производящая лодки такого уровня-это нечто сродни предприятию из Кремниевой долины. А тут уровень среднего мебельного производства в моём родном Краснодаре. Не подумайте, я не в негативном плане. Просто интересно, как фирме столь локального уровня удаётся продавать продукт стоимостью за 2ккЕвро? На самом деле удивлён! Это бизнес-талант Антона или в яхтенном бизнесе это норм? Если проводить аналогию с малой авиацией, то я ставлю Эллинг в один ряд с Циррус. Так там нифигасебе производство, всё в белых тапочках бегают, а тут всё просто. Ещё раз, не умаляя достоинств лодок, производимых Компанией, просто удивлён! Подмостки из бруса и фанеры-вообще топ!!)))
@galkinyachts
@galkinyachts Рік тому
Добрый день. Спасибо за развернутый комментарий. Снимали целый фильм про верфь Elling, показывали производство, рассказывали о людях, которые эти лодки строят. ukposts.info/have/v-deo/npxpaWysb6V5k5c.html Верфей в стиле авиационных заводов я пока не видел 🤷‍♂️
@MrIgorEE
@MrIgorEE 2 роки тому
Привет! Так Эллинг совсем от секипера на е4 отказались? Или это на выбор заказчика?
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Seakeeper доступен при заказе. Верфь просто добавляет Заказчику варианты для выбора
@shurikkouzmine8399
@shurikkouzmine8399 2 роки тому
Оооо, Elling начал ставить DMS, с 7 летнем опозданием и после абсолютно всех остальных
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Мы должны были убедиться, что технология работает
@catwild6180
@catwild6180 2 роки тому
И чем она лучше стандартных плавников? Там меньше движущихся частей и все механизмы внутри корпуса. А эти цилиндры на стоянке обрастут ракушками или сгниют от коррозии. Каков срок службы и стоимость ТО?
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Внимание, ещё раз замечу, что стабилизатор это опция на выбор: Seakeeper/ DMS / без стабилизатора У каждого варианта есть свои + / - + DMS: - низкое потребление энергии - мгновенное включение - нет обслуживания
@catwild6180
@catwild6180 2 роки тому
@@galkinyachts А есть вариант, поставить сразу 2 системы - Seakeeper и плавники?
@shurikkouzmine8399
@shurikkouzmine8399 2 роки тому
@@catwild6180 Лучше тем, что только эту систему можно ставить на лодки с осадкой около метра.
@flyuger
@flyuger 2 роки тому
Жалко, что нет флайбриджа((( Хотя есть возможность же его сделать... Большой минус для покупателей(
@user-mc9oj2gr6h
@user-mc9oj2gr6h 2 роки тому
3-ю каюту не показал
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Вот в этом ролике есть ukposts.info/have/v-deo/ro91p3uAh46a1KM.html
@user-mc9oj2gr6h
@user-mc9oj2gr6h 2 роки тому
@@galkinyachts видели в других роликах. но любопытно раз люди свои хотелки добавляют то и тут интересно... вот в на этой лодке гардеробную сделали ukposts.info/have/v-deo/gp9ynZV9fa9k1J8.html
@catwild6180
@catwild6180 2 роки тому
Вместо того, чтобы выдать сотрудникам наушники от шума, их дополнительно глушат музыкой
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
🤦 Вы допускаете ситуацию, что сотрудникам приятней и веселее работать под музыку ?
@catwild6180
@catwild6180 2 роки тому
@@galkinyachts Все люди разные. Им нравится разная музыка. Некоторым вообще музыка не нравится. Я думаю, что начальник включил музыку на свой вкус, а на мнение сотрудников ему плевать. Я с такой ситуацией пару раз сталкивался
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Думайте как вам больше нравится… Есть желание видеть все в унылом свете - ваше право.
@robertbaird4822
@robertbaird4822 Місяць тому
Nice boats ,BUT, ENGINE STUCK AWAY IN A CUPBOARD? WOULD BE FAR BETTER WITH OUTBOARDS,LOOKS LIKE A MAJOR FIRE HAZARD,AND HOW THE HELL DO YOU DO MAINTENANCE???????
@user-cz3qg8vf2g
@user-cz3qg8vf2g 2 роки тому
Павербоат отстой
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Даааа…. полёт фантазиии…
@user-cz3qg8vf2g
@user-cz3qg8vf2g 2 роки тому
@@galkinyachts еланы неплохие лодки, но моторки мне не нравятся
@galkinyachts
@galkinyachts 2 роки тому
Этот канал про моторки, уверен на просторах интернета множество ресурсов про паруса.
Elling E3 и Elling E4  В чем разница?
13:17
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 33 тис.
ЯПОНІЯ - УКРАЇНА | НАЖИВО | ОЛІМПІЙСЬКА ЗБІРНА
2:06:45
Ukrainian Assoсiation of Football
Переглядів 170 тис.
DIY Vertical Garden
01:00
Totally Handy Shorts
Переглядів 9 млн
Мерс оживлен! Результат есть, смысла - нет :)
1:17:37
Elling Shipyard (Netherlands)
18:17
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 77 тис.
Верфь Bavaria. Как создаются яхты.
13:26
Выжиматель Ветра
Переглядів 87 тис.
Надежный Оффшор. Altena DOGGERSBANK 66 OFFSHORE
13:04
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 50 тис.
Новый Фильм о яхтах Elling
16:08
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 98 тис.
SAGA 415 Норвежская классика #яхта #катер #saga415
43:18
Люди и лодки
Переглядів 45 тис.
Elling E4 ОБЗОР ! Яхта в продаже! (839k euro VAT inc)  + новости верфи
22:56
Александр Галкин. Rond Yachting
Переглядів 37 тис.
Исполнил Мечту Водителей 🤯😂
0:25
Шок Контент
Переглядів 1,7 млн
25 марта сходка в г. Пенза! Ул.революционная 71
0:15
Мусим Ашуров
Переглядів 1,4 млн
Нет искры? Нашли✅ #motorcycle
1:00
Mad Sitnik
Переглядів 430 тис.