Приятно видеть человека, ЗНАЮЩЕГО и любящего своё дело. У Вас есть все задатки на успешное будущее! Вас ждут ВЕЛИКИЕ ДЕЛА! Мира (Победы!!!) Вашей стране!

Увлеченный человек, которому нравится тесла))

Дивлюсь що коментарі почистили. Мирне життя воно таке. Відписуюсь

Класс! За пол часа столько всего интересного и нового для себя увидел. Спасибо за такие выпуски.

Узнал для себя много новой информации, спасибо Богдан.

рад, что ты в порядке, Богдан

просто невероятные красавцы! Богдан, спасибо тебе за твой вайб!

Расскажите про последний двигатель!!! Спасибо вам за всё!

Лысый, ты не переживай, седей дальше, все все помнят =)

Богдан, Вы замечательный экскурсовод, сразу видно увлеченного человека, который может увлекать других! Успехов и оптимизма!

Дякую за крутий контент. Неначе побував разом з вами.

Простым языком тесла максимально удешевляет производство авто. То что они делают повышает прочность, но ремонто пригодность от этого очень сильно страдает. Видео супер.

Редкий случай быстрого роста компании. Что аж музей открыли. Тесла шагает семимильными шагами в будущее.

Спасибо за выпуск, интересно

Как удалось выехать?

Очень интересное видео! Большое спасибо! 100 супер лайков👍

Шикарная экскурсия!! ❤❤

Не знаю кто займався монтажем відео, але він зе бест (Даня красунчик))))

интересный обзор, благодарю за экскурсию по музею, ребята. ждем продолжения-ночь в музее Тесла ;)

Tesla Bot, также известный как Optimus, - концепт робота-гуманоида общего назначения, разработанный Tesla, Inc. Он был представлен на мероприятии AI Day 19 августа 2021 года. Рабочие прототипы робота были представлены 30 сентября 2022 года. Tesla Bot имеет рост 177 см и вес 73 кг и способен передвигаться в настоящее время со скоростью до 8 км/ч. Вместо лица у робота установлен дисплей. Согласно презентации, сделанной во время мероприятия AI Day, Tesla Bot будет иметь грузоподъемность до 20 кг и будет «управляться той же системой искусственного интеллекта, которую Tesla разрабатывает для системы ADAS, используемой в её автомобилях». «Я думаю, Optimus станет невероятным через пять или десять лет, просто сногсшибательным» - сказал Илон Маск.

Супер. Цього чекав від вас😀👍

Спасибо за экскурсию!!!

Неочікувано, але мегакруто, цей музей має право бути. Технології Тесли вражають, не впевнений в Тесла роботі, як швидко його втілять в реальності, але кузов авто з трьох литих частин, це шедевр, однозначно еволюції виробництва автомобілів. Респект за відосик 👍👍👍🇺🇦

Богдан, как всегда отличное видео! (Футболка не совсем подходит к шортам спереди кажется, как будто она заправлена в шорты :-) )

Спасибо, великолепно. Очень интересно.

музыка подобрана очень удачно, отдельный лайк тому, кто ее выбрал 😃

Спасибо, как обычно очень позитивно. Отвлекся на часик.

Всё чётко и ясно

Офигенная экскурсия!

Спасибо, очень интересно и информативно,отдельное спасибо за позитив и энтузиазм в оценках.

Гигапресс - очень круто!!! действительно ближайшее время никто не догонит

Спасибо!

Это офигенно!

У Tesla передовой конструктив. Я бы сказал - смарт-конструктив, ибо он постоянно улучшается. И, я очень рад видеть Богдана именно такого - на позитиве и с мыслью о перспективах. Tesla производит Автоботов.

Интересно, снимайте ещё!

БРАВО

Спасибо

спасибо за обзор

Семен Семеныч! Усик на 13:10 - это предохранитель. Охлаждать приходится не усик, а сами элементы. И технология новых батарей заточена на снижение внутреннего электрического сопротивления и улучшения теплопередачи от пластинчатого электрода внутри батареи на корпус.

Круто, очень интересно.

Ждём RAM пикап Интересен в сравнении с Rivian и Ford.

Спасибо, очень интересный выпуск

Тот момент , когда смотрю видео и прохожу мимо TSK на Почайной 😊

Посмотрите произношение слова signature

обожаю ваши ролики, кайф

Вподобайка!

Все-таки дизайн от Фискера мне больше нравится, нереально бомбезный!

Богдан, расскажите потом как-ниюудь, как происходит кузовной ремонт Теслы ,у которой литая морда/задница? Если раньше меняли мятое крыло к прмеру, то как на современной тесле менять всю литую морду?)

Интересно

Почему Данила пропал, где новости?

Дякую! Було цікаво.

1:35 - хех, как при этом ржачно читать когда пишут "тьфу, Тесла - это сплошной маркетинг! Вот рааньше машины делали инженеры..."

Дякуемо!

Редко пишу хорошее)))Но.с удовольствием глянул .Интересно.сам блогер естественный и его интересно слушать...

Дякую чекаю на ще одну порцію нового!

А можно купить без фонарей?

Хотим больше о двигателях плейд

Тесла на 1000км таки буде , при тому 2013року випуску :)))

дякую

Супер! Класс! Дякую

Дякую за відео!

дуже крутий випуск!

В нас тут війна як би, і в толиці скітло є по декілька годин, я вже мовчу про інші населені пункти

Велике дякую Богдан дуже цікаво 👍👍👍🇺🇦

Єкстерьер Модел S от Генри Фискера на 90 % такой же как и в серийном авто. Где ви там увидели огромние отличия?

Жаль, что Илон делает робота, но при этом не делает хороший экзоскелет. Он мог бы внедрить у себя на фабрике экзоскелет и тем самым поднять уровень производства и организацию труда на новый более высокий уровень. Также собирать Биг даты с экзоскелетов, что помогло бы в обучения нейросетей для робота. Да и сам экзоскелет проще и дешевле и хорошее добавление к проекту роботов. Также он собирается отправлять людей на Марс. И что люди получат скафандр? Он конечно защитит от неблагоприятных условий и всё. А нужно думать о будущем уже сейчас и делать скафандр с экзоскелетом уже сейчас. Чтобы скафандр не только защищал , но и увеличивал физические возможности человека. Также увеличение физических возможностей человека положительно скажется на современном производстве. А то сейчас как и 40 лет назад выдают каску, зашитые башмаки и спецовку и всё. А на дворе 21 век. Странно, что Илон упустил все эти важные аспекты из вида. Была надежда, что именно он изменит в положительную сторону процесс работы на производствах. Но ведать не судьба. Вот такие мысли в слух, и крик Илон сделай хороший экзоскелет!!!

👍🏻👍🏻👍🏻

круть

почему камера вместо бокового зеркала- это фигня?

Офигеть! У родстера крыша и заднее стекло почти бабл-дабл как у Пежо RCZ, который я продал после покупки Модел 3

отличное видео без политических соплей

Дякую за відео

👍👍👍

Спасибо за видео. Звук иногда опережает видео, лучше пусть опаздывает. Вообще ощущение переозвучки

литье алюминия тоже не дешевое удовольствие, алюминий дорогой материал а при литье для жесткости его нужно больше, машина будет еще и тяжелее. Да производство будет быстрее, но вы теряете во всем остальном

Спасибо за экскурсию 🙂 Ваш контент не прекращает радовать. В Тесле вижу пока только один минус, раньше твоя машина вызывала интерес, другие тесловоды приветствовали на дороге, сейчас машин стало кратно больше со всеми вытекающими.😭

Очень круто! Что скажешь про последнее видео Дага, про дроп цен на бу Теслы?

Добрый день! Куда же вы дели Александра????

Хороший маркетолог, это Илон Маск. Уболтал весь мир поверить в свои идеи и грамотно распорядился полученными ресурсами.

10й год слышу от производителей телефонов и электрокаров что вот вот батареи будут держать неделю и заряжаться за 1 минуту.

Дякую

Невистачає генератора для зарядки аккумуляторів. А так все чудово. Дякую.

Спасибо огромное ..ждал такое видео давно

👍

Дякую за відео! Було б цікаво побачити відео "чому не наздоженуть Tesla"

Богдан, молодец! Держись! Саши на канале тоже не хватает. Пробуй китайские авто обзорить, рынок уже сильно движется в эту сторону

На 19-й хвилині я мусив поставити вподобайку!!!

На счет Тесла Родстер. Так там обещали 200 киловатт батарею. И если взять новые батарей 4680 то плотность их 300 ватт на 1 кг. То есть 600 кг и у тебя 200 киловатт есть. Пусть даже с конструкцией будет в общем 800-900 кг. Вес самого авто 1800. Думаю вполне реально. Тем более каркас с углеткани будет.

Крутяк. Надеюсь это будет последняя война на земле, конечно не в смысле, что все люди исчезнут, а будут все мудрее и это будет не утопия.

Спасибо! Видео бомба! Все очен прогрессивно у теслы. Но вот сиденья на моей Y , капец какой-то. Могли бы содрать у кого-ниьудь. В семье есть еще два ниссана. Так там сиденья на восемь голов комфортнее.

06:40 А ще було би чудово(стильно, молодіжно, надійно і для домівки, для сім'ї не зайвим буде) додати такий же чудовий причіпний 20kW генератор, як у цієї tzero на відео. AC Propulsion also built a portable internal combustion powered generator mounted on a trailer known as the Long Ranger that can be towed behind the car and feed power to the batteries during travel.

Виталию Брызгалову подскажите , как необходимо подключить батарейки ,чтобы не грелись . Ему ваш опыт пригодится.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

ждк теслу универсал )) но жаль в планах такого нет

Так уточните, что плейд 1.9 она едет на клею.

Посоветуйте пожалуйста, стоит ли покупать электро машину, если ее использовать редко. Зимой, практически, вообще не использую. Слышал что у этих автомобилей большой саморазряд, даже если отключить все возможное. Не придется ли мне подзаряжать ее раз в неделю. На ДВС год простоя, сел и поехал.

Крутой обзор, спасибо! Пока смотрел на эту красоту забыл о войне😊

Класс. А когда будет видео с Иланом? )

Странно, производство Тесли масштабируется, а цени только увеличиваются. Єто как вообще?

Очевидно, что роботы в будущем будут использоваться вместо людей в том числе и для ведения войны против разных неадекватных захватчиков. Ну или захватчиками, если попадут в их руки...