Даешь выпуск про Century! Поддержите лайком, чтобы выделить коммент)

Думал старый видосик в рекомендациях попался, а нет. Спасибо за твои труды :-3

Это не машины! Это просто шедевр, слов нет!!! Красота!!!

ОДНОЗНАЧНО! Сын еще немного подрастет и мы вместе уже будем пересматривать эти видео как главы авто-видео-энциклопедии!

Жду каждый выпуск, как ждал новую серию мультиков 25 лет назад!

Добавлю еще несколько фактов для полной картины: 1) В Европе было еще несколько машин от известных марок с V12: 1931 Tatra 80, 1931 Voisin C20 и 1937 Lagonda Rapide; 2) Были еще фольксвагеновские W12: Phaeton / A8 / Flying Spur и тд 3) Такие лакшери марки как Duesenberg, Cord, Chrysler Imperial, Bugatti и Isotta Fraschini - в 20-30ые использовали в качестве топа 8-цилиндровые двигатели. Cord ставил V8, а остальные марки активно использовали престижную тогда рядную восьмерку. 4) Отдельно стоит упомянуть Q7 V12 TDi как единственный (насколько мне известно) серийный авто с дизельным V12; 5) Еще я бы добавил ферраревские плоские Flat-12. Вроде теперь всё. Спасибо за видео.

По зову сердца пришёл, как всегда великолепно, спасибо!

О, наконец-то дождался, оставлю как десерт на вечерний просмотр...

Какие красивые автомобили строили в 20-40 годы. Не то что сейчас одинаково разные,с фарами на капоте. Столько хрома,спицы.Искусство. Автору спасибо от души,крайне увлекательное повествование.Жду продолжения .

Брат , а ты в курсе, что видосы образовательные, благодаря тебе, мы все обучаемся!) Огромный Рахмет за твои труды!

Обожаю исторические ролики!!! Обожаю тачки 30-х и 20-х!! Огромное человечское спасибо за выпуск.

Шикарные выпуски высочайшего качества. Смотрю с огромным интересом и удовольствием. Жду с нетерпением следующие выпуски.

К слову, V12 и V16, а также более сложные W-образные и Х-образные многоцилиндровые моторы нашли таки массовое применение в военной технике, в частности в авиации и в танкостроении.

О дааа! Про Сенчури очень интересно будет👍 спасибо и про Zagato)

приятный канал, на котором человек не только купается в ванне с ролтоном или что там сейчас модно, а несет информацию, образовывает аудиторию, благодарность за труд, 11 литров и 100 лошадей, понятно техническое не совершенство, интересно а жрал такой сколько? ведрами? кстати нигде практически про раритет не упоминаете расход

Это же какие гениальные умы создали такие шедевры автопрома ! более века назад. !!! ОДНО ВОСХИЩЕНИЕ !!!!!!!!!

Очень интересный канал, смотрю каждый выпуск, автору всех благ!

Это очень мало раскрытия тема, так что думаю можно снять как минимум одно дополнительное видео по поводу количества цилиндров.

Давай рассказ про Японские и Европейские марки которые предназначены для продажи в Северной Америке.Их отличия внешне и технически.

"А что же там в Японии? В Японии глухо, как в танке"))))

Про сенчури обязательно надо! А ещё интересно как в разные годы отливали блок двигателей.

Не знаю что я без тебя делал бы, в жизни не искал бы подобную инфу, тыщу лайков тебе, спасибо.

Очередной шикарный выпуск! Я к стати был на презентации Cadillac V16 в 2003 году в Нью-Йорке, даже где то есть кассета с моей сьёмкой.

10:40 прям сразу три машины из первой Мафий.

Автору огромное спасибо. Это не автомобили, это произведения инженерного мастерства.

Даёшь выпуск про Вайпер. При том что подразделение которое его создавал (SRT) говорят расформировавоют. Поддержите лайком

Автор, шикарный контент, продолжай в том же духе)

Величезний лайк,найкращему автоканалу !!!

Кадилак, а написано линкольн. Обожаю ваши выпуски.

Аэро Войны НАСКАР будут через один выпуск!

Неожиданно, в то же время приятно послушать про многоцилиндровые двигатели, поскольку мне они импонируют, хотя сам никогда не владел... Но очень хочется))

Не останавливайтесь. Выпускайте эти видео. Нам очень нравится все что касается американской автокультуры не столь далёких времен или даже совсем далёких. Это как глоток целебного воздуха или для кого закиси азота.

Спасибо за выпуск! Ждем больше видосом на тему маслкаров и двигателей!

Большое спасибо за очередной выпуск. Очень хотелось бы чтобы вы сделали выпуск про авто с безклапанными двигателями Найта. Да и вообще интересно посмотреть и послушать про машины с необычными двигателями.

Вот это мне по душе!!! Автору канала огромный респект! Смотрю каждый выпуск!!!

Спасибо, обожаю мощные машины престижных марок! Весьма познавательная подборка! Удачи!

Я как истинный петролхед получаю оргазм от твоих фильмов.

В СССР тоже были v12 , на тракторах серии К.) Полный спорт и мощь)))

Приятно слушать автора. Технические выражения не колхозны а как надо.. Двигатель включен, блоки цилиндров. Респект автору

Отличный Выпуск. Великолепие и роскошь от начала Двадцатого Века до начала Века Двадцать первого. Спасибо Вам за видео.

Привет✋👋. Я с Камчатки, и буду очень рад услышать что то о японских авто)

Расскажите про Вуазен 12 цилиндровый и Бьячитале ТАВ 16.

Нравится! Приятный голос диктора, без лишних слов, практически всегда очень точная информация.👍🏼

Каждый раз автор удивляет интереснейшей и легко доступной информацией с красивым видеорядом. Огромное спасибо и дай бог вам здоровья и успехов!!!

13:20 "Бензин дешевле Кока-Колы" просто здец😔😔😔😔

Супер! Оч интересно! Продолжай в том же духе! Жму руку друг!

Отличный канал! Мне очень нравятся ролики этого канала. Очень интересно смотреть. Причём, каждый раз. И сюжет, и тема, и подача - всё хорошо сделано. Продолжайте в том же духе. А вот фидбэк по улучшению: что-то не так со звуком. Голос и дикция отличные. Дело именно в звукозаписи. К сожалению, не так хорошо знаю эту область чтобы осознать что не так, но слышу, что что-то не так. В остальном качество без нареканий.

О Century видос давно уже мечтаю посмотреть . Именно на Вашем канале . Это всегда самые "жирные" истории и видеоподборка 👍Спасибо от всей души ! Непонимаю почему так мало подписчиков . Безупречное качество после просмотров которого , других уже и не нужно .

То что видел в " Зарулевских" энциклопедиях , доинтернетовской эры , в этом ролике увидел наглядно . А главное увидеть и услышать эти моторы....Здорово!!!... Очень интересный обзор премиальных и высокотехнологичных авто разных десятилетий. Опять же увидеть автомобильные марки давно канувшие в лету , известные только кругу автолюбителей.... Спасибо . Успехов автору канала....

Очень интересный сайт , огромное спасибо за Вашу работу ! Забыли упамянуть про w образный мотор Ауди с 4 головками на блок , а также отечественный Х образный ,16 цилиндровый дизель на Армату .

Как мне нравится эти исторические события!!!

Спасибо за труды. Как всегда, интересно и познавательно. Всем здоровья, и удачи!

Не дружу с людьми кто не подписан на тебя 👍

На последних кадрах Toyota CENTURY НЕ V12 5L (1GZ-FE), а V8 4L (5V-EU), имею такую.

Делай выпуски про все, что можно Смотреть всегда одно удовольствие!!!

"Что же там в Японии?, а в Японии глухо как в танке" Это один из лучших финалов для виде, которых я видел.

10:55 Тачка дона Морелло.

А концепт Solitaire 1989 года немного засветился в фильме Разрушитель 1993 года

Ахринеть! Вы сделали это! Я так понимаю, тема довоенных авто для Вас не основная. Но получилось очень круто! Немного поумничаю. Серия 90 появилась в 36 году, до этого была серия 452 (объем в инчах) с литерой А, В, С, D по году выпуска. Да и пусть у Мармона двигатель был мощней, кадиллаковский имея чугунный блок и полный вес невероятные 1300 фунтов (600 кг) обладал лучшими шумо-вибрационными (не уверен что так говорят) свойствами, при работающем двигателе положено было слышать только искру (тест с монетками он с легкостью проходил). Да, еще двигатель V16 идеально уравновешен, как и V12, как и рядная восьмерка. Поэтому только эта троица применялась на авто самого высокого класса. Да, еще конструированием 452 мотора занимался Оуэн Некер, который сбежал из Мармон в GM и поведал планы Мармона на создание такого двигателя. Особенно ценно читать обзоры всяких журналистов на тот же Кадиллак V16, насколько всех поражала эластичность, тишина, отсутствие вибраций. На 3-й передаче эти авто двигались и на околонулевой скорости и разгонялись без рывков до максимальных 100 миль в час. Невероятно. Да, верно был подведен итог, что в 60-е многоцилиндровые (больше 8) моторы были не нужны. Время было не то, аристократическое, уже. Да и V8 выдаст те же характеристики, только будет сильнее трястись и дергаться, но кого это беспокоило в 60-е?

Огромное спасибо Вам за вашу работу.Оличный контент!Всегда с восторгом "завожу" Ваши видео))) Пожалуйста продолжайте)

Интересно было бы посмотреть про Volkswagen w12. Потому что про эту бричку вообще нет никакой инфы на UKposts

Сколько вкусного наобещал, будем ждать)))

Как всегда всё супер, люблю это канал, всё на высшем уровне, спасибо большое очень приятно смотреть!

Спасибо. Очень познавательные и КАЧЕСТВЕННЫЕ видео.

А кто нибудь задавался вопросом , какие технологии по производству двигателей были !!?? Где эти станки??

Мармон потом грузовики не делал? Там реально могучие тягачи были в свое время

Спасибо друзья! Каждый раз получаю удовольствие от ваших видосов

Как же я трещу с твоих выпусков) Обнял!!!

Смотришь про американские авто начала 20 века и понимаешь, что наш отечественный автопром в 21 веке это дикий анахронизм

скоро все на батарейках поедем, какие цилиндры в наше время?

Видео на этом канале,как отдых от всего.Спасибо.

у нас в то время реально щи лаптем хлебали....

Братец V12 GZ а не JZ

Автотренды вы лучшие, всегда супер интересно и информативно, спасибо 👍👏👍!

Автор красавчик, я уже третий день залипаю тут, столько нового узнал!

1932 год - автошоу и V16 на одной части суши, а на другой части раскулачили моего прадеда - забрали дом и живность.....

11:57 все равны говорили они, не будет классового не равенства говорили они, каждый рабочий мог себе это позволить) а Сталин знал толк в машинах, прям коммунист)

Ставлю лайк не глядя хоть за то что нету надоедающей и раздражающей рекламы

Благодарю тебя за материал и работу. Успехов тебе в этом нелёгком деле.

Как всегда отличный контент, прекрасное качество . Лайк.

Автор молодец! Очень интересно и познавательно,спасибо!

Как всегда шикарная работа! Спасибо за выпуск!

Про японца, жду с нетерпением...... Как всегда, выпуск на высоте. Очень интересно смотреть и слушать!

Как всегда превосходно! С нетерпением жду ваших видео))🤝 так держать! И почаще бы))

Про Японский JZ, интересно было-бы посмотреть. Cпастбо🙂

Спасибо за интересный и познавательный видос! Жду обещанных видосов!!

Два года назад был на тусовке финского Кадиллак клуба - интересных машин было очень много. Но звук холодного старта модели V16 30х годов до сих пор не могу забыть - ничего эпичнее не слышал... Жалко что эта эпоха закончилась и вряд ли доживем до ее воскрешения. Сейчас уже массово виден "соскок" с v8 на рядные шестерки - даже у самых больших автомобилей.

рассказываешь на уровне , лайк заслужил 🤝👍

С 14 минуты неправильная подпись марок, надо исправить. Канал супер, любопытнейшая информация очень хорошо представленна

Автотренды, умнички, автор, ведущий и молодец, талантище

Интересно и познавательно!Спасибо за ваш труд!

Вот так техника!!!!просто глаз не оторвать!! машины 30х годов поражают своей красотой линий

Как всегда отличное видео! Ждём продолжения! Спасибо!

Очень интересно смотреть и слушать! Благодарю за качественный контент!

Да это просто праздник какой-то, спасибо.

Спасибо, всегда с интересом смотрю ваше видео!

Просто супер спасибо вам большое за вашу работу))))

Молодец!) Так чётко и понятно всё) Успехов во всём!)

как всегда все на высоте, спасибо за труд!!

Спасибо как всегда на высоте! Ждем выпуск про Toyota Century )