Возьмите superb 2.0 4x4 280 hp и только потом сравнивайте их с camry 3.5. Мне кажется, что так более честно будет

А5 sportback можно уже рассматривать в эти деньги, цена это её главный минус.

Superb

очень приятный монтаж и музыка, молодцы!

Какой нахер суперб для богатых, Антон ты видел сколько суперб стоит. 3.2 на полном приводе и 2.8 на переднем🤦🏻. На людей смуту не наводи.

Спасибо большое и вам тоже любви и здоровья

@@user-ql7cr4ft3i взаимно

Аминь!🙏

Взаимно

Вам тоже желаю всего хорошего и здоровья

Немцы и Антон умеют удивить 🤣

Люксовая комплектация☝️

Скоро и это будет дефицит за три ляма. В будущем Будем удивляться тому что колёса круглые.

Хех

Самый нудный блогер, после Вахидова из большого тест драйва

Скорее всего Чебоксарский Тракторый Завод обанкротили и продали-конфисковали все имущество.Главное сделали ремонт Трактостроительного проспекта ,чтобы Антон Воротников качественно снимал свои обзоры

а что такого? кроме лошадиных сил есть еще показатели типа вес , момента. У меня в машине 190-200 сил но я тоже заезжаю с машина по 300 сил

@@Razbor_Zavalov разница между ними в 90 кг, так что объем и мощность выиграли. По-моему исход был очевиден, и дсг не спасло

заводские данные заявлены 7,7 у обоих до 100, хренова газовщик утаптывал педаль газа!

@@user-wh8eg4xg2j Не так, когда сравнивают машины с приличным разбросом характеристик, ожидая, что показатели будут примерно наравне.

@@Barmaley_Borman И это тоже. Хотя с ходу картина была такая же

Вагодрочеры в любом разговоре подмазываются к Тойоте

Да, так как на камри не самый быстрый автомат и движок атмо

Камри рулит!

2.0 турбо же плюс дсг

@@pavelzakharov4929 ха-ха-ха-ха не смеши

Ага, не могли заподлицо капот сделать, длб)

Это как 8/9 короткокрылая 😂

Да не, норм

С утра 195,вечером 190

@@user-qj6bo5bu1v ночью 170

В холодной воде 120

@@MsZhaha глубину твоего очка знаю

В горячей воде 210

Тем неменее - вся квота дорейсталинговых Артеонов на Россию распродана. Вернётся ли рейсталинговый Артеон в Россию- неизвестно.

Причем тут деньги, лошадиные силы и привод, хотя привод есть и полный, ты посмотри какая она красивая, это самый красивый автомобиль в мире!

Да!

@@user-vn2ms4ug3u нет там полного привода в принципе, Антон же сказал в ролике

@@jonnyj4585 VW ARTEON есть с полным приводом на 280 лс. Но чи в России есть я незнаю . Например в Украине ARTEON еще в 2017 был доступен на 280 лс с полным приводом)

Самый красивый фольц - это Тойота

Ты поав,но цена кусается

Ты че белены объелся, у него щель на крыле видна за километр.

Не "фольЦ", а ФольКС, блеееаааат 😡

@@denislokator ипонулся чтоль? В народе всегда называли фольц, никогда никто не говорил фолькс...

У Тосика нету опыта использования безрамочными дверьми

Дааааа,поддерживаю ✊ бесят такие 🙄😑

Твое мнение определенно очень важно

@@komandor2561 не сомневаюсь 😁

Поэтому у меня нет девушки. Одно закрытие двери такое и свободна. А шарящим бабам я сам не нужен:D

Маршрутки сейчас называют фольксВАГИН? 😆

Пипец вы все ошалелые, я просто хотел сказать что обычному работяге на такую машину с нашей зп не заработать

@@sergeyivanov8015 я вообще на Шкода Октавия тур комби езжу) и не жалуюсь

@Владимир Владимирович а я и не говорил что у меня новое поло

+1

Что ты новое купишь из этих трех марок, за такие деньги?

@@070Igor g30 2.0d

@@Halaluinbabuin опять же в той комплектации будет что зря. к примеру C класс более менее в норм комлектации стоит 3 600! и он очень маленький. То, что дешевле без слёз не глянешь...

@@Halaluinbabuin Хех, там с 3.7 только разговор начинается

@@070Igor за 3300000 норм можно взять + еще никто скидки не отменял, выходит те же самые 3100000, только на дизеле и полном приводе

Сейчас модно у производителей так делать

Это же фолкс ваген - народный вагон. А простому народе не престало нежиться в роскоши :).

@@EvgenySeregin бмв так же наборные.

Есть версия на 280сил и полный привод но в Европе он стоит дешевле чем в России средний на 190лс и без полного привада

​@@georgyren3978есть и рестайлинговый R с 320 л.с.

​@@georgyren3978хотя для такой большой и тяжёлой машины, 5ти или 6ти цилиндровый мотор от Ауди подошёл бы Артеону лучше. Но увы.

Точно-точно!👌😜 И тоже весь такой беленький, красивый, пушистенький...ГАВ?.GAV?!.VAG!!!!!🤣🤣🤣🤣

Два дебила нашли друг друга, это артеон, а не артемон

@@st.Albert это сарказм, если ты не понял. У самого кодиак на 2.0 tsi DQ 500. Но блин, надо же поржать 🤣🤣🤣

@@sds16061985 кодиак эскалейд?

Jonny J хахаххаххах, шкодный кодиак

Ахааа!!)))😜🤣👍 "....Метр сто девяносто два"..

195 с утра, вечером стаптывается до 192

@@tile2374 Ботинки у Антона из алькантары....к вечеру стаптываются!)))👍😜

Я тоже

В РФ официальных таких нет. Есть только 190 л.с. и передний привод бензин

Квота 200 штук на Россию, и только 190л.с на переднем

На 280 силах он медленнее суперба

@@leopoldman разве не 100 штук?

Посмотрите на его конкурента, Пежо 508

сначала жмется кнопка, потом берутся пакеты)

@@novitskiy получается ты такой с магазина загруженный пакетами хз как открываешь багажник кладёшь пакеты потом жмёшь кнопку и уходишь в салон за другой машиной?)😂

@@user-fu2yu7td5k не много не так. Ты приехал домой, открыл багажник, нажал эту кнопку, взял пакеты, руки заняты, отошел от машины-багажник закрылся.

@@rocket083 принял. Просто шутка юмора) Было бы логичнее ногой провести под бампером чтобы открылся багажник и аналогично закрывался по мере отдаления от машины. Немного не продумали) всем мир

@@user-fu2yu7td5k эта функция есть на тигуане, например, но она отключена, они говорят почему-то, что она якобы плохо работала, и они ее отключили, что зимой датчик засирался и не срабатывал как надо. Можно прошивкой включить, как на артемоне-не знаю. Но по своему опыту могу сказать, что когда в руках по три пакета тяжёлых, стоять махать ногой под машиной не очень удобно, не всегда попадаешь куда надо и равновесие надо держать, штаны можно запачкать, нужна сноровка. А тут нажал и дверь по любому закроется, когда отойдешь.🤷🏼‍♂️

Я вот ждал Phaeton 2 а вот это поделие это обман, он предлагает набор агрегатов и платформу от гольфа и не имеет никакого технического превосходства над тем же гольфом если не считать большую массу 🙁 он даже с a4 не может конкурировать поскольку делит платформу с a3 но а3 кстати мощнее

АртеМончик!!))🤣👍

Так его пустили, насколько помню(

Как минимум внешним видом. Суперб Артеону не конкурент по этому пункту.

@@abelenev не знаю ... мне нра суперб..) да и любая внешность приедается ... эту потом ещё продавать замучаешься

@@abelenev ну есть кто для кайфа машину берет (техничка во главе), а кто для позерства (вид и пох на остальное)

Да мне самому Суперб очень нравится, я его буду следующим брать. Но Артеон нереально красивый сделали. Хотя конечно Суперб и больше по салону и багажнику будет. И его проще найти, потому что Артеон после владельцев-гонщиков хрен найдешь в нормальном состоянии. Так же как с СС в свое время было.

@@abelenev цц рестайл по мне так золотая середина, дизайн не слишком для молодняка(артеон), и не слишком для взрослых мужиков (суперб), но салон уже приелся со времен Б6 пассата(

Мне вообще кажется, что Пассат СС ни капли не проигрывает Артеону.

Это тренд. Втюхивать новый код (который копеечный, и в целом не нов, пару переменных поменяли, пару функций дописали) за некислое бабло. А хомячки и рады: виииии, цифровая панель, вииии меняет цвет. А все железо вкруг как и было. Не забудь бро про масляный щуп три раза в неделю. Ну и слушай бро, не зрустнет ли цепь.

@@user-jz8qr6bw1r это тебе кажется

@@alexandruzagorodniuc7115 ну-ну. Кстати Артеон больше не продаётся в России. Продали всего 100 штук😂

Это сарказм?!

👍🤣 Белый Артемон....)))

Почти две камри на минималках

Или из другого фильма: - Возьми тачку в гараже идет в гараж - Какая же это тачка, это ж б...ий универсал

🤣👍 "EnerVAGizer"!))

Для часов под капотом второй аккумулятор стоит.

За эти деньги к тебе специальный лакей должен приходить и заводить их )))

@@total_anihilation Не лакей, а- ПерсоАнальный Вводитель!))👍😜

Привет и тебе братан из Украини!)

Привет из челябинска

Привет из Москвы, как в Киргизии обстановка с короной?

Ребята кому интересна тема грузовиков советую новый канал. Название( дальнобой регион 96) зайдите посмотрите человек только начал снимать

Удивительно что ты сумел на youtube зайти... я думал вы только лошадей пасти умеете и землянки строить

А на 400л.с. не взять? На 220л.с. хватит

Полный привод и 280 сил- это неправильное сравнение. Но даже при всем этом с места Камри уедет первая, а потом Суперб ее обгонит, конечно.

@@toyotacamry3447 шта? Суперб 280л.с. едет 5.7сек. с лаунча, без него 6.5сек.

@@vag4073 А ты не знал, что ДСГ с места не позволяет быстро ускорится? так проедь на Супербе полноприводном для начала.

@@toyotacamry3447 ты говоришь о том о чём понятия не имеешь. С места он ускоряется так, что размазывает по сиденью две передачи. С одной педали будет не большой затуп на старте, как и на любой другой коробке, но из 7сек. он выезжает

Хоть кто-то правильное сравнение подкинул, топ камри сравнивать со средним фольцом глупо, нужно сравнивать битурбо дизел😂

@@antonermakov9946 Но Антоша же свято верил, что артемон надерет камри 3,5 :)!

@@iiibed5472 Паспортный одинаковый потому, что ваг постоянно врет с разгоном на 1-2 сек. Тот же рапид 8,9 заявлено - 11 сек едет.

А если 380 сил взять?

И что?

@@user-yc6jd3zg6f то, что нам опять привезли старую машину.

@@user-jz8qr6bw1r Закажи новою с ЕС в чём проблема?

@@user-yc6jd3zg6f с огромными пошлинами? Нет, спасибо.

@@user-jz8qr6bw1r А что делать то надо?

Это и есть CC только фактически это гольф лонг, ничего чего нет в гольфе артеон не имеет, даже один единственный моторчик и тот в гольфе такой же но при меньшей массе и дешевле

@@EK-ii1sh в гольф 7 нет камер 360, проекции

@@vag4073 ну то есть за железо гольфа плюс камеры 360 надо заплатить полтора гольфа😆 Хороший юмор, вот и не берет никто это

Никогда не видел в этом смысла, типо регулируешь 1 раз и всё

@@user-qg1fz2zy9e это для дальней дороги тема, электрорегулировки с памятью. Едешь все затекло, кнопочку нажал, у тебя положение тела поменялось, поясничный подпор выехал, под коленями подушка, короче одно нажатие и уже в другой позе человек сидит. Это дико удобно. Если не пробовал то не объяснишь, тут надо просто один раз прокатиться и понять суть.

@@user-qg1fz2zy9e Смысл в том, что за такие деньги должны быть электрорегулировки

Идеальный. Который будет хорошо смотреться и через пять, и через десять лет..

@@Vitaliyak нет! нет! как раз таки скучный! через 10 лет он будет, как сундук или диван из 80-х! поверь мне!

@@T.T.N. не верю тебе. Ибо верю себе: только что продал 9летнюю а6 с7. Ахуенный салон! До сих пор актуальный. И на пассате будет тож самое... В отличии от "фантастических" французов и прости господи лексусов..

Морда так себе, остальное действительно красивое.

Реально красивый,разница с корейцами в отделке и качестве

Ну чувство стиля не у всех есть, для них хуйдаи произведение искусства

Пусть сначала хундай что-нибудь подобное сделает, тогда и обсудим ))) А пока соната ... Для цыганвы самое то )))

@@nikolaybobkov5283 😆

220 ее порвет

даунпайп, прошивка и камри курить будет

Stage 1 за 20к делаешь и Камри уже не догонит

@@niknikitich131 если будет полный привод, если передний привод то не порвёт.

@@chumaika1194 ходом порвет, с места согласен из за затупа дсг

Она меньше, и выглядет очень просто.

Рассматривай

A5 уже 4 ляма

Потому их в РФ нет официальных, вот поэтому и не взял Антон. Только 190 л.с. бензин и передний привод...

@@tsyhankov_ Печаль...

Телепортация!)))👍😜

Это был не водитель Яндекса Такси-Премиум!?)) ☝️😜

хЕровый....от слова ХЕР

на дорогах невидно, потому что его на оф сайте нет. Ну и лифтбек. Всё, что дороже 1,5 - кроссовер.

@@maximantonov6093 "Всё, что дороже 1,5 - кроссовер." - если ты куколд, то верно.

@@Black7un многовато куколдов развелось.

@@maximantonov6093 ну дак современные "мужчинки" любят проявлять чувства к мусору с пола и воспитывать детишек от Ашота

@@Black7un я не сторонник связывать предпочтения к классу автомобиля и психические отклонения. Кроссоверы продаются намного активнее, чем седаны - это факт, с которым невозможно спорить. На дорогах нет не только артеонов, но и пассатов. За 2-3 мульта среднестатистический покупатель выберет Соренто Прайм. Потому что много железа. Если хочешь узнать о моих предпочтениях, то я из другого лагеря. Мне не нравятся кроссоверы. Я в них устаю. Посадка для меня неудобна. Может быть сказывается сколиоз, может быть что-то ещё. Но я предпочитаю более лежачую посадку. Поэтому идеалом для себя вижу д класс. Длинный и низкий. Но просто так причислять людей к сумасшедшим (коими и являются куколды, геи и тд) из-за выбора автомобиля, считаю не меньшим психическим отклонением. Всего доброго