Ай, молодец. Все правильно. Переходы - просто жесть. Аж мутить начинает при просмотре. Да и еще и каждые 3 секунды. Минус жирный

+1

Jetta is a good car?

Особенно на королле новой очень практичный козырек с кнопками для слабовидящих.

будущее жестоко , ( есть мнение ) , что прайс будет как у а3-а4 :)

L S и дороже ) между прочем )

Октавия это пассат. Олень

Коби Брайант Суперб это пассат, Поц ты)

Sem Samuel кроме надежности, на Октавии новые двигатели и коробка робот

@@adil38zhan67, на Октавиях для России будут стоять старые агрегаты, чтобы цена не опрокинула на спину работяг.

@@adil38zhan67, ну 1.6 на автомате убирать никто не будет, а с 1.4т возможно даже поставят такой же автомат что и на джетту (я бы сделал именно так на месте шкоды)

Но в октавии скорее всего и цена на уровень выше будет.

@@petrnesterov6871, цена точно подрастет, иначе не бывает, но будет ниже в схожих комплектациях, чем на джетту, так как будет собираться и частично даже производиться в России

Ну давайте оставим только Солярис, Поло и Весту. Рынок в начале 00х был ещё меньше, а моделей представленно больше.

вернулся?

S- Tronic Автомат

На новой Октавии тоже будет Акпп. Дсг будет только с мотором 2 литра 190 сил. Для России я имел ввиду.

Алексей Кметик вся Европа ездит на вагах в том числе на сухих дсг по трассам 120-200 км/ч но русские все равно самые умные, такое брать не будут. Все ведущий по факту сказал, дсг в первых поколениях ломучие, сейчас по технологиям это лучшее что есть и за этим будущее, только в России люди не понимают как ездить. Если что в Европе люди 150-200 км/ч ездят на 1.4-2.0 моторах на турбинке и дсг, нагрузки огромные но на удивление по 200к

@@Vladen97 дсг умирает в пробках, умирает при рваном движении, причем тут скорости 100+ ?

В точку,с языка снял

гольф 7 поинтереснее будет...+ там более шустрая ДСГ)

BIF 812 и что?))

@@user-ny6xu5wd8k Дно!

А чем вам Туарег не нравится.

Лех, ты ж нищееб

Алексей Николаевич шкоду не перевариваю как бренд ,в остальном Джета,это чуть бюджетный гольф7 с багажником )

@@Mercurychka , какое отношение Шкода имеет к вашему пищеварению? Что вы знаете об истории этого бренда? А в современности это самая продаваемая иномарка в Германии и самый продаваемый универсал в Европе. Я с детства в автотеме. Мои знания истории автомобилестроения мешают мне в восприятии японских авто. Корейские вообще презираю, а китайские не вижу. Что же теперь. Надо стараться быть объективным. На этот раз руководство ВАГ решило кардинально поменять позиционирование Октавии и Джеты. Это факт. А учитывая, что у Октахи практичнее и красивее кузов, она просторнее и лучше отделана и оснащена, это должно отразится на цене. И только дебил заплатит ту же цену за Фолькс , что и за лучше оснащённую Шкоду. Вы бы так же рассуждали, если выбирали бы между Ауди и Фольксом? 😂

Алексей Николаевич ну не нравиться мне название шкода ) И джета на платформе а7,как и прежний гольф или Шинода,а новая шкода,на платформе а8 ,как и новый гольф 8,но мне лифтбеки не интересны,и сама идеология Шкоды. А в целом те же яйца,только вид с боку.

Точно.Фольц та же Шкода

Только на Америку 8ступ

AND-IDH но ведь пипл хавает? Значит будут везти

А что брать? Ну нет у меня возможности больше 1 млн потратить на авто как и у большинства населения, мне по большому счету не нужны все эти навороты, скоро из за нашего законодательства вообще ничего продавать не будут, ну не выгодно им под наш рынок подстраиваться

Pasha Andreeff значит, надо брать отечественное, как японцы после 2 мировой войны. Да, их автопром был говном, но народ из патриотизма брал свои машины и посмотрите что они имеют сейчас. А в России хотят всего сразу. Чудес не бывает

@@Ganz_einfach была у меня отечественная приора, больше не хочется с русским автопромом связываться

не будет там уже 1.8 турбо , привет 1.5 или 2.0 =( новые моторы будут

Поправка ставили . На новой Октавии не будет 1.8 , только 2.0 180.

Бревдевый Фольксваген

Ошибаешся, дорогой. С мотором 1.4 шел DSG

@@user-eo1ni5nu5n он написал про 1.4 ?

@@MaxXx3001 в том то и дело, он не писал про 1.4. А в видео как раз о нем шла речь и как вместо DSG запилили классический гидротранс.

У меня фольц Джетта 2018 г.1.66 АТ.Нормальная связка.

Так новая октавия будет стоить сильно дороже этой машины "не до пассата".

Посмотрим цены на Актавию а там думать будем.Думаю Актавия будет не меньше 2 млн.

Выбор всегда должен быть.Если вам нравится Актавия, это не значит, что всем нравится.

очередной фанат вага?

Ну так и в США фв на автоматах вместо дсг.

Если коробка гоано, что её везти.

Ильдар конечно авторитет

Соберитесь и отправьте петицию ВАГу, чтоб они прислали для вас ограниченную партию! 😂😂😂 А мы потихоньку на мешалочках, да на традиционных автоматах покатаемся.

внешность это дело вкуса. но зачем вам машина с неограниченным сроком потребления непонятно) внукам собрались завещать?))) Да и судить об агрегатах по стереотипам 10ти летней давности не нужно. Сейчас и тойота не такая надежная и ваг не такой ломучий) все меняется. Пока тойота штамповала древние атмосферные моторы с коробками, ваг вывел на хороший уровень надежности свои турбо с дсг. Сейчас тойоте некуда деваться, век атмосферников подходит к концу, но технологии по турбомоторам у них слабые, по сути они ступили на путь, который ваг уже давно прошел и в котором добился хороших результатов. Посмотрим на ресурс тойотовских турбомоторов. Как ни крути будущее за теми, кто внедряет новые технологии.

Тем что это седан. Кому-то подавай только этот кузов

@@GooFFbl4 кузов лифтбек во многом выигрывает прочих кузовов...

ну ценой и комплектацией минимум

@@user-wl9um2jb8v кузов седан точно так же

@@GooFFbl4 вот у меня седан и я хочу себе уже лифтбек... У брата лифтбек и я вижу что она превосходит седаны хэтчбеки...