Все результаты в видео

@@iskra-o Вы сами сказали надо посмотреть как она себя будет вести на этой прошивке

@@user-mw9iy5bj4q про последнюю да, отдельно сообщю.

@@iskra-o есть инфа о последней прошивке? Как расход и поведение спустя время?

@@user-oo9rt7rl4f имеется в виду прошивка это которая прошивка octavia А7 или же всё-таки кодировка, если про кодировку то вернулся на кодировку 010100204Снули

Ничего страшного я вначале так и делал целый полгода и тысяч наверное 8 но прошивка меняет гораздо больше.

Так какой вариант не пойму

Не могу поводу ничего сказать у меня вообще гористая местность, тоже мне не очень нравится что она с третьей бывает получается трогается, но опять же у Октавии масса тяжелее и там всё нормально.. Так что особо не заморачиваюсь и вам не советую.

Нет, тоже ненормально на Октавии!

Фрикцион на бублике пробуксовывет на третей передаче специально чтобы разгрузить, поэтому буду откатываться на сток

Все есть в открытом доступе, осталось только воспользоваться головой

@@Mihan221 46

У меня на канале про всё это есть. дсг я бы не трогал.

Да

Вернулся на 200С.... Так как это была неадекватная... Удары и путаница в переключениях

Как вычитал в интернете у ребят которые по этому гуру первые четыре цифры вообще трогать не надо то есть 0101 нужно оставить как есть, каюсь если посмотрите у меня на канале есть про это, убирал их, далее были удары в коробке при медленном движении накатом с горки, так что не советую из личного опыта.... Одну могу сказать точно всё в купе то есть электронная педаль изменённые мозги евро-5 и многое чего другое дало в целом то что коробка из японского aisin превратилась в дебильную немецкую, поверьте управлял двумя фабиями с точно такими коробками, а также у друга старой джеттой, и там такого нет даже рядом.

Надо внимательнее смотреть канал особенно видео про Пинки в коробке, причём тут замена масла если это всё почти с дилерского салона началось.

230 тыс уже не менял. Работает как с новья. Хочу эксперимент провести для людей. Когда умрет на одном масле

Коротко, користой пользовался и наелся сполна не советую ею пользоваться только с Car scanner попробуйте одолжить у кого-нибудь ELM другую

Да

@@iskra-o подскажите пожалуйста какую кодировку можно попробовать что 3 на 2 не тормозила двигателем?

@@user-rb6sy6fh4w ни какая ,только прошивка

Да я тоже где-то в Ютубе видел что прошивка помогает перейти на Октавию А7 вроде бы , у самого рапид 18 года вот ищу спеца у нас в Подмосковье кто занимается именно прошивками для Вага

Одно могу сказать точно, полностью проблему не вылечил, толчки запаздывание 2я и 3я, пинки сохранились, но, минимально, терпеть можно, про этот косяк не даёт авто забыть, всё время помнишь, кодировок поменял очень много, остановился пока на одной из двух 010100200С, 010100204С после нули, последняя стоит сейчас.

@@iskra-o здравствуйте, подскажите какую разницу заметили в работе АКПП как по динамике разгона и переключении если выбирать кодировки 204С и 200С?

@@user-sw5mu5zy5n передвигаясь всё время по горной местности серпантины разгон максимум 60 км ч скоро должен выехать на равнину в сторону Москвы там и пойму.... Одно сказать могу точно, прошивать на octavia надо, эти 2 кодировки между собой сильно не отличаются думаю.

Что ж получается гидроблок был грязный с самого завода, этого не может быть просто потому что это нереально пиналась она с самого начала... Просто заметно это тогда когда начинаешь ездить в гористой местности где она постоянно вторая третья вторая третья и приходится ей немножко напрягаться на прямой и в Москве она не так сильно обращала на себя внимание нет у меня осталось только проверка уровня масла ну а дальше значит они просто сломали мозги коробочные или что-то вообще сломали в коробке что пока не пойму но явно это есть...

@@iskra-o я пока сам в поисках, самого бесит этот толчок с 2 на 3, кодировки не помогли, вот думаю замену масла с промывкой гидроблока сделать, потому что на холодную зимой нет толчков. Если не поможет поеду на замену прошивки акпп. Кстати много читал постов о том что с новья эта проблема у людей, но у большинства ее нет. Не знаю почему.

@@mitrich3691 дело в том что я перепрошился на Октавию смотрите у меня на канале всё есть далее перепробовал и до этого кучу кодировок и после этого нет пинок стал меньше по сравнению с заводской и прошивкой и кодировкой но не ушёл...🤷

@@iskra-o понял, значит прошивка не поможет. Остается гидроблок.

@@iskra-o я живу в сочи и эту помойку выгнал с салона 3 года назад , эта коробка с самого начала меня заебала , уже смерился и преноровился но все думаю что с ней можно сделать? Есть смысл ехать в Краснодар и прошить её, иль пусть дальше пинается ?

Насчёт машины, да с вами согласен, но не хочется, потому что всё остальное стоит дороже в разы и предлагают меньше чем имеешь, сейчас прошивка это хорошо, стало лучше чем было, но не так как хотелось бы и как должно быть, почему я объясняю.... знаю как должно быть.

После прошивки ПО АКПП ведёт себя по другому, появился больше накат и меньше переключений на пониженную с 3-й передачи сразу переходит на 1-ю при этом толчков нет, нет зависания 2- й передачи на затяжном подъёме, результат есть в хорошую сторону, но с Корейскими авто не сравнить)

@@user-sw5mu5zy5n у корейцев все идеально с акпп6, откатал 4 года на солярисе 1.6, сейчас немного расстроился с поликом, шью и вышиваю, но работы акпп как у корейцев не добился ещё.

@@rus-po6nz тоже прошился и как у автора поста-лучше стало, но не до конца. У корейцев и правда на много интереснее. Жаль что мне на корейцев заряжали КАСКО в 2 раза больше:( так бы взял рио

А что вас интересует

@@iskra-o попробовать кодировку поменять у меня , да и просто пообщаться

@@user-tx1hq2ld1u завтра у домино конечная остановка автобусов в 13:00

У меня тоже так же

Прошивку надо поменять, у меня от джеты

У меня тоже самое

Что значит питается....?!?!

010100200С

Я прошил и не парюсь . Живу в Сочи

@@user-nq8yq7xm8d Привет Руслан. У кого прошивал?

@@Kyrinnoi приветствую. Автотюн ул. Яна фабриц

@@user-nq8yq7xm8d Спасибо. Их телефон у Вас есть? Набраный номер не отвечает

Не далее как вчера поменял частично масло в коробке без замены фильтра, зачем я это сделал пробег уже 30.000 вот эти пинки которые вы выше указали присутствуют никуда не деваются, нет ни одного дня когда я был бы за рулём и эта коробка про себя не напомнила бы каким-нибудь пинком или толчком ..очень неудобно управлять автомобилем связь газ - двигатель - коробка, отвратительные, поставил кодировку 01 01 00 20 0Снули .... После замены, зашло всего 2 л, НО, самое главное что трубочка мерная которая стоит после пробки на сливе заливе коробки была откручена и закрутилась... Карл, слышите на 2,5 оборота, (а это значит что был колоссальный недолив, ранее Я здесь выкладывал как добавил 300 г значит там ещё как минимум столько же не хватало), обрадовался думал сейчас всё заменим закрутим её должным образом зальём новое маслицо, освежим так сказать...НО НеТ! Напоминание о себе никуда не делась чуть-чуть стало мягче Но не более того, Видимо всё же придётся менять авто как не было бы больно.

Я думаю что этой опции в carscaner нет, если есть то скажите где она, или же ссылку на ролик

Попробую в истории браузера найти тот ролик.

@@iskra-o Вот ссылка ukposts.info/have/v-deo/sYaBfnmHlpimyqc.html см. с 4м35с до 5м08с.

Сам-то хоть понял что написал надо смотреть мои все остальные видео чтобы понять что здесь указано и про что здесь, Я катаюсь на прошивке a7, 200С, и тут же сажусь в Шкоду фабию небо и земля там вообще нет пинков

@@iskra-o Хорошо, что означают эти цифры в коде? Вы проверили ошибки после обкатки?

@@user-tf8ii8hf4z добился прекрасного результата автомобиль едет максимально хорошо на этом Я остановился 01 01 00 20 0С

Прошивали ПО АКПП?

Нет ничего не делал , единственное было пару раз в сильных холода -30 давило тогда жестко работала , сейчас норм , там ещё и жижа с завода гавно ) залита

Да только на предыдущих Поло люди всё-таки добились результата и после этого проехали не одну Сотню тысяч, зайдите на форум седанов у них всё там указано.... И ещё почему пинается не у всех, это уже проверено, ко мне приезжал парень специально про катался на таком же авто там пинков нет. Было мало времени чтобы снять на видео.

@@iskra-o ну не знаю что сказать,лично меня все устраивает в работе акпп,хз,я просто газ сбрасываю и 2-3 без рывков,я даже сам не замечаю как это уже делаю,привычка,а вот некоторые функции я все же активирую,типа окна закрыть с брелка и при стояночном тормозе дхо не горели,но айфон не конектится с елм,буду брать андроид у знакомых

@@iskra-o но как доведете акпп до совершенства,тогда возможно установлю эту прошивку или кодирование,не знаю как это назвать правильно,за видео спс👍

@@user-id2jr6ui3q ОК!

На Октавии гидротрансформатор блокируется на 3й.

к фабии подключился первым делом ещё в начале прошлого лета, там невозможно 14 года что-либо изменить.... Доступ закрыт

Так на 200С и остался....задолбало всё....подпинывает минимально, НО, про себя забыть как это было на Тусане например не даёт.

Походу 200С это и есть предел мечтаний, сам езжу на какой кодировки после прошивки ПО от Октавии А7, так же есть толчки при переключении 2-3 и ещё не нравиться как тянет с низов постоянно 3 передача если в городском режиме едешь, если надо резко обогнать перестроиться педаль акселератора надо почти до упора продавить и в этот момент чувствуется толчок на пониженную, это сильно напрягает, что так работает современная АКПП.

@@user-sw5mu5zy5n Если брать по итогу есть смысл прошиваться? Напрягает торможение 3-2.

@@user-dn4jn8hx2m смысл есть в прошивке, торможение двигателем пропало особенно с 3-2-1 сейчас едешь на 3-й передачи и почти до остановке держит на 3 передачи с мягким переходом на 1-ю без пинков.

@@user-sw5mu5zy5n да точно в принципе это и есть основное что добавилось, то есть теперь переключается меньше 1 -2 -3 сразу на первую и едва заметно, только за счёт этого надо наверное всё-таки всем кто не прошился перепрошивать на А7.

Специально у меня на канале сказано что тем кому не нравится как я медленно и нормально разговариваю могут смотреть в другом месте для нервных и очень быстрых просьба не задерживаться..