Volkswagen Tiguan против Exeed TXL. Что китайцу хорошо, то немцу гибель. Тест драйв обзор 2022.

  Переглядів 124,524

AutoMPS

AutoMPS

День тому

Volkswagen Tiguan против Exeed TXL - такое сравнение всегда было не в пользу китайского автопрома. Лучшие цены на ТО: autospot.ru/?u...
И вот как все быстро меняется: в короткий срок китайцы научились конкурировать с самыми сильными брендами. Более того в рамках одного бренда Chery уже вырос в люкс бренд Exeed. Его представителя Эксид TXL мы и взяли для сравнения с популярным у нас немецким Фольксваген Тигуан Калужской сборки.
У обоих кроссоверов турбированные моторы. У ЭксидTXL двигатель 1,6-литровый новый, разработанный австрийской инжиниринговый компанией. Он работает с 7-ступенчатым роботом DCT (мокрое сцепление) и выдаёт 186 лошадей. Тигуан оснащён 2-литровым 180-сильным мотором и коробкой передач - 7-ступенчатый робот DSG с мокрым сцеплением.
Как всегда мы предложили кроссоверам целый ряд заданий, включая и теоретический эксперимент на роликах. Всегда интересно, как работает у полноприводныхводных автомобилей электроника, перебрасывая момент на колесо с зацепом. В нашем случае на асфальте стояло одно колесо, остальные крутились. Но и конечно мы попробовали вариант поездки на дачу в дождливый день по проселочной дороге.
Ведущие в тесте Пётр Меньших и Игорь Сирин защищали соответственно Тигуан и Эксид. Оператор Евгений Михалкевич.
Напоминаем, что вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote
Наш тест VOLKSWAGEN TIGUAN против TOYOTA RAV4 смотрите по ссылке • VOLKSWAGEN TIGUAN про...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс тест драйва.
00:37 Экстерьер, общие представления автомобилей.
02:24 Технические характеристики - графика.
03:17 Цена и стоимость ТО.
04:41 Управляемость на круге.
07:32 Динамика - разгон до 100 км/ч.
09:45 Разгон с хода.
10:50 Интерьер. Салон спереди.
15:41 Тест выдвижного порога у Эксид.
19:00 На скользком покрытии три колеса (ролики). Работа электроники.
22:00 Дорожный просвет. Клиренс проверяем фирменной покрышкой.
23:37 Интерьер, салон сзади.
27:40 Тест багажников.
29:53 Бездорожье.
32:12 Общий счет, подведение итогов.

КОМЕНТАРІ: 1 100
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Если серьезно не обсуждать и сравнивать машины,то ролик хороший. Пётр ещё может порадовать своим присутствием.
@user-mt6oe8mp6v
@user-mt6oe8mp6v Рік тому
Будем справедливыми, в тесте с покрышкой задевал выдвижной порог. Если такую же опцию поставить на тигуан, то результат был бы такой же как и у Эксида
@burdiburdios9994
@burdiburdios9994 Рік тому
Ролики ничья! Ибо Тигуан зацепился колесом передним за каркас роликов при сносе передка вправо, а Иксид влево повело и его остановили!
@stanche3531
@stanche3531 11 місяців тому
Да тоже заметил, Петр на ваге рулем крутил, на Эксиде нет
@user-gx6ki4uy4f
@user-gx6ki4uy4f Рік тому
Огромное спасибо за Вашу работу. Качественно, компетентно, интересно. Есть ли возможность сравнить Киа Спортейдж 4 и аналогичный Аутлендер. Этих автомобилей много на вторичке и они более доступны, чем последние версии.
@nolgbtetc
@nolgbtetc Рік тому
Сразу лайк! Потом просмотр. Очень рад Петра видеть.
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Спасибо за внимание к нам)) рады Вам всегда.
@MAKSIMUS571
@MAKSIMUS571 Рік тому
Сегодня победит тот, кто будет дешевле в содержании, а не тот, у кого тоннель уже☝️
@user-qy5wr6vb9h
@user-qy5wr6vb9h Рік тому
Да. И вообще тоннель пофиг абсолютно
@user-sw7ov6ne1f
@user-sw7ov6ne1f Рік тому
Не поверишь,этот немец дешевле в содержании чем этот китаец
@user-pd6fc5by9p
@user-pd6fc5by9p Рік тому
@@user-sw7ov6ne1f ну да второе то 55 стоит 😢
@woolfdann2679
@woolfdann2679 7 місяців тому
И уже понятно, что китаец - ломучее в разы!
@kostik7985
@kostik7985 Рік тому
Мотор 180 сил с циклом Миллера на Тигуане далеко не древний, он серийно пошёл с 2016 года. По поводу массы совет смотреть СТС на автомобиль- ТИГУАН в данной комплектации с мотором 2,0 будет весить не 1650 кг, а на 100 кг больше , что уже будет сопоставимо с китайцем по массе
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
16й год - это явно старше, чем китайский агрегат. Тем более VW говорит что они заморозили разработку новых ДВС и усовершенствование старых. А тот кто стоит на месте, как известно, отстаёт от конкурентов. Электрички - это интересно, но применительно к нашей стране малореалистично. Да и в Европе будет сложно перевести все тачки на электротягу. Именно учитывая преимущество китайца в мощности при параллельных стартах мы догрузили его более чем на 200 кг. Но он всеравно уходит. Он превосходит свои заводские данные по динамике и скорее всего у него сильно больше, чем те самые 197лс
@nummellee8302
@nummellee8302 Рік тому
@@user-su4co9jt1f мне вот интересно, а почему они 220 сильный 2.0 Тигуан не поставили. Тут китаец мощнее на 17 коней, а там Тигуан был бы мощнее на 23 коня, что +- такой же разрыв. 220 сильно быстрее 180 сильного. Да и чипуется это все тюнится хорошо в отличии от Китая. Его может и чипуют, но сколько это все будет работать не неизвестно. Когда как на ВАГ полным полно нормальных контор и все долго ходит. Знаю это по собственному примеру.
@user-el6mw4fq8e
@user-el6mw4fq8e Рік тому
У меня в СТС 1781 кг. Тигуан R-line. (180 сил)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@nummellee8302 я объяснил это в начале ролика, эксид тяжелее, чем Тигуан. К тому же преимущество в 17 ЛС меньше чем 23. Мы заправили их разным бензином и догрузили Эксид на 220 кг. Чипуется китайский мотор играючи до 260лс вообще без вмешательства в железо. У ВХ этот же мотор выдает 249лс, а в Китае он 260
@nummellee8302
@nummellee8302 Рік тому
@@user-su4co9jt1f сколько эксид чипованным проедет в км? Сможет он взять 320 сильный Тигуан на ст.1??? Сможет он посоревноваться в плане управляемости с Тигуаном???
@user-ze8fd5xb6z
@user-ze8fd5xb6z Рік тому
Отличный видос! Брат задумался о замене своей Q3 2013 г.в. Ссылкою поделилса))
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Спасибо!!!
@rulvvalr2631
@rulvvalr2631 Рік тому
На круге Тигуану дали пол балла, но забыли сказать что колесная база его меньше и он короче!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Мы оцениваем машины как они есть. Тигуан немного меньше, но эти миллиметры слабо влияют на время прохождения круга. Тут важнее работа шасси, полный привод, даже мощность мотора не особенно важна
@user-wr3xs8cc7d
@user-wr3xs8cc7d Рік тому
У эксида для задних пассажиров еще есть подсветка-предупреждение в двери если сзади идет машина
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Да, если такая штука. Уж не знаю, сработает ли это предупреждение в экстренной ситуации, но сам факт заботы о пассажирах приятный
@vladimirgrinchishin2001
@vladimirgrinchishin2001 Рік тому
@@user-su4co9jt1f Срабатывает ещё как! Сам проверял!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@vladimirgrinchishin2001 о том что электроника работает - вопросов нет. Но я не уверен что люди на это среагирует, если собрались выходить
@andreyf.
@andreyf. Рік тому
Китайцы прям приятно удивили. Больше всего понравился голосовой помощник. Ну лично меня удивил, ни где не встречал такое 😅
@user-lb5gb1mh4w
@user-lb5gb1mh4w Рік тому
Здравствуйте! Не помню, вроде уже проходил по ссылке розыгрыша К5, если снова пройду, то слечу из розыгрыша?
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Один раз достаточно, спасибо.
@user-lb5gb1mh4w
@user-lb5gb1mh4w Рік тому
@@AutoMPStv с телефона ссылка, у двоих уже, открывает только один сравнительный тест, должно быть на все, как с компа.
@user-ei1xm2hq9l
@user-ei1xm2hq9l Рік тому
Хорошо бы ещё проверить электронные ассистенты типа удержание в полосе, автоматический круиз, распознавание знаков и разметки
@avers1983
@avers1983 Рік тому
тут ексид выиграл бы с запасом.
@bookashade3954
@bookashade3954 Рік тому
взял трехлетний тигуан с германии за 1,9млн... и все, в эту цену это просто космос...
@RonnieWallace-ny5sx
@RonnieWallace-ny5sx 2 місяці тому
со вторички, здесь новый предлагают.
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver Рік тому
На тесте не честно было с Тигуаном!!!!!! Водитель руль влево дал!!!!!!!
@user-uk9cp3mr7p
@user-uk9cp3mr7p 5 місяців тому
Выбесил на этом моменте
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 Рік тому
Петр, рад вновь вас видеть!) Вы с Игорем-красавчики!!!)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Спасибо!!
@veeme96
@veeme96 Рік тому
A mme kazetsa ili exceed tupo lusce zvuko izoliacyja? :)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Не кажется у эксида тройные передние боковые стекла и больше шумки
@user-tl7qp7xk7f
@user-tl7qp7xk7f Рік тому
Что бы не было при почти равной стоимости я рублём голосую за Тигран.
@matveymedvedev620
@matveymedvedev620 12 годин тому
Я рублём за эксид проголосовал, и не пожалел даже
@abw2703
@abw2703 Рік тому
Почему качество и долговечность не учитывается?
@ScottMitchell-wm4of
@ScottMitchell-wm4of 2 місяці тому
учитывается, в exeed это всё присутствует
@aleksrock9636
@aleksrock9636 Рік тому
Отличный обзор, спасибо, как всегда интересно
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Спасибо!!!
@veeme96
@veeme96 Рік тому
A po razmeram Xceed ne pomaxivaje na Allspace versiju?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Возможно, но у нас его нет
@nclaren1693
@nclaren1693 Рік тому
Тигуан и точка😆
@ale-xandr
@ale-xandr Рік тому
Катаю тигуан с 17 года, и собираюсь брать эксид. Поэтому с удовольствием посмотрел данное видео) ps фонарик в багажнике за 6 лет не доставал ни разу, розеткой тоже не пользовался. Сзади в основном ездил сын, климат он вообще не использовал, например летом я мог с удивлением узнать, что дует горячим воздухом)
@woolfdann2679
@woolfdann2679 7 місяців тому
И как с Эксидом? Купил? Как впечатления после вага? Никогда климат не дул горячим воздухом!
@ale-xandr
@ale-xandr 7 місяців тому
@@woolfdann2679 уже накатал 13 тыс, все супер. После тигуана со скрипучими дверными ручками, деревянным пластиком на заднем ряду, отстреливающей на лежачих передней подвеске - эксид ощущается как тяжелый люкс. По поводу горячего - я не имел в виду, что прям кипяток, просто теплый воздух дул, просто летом это неуместно
@woolfdann2679
@woolfdann2679 7 місяців тому
@@ale-xandr просто сегодня на сайте ixbt в конференции "Китайские автомобили. Обсудим?" такого начитался и насмотрелся, что мой Тигуан 2013 года решил не менять. Там и пробег всего 130 тысяч, да и проверен уже... Вот про косяки. ukposts.info/have/v-deo/bJiEpoeqpIqIkXU.html Тут, правда, чери - но всё же. ukposts.info/have/v-deo/rKKKfqeJbWyhpqM.html Или вот. ukposts.info/have/v-deo/pZZzpKBukIx7poU.html Но в любом случае, я рад за вас! Вот ещё. ukposts.info/have/v-deo/rnuDopeebn6Cq4k.html ukposts.info6rRm6c7hrtk?feature=share
@user-zk5ls9we6f
@user-zk5ls9we6f Рік тому
В последнем эпизоде на бездорожье, почему задние фары на фольце не горят? Хотя свет передний горит.
@user-rh9zm7kn1o
@user-rh9zm7kn1o Рік тому
Кто его знает. Может глюки. ТАкое с европейцами часто стало происходить почему и не знаю. Знаю только что китай их по технологиям стал хорошо так обходить. Да и неудивительно в одном эксиде немецких запчастей...
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Мы специально выключаем свет, иначе на картинке вы увидите только два светных круга. У машины спереди горят только ходовые огни, но камера показывает как фары. На этот раз у Тигуана обошлось без глюков, хотя они частенько случаются на ВАГах, это правда
@user-rh9zm7kn1o
@user-rh9zm7kn1o Рік тому
@@user-su4co9jt1f Вот и я о том же глюки частенько преследуют их. А вот у эксида я глюков кстати не наблюдал хоть и часто катаю на нем.
@user-hk5ut6tg4w
@user-hk5ut6tg4w Рік тому
До рестовый тигуан 180 сильный 7.7 ехал с ланча. С выходом реста совсем плохо стало.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Они и клиренс сократили и климат не удобный поставили. Зато топовые фары клёво в темноте светят
@senseynv
@senseynv Рік тому
надо еще одну категорию, сравнение как светят фары.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Мы давно об этом думаем, но пока не смогли разработать технологию съёмки в темноте. У тигуана есть несколько вариантов фар. Топовые фары точно крутые
@SaggiVDGB
@SaggiVDGB Рік тому
В целом было интересно, спасибо! ) Но за такую цену наверно лучше haval h9, дизель.
@user-ym9ll8px7o
@user-ym9ll8px7o Рік тому
У haval и exeed действительно разные направленности. Для тех, кому не надо ездить на рыбалки и охоты, кто ценит комфорт, удобство и современность- конечно эксид!. Это, как сравнивать спортивный костюм и пиджак с брюками 😅
@user-gv3ij5wj1n
@user-gv3ij5wj1n Рік тому
@@user-ym9ll8px7o Согласен, хавал еще и бюджетнее выглядит. У эксида салон красивый, комфортный и просторный. Ну мне лично эксид больше зашел)
@afffftor
@afffftor 8 місяців тому
Схитрили ребята, Tiguan съехал с трех подвесок только за счет подруливания. И такие предвзятые оценки есть почти в каждом этапе этого теста.
@user-lm5zk2zu1t
@user-lm5zk2zu1t 20 днів тому
Откуда цена на ТЛХ 4 500 000? В апреле 2024 года стоимость со всеми скидками 3 300 000
@user-vh8cg9wx7q
@user-vh8cg9wx7q Рік тому
Совершено верно,дедушка купил бабушке эксид,супер.С каким видом машин эксид уже не сравнивали,я с японца пересела на китайца и не жилею
@idiot20099
@idiot20099 Рік тому
Сравнение китайских и дорогих немецких автомобилей. У тебя голова болит? Китайская машина - это дерьмо!
@shrajjk
@shrajjk Рік тому
@@idiot20099 как раз немецкие тачки дерьмо проблемное
@idiot20099
@idiot20099 Рік тому
@@shrajjk брешь!
@shrajjk
@shrajjk Рік тому
@@idiot20099 брешь в обороне?
@davidstepanyan2814
@davidstepanyan2814 Рік тому
Спасибо за видео! Рад видеть Петра в кадре! Игорю респект как всегда! Такой вид обзоров и сравнений очень уместен и нравится, особенно в сегодняшнее время. Я бы еще добавил невозможность выбрать комплектации в Фольцвагене сейчас, а также цена конечно будет далеко не 4,3 млн. Поэтому Exeed конечно побеждает в этой дуэли!) Хотя признаюсь, что сам больше люблю и использую европейские авто!)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Спасибо! Мы не стали особенно упираться в цену ещё потому что сейчас открывается европейский рынок бу. Можно ввезти 3-летний Тигуан
@Al_Shuda
@Al_Shuda 8 місяців тому
Весьма заметный плюс у Exeed я заметил, то что воздух который в салоне дует вперед, расположен ниже чем у других и когда дует, не дует в глаза и намного комфортнее
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 6 місяців тому
Наоборот на тигуане лучше - можно направить воздух выше головы, особенно летом это важно
@Filonenkoev
@Filonenkoev Рік тому
У вас есть телеграмм канал
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
оператор по связям.
@Filonenkoev
@Filonenkoev Рік тому
😁 они не знают
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver Рік тому
Для полного сравнения я бы сделал краш тест!!)) В одном Стилавина, в другом Вахидлва, и в стену!! За то, что я ни вижу их роликов с Большого тест драйва!!!!!!! Столько контента!!! А они, как чертчяги!!!
@larshald6789
@larshald6789 Рік тому
у китайца современная платформа м3х которая прочнее чем у гранд чероки.
@user-xv6xz7qe3h
@user-xv6xz7qe3h Рік тому
Лайк влепил! Интересный выпуск, оба авто не хотел бы себе) но если выбирать то не знаю даже, проблемы могут быть у обоих, недостатки можно найти у обоих, тут каждый опять же на свой вкус смотрит
@user-klm37
@user-klm37 Рік тому
Когда проверите Чанган юни К ?!
@ramis3216
@ramis3216 Рік тому
Я заметил что 1 то на Эксиде вы набрали 1,6 вместо 2,0 литрового мотора а тестирует 2,0 литровый .
@user-jh3qv2vq9d
@user-jh3qv2vq9d Рік тому
Ну скажем так, Exceed очень сильно задушен в России, с этим же мотором в Китае он отдает 260лс и 400 крутящего момента.
@user-py8hi8dh8x
@user-py8hi8dh8x Рік тому
А тигуан R 320 л.с и динамикой 4.8 до 100 в стоке,на треке мокрого места от китайской поделке не оставит
@joker4352
@joker4352 Рік тому
В Китае у Exeed TXL двигатель только 1.6T 197 л.с. На видео новая отдельная специальная российская серия TXL 2.0 Sport Edition. В России в основном в продаже EXEED TXL 1.6 л.186 л.с.. EXEED VX имеет в России мотор 2 литра на 249 сил.
@joker4352
@joker4352 Рік тому
@@user-py8hi8dh8x Самый мощный серийный мотор наTiguan это дизельный 2,0 L TDI 240 л.с.. В Россию поставляется официально только комплектация R-Line 2 литра, 220 л.с. Всё остальное это детские фантазии.
@RealDenius
@RealDenius Рік тому
@@joker4352 320 сильный Тигуан продаётся в Европе уже с 2020 года. Что сюда его официально не везли ни о чем. Сейчас Тигуан сюда вообще никак не везут... официально. Через тот же Китай уже повезли удлинённые версии, предназначенные для рынка Китая. Какие там двигатели сами можете посмотреть, врать не буду, мне было неинтересно. Из двух произведённых в Китае машин примерно в одну цену выбор в пользу разных джили и чери вряд ли кто будет делать. Покупать китайца сейчас можно тоько ради веры в гарантию. Но с учётом того, что гарантийные машины стоят у китайских дилеров мксяцами в ожидании запчастей - такое себе преимущество. Из Китая запчасти на тот же Тигуан приезжают куда быстрее.
@user-jh3qv2vq9d
@user-jh3qv2vq9d Рік тому
@@joker4352 вы очень сильно ошибаетесь. На официальном сайте exeed china, именно есть txl модель с 2.0 литра и 261л.с и 400.крутящего.
@TheGoDroider
@TheGoDroider Рік тому
Измеряйте ещё багажники при сложенных сидениях) Интересно узнать, можно ли в машине спать
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Хорошая идея, в тигуане - точно коротко, в эксиде, в теории можно
@user-lz1qs7re7l
@user-lz1qs7re7l Рік тому
@@user-su4co9jt1f в Тиге 180 см, можно передние сиденья еще сдвинуть. При необходимости можно переночевать и вдвоём, если рост менее 200 м. А если коротышка, то вобще без проблем 😄
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-lz1qs7re7l ширина между арками - около 100 см. Вдвоем конечно можно, но тесновато будет
@user-lz1qs7re7l
@user-lz1qs7re7l Рік тому
@@user-su4co9jt1f При необходимости можно. Мы с супругой в 5-ом Гольфе переночевали без особого дискомфорта) Конечно, еще нужно учесть что у нас комплекция спортивного плана, без жировых излишеств.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-lz1qs7re7l ну это совсем экстрим, пол не ровный, машина короткая. Я покупал Мазда6 себе с мыслью проточный пол 194см, но за 6,5 лет владения спал там всего 3 раза. Хотя путешествовал тогда очень много. Но почти каждый раз над романтикой брала силу жажда комфорта и мы где-то снимали отели и ночевали в нормальной кровати))
@user-or7hx9pl7l
@user-or7hx9pl7l 2 місяці тому
При вывешивании на роликах нужно включить режим эко и в натяг не превышая 2 тысячи оборотов на первой передаче в ручном режиме крутятся все 4 колеса одновременно.
@userguide2000
@userguide2000 Рік тому
Хpander против Rush когда будет обзор?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Уже вышел
@bayzetgasanov8438
@bayzetgasanov8438 Рік тому
Сегодня впервые поездил на иксиде… Такое себе удовольствие, признаюсь. Рядом с вагом это нечто не лежало. Потом потестил Тугеллу: это уже куда ни шло.
@user-ym9ll8px7o
@user-ym9ll8px7o Рік тому
А у меня после тд эксида были совсем другие ощущения. Едет приятно, салон с хорошими материалами отделки + по эргономике продуман и подхват уверенный. Дизайн тачки в целом намного круче чем у уже наскучивших немцев!
@bayzetgasanov8438
@bayzetgasanov8438 Рік тому
@@user-ym9ll8px7o, я могу объяснить чем именно обусловлена моя оценка. Всё просто. В Иксиде мне не хватило слаженности работы силовой установки и трансмиссии, скорости отклика на команды, ощущения цельности автомобиля. Такое было впечатление, будто это какая-то сборная солянка запчастей от разных авто, приправленная кучей экранов, камер и прочих помощников для отвода глаз от этого факта. И да, если вам важен дизайн, то я умываю руки: на вкус и цвет сами знаете…
@user-gv3ij5wj1n
@user-gv3ij5wj1n Рік тому
@@user-ym9ll8px7o Согласен, у эксида еще и в меру мягкая подвеска, ходовая норм, ездить на нем очень приятно)
@SHELKOVII_ARBUZIK
@SHELKOVII_ARBUZIK 8 місяців тому
@@user-gv3ij5wj1n Подвеска там далеко не мягкая
@SHELKOVII_ARBUZIK
@SHELKOVII_ARBUZIK 8 місяців тому
@@bayzetgasanov8438 Даже в плане дизайна Тигуан гораздо лучше. Тигуан- очень слаженный , красивый автомобиль. Эксид- ну такое себе творение. Климат-контроль, по китайской традиции , работает на Эксиде плохо. Посадка в Тигуане лучше.
@user-br2qo5dy3r
@user-br2qo5dy3r Рік тому
у меня 2,0 дизель-в жизни бы не поменял на этого китайца.салон у эксида более навороченый,но у тигуана всё строго и практично-ничего лишнего.тигуан-БОМБА
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Каждому свое Но Эксид гарантировано порвет дизель, раз он обошел бензиновый Тигуан. Расход при спокойной езде на Эксид 7,5л 92го. Дизель если и даст экономию, то весьма скромную. А если выбрать тхл 1,6Т, то плюсы дизеля станут совсем эфимерными
@And7-7-7
@And7-7-7 Рік тому
Мне вот тоже интересно: кто-нибудь в здравом уме выберет при равной цене китайскую погремушку вместо проверенного и ликвидного авто. Интересно, что за современные фишки Китая, топит человек, купивший себе Рав с совсем древними мультимедией и технологиями... да и наш 92-й бензин в турбомотор - ну да, удачи...)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@And7-7-7 при равной цене - вряд ли, но кроме цены покупки есть вопросы содержания и тд Буквально вчера у друга на Октавии, мы его снимали пару раз, отказал селектор автомата. Знакомая многом ваговодам боль. Тачка на гарантии, а запчастей нет. Какой выход? Ну а что касается рав4, я его уже продал, его древняя мультимедиа имела встроенную симку, удаленное управление, Андроид авто и т.д. мотор - атмосфера, но с непосредственным впрыском и смешным расходом с 8ст автоматом, о котором мечтают ваговоды. Ну и в конце я сам сказал что не отдал бы сейчас свои 4млн за Китай, сколько бы плюшек там не было. Но и за Тигуан бы не отдал. Ненавижу капризные машины и вашу в их числе. На счёт Китая пока сказать сложно, но без статистики хотя бы за 2-3 года я бы машину не покупал
@user-nh9ow2fn1f
@user-nh9ow2fn1f Рік тому
@@user-su4co9jt1f , Игорь тогда самое надёжное будет купить на самом фарше Киа спортаж 2.5 из Казахстана за 3.8 и надёжно
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-nh9ow2fn1f не, корейцы пока ещё едут не так хорошо как мне бы хотелось. Ну и новый спортаж просто урод, на мой вкус. Чуждая мне поделка
@salo7958
@salo7958 Рік тому
Вот же вы клоуны .....доказывать что это китайская хрень очень "породистая" и поэтому она стоит как немец и едет не хуже ....но при этом "у неё нет родителей"....имея на другой чаше весов действительно породистый авто от именитых родителей....да это дорогого стоит....не зря вас над вами смеются)))
@user-qu8dc9vp5z
@user-qu8dc9vp5z Рік тому
Сделайте обзор лада веста рейсталинг?
@spectrecy9411
@spectrecy9411 Рік тому
Так их всего 800 штук произведено, если я правильно понял, о каком авто речь и что она в кузове универсал.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Обязательно, но ждём реального производства
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Это можно сделать самому,поменяв комбинацию приборов с фарами.
@user-qu8dc9vp5z
@user-qu8dc9vp5z Рік тому
@@user-su4co9jt1f хорошо сделайте обзор лада гранта лифтбек и ваз 2114 ?
@masichxb12r
@masichxb12r Рік тому
Надо не только лс и момент смотреть но и диапазон. У ВАГа полка момента от холостых до максималки, китайцам еще долго до этого идти, не говоря уже про настройки коробки, ходовой, тормозов... Но все равно молодцы китайцы, двигаются даже быстрее корейцев. В рамках ролика, рублем голосую за Тигуан (хотя сам купил СХ-5).
@paskarosee5960
@paskarosee5960 Рік тому
У меня coolray и двигатель хорош как с холостых при трогании, так и при ускорении на трассе при обгонах
@user-sw7ov6ne1f
@user-sw7ov6ne1f Рік тому
Ваги собаку на этом съели
@user-ko2iu7yx4l
@user-ko2iu7yx4l Рік тому
Каким рублем ты голосуеш?)))тига этот 5 ку стоит щас,если не больше,ксид 4+ прайс,3,5 можно забрать
@user-no4uh4lx3q
@user-no4uh4lx3q 9 місяців тому
)))))) голосовать рублем означает его купить. Ты за мазду проголосовал.
@user-kq6sz5pw4b
@user-kq6sz5pw4b Рік тому
если что у фольца и полка нижняя багажника ещё и ниже становится что не говорим тига бьёт и 1 балл флльцу даже за крючечки тестируйте правильно и договаривайте хватит ощущения как-бы вы выгораживаете эксид буд-то вам заплатили некрасиво
@user-ce2jn2lb2o
@user-ce2jn2lb2o Рік тому
На старте с места с учетом мощности добавили вес, а в тесте на управляемость мощность менее актуальна,вес важен!
@sergeimult
@sergeimult 6 місяців тому
заметил сравнивая с вольксвагеном поло и тигуаном , сиденья и салон на эксиде быстрее нагревается.
@WellSing
@WellSing Рік тому
За ногу, отдельный лайк. риск был большой
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Что за жизнь без риска)))
@user-bz6qs6zp1e
@user-bz6qs6zp1e Рік тому
Ни то, ни другое не должно стоить больше 2 млн.руб. Обычные кроссоверы без претензии на люкс.
@p_star3627
@p_star3627 Рік тому
Веста уже больше 2 млн стоит...
@user-bz6qs6zp1e
@user-bz6qs6zp1e Рік тому
@@p_star3627 в нормальной реальности Веста стоит 600-700 тысяч
@p_star3627
@p_star3627 Рік тому
@@user-bz6qs6zp1e Вы давно были в " нормальной реальности"? Или так: Вы знаете, когда наступит "нормальная реальность"?
@user-uu6mz7ix8q
@user-uu6mz7ix8q Рік тому
Разгон с одной педали считается не интересным?
@user-rc9rw5ye6p
@user-rc9rw5ye6p 3 місяці тому
хочу купить себе такой же TXL
@Anderverse1
@Anderverse1 Рік тому
У меня такой же тигуан. Машина класс!
@ManasMuratbekov-cv2sk
@ManasMuratbekov-cv2sk 2 місяці тому
у меня такой же exeed, и не хуже вашего тигуана
@taras_dankov36
@taras_dankov36 Рік тому
1:25 Фольксваген за это время ничего не испортил. Китайцам до настроек немцев ещё ползти, а вот самим немцам главное не испортить ничего. Всё уже одточено, налажено, допилино. А Фольксвагену теперь просто желательно не смотреть в сторону баварцев, а то будет беда
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Это так себе логика. Почти 10 лет они нагибали людей с перескакивающими цепями и сухими коробками, сейчас вроде как почти все наладили, но вышли китайцы, которые на 92м бензине при меньшем расходе топлива рвут
@KingLion-dc2vn
@KingLion-dc2vn Рік тому
@@user-su4co9jt1f На 92м бензине скоро мотору китайца придет пизд@.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@KingLion-dc2vn почему? Что такого ужасного в 92м? Напомню, в Америке Тигуан официально заправляется 91м. У меня у друзей такой, пока пробег 24т миль и все спокойно Рено официально допускает заправку своего 1,3Т 92м и я знаю людей которые 100к на нем проехали без проблем
@user-js2jp2ru2j
@user-js2jp2ru2j Рік тому
@@user-su4co9jt1f откуда меньший расход??? выяснили, что больше
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-js2jp2ru2j на бумаге Эксид прожорливее, но фактически у меня получилось меньше, да ещё и более дешёвого
@user-tb4vz2sf3z
@user-tb4vz2sf3z 9 місяців тому
С lx полный привод лучше сравните он легко преодоляет три ролика , либо подстава какая то
@user-qr9wl8hl5w
@user-qr9wl8hl5w 3 місяці тому
Хочу такой же TXL.
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x Рік тому
32:41 Чему удивляться? Недавно китайцы новый авианосец в строй ввели,уже третий.И четыре ракетных крейсера.И в космос летают уже чаще нас.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Так мы давно в космос летаем, а вот с автопром у нас, увы, не очень. Тут не самая прямая связь между ВПК и массовым выпуском товаров народного потребления
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x Рік тому
@@user-su4co9jt1f дело в том что они что космический путь что автомобильный,что судостроительный прошли одинаково резво-20 лет.От тех поделок что вызывали истерический ржач,до продукта суммы технологий...Вспомните Chery Amulet...или первый Tiggo...
@user-nn8xt2vt5s
@user-nn8xt2vt5s Рік тому
У Китая есть бомба замедленного действия. Очень большой долг. Долг может утянуть в яму даже вторую экономику мира. Хорошо развиваться в долг но благополучие долговое рано или поздно заканчивается.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@user-nn8xt2vt5s сейчас большие долги есть практически у всех крупных стран кроме России. Сравните долг США, Китая и Японии, например, отнесенные к ВВП
@user-nn8xt2vt5s
@user-nn8xt2vt5s Рік тому
@@user-su4co9jt1f Япония не может поднять ставку, настолько всё плохо. США выберется из ямы столкнув туда ЕС. ЕС развалится по итогу. В России печатают деньги и вливают ликвидность через нацпроекты, народ через инфляцию ещё больше обеднеет. Ну а Китай будет стараться расти как раньше но этого не будет. Индия новый фаворит глобального капитала.
@andreydrozhzhin6606
@andreydrozhzhin6606 Рік тому
Думаю я тут единственный кто реально сменил Тигуан до рестайлинговый 2017 года, дизель 2.0 на Exeed Txl 1.6 получается уже тоже дорестайлинговый 21 года)). Проехал уже 25000 на Exeed, если убрать из виду детские болячки, которые были на exeed txl выпущенных до апреля 22 года - пока не скажу что exeed чем-то уступает. В этом плане ролик очень адекватно и объективно сделан, авторы молодцы. Но Тигуан 135к проехал без проблем! Тут пока не понятно. Но сейчас надо думать про обслуживание, наличие запчастей и стоимость на немецкую машину. И тут Китай сейчас выглядит предпочтительнее, по этому и цены такие... На европейцах страшно попасть в ДТП сейчас (а от этого ни кто не застрахован), цена ремонта и сроки могут оказаться не подъемными... А там каждый сам решает... я например пока не пожалел, что поменял... TXL больше ощутимо... багажник кайф... эргономика внутри ни чем не хуже Тигуана... А вообще если серьезно, то не понятно за что так хвалят Китайцев, мол сделали огромный шаг в автомобиле строении, в Exeed только линия завода и раб сила Китайское, остальное все так или иначе европейское/американское, это надо тоже понимать... По сути сравнивается одна европейская машина с другой, только одна в Китае сделана)))
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Спасибо, поздравляю с интересным приобретением и уважаю вашу смелость))
@arsengislen212
@arsengislen212 Рік тому
Такие чудеса возможны когда за спиной европейский дядя с настоящим ружьём
@user-mk1vd9wg3n
@user-mk1vd9wg3n Рік тому
Спасибо всё как обычно четко, и профессионально ! Китаец с гарантией от представительства , а Тигуан его к сожелению не имеет! Ну и 2-а года в ушедшем прошлом тоже мало! Говорю как человек откатавший на гарантийном пассате сс и купивший год назад 8про)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Спасибо, много было обращений на пассате по гарантии и сколько сейчас на Чери?
@user-du7nc5of3d
@user-du7nc5of3d Рік тому
Пока выбрал бы Тигуан. Да, Эксид очень удивил, хорошая красивая машина получилась при беглом рассмотрении. Но все же в Тигуане реализован многолетний опыт инженеров. Если присмотреться, в Эксиде есть не мало мелочей (ремень проходит не там где надо и не держится соответствующим держателем, какая-нибудь заглушка просто болтается и выглядит очень дешево, кнопочки в не нужных/не удобных местах) над которыми еще стоит поработать, а вот в Тигуане все кнопочки расположенны практически интуитивно, понятно, и нажимаются приятно. Поэтому ПОКА Тигуан, но думаю китайцы скоро наберутся опыта и тогда .....
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Вроде как да, у китайцев есть просчеты и ВАГ привычнее. Но вы видели сенсорный климат Тигуана? Так плохо даже китайцы не делают
@user-du7nc5of3d
@user-du7nc5of3d Рік тому
@@user-su4co9jt1f видел, не скажу что активно пользовался (на тесте минут 30 поюзал), вроде каких-то неудобств не вызвало.
@user-hg7le9fm4z
@user-hg7le9fm4z Рік тому
Не соглашусь с эргономикой. В Эксиде все достаточно удобно сделано, это больше про вкусовщину. Но Ваг из России ушел, так что я поставлю на будущее. У Эксидов не будет проблем с обслуживанием и будет гарантия
@user-du7nc5of3d
@user-du7nc5of3d Рік тому
@@user-hg7le9fm4z я бы не назвал "вкусовщиной", например, тот факт, что кронштейн, который должен держать ремень безопасности располагается в стороне, и свой функционал никак и ни при каких условиях не может выполнять, или резинки в ручках, которые не держатся и постоянно выпадают и т.п.
@user-ed8gs6ui7p
@user-ed8gs6ui7p Рік тому
ура ТИГУАН, зачёт!!!
@bahtiyorraimov1547
@bahtiyorraimov1547 Рік тому
Здравствуйте стоит купить эту модель машины эксит
@alexmash235
@alexmash235 12 годин тому
Да, конечно стоит
@user-sv8ni9mp8s
@user-sv8ni9mp8s Рік тому
Если смотреть по размерам-то соперником у Тигуана должен быть LX. Даже он больше. У меня есть и Тигуан 18года(1.4 AVD DSG) и новый эксид LX. Едут одинаково. Эксид намного более наворочен и комфортнее на ходу.Тигуан-роднее. Эксид купил вместо кароллы 20г-она комфортнее, но привык к высоким машинам +бордюры.Думаю, надо менять предубеждение к китайцам-они,на минутку,в космос летают. Оптика-у меня поворотная, есть туманки.У нового Тига нет её. Но-свет-отлично. На эксиде-свет-отличный. Фары сделаны на одном заводе. И вообще-на эксиде-все сделано на известных брендах. И плюс официальный дилер. Я за 6 лет владения на Тиге только облуживал раз в год(но маленький пробег-45000). Но у людей было масса косяков за гарантийку. Поэтому голосую за 7 лет гарантии
@evgeniy-555
@evgeniy-555 Рік тому
Эти все бирюльки в виде выезжающих порогов с подсветкой не для наших условий.Через несколько зим это все может иметь не презентабельный вид.В целом, Тигуан зарабатывал репутацию годами и поколениями, народ его любит.У китайца все еще впереди, время покажет.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Прикольно что китайцы думают над этими бирюльками, не жалеют денег и мозгов. Поставили трёхслойный стёкла, мощности дали с запасом на 92м бензе. Но о надёжности мы сможем говорить через пару-тройку лет, но задор у китайцев есть и это круто. Ваг ведёт себя как старый, почитающий на лаврах дед. Свою славу он заслужил, но больше ничего делать не зочет
@evgeniy2883
@evgeniy2883 Рік тому
@@user-su4co9jt1f наверное, это неплохо, но часто за этой бижутерией прячутся более дешёвые решения по технической части, которые вылезут в процессе эксплуатации.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@evgeniy2883 не исключено, именно поэтому я в конце и сказал что своими деньгами я бы не рискнул. Но и прямого следствия из обилия опций в низкое качество нет. Те же турбомоторы отлично служили у японцев, но ваг и Пежо-БМВ сделали им славу ломучих
@Giver13
@Giver13 Рік тому
@@user-su4co9jt1f на каком бензине проводили замеры по скорости?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@Giver13 95й в Тигуане и 92й в китайце
@Tonique_Konig
@Tonique_Konig Рік тому
Странное сравнение, про бездорожье было интересно, каждому вы поставили по 1 баллу, при том , что привод Тигуан несравнимо лучше...
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Тигуан получил свой на роликах, но в реальной жизни это преимущество мало реализуемо на кроссоверах с шоссейной резиной
@user-gm5qo4gi8h
@user-gm5qo4gi8h Рік тому
Странное сравнение на бездорожье. Обе машины вообще не под него заточены. В городских же условиях Эксид выглядит выигрышнее
@JamesMurray-eb1xl
@JamesMurray-eb1xl 3 місяці тому
Старый добрый фольц, но китайцы действительно выходят на новый уровень.
@katleopold5926
@katleopold5926 Рік тому
Попробуй проездить на 92 весь режим эксплуатации 😂🤣🤣🤣 я посмотрю что с двигателем к сотне будет.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Ничего с ним не будет. Я 40к проехал на рав4 последнего посещения со степенью сжатия 13 - все стабильно. Современные моторы убивает тошнилово в городе, если ездить активно - они спокойно служат. У турбомоторов всегда низкая степень сжатия и электроника их спокойно подстраивает под 92й. В Америке Тигуан с тем же мотором 180лс официально допускает 91й бензин
@KingLion-dc2vn
@KingLion-dc2vn Рік тому
@@user-su4co9jt1f Рав с автомотором, не хрен сравнивать с турбо.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@KingLion-dc2vn там атмосферники сложнее жить с низкооктановым бензином. У него очень высокая степень сжатия. У турбака она в принципе ниже и его проще настроить на разные виды топлива
@yarkij122
@yarkij122 Рік тому
Дед вернулся!!! По поводу "старого двухлитрового мотора Тигуан" - скажите об этом владельцам Тойот))) ген3б прекрасные моторы с чугунным блоком, прекрасно чипуются (особенно 220лс), экономичные, надежные, мне лучше такой мотор, чем что то типа новое, но хрен знает что от него ждать. По поводу салона - тут конечно бесспорно китаец выглядит дороже, богаче, насыщенным опциями, но опять же, чтобы включить тот же подогрев сидений надо дождаться загрузки системы, а далее найти в меню данную опцию, что несомненно менее удобно, чем тупо нажать кнопку и так во всем....едешь по дороге и начинаешь отвлекаться щёлкать в меню, чтобы что то включить/выключить. Короче, архаичность Тигуана во многом будет более удобная, чем Космо сенсорная электроника Эксида. Ну и под конец Тигуан тупо проверен временем, к нему больше доверия у покупателей, на вторичке он более ликвиден, у него больше кузовных деталей на разборке, починить при аварии гораздо проще, на китайца можно ждать месяцами запчасти (у друга кулрей стоит 3 месяца в ожидании кузовных деталей, при этом Джили собирают в Белоруссии....). В общем лично я бы предпочел Тигуан, а лучше Кодиак, он побольше размером. Отдавать за китайца такие баблища как то не укладывается в голове, чтобы не говорили блогеры ( из которых наверное только кульдяев реально покупает и катается на китайцах, остальные ездят на проверенных марках)
@user-po2qv2yc6f
@user-po2qv2yc6f Рік тому
У Эксида подогрев сидений включается сенсорной кнопкой, в меню лезть не нужно это удобно. Так же можно включить голосовой командой, что тоже удобно и так во всём. Езжу на Эксиде 1год, прекрасный автомобиль. Есть с чем сравнивать. До этого была Мазда СХ5(2.5).
@yarkij122
@yarkij122 Рік тому
@@user-po2qv2yc6f главное чтобы вам нравилось 👍 ну и конечно чтобы вы оставались до конца честны перед самим собой)))
@datomteplo
@datomteplo Рік тому
Вы бы машины с линии огня убирали, когда буксуете на роликах.
@user-ih6sg6kw6f
@user-ih6sg6kw6f Рік тому
С первых секунд видео обратил внимание: Иксид же больше) тигуан если и не компактный, то максимум среднеразмерный кроссовер. А иксид больше его на 20 см, поэтому в данный тест вместо фольксвагена я взял бы кодиак. Но по видео притензий нет, все по делу
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
У нас недавно был тест Кодиака с Чери Тигго8 про Макс - по сути они с ТХЛ одного размера. Но если Тигго8 сразу позиционируется как семейный и 7-местный, то ТХЛ 2,0 как раз продается как более динамичный. И эмоционально его соперником является именно Тигуан
@stenson777
@stenson777 Рік тому
Спасибо за обзор! Как всегда супер. Китайцы конечно молодцы, но не за эти деньги.
@user-qs1xv2ib4r
@user-qs1xv2ib4r Рік тому
Конечно тигуан. Китайца выберут только если он будет стоить процентов на 30 дешевле и то не все.
@user-uo6ol6ew1r
@user-uo6ol6ew1r Рік тому
Тигуана уже никто не выберет потому что ушли из рф и их будущее и их запчастей под вопросом. С Китаем всё понятно и с гарантией
@andreycap5702
@andreycap5702 Рік тому
@@user-uo6ol6ew1r уже давно все привозят, вопрос времени На китайца тоже не быстро запчасти придут при обращении по гарантии Единственное что с рынка ушли, это да
@user-qs1xv2ib4r
@user-qs1xv2ib4r Рік тому
@@user-uo6ol6ew1r сегодня так, а завтра возможно по другому карта ляжет.
@user-uo6ol6ew1r
@user-uo6ol6ew1r Рік тому
@@user-qs1xv2ib4r в ближайшие года 2 не изменится ничего, кроме повышения продаж лады, кореи и китая. На тигу мб через 3 страны привезут но цена на оригинал и так космос, а будет вообще роскошь
@user-li3qg6bj6q
@user-li3qg6bj6q 10 місяців тому
Пётр, респект Вам, спасибо.
@LeslieParrish-rp4fx
@LeslieParrish-rp4fx 3 місяці тому
Спасибо за сравнение, теперь китайцы в тренде у меня!
@sunshine.01
@sunshine.01 Рік тому
Китайцы конечно красавчики начали делать очень достойные машины остаётся только посмотреть насколько они надёжные вот это единственный большой жирный вопрос во всей этой теме а то будут разваливаться и просто придётся в сервисах жить как и в немцах в последнее время они ужасно стали ломучее из-за того что очень сложные по электронике и по запчастям всё очень сложно ! А мастера в России очень-очень жопорукие.....
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
....поэтому надо придерживаться сложившихся традиций.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Наблюдаем. Хавалу уже 3 года и они с турбо и роботами вроде служат
@sunshine.01
@sunshine.01 Рік тому
@@user-su4co9jt1f чья хвала говноблогеров?? Нужно хвалу получать от реальных пользователей от настоящих владельцев вот тогда будет понятно насколько они надёжные и ремонтопригодные и по запчастям технически и по ДТП ! Потому что есть машины у китайцев у которых фары стоят как весь перед на BMW поменять...
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@user-su4co9jt1f Ключевое слово "вроде",поскольку хозяева скрывают правду выбора.
@spectrecy9411
@spectrecy9411 Рік тому
Хоть топ и надо сравнивать с топом, т.е R-Line с этим эксидом, ну да ладно, делаем поправку на то, что R-Line существует и там заметно больше турбина и другая топливная карта. Короче, момента ощутимо меньше, собственно, как и кобыл. Да и, кстати, у вас уже рестовый тигуан с мотором Gen 3B и мордой, похожей на уменьшенный туарег. Upd. Посмотрев видео я немного опешил, когда Пётр сказал, что все эти гонки были на 95-м бензине…
@user-to9fg8uw7g
@user-to9fg8uw7g Рік тому
Надо сравнивать по цене, что в ролике и сделали. Это обзор для потребителя в первую очередь, что предлогает бред за опреденную цену
@spectrecy9411
@spectrecy9411 Рік тому
А, Игорь, чуть не забыл. У китайца же нет матричных фар, которые есть у тигуана)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Хорошо, в следующий раз зальем 102й, но китаец в любом случае очень хорош по динамике
@spectrecy9411
@spectrecy9411 Рік тому
@@user-to9fg8uw7g R-Line в прошлом году едва ли превышал 3.2-3.4 миллиона, в то время, как китаец уже стоит гораздо дороже, при том, что рубль значительно укрепился.
@RealDenius
@RealDenius Рік тому
У меня было жёсткое ощущение в предвзятости сравнения. Нужно впаривать китайские изделия за безумные деньги.
@andand7493
@andand7493 Рік тому
отличный выпуск
@user-ok5op4mf8w
@user-ok5op4mf8w Рік тому
Согласен! И сравнение интересное. Пора уже показать нашим, что старого немца может сменить достойный китаец в лице эксида.
@RonnieWallace-ny5sx
@RonnieWallace-ny5sx 3 місяці тому
Да, места в эксиде - просто рай.
@joker4352
@joker4352 Рік тому
Порог выдвинулся когда в машине никого не было и не задвинулся когда сели два человека и машина накренившись прижала порог к бордюру.
@taras_dankov36
@taras_dankov36 Рік тому
29:42 если вам просто возить мелочи каждый день, то, как раз таки, тигуан удобнее. Что у вас за логика? Поясню : крышка открывается быстрее, погрузочная высота меньше, в темноте (после или до работы) можно достать фонарик, про розетку уже молчу. В чем преимущество на каждый день китайца? В том что багажник на 13 см длиннее? Вы часто до отказа багажник грузите??? Не согласен категорически. Как и с салоном сзади. Климат много решает, люк в сиденье тоже.
@Lee.099
@Lee.099 Рік тому
Отличный обзор.. Exeed предпочту..
@robingud5738
@robingud5738 7 місяців тому
Лучше всего полный привод работает в эко !его кто нибудь пробует ? В инструкции так написано !это для трогания с места на диагоналках и типа ваших роликов тоже подошёл бы !
@robingud5738
@robingud5738 7 місяців тому
И да 'эксперты"схитрили 😅намеренно в Тигуан повернули колеса в момент схватывания опорного колеса ! А там спецом держат прямо и даже раскачка видна !он едет но его держать !больше момента и так же лёгкий поворот Руля и он съедит ! Лх даже съезжает
@user-br6kn5ec6x
@user-br6kn5ec6x Рік тому
Спасибо за сравнительный тест, я бы выбрал наверное тигуан хотя с немцами никогда не сталкивался, кроме бензопилы и триммера штиль, всё таки китайцам при их высокотехнологичности нужно время чтоб доказать свою жизнь способность...
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Согласен, я без страха покупаю китайские телефоны, потому что цена ошибки 15-20тр. При этом я ими доволен. но не готов рискнуть миллионами:)
@user-hg7le9fm4z
@user-hg7le9fm4z Рік тому
Просто репутацию пока себе не успели заработать. Вот как-раз сейчас лучше в сторону китайцев смотреть, пока ещё нет наценки за бренд. А качество подтверждено 7летней гарантией
@andreyf.
@andreyf. Рік тому
А китайцы уже доказали свою надежность и качество. Сейчас все в Китае собирается. Бытовая техника, компы, оргтехника любого производителя - Китай. У них станция в космосе летает и программа лунного освоения идёт полным ходом. Поэтому я даже не сомневаюсь в эксиде.
@andreyf.
@andreyf. Рік тому
@@user-hg7le9fm4z А мне кажется, что уже успели и всех нагнули 😅Мне понравился этот эксид, дизайн очень современный.
@woolfdann2679
@woolfdann2679 7 місяців тому
@@user-hg7le9fm4z нет,не подтверждено. Ломаются как заразы. Особенно глючная електроника.
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j Рік тому
На днях Бурцев выпустил обзор на такой Эксид. Так вот там без прикрас показано насколько он сырой и бестолковый, особенно за ту цену, за которую его пытаются сейчас продавать дилеры.
@user-uo6ol6ew1r
@user-uo6ol6ew1r Рік тому
Так тигуан диллеры продают не лучше с ценой очень завышенной
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j Рік тому
@@user-uo6ol6ew1r Тигуан при этом является Автомобилем. Он давно заслужил себе таковую репутацию. Продают их меньше лишь потому, что нет поставок и дилеры вынуждены ломить цену за то что имеется в наличии и ведь все равно Тигов берут.
@user-uo6ol6ew1r
@user-uo6ol6ew1r Рік тому
@@user-wq4ts3ow6j вымирающий вид эти тигуаны
@user-gm5qo4gi8h
@user-gm5qo4gi8h Рік тому
​@@user-wq4ts3ow6j не поверишь, они оба являются автомобилями... Выбирать машину исключительно из-за репутации я бы не стал. Технику нужно сравнивать и по ТТХ. По ним Эксид выигрышнее, а для подтверждения качества они не боятся давать гарантию в семь лет
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j Рік тому
@@user-gm5qo4gi8h сам владею Кодиаком и глядя на современный китай, для себя понимаю, что пока что не готов на них пересесть, так как все они в той или иной степени компромисс относительно нормальных европейских авто. Разве что, Тугелла уже стала исключением. Если переходить на китай с автотаза, то да прорыв будет. Но через пару лет у китайцев есть шанс все изменить, если будут развиваться такими темпами.
@iliakuzmin5058
@iliakuzmin5058 8 місяців тому
У меня Тигуан. Причём уже второй и по счету и по поколению. Доволен как слон. На спидометре 36к за 5ть лет и менять его сейчас не вижу смысла. Китайца хороши но пока не настолько. Если будет выбор,брать китайца или немца и по деньгам одно и тоже то для меня на данный момент выбор очевиден. За опциями особо не гонюсь, не вижу смысла,главное качество движка,коробки и кузова.
@user-sm9km6nb7x
@user-sm9km6nb7x 4 місяці тому
в салоне ксида тишина, был сильно удивлён когда довелось проехаться, умеют таки китайцы
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r Рік тому
Здравствуйте. Обзор Супер!Обсуждение очень понравилось.Петр и Игорь по своему правы.Тигуан бренд,проверенный,надёжный.Выбор-именно он.Спасибо Вам,за интересные выпуски.Удачи!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Спасибо!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
В сравнении с роликами от "ЗР" Меньших ещё не теряет хватку.
@user-uj4ly7mn7f
@user-uj4ly7mn7f Рік тому
Больше всего понравилось заключение ведущего - весь ролик катался и отстаивал китайца, но закончил тем что он крутой, но себе не взял бы)) своими деньгами рисковать не буду)) Тигуан топ! И кстати даже с передвинутыми вперёд задними креслами даже на первом маленьком тигуане там с комфортом помещаются стройные пассажиры и тем более дети - так что с точки зрения семейного авто задний ряд за тигуаном
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Вы сравните это с китайцем, он ещё больше сзади. В финале я сказал правду. Эксид молодой задорный бренд, они дают много прикольных фишек, как, например, выдвижные пороги и тройные стёкла. Но меня волнует надёжность и хорошая цена, поэтому за китайца я бы сейчас свои деньги не отдал. Пусть он поживет 2-3 года на рынке, люди накатают хотя бы 100ткм без проблем, а потом поговорим
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
хорошо то хорошо,но ничего хорошего,когда касается личного использования.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@andreyzvygin9725 тишина в салоне - это всегда хорошо
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@user-su4co9jt1f 😂😉
@user-th9im3iw5p
@user-th9im3iw5p Рік тому
На дороге... А в заснеженном дворе?
@inovator
@inovator Рік тому
Молодцы, всё адекватно👍
@user-ce3eh5rh1h
@user-ce3eh5rh1h Рік тому
Однозначно VW. Лучше немцев Авто еще пока никто не делает.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Дастиш фантастиш.
@alexman5099
@alexman5099 Рік тому
Я бы так не был уверен,Япония еще есть,я например Японию выбираю,хотя могу купить и немца
@user-kn5qr6jf1m
@user-kn5qr6jf1m Рік тому
Вот и наступили времена, когда Китай догнал Немцев, осталось допелить настройку шасси и все, приехали! Автоваз учитесь!
@viktormanglus4345
@viktormanglus4345 Рік тому
В конце 90 я работал на Даймлере, когда завод перестраивал свои цеха, приезжали китайцы и очень аккуратно демонтировали станки, это все упаковывали и отправляли в Китай, вот так и научились они воплощать чужие идеи в жизнь, там посмотрел, там украл и получилась новая машина, впрочем в автостроении все крадут друг у друга...
@user-xt2do3wr7b
@user-xt2do3wr7b Рік тому
Шутка удалась
@andreyf.
@andreyf. Рік тому
В плане подвесок конструкторы эксид уже превзошли французов. Конкретно в этой модели используется современная система TOD, которая имеет высокую скорость отклика при переключении в режим полного привода. По сравнению с традиционной системой пар тайм 4вд или постоянным полным приводом, робота более удобна.
@user-qe7hu3ht4v
@user-qe7hu3ht4v 3 місяці тому
Хочу себе такой же TXL.
@RealDenius
@RealDenius Рік тому
Кстати, подумал, что более корректно было бы сравнить эксид с терамонтом. По размерам они больше друг другу подходят. Ну в общем это не напрямую, но косвенно и сделали на другом канале.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Мы недавно сняли терамонт, но он сильно больше
@iscander311
@iscander311 Рік тому
Exeed VX надо сравнивать с терамонтом
@dragonf.r.172
@dragonf.r.172 Рік тому
VW Тигуан ! Сегодня только Тигуан. Надёжность, качество, управляемость!✊Посмотрим на китайца, что он может выбросить!? Время покажет! Надеемся на лучшее. Ещё 5 лет и китайавтопром будет лидером!
@larshald6789
@larshald6789 Рік тому
Вы явно не ездили на TXL если думаете, что там нет качества и управляемости. А за надежность у него 7 лет гарантии
@dragonf.r.172
@dragonf.r.172 Рік тому
Поживём - увидим. Будем надеется на лучшее.
@vell20197
@vell20197 Рік тому
Сравнивал по рулежке и тормозам свой кодиак с VX и 8 PRO Max. Далеко им еще до VAGa
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
А по динамике сравнивали? Мы в каждом тесте говорим что Чери и Эксид пока слабоваты по тормозам и управляемости. Тут ваг близок к идеалу
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
как вагу до бмв.
@vell20197
@vell20197 Рік тому
@@user-su4co9jt1f сложно сравнить, у меня машина на чипе, едет бодрее VX с 249 лс
@vell20197
@vell20197 Рік тому
@@andreyzvygin9725 ездил я на бмв разных, да нету там той пропасти в управляемости, о которой так говорят бмвшники
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. Рік тому
@@vell20197 бензин?
@user-ui6zp6wo5k
@user-ui6zp6wo5k 4 місяці тому
по цене очевидно, что народ будет TXL выбирать, да и где сейчас купить того немца
@user-qh7tl6xy6n
@user-qh7tl6xy6n 3 місяці тому
я брал на тест-драйв такого эксида, мне понравилось на нём ездить
@maximivankov2391
@maximivankov2391 Рік тому
Тигуан ты лучший!!! 🇩🇪😀👍
@user-py8hi8dh8x
@user-py8hi8dh8x Рік тому
Взял бы тигуан R ,жаль на рынок РФ не поставляли
Mercedes против Exeed, это реально? Anton Avtoman.
43:43
Антон Воротников
Переглядів 145 тис.
Bro smelt it & passed out 😂 #comedy
00:10
MrTalalaa
Переглядів 7 млн
Новый Exeed TXL chery чери эксид
14:04
Артур Гафурьянов
Переглядів 20 тис.
VW Tiguan 2: ЗА ЧТО платить 40000?
48:29
Sumy Racing Team
Переглядів 197 тис.
AUDI S4 ОТКРЫЛА СЕЗОН. КАК Я РАЗМОТАЛ КАРШЕРИНГ
22:49
Во что они верят? Новый Exeed VX  мы перегрели за 15 секунд! Тест-драйв.
44:41
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 422 тис.
Рено ЛОГАН 20го века обзор🔥
0:22
IGORIAN TODAY
Переглядів 604 тис.
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Переглядів 775 тис.
nissan 350z modified version #explore #relaxcrhb
0:10
relaxcrhb
Переглядів 37 млн
АПОСТОЛ НА FERRARI
0:53
Вечір з Яніною Соколовою
Переглядів 126 тис.