Спасибо Тимур, как всегда интересно и познавательно. У моего друга так отец погиб, был старпомом на рыболовном траулере "Картли". 18 декабря 1991 года, у западного побережья Шотландии, во время шторма столкнулся с этой самой "волной убийцей". Получил серьезные повреждения, 4 человека погибли, остальных спасли Англичане, а судно выбросило на мель у острова Gigha. Сам уже почти 24 года в море. Работаю стармехом. Но Бог миловал, в по настоящему в серьезные передряги, чтоб реально испугаться, не попадал, вспомнить нечего особо. Вам удачи и творческих успехов.

В 2018 шли мимо Ньюфаундленда, погода свежая, но ни чего особенного. Вышел после кофетайма на палубу( из надстройки) и в этот момент прилетела волна. Результат: компрессионный перелом позвоночника, списание, прощай работа. Хорошо, что не смыло. Всем причастным, спокойной вахты

У Алистера Маклина в Полярном конвое понравился этот момент: «Дефендер» карабкался - да, да, авианосец буквально карабкался по подветренному склону гигантской волны, величина которой потрясала воображение; На глазах потрясенных увиденным людей, не верящих в то, что подобное может происходить в действительности, корабль, поднявшись на гребень волны, на мгновение замер, затем, задрав корму и обнажив винт и перо руля, с грохотом ринулся вниз... Несмотря на то что судно находилось в двух кабельтовых, несмотря на свист ветра, похожий на раскат грома, удар носовой части «Дефенцера» о поверхность воды едва не оглушил моряков. Прошла вечность, а «Дефендер» уходил все глубже в кипящую белой пеной пучину... Вот уже один мостик остался над водой. Сколько времени авианосец летел стрелой, вонзаясь в глубины Ледовитого океана, впоследствии не мог сказать никто. Наконец невероятно медленно, с адским усилием корабль выбрался на поверхность моря. С палубы его стекали каскады воды. И тут взорам предстало невероятное, невиданное никогда и нигде прежде зрелище. Под весом несчетных тысяч тонн воды открытую часть взлетной палубы сорвало со стоек и загнуло назад, чуть не до самого мостика, в виде исполинской буквы "U".

Дорогой капитан Тимур Рудов,спасибо Вам за этот видеоролик. Я пару раз писал Вам в комментариях с просьбой сделать видеоролик про волны- убийцы. И наконец Вы его сделали . Надеюсь,что это именно мои комментарии подвигли Вас на это. Очень интересно было прослушать о феномене Блуждающей Волны. Теперь смею подать новую идею- сделайте пожалуйста видеоролик об айсбергах и судах/лайнерах,затонувших от столкновения с ними ( по типу Титаника или Ханса Хёдтофта). А так-же насколько вероятно в современном судоходстве столкновение с айсбергом,и насколько это может быть опасно. Желаю всем морякам семи футов под килем и постоянного штиля!❤

По собственным наблюдениям,во время шторма где-то каждая 8-10я волна больше по высоте и мощи остальных.Тимур,спасибо.Семь футов!

Год назад на яхте выходил через пролив между Лузоном и Лэйте ...было очень "весело" первые 5 часов дрифтил из за встречного течения, потом волны сразу по выходу из пролива пошли метров по 8-10... Ещё 8 часов от штурвала не отрывался контролируя проход по каждой волне...пару раз пропустил ..удары днищем такие были что я удивляюсь как киль не оторвался... Но как опытный серфер я знал что такие волны на мелководье поднимаются, так что я старался выйти быстрее на глубину и это спасло как только прошли полку прибрежную и вышли на глубину 2км... И все из за того что владелец яхты считал себя капитаном хоть и не имел реального опыта хождения на яхте кроме как по плоской воде и попутном ветре .. собственно спасло то что был личный опыт и вовремя понимание того что кэп дол#аеб.. кэп был послан в всем известном направлении и взято управление на себя...если бы не это- разбились бы об маяк ещё на входе в пролив... Мне в принципе шторм не страшен был, стремновато было именно понимание масштабности..и одно дело когда 3-4 бала и у тебя парусный тримаран в котором ты уверен и когда круизная парусная яхта скачет как щепка по огромным волнам сотрясаясь периодически от киля до топика мачты и ты осознаешь что тех обслуживание не проводилось должным образом уже давно ...вообщем- уникальный опыт,да .. ))

Есть служба, они раскидали буи по Южному океану чтобы ловить волны-убийцы. Так вот недавно поймали волну 35м

Відео цікаве,як завжди! Окрема подяка за музичний супровід. Вийшло дуже атмосферно, аж страшно! Повне занурення у події! Супер! 👏

Спасибо за видео! С большим интересом посмотрел! Всех Вам благ, Капитан!

Попали под Кейптауном в шторм.Капитаном был бельгиец,считающий себя просто звездой компании.Приезжал в Одессу проводил курсы штурманам.Вообщем он захотел проскочить и увеличил скорость,но не вышло.Удар был очень сильный, судно все задребезжало ,хорошо хоть контейнеры не посыпались.У нас погнуло скулы на носу,в машине потек дейдвудный сальник,масляный клин нарушился стала поступать вода.доехали мы до Джебель Али в Дубае.Нас полностью выгрузили,задрали корму и начали ремонт.мы как раз менялись.Ну а у капитана случился досрочный дембель и видимо мечты о дальнейшей карьере в офисе компании не осуществились.Уже с утра приехал англичанин

Уже нет на этом свете одного старого Капитана, который рассказывал об этом явлении. Девятый вал и тп. Рассказывал он об этом с дрожью в голосе, хотя человек был не особо впечатлительный. После этой волны (на совершенно не маленьком рыбаке), с палубы поотрывало всё что было не приварено. Выбило не один люмик на мостике, залило аппаратуру . После этого судно стало, по-другому вибрировать и издавать ненормальные звуки при сильной качке . Вообщем при ремонте были выявленны различные деформации и трещины. Заварили, но всё равно было уже не то, потом работали только с спокойных водах.

Как раз в эти циклоны попадаем, ходим к Антарктиде, 40 вые и 50 широты пересекаем в южном океане, вот там частенько прощаешься с жизнью)

Ещё как понравился контент!

Не моряк и не имею никакого к этому отношения. Но возникли вопросы. 1. Существуют ли какие-то страховочные ремни/лебёдки, типа как у алпинистов, только для моряков. Например чтобы во время шторма понадобилось что-то срочно и обязательно сделать на палубе. Чтобы моряк мог пристегнуться и его не смыло. Есть ли такое? 2. При шторме идут ли волны в одном направлении? Или совершенно хаотично? Нужно ли держать нос судна в каком-то направлении по отношению к волне/волнам или нет? 3. Бывают ли торнадо (смерчи) далеко от берега? И если да, то на сколько они опасны для судна? Спасибо за видео! И вообще спасибо?

Тимур,офигенно познавательно! Я к морскому делу не имею отношения,но на Ваш канал подписан практически с самого начала.У меня 2 канала на морскую тему-капитан Тимур Рудов и Дневник моряка.По моему мнению эти 2 канала самые нормальные в сфере вашей деятельности.Капитан и стармех рассказывают правду о своей работе.Браво!

"Никто не видел волну убийцу" Это напомнилo мне старое выражение: - Цианиcтый Калий имеет приятный запах миндаля. Да и на вкус пока тoжe, никто не жаловался....🙄

"фаст-фудный контент" ))) зачет!

Привет! У меня нечего добавить и нет вопросов, зашол в комментарии без приглашения! Просто хотел сказать Спасибо за интересный ролик!

Раньше любил сидеть на волнорезе во время шторма.. чувствуешь себя песчинкой, супротив мощнейшей стихии! Страшно - капец как! а если находишься на жалком судёнышке в открытом море.... боюсь, сердце не выдержит! и "пятая точка" тоже...

Работали в проливе Бьеркезунд. Волны метра 2. До верха причала не доходят. Но периодически прилетали такие, что причал перехлестывало. Весело. Но, страшно. Приходилось отслеживать волны. А сам пролив... Ну так... Проливчик. Маленький и мелкий. Так что в идею совпадения волн и резонанс верю.

Блин, да даже прибойные волны во время лёгкого шторма на Черном море имеют волны экстремально отличающиеся от "обычных". Очень интересное видео, спасибо Тимур!

по данной теме в одной старой советской книге (возможно, это "черные приливы", не помню, протратилась она куда то) запомнилось мне фото носа сухогруза, у которого вместо цепного ящика была дыра насквозь от борта до борта, как было написано - "такого размера, что сквозь нее проехал бы паровоз".

Отличное видео, мастер! Спасибо за субботний подгон

Спасибо

С Тимуром 20 минут как одна пролетает... ))

В мореходке препод расскезывал про когерентные волны - волны-убийцы. Коротко: обычно около 30 метров две рядом идущие волны в несколько раз больше окружающих волн.

Спасибо за видео❤ нашел тебя давно,у нас преподаватель в мореходке показывал твои видео про навигационное оборудование,мне очень понравилось,спасибо за твой контент,я надеюсь что когда война закончится наши народы будут жить как раньше

Очень интересно. А то некоторые с улыбкой рассказывают про то, что всё это байки. А это - подтверждённые реальными измерениями факты, а не выдумки.

Как всегда годнота!

Очень интересный и познавательный выпуск. Большое спасибо!

Спасибо за видео . Каждый раз такая чёткая подача как приказ что вопросов не возникает .

О, интересное видео! Спасибо, Тимур!

Ура! Новое видео!

Спасибо огромное за ликбез. Очень увлекательный канал, хотя от мореходства я очень далек.

Приветствую, Капитан Тимур! Спасибо огромное за интереснейший ролик. По поводу заснятых на видео волн - убийц. Пару раз натыкался в рекомендациях на видео с судна или военного корабля в Японии во время цунами 2011 года. Это, разумеется, не волна - убийца, но выглядит захватывающе. Думаю, может, кому-нибудь будет интересно.

Класс,интересно

Привет Тимур, а можешь сделать видео про носатые корабли, x-bow носы, про них как то мало информации, но говорят они во всём превосходят корабли с обычными волнорезами, если сможешь то будет круто, возможно за ними будущее. Высказать своё мнение о них.

Интересное и актуальное кмк, видео. Спасибо Тимур

Спасибо Тимур, как всегда очень интересно. Большинство рассказчиков на ютубе хочется сразу выключить, а твои видео, жаль что заканчиваются.

За морские байки небылицы и интересные истории отдельная лайка❤ , жаль что в You tube нельзя дважды нажать👍

Спасибо за видео) Очень познавательно

Отличный ролик, как раз меньше месяца назад смотрел на эту тему видео. Как всегда, лайк. Жду нового видео.

Спасибо за видео! Самое интересное, что такие волны бывают и в озерах! На одном из Великих Озер в Канаде в 50-х годах прошлого века затонул большой корабль по-причине именно такой волны!

Спасибо за видео!

Нравятся мне ваши лекции и рассказы!

Спасибо большое, Тимур.

Спасибо за интересные рассказы!

Спасибо за выпуск

Спасибо Вам!

Спасибо, как всегда интересно!

Спасибо! Отличный гайд по "волна убийцам"!

Спасибо большое !

Очень интересная тема!

Спасибо за хорошую лекцию.

Дякую! Було цікаво!

спасибо, было интересно

Спасибо большое капитан Тимур за очередное видео : и тема и подача материала - супер 👍. Вы пример человека, находящегося на своём месте и качественно делающего свою работу. Пусть то что вы делаете ещё больше приносит вам удовольствия и радости, придаёт сил и здоровья. Сначала ставлю свой с...транный лайк 😀😂😁,потом уже наслаждаюсь вашими видео.

мощный информирующий контент! Спасибо.

Спасибо!! Чертовски интересно

Отличный контент.

Ох, блин, сильная тема! Спасибо, Капитан!

Спасибо, очень познавательно👌🏻

Отличный контент, Тимур! продолжай нас радовать!

этот выпуск особенно хорош

Оо..мы как то столкнулись с супер волной убийцей. Она была больше шести метров и с ней ещё пару подруг поменьше. Посреди двухметровой тошниловки. Мы были на тринадцати метровой , парусной немке "Пазит". Плохо, что адреналин не спасает от морской болезни..)) Спасибо Капитан. Голос классно загадочно опущен.

Классное видео

Формат- то что нужно!

Спасибо ❤

Лайк не глядя !

Как всегда - всё интересно! Как обычно - ставлю жирный сR@ный like! Спасибо, капитан Тимур!

Благодарю !

Спасибо 😊

Як завжди, чудове, інформативне відео. Дякую!

Тимур, Ты крутой человек!!!👍

Спасибо!

Смотрю каждое видео Тимура еще с довоенных времен. Спасибо за разные рубрики и офигенный профессиональный контент!

🎉🎉🎉Наконец-то!!!!! Я дождалась🎉🎉🎉

Засняли, в документальном фильме "Смертельная рыбалка" один из рыболовных сейнеров поймал такую волну. А камер там штук пять стояло.

Спасибо,интересно

Приветствую вас Тимур 🤝, очень интересная тема, и если честно - то за стаканчиком было бы о чем рассказать ! Ни капли не сомневаюсь, что такое явление существует 💯!!! Слава богу все осталось в воспоминаниях и происходило не столь масштабно 😀, но до сих пор страх охватывает )) хоть и не из пугливых и нервишки вроде ок))) Всякое необычное происходило))) Вам удачи 🍀

Здравствуйте капитан . Я не морской человек но мне интересно как правильно ставить судно к волне вовремя шторма . Вдоль волны поперёк или как то боком есть ли методики какие то ? Спасибо

Главное, оставаться человеком!

Капитан Тимур, мое почтение вам!

Майстер привіт з України дякую за вашу працю і інформацію розуміння себе та процесів що відбуваються в всесвіті здоров'я успіхів у ваших справах Прекрасний випуск!!!!!! Радий що ви не в Україні

Капитан молодец 👏 Отличный ролик 👍

Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо за видео! Недавно проходил Мыс Доброй надежды, ну по погоде как обычно собственно, но я заметил одну деталь. Очень много зависит от формы форштевня, если она не сильно крутая, и фальшборта хотя бы не с человеческий рост, то повреждения на баке всего, что там находится могут быть сильнейшие, даже при относительно невысоких волнах.

спасибо!!!

Считаю несправедливым такое малое количество просмотров у такого интересного канала. Оставлю-ка комментарий для продвижения видео 😊

Классные очки, Тимур! Нет возможности мне такие задарить, за приемлемую сумму? Готов отблагодарить баночкой ежевичного варенья! 😉 Полагаю, на судне, наблюдается деффицит именно ежевичного варенья!

Спасибо большое! Очень интересно. Немножко бы дополнить - для каких судов опасны такие волны. Только от размеров корабля зависит? И что можно сделать - какие то манёвры, выбор направления движения?

Спасибо, Капитан!)

сра*ый лайк поставил, спасибо👍

Очень понравилося контент. Капитан, развивайте. 👍👍👍👍👍👍👍👍

Класне відео! Особливо сподобалось підкріплення науковою частиною

Прекрасний випуск щиро дякую за вашу працю Майстер дуже радий що ви не в Україні

Лайк!

Уухххх! Интересно!

💩 лайк! Спасибо,очень интересно! 🎉🎉🎉🎉

Годно👍🏼