Действительно очень хорошая машина... Я купил совсем новую в 2002 году и вот до 2020 ездил без всяких проблем только масло и бензин...как говорится и больше ни каких затрат на ремонт в 2010 поменял ремень грм это нужная вещь так как на вольво или 8 лет или 120000пробега теперь в 2020году после 18 лет эксплуатации и пробег 200000 км снова поменял ремень грм и муфту VVTI.. Я считаю что за 18 лет исправной и отличной работы небольшой ремонт все таки она заслужила.... Отличный автомобиль..у меня только положительные отзывы...

Много полезной информации. Спасибо за видео) Успехов и пусть машина радует!

спасибо. много полезного. классная машина на свои деньги

Спасибо за обзор.

Отъездил на универсале v 40 2003 года 2 литра больше 10 лет, машина огонь

Хороший обзор, у тебя хорошая речь

Отличный обзор.

Хорошие машины эти S40, была у меня 2000-го с 1.6. При должном уходе не подведет.

У меня тоже Вольво s40,2003год,автомат.спасибо за обзор

Молодец,хороший обзор.У меня такая, но 2.0.Владею 7 лет.Неплохой,комфортный и компактный авто.Покупал с пробегом 138т.,сейчас 290,полёт нормальный.Разбирал акпп,хотя можно было и не делать,был малый пинок между 2 и 3,а так переключалась хорошо.По железу сделано с большим запасом,поменял ремкомплект(резинки,сальники,фильтр 120s,на стенде проверили и откалибровали гидроблок150s и регламент гидротрансформатора 100s.Разборка и сборка своими силами.Проехал 15т,едит как на вариаторе.

Шикарная машина,у меня даже цвет такой же серо-голубой,2004 года 1.8 автомат,только комплектация немного другая,с отделкой под дерево в салоне и спойлер есть))ну и фары впереди черные.Что могу сказать,недавно на приборке пересек планку 400 тысяч км,из ремонтов двигателя-только замена маслосъёмных год назад,поршневая в идеале,даже хон присутсвует еще.По коробке вопросов нет и не было ни разу,у меня 55-50,не пинается,не буксует.Слабое место этих машин-муфта(15000 рублей ориг,аналог 8-10тр) и клапан cvvt(12000 рублей ориг,аналогов нет) на впускном распреде,если потечет,то масло хлещет прямо на ремешок грм,а это опасыч.Замена грм в сборе с муфтой и клапаном,помпой и роликами мне обошлась в 53000 рублей(всё оригинал) аналог бош будет стоить в половину дешевле,ресурс грм и всего,что я перечислил примерно 120 тысяч км,это радует.Что еще..да,двигатель горячий,от этого быстро приходит в негодность проводка на катушки и на клапан vvt,мне пришлось перебирать эту косу с заменой фишек(делал сам),так как новая коса от 140 евро и найти ее тяжело в России.Старые провода просто ломались как сухие макароны.Машиной СУПЕР доволен,и хоть это не единственная вольво в семье-сорокет это мой любимец,зову его Валентином.Спасибо за обзор,машина на видео в прекрасном состоянии,советую чаще заглядывать под пластиковую панель на клапанной крышке,можно обнаружить там сюрприз в виде лужиц масла.

О наконец то хороший обзрр попался!👏👏

"у нас в Финляндии" - когда услышал, понял что к СНГ этот обзор никакого отношения не имеет)

В отличном состоянии машина. Я бы такую взял себе. У меня, кстати, V40 дорестайл. Лично мне места сзади хватает. У меня рост 180 см. Видимо по-разному за рулём сидим. Удивило, что нет системы DSA, я думал она повсеместно ставится, хорошая штука зимой. У меня тоже двигатель 1,8 л, механика. Расход в чисто городском режиме со всеми прогревами и пробками - 13,3 л по бортовому компьютеру. В смешанном режиме где-то 10,6 л. Странно, что запчасти дорогие в Европе. В тех же Литве и Польше таким машин должно быть много. Про коробку не согласен. У меня М3Р коробка. вполне устраивает. Просто нужно следить, чтобы масло из коробки не текло и периодически его менять. Ну и втулки пластиковые менять периодически на рычаге КПП.

То чувство когда до сих пор ездишь на такой 2001 года с 2.0...

Сейчас просматриваю такую машину. Хотелось бы услышать про проблемные места кузова и на что обратить внимание. Лайк однозначно!

Хороший обзор, много полезного, правильно что восстанавливаешь. Сам владею Volvo только модель v40, по салону много отличий, особенно у меня нету подогрева сидений, нет подлокотника но есть подстаканник, антенна у меня вообще в корень отрубаная но радио ловит отлично. По запчастям дороговато но терпимо, кузов в нормальном состоянии и даже не гнилой несмотря на 1998 год. А движок как раз стоит у меня 2 литра турбо на 200 лошадей))) но на автомате

На м56 один маховик 500 евро стоит, плюс комплект сцепления... Проще автомат поменять.

Привет с далёкой... Финляндии ))) с двигателем 1.9 Т4 стоит брать?

Машина очень хорошая и качественно все сделано , очень нравится. Volvo ❤

Всем привет, у меня тоже вольво в 40 дизель 1.9 2004 год пробег сейчас +-238 тыс подскажите провис потолок? Абс как потеплело горит. Зимой даже незагорался. Магнитофон сначала запрашивал пин несколько раз ввёл и всё . Перегорают лампочки по гругу габариты, свет, подсветка, стопы. Подушка горит на постой. Газовые упоры умерли две недели назад. Думаю поменять масло пробег уже 18 тыс км 😢😢😢

Доброго времени суток, у меня такая же машинка, как вы поставили препусковой подогреватель двигателя и салона соместно?

Скажите сколько стоил предпусковой подогрев?

А что за предпусковой нагреватель салона. Спасибо

кроме лампочек не нашел причины?

Доста-лося) досталось!

Сними заглушку, поставь кнопку, будет курсовуха

У тебя сколько машин было?

день добрый мужики а по вольво я так понял видео не будет? не понимаю как откручивается на бочке ГУР крышка ??? памааагииите видо вообще нет не у кого

Обслуживание дорогое?

Главное чтоб антенка работала😄😄😄😄

Антенну нужно пшикать WD-40 и чистить от грязи, будет заезжать.

У меня может быть 8 лет. Надежный простой автомобиль. Сейчас 279 000 км. Машине 21 год. я его выкину, потому что гнилой

Привіт хочу купити собі

Очень много лишней болтовни

Ты что несёшь? Какие деревья! Ты обзор машины делаешь или природы мухосранска своего?

В России сейчас в 2023 году он стоит от 350 тысяч, а вам 3 года назад было дорого)

ушатаная машина конечно, жалко