Маршрутка надёжнее проверено годами

велик универсальнее всех

2 года уже езжу на автобусе, машина ненужна совсем, привык без машины. Машины нет и нет проблем.

Автобус или маршрутка могут легко поломаться посреди дороги. Так что отнюдь не надёжный вариант.

😂

дорогие запчасти или врут что обслуживание дорогое???

Сколько фара стоит ? К примеру

​@@doctoryrv1430 50к оригинал. Сразу озвучу ценник на его собратьев, Q7-150-200к, X5 - 150к, GL - 250к. Даже на мой Галант 9 2006 года выпуска фара стоит 48к без аналогов! На разборке за 25к бу можно взять. А на XC90 новый аналог 20к стоит, а на разборке и того дешевле.

@@StillGTX ничего что на теже форды- мазды и т.д фары по 2-3 т на разборе ?

@@doctoryrv1430 смотря на какие, если на фокус и матрёшку, то да, но если будем искать на эксплорер или cx-5, то фара на разборке уже стоит от 20 в приличном состоянии. Как бы это разные классы автомобилей и ценники соответствующие, и на вольво далеко не самый высокий, учитывая что фары там ксеноновые.

Самое страшное, что по этим обзорам люди автомобили выбирают....

Дааа, советские инженеры автомобилисты могут. Весь мир ездил на советских машинах. Куда там немцам да японцам. Не позорился бы.

@@Sapsan1001 , а чем я перед тобой опозорился, позволь полюбопытствовать?

Люди!!! Этот дурень развивает с лодкой(!) на прицепе, да ещё с полной загрузкой, suka, 160 км/ч!

@@aleksandrnestrato "Я убью тебя,лодочник! Я убью тебя,лодочник!!"

Не дай бог после вас тачку взять

В чем проблема вложить 30 в подвеску и кататься дальше

@@user-vc3jc4fo2o в том - что это не 30)))))

Это если не обслуживать и забивать болт на машину, а если обслуживать и беречь, то подвеска 200к пройдёт, а мотор за 500 перевалит

🤣👍

мой коллега купил мазду 323 99 года то ли 2000-го. стучала подвеска, поехал в сервис а там всего солдатики стучали. стойки стабилизатора по русски. и все. в сервисе удивились ни чего себе пробег около 200000 а ходовая родная.

Расскажешь когда будет 200

У моего друга такая 2005 года , пробег 560000км , без капиталки движка Т5 бензин . Так что не парься , машина очень надежная . Главное в говно не лезь , она этого не любит . 😉

Продавать не будете машину?

100- тысяч не очем это же не Газель которая везёт сколько влезет..

Вольво с пробегом выше 200 тыс рублей и стоимостью в России 900-1200тр готовьте денюжки как минимум 200-300 тыс рублей вложений это в лучшем случае. Из 20 машин БУ, если повезёт или при тотальной проверке можно выбрать максимум 2-3 которые не будут вас беспокоить, остальное автохлам, который требует нехилых вложений. Парень кстати, более менее честный, который ведёт свою программу, в основном блогеры проплаченные.

Да да!!! Был Мерседес Е в 212 кузове, купил новым и под 100 тыс. км. пробега машина попросила 150 тыс. руб. - блок розжига, модуль масляного фильтра, цепь с муфтами грм.... Из-за кризиса пересел на старенький ХС90 и не нарадуюсь, и кстати, как ни странно, Вольво даже комфортней, только кресла хуже, а шумоизоляция например лучше.. я теперь только за Вольво)

Да ты бы мог и на длинном ХС70 пересесть но желательно до 2007 г.в остальное шлак, вон в Финляндии ездят на Вольва 240 и финны балдеют до сих пор

=)))) ишаки..... Бляяяя когда вы дорастете до японцев.

Когда японцы научатся в лухари)))

Sergei Bondarenko а что Рестайл совсем кал?

Он наверное обслуживается у официалов.

Да что за гон, ксеноновая лампочка OSRAM, которая идёт в оригинале стоит 4600.

@@StillGTX 3500р.

@@pozitiv39 нормально, Филипс 3800 стоил.

Владельцам наездникам,студентам ,женщинам это конечно не понять почему в РФ иномарки,не только Volvo ломаются часто Извините слесарям тоже надо домики в Европах покупать и не через 30 лет работы в сервисе,а цены на те домики знаете ли не дешёвые )

Взял?

@Дмитрий Петров братан,я купил 90 ик,08г.,дизель,с пробегом 140 000,1 хозяин.700000.😁

Про цератика полно обзоров в интернете, с ней всё понятно. На 2.0 задиры, 1.6 двигатель ходит спокойно по 250-300к, подвеска в меру мягкая, руль слишком острый, обслуживание копеечное.

Пробег 75 т.км. 2007 г. замена задних ступичных подшипников.

👍👍👍

Отличная фраза

собутыльник штоле?

Не неси чушь, при чем здесь двигатель или Вольво состоит из одного двигателя? Вольво с пробегом выше 200 тыс рублей и стоимостью в России 900-1200тр готовьте денюжки как минимум 200-300 тыс рублей вложений это в лучшем случае. Из 20 машин БУ, если повезёт или при тотальной проверке можно выбрать максимум 2-3 которые не будут вас беспокоить, остальное автохлам, который требует нехилых вложений.

На моей пробег 520 тысяч, 2.5 турбобензин, идеально работает

Осталось посчитать, сколько потратил на бензин за эти 5 лет 😂 Это не камень в огород Вольво, просто многие об этом не задумываются, а туда уходит столько же, сколько машина стоит.

@@getgr ака вам впомош.с газом

Скажите пожалуйста, какой у вас расход ?

@@getgr глупое сравнение.ты же не считаешь сколько заплатил комуналки за 5лет? А теперь еще сколько надо отдать за ремонт кв?обновленную мебель? Куда не плюнь влюбом случии тратишся.

@@odin8309 нуу, это как сказать. Например, если покупаешь апартаменты, а не квартиру, то налог платишь ощутимо больше. И УК поменять не можешь вообще, а она может назначить любые расценки. Как результат, по налогам и обслуживанию апартаментов можно заплатить и пол миллиона за год. А квартира в соседнем доме обойдётся тысяч 100. Считать надо совокупную стоимость владения.

У меня 2 хс90

@@anasiminel3860 а у меня 1 хс90 3.2

@@user-ry6fo1rj3k ну и как.?

@@anasiminel3860 👍👍👍

Верно сказано,свою вольво s60 до сих пор вспоминаю,будет возможность обязательно куплю полноприводного😀🎅

До туалета ездишь?

За новый видимо, про ремонтопригодность он не слышал...

Хера се 😅😅 у меня honda CR-V 2 i2.2 CTDI с 6 МКПП то расход зимою 7-8 летом 6-7 получается. На одном баке проехал в щадящем режиме 920км если верить GPS но на панели самой машини всегда показывает на 20% меньше и пройденное ростояние и текущую скорость вне зависимости от скорости, тоесть езжу со скоростью 160 а по факту показивает 148... 190 а по факту 185. Во всем остальном воопше не жалуюсь, 10.000км проехал она вообще не требует никаких вложений но я от нее просто так не отстану, подготовил масло, меняю каждыйе 8-10.00км, и уже меняюпо кругу масло, купил топливный фильтр и много по мелочам. Она в хорошем состоянии кузова и 100% остаётся в семье. Думаю ей в напарниках купить или Вольво 90 но подсматриваю только с дизелем и на механике но многие говорят что CR-V по Надей будет единственное у Вольво по безопасности никто мней не станет спорить что она лидер...

@@_IRON_MAN_4_ ну так у вас дизель это раз во вторых Вольво весит больше вашего авто(1780 против 2051), и лошадей больше(150 против 210) а вообще по паспорту расход у вас средний - 7,4 а у хс90 - 11,4, так что да машина тяжелей, мощность больше ну и бенз против дизеля. Сейчас владею 2.2 Фриландер так расход куда меньше при 190 лошадей смешанный 7 литров при массе 1805

@@Qnoize информация в интернете немного розниться 1730-1780кг. Меня в текущем состоянии со всем защитами снизу (а они везде и вибирал самие толстие и покривающие и кардан полностью, и поддон, и бак и задний редуктор) и родним длинним и из толстенних листов фаркопа то когда бил недавно на СТО и поднимали ее то там спросил а можно узнать её текущий вес. Мне сказали 2016кг сейчас она весит судя по показаниям подъемника. Только под столом в багажнике килограмм 70 (акумуляторный гайковерт Бош 1600 нютон с почти самим большим квадратом что шел не 1/2 забил как називаеться в дюймах) и три набора ударних головок от 8-50 или что-то в етом роде так только головки и удлинители весят под 40кг а дам ещё 2 набора ручних ключей и головочних с трезеткой вроде до 40 и тоже под 6кг весит, два органайзера и в них много металлических пластин (они для ЧПУ зделани но пока что пусть полежат в машине) разные болит, саморез и заклёпки пластиковые для обшивки, компрессор, прикуриватель, два вида тросов (веревочного типа, и стальной) + пластичный трос с крюками, запасное масло, запасной антифриз, ящик минеральной води всегда в багажнике и 4 пол литровых в салоне кстати в дверях и нижнем кармане центральной панели вода всегда холодная отмечу. По одному зонтику в каждой двери. Задние карманы передних сидений забити всякими салфетками и чистящими средствами. Под сиденьями тоже по 2 больших и 2 маленьких ящика и в них тоже килограм по 8-0 всегда есть плоскогубцы, крокодили, термоусадки, скотчи, изоленти, хамути всех типов и много другого. Места в разних кармашках уже нету, лейки под капотом поставил, поставил газлифти на капот. Планирую освещение при открытии капота так как ночью даже уровень масла не посмотриш. Я не спорю что Вольво 90 тяжелее так как в Вольво тупо больше железа для безопасности. И при перенесении всего что стоит на Honda CRV-2 то и Вольво будет весить на 100-150кг больше хотя неизвестно смогу ли все так грамотно розположить.

@@Qnoize я вот присматриваюсь к дизельним Вольво 90 и с МКПП. Не в замену CRV2 так как она незаменима и остаеться в семье. Просто Вольво безопаснее, я езжу как пенсионер, сильно не насилую, но хочу безопасности, Хонда пережила почти без ущерба два ДТП сзади где длинный и мощный фаркоп и болотное Колесо под колпаком взяли весь удар на себя от легковушек. Первая била Ситроен, аж двери у нее переключились а меня толкнуло на 5-6 метров вперёд, вторая била Фольксваген джета но она пробила себе аж блок двигателя и мне чуток погнуло заднюю дверь но на работоспособности не влияет, и отстегнулся Задный бампер с заклёпок. Мне даже страховая хоть и фулл каско в общих случаях ничего не возмещал говорят ущерб меньше 200$ так что чинить за свой счёт. Я сказал про ето знакомому с етой же страховки и он для меня достал 2 флакона с краской в цвет авто (черная и перекрасил царапин на заднем колпаке и бампере). С тех пор и понял что такое надежнось и начел смотреть в сторону Вольво. Вольво с фаркопом и колесом на задней двери ото будет зло

@@_IRON_MAN_4_ хс90 с МКПП практически не существует, Автомат там очень хороший

Николай Чудинов машина не без слабых мест, но из-за цены стоит

Дмитрий Рогов спасибо за ответ

😎👍 ну если им пользуется ЧЕЛОВЕК а не животное с кредитом!!!

Ещё пару лет держите акорд 7. У самого Honda CRV-2 2.2 дизель машина вообще сказка 10.000км проехал за пол года и ей пох. Текущий пробег 292.400км

Я себе просматриваю тоже дизельную но я приверженец механики. Единственное что привлекает в Вольво ето дизайн и безопасность. Сейчас пол года как купил Honda CRV2 2.2 дизель 6 ступ МКПП. Проехал на ней в Германии 10.000км текущий пробег 292.400км. менять не собираюсь но в паре ей подбираю и просматривают или на дизельный акорд 7 седан либо на Вольво 90 из-за безопасности. По практичности уже знаю что Вольво вступает CRV 2. Одни емоции от CRV2 хоть мне 28 лет. Однозначно продавать ее не собираюсь и остаеться в семье.

Очень просто: некоторые владельцы не устанавливают защитные сетки в решетки, а ездят по трассам, пластины радиатора заминаются сильно от камней и прочего мусора, в итоге в летнюю жару на больших скоростях мотор работает на высоких (для дизеля) оборотах, а система охлаждения работает неэффективно, также нужно периодически промывать пакет радиаторов, там скапливается очень много мусора, что тоже довольно негативно сказывается на работе системы охлаждения.

Как автомобиль?

@@alexli1886 агонь

с ахуенными

Не надо 2.9. Лучше подкопить и взять в рестайле ( 2007 года) Разницу в цене, сразу отдашь в автосервисе + налог транспортный.

ArrivaMPS четырехступка могла встречаться на дорестайлах первых годов выпуска.

R C не было у 90ка 4х ступок

С мотором 2.5 - НЕТ !

Речь идет про пятицилиндровый мотор ! А у 2.9т, 6 цилиндров, две турбины и самая геморройная 4 ступенчатая АКПП от GM !!!!

Согласен, не было 4-х ступки на Т5. И про коробки GM он забыл поведать. Тем не менее обзор годный.

Смысл покупки 14 летнего премиум кроссовера, наркоман что ле? Или совсем без мозгов? Реальный пробег минимум за 300 000, в лучшем случае половина узлов и агрегатов машины требует профилактики или замены, по деньгам вытянешь вложить ещё столько же за сколько взял? А эти расходы оправданы? Конечно возможен вариант что до тебя на ней ездил аккуратный не бедный мужичок или автослесарь, которые её обслуживали и чинили как цацу, но таких вариантов процентов 5, и они как правило продают машины знакомым.

2004 год? Пробег минимум по 20-30 тыс. км в год. Там реального пробегу может быть и 600 тыс.км. легко.

Сперва этот кузов поставили на ходовую от с80

За ремнем генератора следите. А еще лучше поставьте экран между ним и ремнем ГРМ. Износ натяжителя приводит к перекосу ремня генератора, далее следует обрыв с очень вероятным попаданием в ремень ГРМ. Чаще всего это приводит к замене головы целиком. А избежать таких последствий можно простой маленькой железякой между ремнями.

​@@getgr😊

VLAD STEP самое смешное, что и я не предполагал. А как прикинул, что нужно 5 полноценных мест, ну чтоб два ребенка и трое взрослых, и чтоб машина повыше, так и вариантов немного оказалось.

Даже не предполагаю что буду владеть таким авто Вы сами загоняете себя в рамки, мыслите шире. Я тоже никогда не думал что буду ездить на вольво и откатав 2 года на s80 2011 года понял, что это супер комфортный и приятный авто. Очень надеюсь, что вновь вернусь к вольво.

qwerty ytrewq, xc60 дешевле? Наоборот дороже 90ка.

qwerty ytrewq А мне ХС-60 маловат. И как Вам не хватило мнения автора о ХС-60 в ролике, посвященном ХС-90???

qwerty ytrewq, у 90 и 60 есть одно большое отличие, xc90 намного больше и в салоне и снаружи + есть версии 7 мест, xc60 очень мал, по сути это раздутая S60 седан С класса, с соотв. багажником и местами для пассажиров.

Дружище,если ответят маякни.Тоже надумал взять хс90

Ага ребят я тоже с вами в24 году ваще че брать одно гнилье бу затакие деньжища атут вроде и не дорого получается да если руки есть

это что за камера такая картерных газов? :))) если речь про клапан вентиляции картерных газов - то он стоит 5000 от силы оригинал, можно и самому поменять. откуда такие дикие цены - 25000 да еще и у неофициалов?

Прадик - НЕ кроссовер, не сравнивай их

Какой год? По чем взял?

@@user-jt2pp6qb4h 2005 , 8.700 , 2.5 бензин

@@user-jo6ms8ug3y 8.700 💵💶 Евро или долларов??

@@wovabest1740 $$

@@user-jo6ms8ug3y я сейчас нахожусь в раздумьях... Всё точно так же как у Вас, *НО* только ценник уже под 10кЕвро, 2ВД, американка, родной пробег 180ткм, достойное состояние внешки и узлов. Торг как таковой отсутствует [[😨😱

Максим Зу , ну тогда ясно... у этого автомобиля есть один , главный минус- после него почти всё кажется таким убогим ...что заставляет тебя ездить на нем очень очень очень долго. У меня как раз 3,2