Откуда инфа

?

*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать!* как вам -

@@user-qg7uv2ei9c ты ролик внимательно посмотрел?

@🛑DIZ (ЛОРД ЮТУБА)🛑 если бы снимал лучше, не клянчитл бы зрителей на чужих каналах...

В точку

L200 сейчас если что сломается то запчасти ой ой ой стоят

Она сейчас во дворе стоит, скучает...

👍🤣🤣🤣про Ниву .

@@aleksejphilippoff8168 успокойся

да ваще - машина просто бомба !

​@@Vrediskinурод конечно но это наш урод😂😂😂😂

Я сейчас,когда слушала,все поломки, и правдивый отзыв.....думаю ...ну Максим ....нажил,ты себе врагов....начнут защищать отечественную технику ...а нет.....молодцы!!!!Тоже от сердца выразили сожаление, что могло бы быть и лучше......другие ведь могут....а самое главное,всё есть.....Купите иностранную технологию,делайте качественный металл,свою электронику,и всё будет прекрасно!!!!Страна,большая,богатая,всё в руках!!!!

@@annakulmann608 кто оркам что продаст? Ещё вас вернуть нах на рашку взад!)

@@annakulmann608 Зачем это делать, лутчше на чужие земли нападать ордой! А технологии это для Запада.

И на доработанных снова отправить))

На этом история УАЗа закончится, потому что они хрен выживут.

@Ky_Ky_DoHaTePbl я тебе скажу больше: у меня и уаза нет и не было, не то что запчастей.

Так точно. Ещё и +30 попробывать покатать производителей

Не надо всех работников . Достаточно всех руководителей завода.

это потому что уазы не правильные

СЧАСТЬЕ любит тишину ! Люди подписались и смотрят на Максима, на его металлокоп, его жизнь в лесу, но никак не на его личную жизнь ! Правильно делает ! Меньше знаем - крепче спим.

Это грызуны у уаза проводку поели. В мороз забираются в салон, греются и жрут кабель.

@@user-gs5ug6vl8v лучше не знать этого мелочного человека

*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать!* как вам -

@@user-ui1hs5tk3l зачем ты о своей мамашке?

Думаю огромная часть идет через тэндеры в крупные структуры (ржд,армия, мвд и т.д) и УАЗу глубоко плевать на все

@Константин только после того как всё исправят.

Да-да ещё в эту кучу надо проектировщика Шевроле нива (за радиатор печки )и обоим для начало защеку дать , а затем пальцы отбить.

@@user-cc3mx8th9c вали в свою окраину

Топ менеджеры на уазе есть потому что эти буханки покупают

На работе отъездил 170т км на уазе 3909, сказать могу одно- сломалось всё!

А после 10лет сгниет дно, но рама уцелеет) лечится провариванием дна сэлистовой сталью 2мм...

Работаю на торфоразработках ездием на участок на 2 х буханках по бездорожью, что на них ломалось, ВСЁ. Мосты невыдерживают нагрузки, подшипники ступиц и крестовины за год раза по два вкруг, передние колодки в рабочем состоянии неделю-две, кузова все играют так что на перекосах двери не открыть. Один УАЗ 19 года второй 16года пробег в день 20-40км.

Ставьте ступичные подшипники skf ходят очень долго, у знакомых отходили 320тыс, потом УАЗ продали, у меня тоже стоят сотку отходили уже

@@mozgevelow Уже чего только нетавили, по дороге глина забивается во все щели. Например вчера на одном УАЗе перестал работать передний мост похоже ШРУС кончился, шпильки колёс обрывает постоянно хоь и подтягиваем тоже постоянно.

Совершенно в точку! Надо брать подержанный с рук и с нормальным домкратом☝ Раньше лучше делали уазы. Сейчас одни понты. Пожинаем плоды '' пропихивания своих", покупных дипломов, фиктивных обучений... И ведь это повсеместно во всех профессиях...

😂😂😂😂зато не скучно с ней.

@@moe_videnye Вот это квалифицированный ответ. Жму руку. "Три недели стоял и, сам по себе сломался" -- так не бывает, брат! У меня зиму стоял (8-мь месяцев, приболел я, старый уже), потеплело в мае (на Урале живу, 60км от Екатеринбурга), пришёл, маленько подкачал бензину -- с пол-оборота завёл. На улице машина стояла. Даже АКБ не снимал, "массу" не отключал, даже ключи из замка не убирал. "Проехал 30 000км" -- ты зачем их считаешь, брат? Это не прогулочная машина. Это -- вездеход. Это не скоростная машина -- это трудяга на бездорожье. И нужна она такому же трудяге. Подвезти дрова, сено, тот же металлолом, да хоть навоз -- его дело. На рыбалку с ночевой, на охоту, в путешествие по труднодоступным местам -- нет лучше машины, проверено. Лампочки горят -- трагедия, блин. Как язык-то повернулся сказать? А у какой они не горят? Они и в доме-то горят. Купи, ремень для генератора купи (копейки же всё это стоит, брось в бардачёк и забудь), домкрат лучше советский), запаску и езжай куда хочешь: в лес, на озеро, на реку -- без забот. Вот инжекторные -- дааа. Не додуманы. Чем новее марка, тем хуже. Но и это можно объяснить, и это закономерно: а кто будет додумывать? ЕГшники, которые приходят не только во власть, но и в КБ? Разработчики, блин. Как он, ЕГшник, продумает тебе электронику, если он ЧА, ЩА пишет через Я? Да и надо ему это? А УАЗ -- хорошая машина, для своих нужд -- лучшая. Сколько я этих хвалёных иномарок повытаскивал из грязи -- не счесть. А вылезает, отмоет её, выедет на асфальт и опять похвальба, опять она самая лучшая. Я, мол, вон там-то был, а то что его "вон там-то" УАЗик вытаскивал -- молчок. Вот так и живём: своё херим, чужое хвалим.

@@user-zz7yn4nj8w спасибо🤝

А подтянуть шланги слабо , руки из жопы растут что-ли .

Это как, продавать убитую поломанную машину?

@@alexpetrov521 ты о чем?)

@@alexpetrov521 да ты гонишь, ТО сделать, раздатку перебрать , внешку подделать и новый уазик будет

согласен, это корыто начнет гнить и махом еще 50% стоимости потеряет, спихивать нужно прямо сейчас

@@user-mn8kl6cu8w в смысле о чем? Машина не пригодна к эксплуатации, весь ролик автор это говорил и показывал.

Да то не поможет... Было три Уаза фермера на работе.... У всех такая беда с раздаткой началась... Разбирали и обалдели... Шестерня там здоровая из метала -сырца... Зубья не сломаны были, а зализаны все в месте контракта на бок... И вторая шестерня просто сползала🙄

@@user-ep1ed6xl2r такая же история

@@user-ep1ed6xl2r ...😱😱😱...((е👎ать..-колотить..!?!...

@@user-ep1ed6xl2rТакой вариант тоже возможен, согласен полностью с вами. Когда искал новую шестерню в магазинах продают один сырец. Продавцы говорят что это сейчас такие запчасти при чём оригинал заводские. Забыли наверное на заводе что такое цементация и закалка((( обидно за отечественный автопром. Путь в никуда.

Нв тягах рк нет регулировок, только разборка и замена шестеренок. У них хворь давнишняя

Согласен на 100 %, сам отработал на уазах не один год, и на бортовом, и на буханке, и на патриоте. Это сплошной геморой! Аллергия на УАЗы до конца жизни. 😂

Я на Скорой сменил два УАЗа, геморрой это раздатка и ремень

следить как мент ? вдруг машина тебя огреет по башке?

Соверешнно верно. Если бы УАЗы собирали строго по технологии и из материалов, которые при проектировании заложили конструкторы - процентов 75 всех извечных болячек этих машин просто исчезла бы. Но реальность такова, что собирают из вторсырья слабоумные обезьяны, степень ответственности у которых находится где-то примерно между кошкой и червём. Вот и вся проблема.

С 1958 года можно было довести до такого автоматизма данный агрегат, что он бы никогда не сломался. Но увы мы живём в России, где всё тяп-ляп и так сойдёт.

@@goldPELbMENb согласен, печку переделать не могут даже уроды,кузов сварен так что я сарай под дрова лучше варю

Капитализм. Качество того же УАЗ производства РФ по сравнению с СССР очень сильно упало. Экономия на всем.

Ну нечего санкции раши идут в пользу потерпите скоро импортозамищение начнется вот и заживёте будете на москвичах кататься.

@@user-px8cc3vu6h КэК, либераст пытается показать свой маленький ум, продолжай сын портовой одесской куртизанки, я схожу за попкорном)

на метал здать и забыть эту боль но если не мазохист

А может потребитель какой сидит, например китайская магнитола. Проверить ток утечки.

И весь уаз такой......нужно подтянуть, тут закрутить, тут переложить, тут подкрасить!!!

Генератор поменять

@@user-cp6cb5zq7y Нет, не надо продавать ему авто... требуем продолжения эксплуатации данного российского чуда..... и выложить ролик .... где мы увидим загруженный задний багажник запчастями на случай поломки..... и процесс устранения этой поломки на коленке.....))))))

Есть гарантия,есть то.

А каким гением тогда нужно быть что бы отдать хорошие деньги за новую машину и ходить пешком?

@@user-gg7sy8vc3k в два раза дороже чем на СТО

@@kuBrotherman Так он признал ошибку.

Не зря эмблема уаза: два напильника, засунутые в одно место.

А руководителей производства,к ВРАГАМ НАРОДА.

@@user-ix3og8xx4x зачем военную технику продавать гражданским? Зачем военным такой отстой, который в ответственный момент подведëт? Зачем содержать завод, выпускающий рухлядь? Да и зачем такая страна, где умеют только воровать и ненавидеть?

@@user-cy2lp9yf1m вы очень странныи народ славяни и мусульмани,забыли своих богов, вы не ищете причину вы только обсуждаете последствия,откроите на миг глаза и посмотрите кто вас всё это врем обваровывает и убивает- правильно ивреи слуги тьмы

@@jjjhghj3594 угу ивреи тебе виноваты, может сам сотона?

Иномарки такие же, те которые поцарапать не жалко, но запчасти в 10 раз дороже.

Можно перепись дебилов сделать.

😂😂😂😂

А президента страны которая допускает выпуск такого хлама, под расстрел

продавцы будут кричать что вы "не патриот" тк не покупаете отечественное 😁Хотя действительно антипатриотично и позорно это продавать своим плохое изделие, настоящий саботаж. Именно из-за этого люди вынуждены переходить на импорт и спонсировать чужую промышленность.

УАЗ отлично продаётся НО В ПРямые руки . . .машину с ноля надо всю просмотреть перебрать . .если не самому то отдать Знающему человеку . .. . Зря туда Электронику попытались ИнтеГрировать . .. все эти датчики и на Машинах за десятки Лямов отсыревают в конденсате и тупят .. . это присуще всем даже ТЕсла такое может исполнить .. . !!!

@@serbeer1240 Что-то у меня в Субару ничего не отсыревает и не глючит.Что это за недо машина,если через 30 т. км подшипники надо менять ,все отсыревает и рассыпается?

@@serbeer1240 у вас руки прямые, времени вагон, чтобы за свои деньги своими же прямыми руками править то, что наделали "эффективные менеджеры"?! Может время лучше б тратить на семью и отдых, чем йоблю с железками,за которые уплачены свои кровные

@@user-vx3qd4gt6y так ну отдал машину либо к дилеру пускай чинясь, либо обратно с компенсацией)

@@user-nu6wt7cp8x Смеёшься что ли? Потеряешь ещё больше! Нервные клетки не восстанавливаются!🎃

Вообще просто супер 👍🏻 сказал!!!

Да вы гоните! Техника военная на ней ещё деды воевали!!!

@@Rin__Okumura Деды на ней не воевали...Единственная прелесть этого чуда " сумрачного инженерного гения" то, что ее можно в поле починить "молотком и матерком"

🤣👍 В точку!

@@Rin__Okumura ага, деды на студебекерах ездили - «грузовик Победы» 😉огонь а не машина

Сдать в вторчермет!

как же сити хантер на своем ездит?

Эта проблема есть и на классике ваз01-06. стекло от лампы горячее, попадает вода и оно лопается. это сейчас везде пластик...

Так на контрасте температур лопается стекло, это нормально. Тем более, что в том снегу могли быть кусочки льда и т.п. Любую машину нужно использовать согласно предназначению и тому, для чего её задумывали

@@user-vb2me9pb2l Может этот Уаз задумывали на выброс. Знаю, что КАМАЗы новые народ ругал. Хуже, чем старые. Самому пришлось в свое время оценить, как пассажиру, их качество. В горах приказали долго жить тормоза, на спусках водитель тормозил двигателем, а в кузове 9 тонный тягач.

@@dimkaBG на копейках не было проблем,а вот шестерках и тройках да!

Классно про ноги подметил! 😆👍

100% в точку, я бы еще добавил "сделанный нашими горе мастерами" на заводе где работают, согласовывают, испытывают а результат показывает, что один Мишаня Болотоходчик уделывает целое производство

Истину глаголишь!!!

А, значит, "мишань" нужно запретить! В лучших традициях

@@Shizoband естественно) у нас таких не любят

Похоже, пойдут заказы))

Как вы гов..но куском металла заувалировали 😁

Здравствуйте, смотрел я видео...как на Уазе "это" собирають... ёперный театр!🙄😏🙆‍♂️🤦‍♂️ не передать словами!🧟‍♂️😖 Так кажется, что у Генри Форда в начале 20века конвеерная сборка, намного оптимально- качественней была!!😉🤗

все болячки как я понял в Новодельной Эллектронике которую туда зачем то НАтолкали !! . .. .

@@user-tp2dj8qh7x что за видео?

@@evgeniy4303 у них (на заводе) даже автоматических роботов почти нет, прям как редкие премиум авто всё вручную собирают...😉😂🤦‍♂️ канал "Машинаторы", ролик: "новая буханка 2022. Теперь на заводе УАЗ".

ну, значит и покупать никто не будет... Если бы хоть качество металла держали как при ссср, а то ржавеет все моментально.

Позор бото троллям.. привет куевский.

Да уж. 60 лет буханку производят и не могут устранить проблемы.

ваша раша;) вміють тільки вбивати.

А чему у вас не позор? 😂😂😂 куда ни ткни - одно и то же 😅

ну так если на заводе отношение менеджеров к слесарям как к говну, то и слесаря относяться к своей работе так-же.

мотоцикл Урал стоит 1,5 ляма

Купи новый внедорожник автобус за 1.5 ляма, повыбирай ага. Кста оно в салоне с опциями стоит 1.3, на заводе так то лям сейчас стоит буханка

Закрыть глаза и взять Тойоту бэушную😉 ну не можем делать машины, чего упираться с этими буханковедрами = «унылое состояние после 30 тыс», и дорабатывать, доделывать, заменять то да се 😠

@@zerokul7271 урал сейчас это кастомный цикл, не ширпотреб. А уазик как раз наоборот

1.8 это не дорого.

да Лучше Ишака с ДЕревянной телегой купить !!

Здравствуйте, вот именно если он сломается в - 40 его легче починить, чем заграничный автопром!

Не спорю уважаемый. Всяко может быть

@@volodag4392 Его нельзя починить при плюс 30-ти . Как ты себе представляешь ремонт при минус 40-ка ?

Иркутск)

радости от осознания того сколько есть нормальных мало б у хороших автомобилей за те же деньги.

Зачем что-то проверять , когда можн купить иномарку даже 30 летнюю ( по собственному опыту ) и не одну и ни с одной из них не было таких бед 😂

*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать!* как вам -

Согласен. Если плохая "масса", то еще будет "гореть" плюсовой провод генератора.

@@tremprod7139 Ну,хрен ли,нам богатым...

@@ruskijviking1492 это точно , русские авто это для тех у кого денег и времени слишком много. Для настоящих богачей:)

Макс наверно в большей мере и способствовал к покупке нивы)

Я наверное тоже купил ниву после просмотра его видосов))) а потом и металлоискатель))

@@Serg_099 АвтоВАЗ должен Максу процент выплатить,за продвижение нивы)))

Да, это точно, нива просто огонь и реально очень интересно было смотреть как он на ниве такие засадные места проскакивал 💪💪

@@user-lh1pm1jt6e а ещё интереснее было как он ремонты в тайге устраивал. И как она буквально разваливалась, макс красава.

😂😂😂🤣🤣🤣

дорого металл что то стал)

Ему проще таскать два аккумулятора )))

@@user-hh4sw7ro8u а тебе кукарекать

Вот именно рассказал а не показал. Сказочник он.

Да с такими болячками буханка должна стоить не полтора миллиона, а УАЗ сам должен доплачивать людям)

Бывает и доп диоды пробивает, но на шкив не магнитит, слабая утечка тока, я убирал их и ставил рр нового образца от приоры/шнивы

@@avtochannel6262 Я посоветовал куда ,и в какую сторону копать .

Народ сам себя считает скотом. Я ни когда ни куплю российские ведра! Не буду я спонсировать этих уродов,ВАЗ,УАЗ,ГАЗ. Лучше старый японский внедорожник,разобрать до рамы и собрать под себя.

каких дотациях ? ты это сам придумал ?

@@kaperotiv5930 УАЗ предбанкротный: 55 миллиардов дотаций. ООО «УАЗ», обнажая финансовую несостоятельность автомобильной сборки, которая за три последних отчетных года принесла убытков более чем на пять миллиардов рублей. При этом сокращался и сбыт машин.

@@jktu738 хочешь сказать -это деньги государственные? что то сомневаюсь. если это действительно столько вбухали-и ещё не известно под какие условия, то этот завод в лёгкую национализируют.

Я с Одессы получал УАЗ с завода, бортовой, опкатал 10000км, 60 небольшие, апотом 100_120 по трассе он уменя летал за 185000 нифига не делал смазка замена масла,очень был доволен!

Если он стоит в тëплом боксе😂😂😂😂

😄

так все равно сгниет)

А кто виноват? Все разволили. Производства и технологий нет. Подшипники даже не производим. Да куда там, даже гвозди

Вся техника наследие СССР. Хотя кроме галош ничего не производили. Зато зато щас производим аналоговнет из советских разработок. Нового нифига. Где Сколково? Где научный прорыв технологии? С АлиЭкспресс. Раньше хоть техника качественная была. Контроль и знак качества. Даже на яйцах)

@@waqbui706 хоть бы подшипники нормальные делали...это же элементарно...молчу про всякую электронику...почему то за границей подшипники чуть ли не миллион ходят...а в России 20-50 тыс...

@@sergeypawlyshyn5353 Я года два назад менял ступичные. И тысячу не накатал гул страшный. Абсолютно сухие были надо вскрывать и мазать перед установкой. Наверно нигде в мире такого нет

Вот вот и я о том же спросить хотел. Так все показывал а финала по паровозу никакого.

Самое главное вы живы. Рекламный слоган для продажи Уаз.

К стати мы бухие по бездорожьям поехали я так и держал всю дорогу, а потом менялись))

Да либо приварить к торпеде фиксатор

пургушка на что

Это уаз! Одной рукой рулишь, другой слезы вытираешь, и главное не знаешь толи сломался и ещё едет, толи едет и сегодня спасается

Так и вспомнилось,в 90 -х годах на севере КрАЗ с деревянной кабиной,по моему,водила щупленький,рулевое без гидроусилителя,садили к нему помбура,чтоб помогал баранку крутить.Про помбуров говорили,шутка такая,он должен быть тупой и сильный!

Либо продавай, если в цене не проиграешь.

@@user-lm9zt7uk5l она сейчас под 2 ляма стоит

@@inturist2468 тогда продавать надо, если кто-то купит ещё)

@@inturist2468 10 сразу уже пиши, все равно никто проверять не будет, чего стесняться то😂

К Ярдрею (автоюрист, тут на ютубе есть) может обратиться попробовать, он такие темы раньше любил.

Потому что делают на от...сь,в надежде, что и так возьмут. Настоящее ведро с болтами😘😂😘!!!

Такие автомобили как УАЗ клепаются без всякой конкуренции так как УАЗ знает что у них купят военные, предприятия и такое пойдёт у вас это не машина а кусок г****. Максим в следующий раз если будешь пропадать на продолжительное время предупреждай а то не поймёшь или Медведь задрал Или живой ещё

@@user-gv8fc3ss2w и ведь берут же,сами виноваты,никто не покупал бы,может и начал бы развиваться отечественный автопром

Раньше ВСЮ технику делали инженеры, а теперь менеджеры по продажам!

Я с приморья,и у нас редко встретишь отечественный автопром,все знают,что лучше б/у японка,чем новый отечественный автопром!

*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать!* как вам -

Теперь то точно не продать, Максим рассказал все косяки

Цены уже взлетели, авто это уже не средство передвижения, это уже роскошь

@@user-xc2hm8gl7d очень жаль

У меня тоже старенький уазик, не могу сказать про него плохо просто отличная машина и для леса и по трассе, но проехал на новом это точьно ужас, хлам, двери на ходу открываются, что с заводом произошло ведь раньше нормально делали, лучьше на старом ездить он надёжнее нового.

Staryj merceds tozhe lu4she nowogo (po ka4estwuizgotowlenija)

Он пропустил все ТО, какая теперь гарантия ?

Езжу уже 8 лет на УАЗе, по ходовой не было проблем вообще. РТИ не самые лучшие, но трескаться как у автора видео они начинают как раз если машина долго стоит. Удивляться по поводу раздатки, которая была включена на ходу и в сугробе, вообще не стоит. Нужно всегда с головой эксплуатировать любую машину и не ждать от неё чудес

Да, не даром говорят, что русская машина не для ленивых

Это да-всё правильно! Но обидно за завод наш российский... Всё на уровне середины прошлого века! Надо какие-то кардинальные меры принимать!

@@user-gp9rq5uc5e Правильная мера не покупать УАЗ!

8 лет и нет проблем??? Вы где его катаете? Мне не надо рассказывать, занимаюсь подготовкой уазов к бездорожью, заказы принимаю от МЧС и ментов, в тур походы по северному уралу катаю на этих вёдрах уже более 20 лет, в каждый рейс наверное пару уазов берём с собой в качестве доноров (сарказм) сыпятся они все как листва по осени, отрыгивает все механизмы по цепочке друг за другом и по кругу свежие заменённые запчасти летят... короче машина для Кулибина деревенского!

И ей пользуется твой родственник, вот это поворот.

2344 год.... И буханки уничтожили человечество))) Джон Конор! Уничтож ее сейчас пока не поздно)))

Фары потеют, а стеклоподъемники перекашивает. Исправим через 2 поколения! Поколения людей...

Но это не точно

Но только с одной стороны...

Пхахххаа

Дааа

И фото на Авито

@@LordsKnu Нет, не надо продавать ему авто... требуем продолжения эксплуатации данного российского чуда..... и выложить ролик .... где мы увидим загруженный задний багажник запчастями на случай поломки..... и процесс устранения этой поломки на коленке.....😁

Уазик на самом деле вещь. Он прост как табуретка, но с ним надо дружить. Как ниже написали - уазик всегда ранен, но никогда не убит))))

Лайвхак... Крякнул задний редуктор- снимаем полуоси, снимаем кардан и едем на передке. Если он жив, конечно

@@MrDacnick да, как то мне довелось ездить вот так на передке на фермере пару месяцев. Совсем другая машина, я скажу))

было дело😂@@MrDacnick

Нахрена покупать машину в которой нужно что то доделывать?

@@cherrychannel823 тогда не было выбора и доделать были возможности. сейчас, конечно, доделывать должен сразу производитель, иначе никому , кроме умельцев охотников-грибников, которые по-сути реанимируют эту машину, такое авто не нужно.

@@cherrychannel823 кому то нравится, я себе ниву взял подержаную, буду доделывать-переделывать как мне надо, очень увлекательно))

Он рожденный инвалид...

Уазик не может быть убит, сложно убить то, что мертво от рождения

Ахахахаха

это раньше так было, сейчас оно мертвым рождается

Жаль что производители не знают что люди покупают машины чтоб ездить, а не потому что им нечем заняться кроме как доделыванием нового авто.

И один х*й не поможет)))