Аа вот в мертвую запрсто. Правда только вид из багажника

​@@alice_07 Поищу

@@Govnoipahnet блатной гусь

​@@user-vd9pq9pv8k Медвед Блатной

Это же "Чайка", во Владивостоке их было достаточно много. А на парадах был открытый "Зис". Говорят, и "Зилы" во Владивостоке были, на случай если вдруг Брежнев приедет. Одно такое авто целый ряд стальных столбикоа срезало в городе и спокойно дальше поехало, это должен был быть "Зил", если он такой крепкий

Так на газ-14 запчасти дороже чем на иномарки и это факт а вот кому это впаривать это вопрос

​@@Vladislav_Swedish_Metal Сейчас да, тогда во первых нет, а во вторых кто те три человека которые их могут купить?

Будущее знали?

Ерунду не несм

Что кому не продашь потом и кровью 😂😂😂

0 ответов? Исправим!

😅😅😅😅😅😅

Топ

Шофёр говори правильно .

@@tsyrendorzhitsydenov5632 правильно шофэр

У них класс другой, и завод гигантище в центре столицы, разумеется лучше. Если бы финансирование одинаковое и критерии были бы, то неизвестео кто круче.​@@dio_brando

В 1989 году пришлось побывать на этом заводе, видел там подобный ЗиЛ пикап двух местный с кузовом, использовался у них, как «хозяйка» на территории завода.

Войцех Ярузельский приезжал в Рязань, посетил десантное училище, прокатился по городу на ЗИЛ - 114В. Машина выглядела роскошно, шла как каравелла, за ней пердя и усираясь тащились ментовские Жигули

Это не ЗИЛ. Это Чайка ГАЗ 14.

@@dio_brando Чайка ГАЗ 13 выглядит, на мой взгляд, круче. А как внутри по сравнению с ЗИЛами не знаю, не ездил и от других оценок не слышал.

Угонят если дал****ы попадутся, победу же угоняли и в лом сдали, а металоломщики быстро её раздербанили, когда её нашли там остался только кузов😢

шофэээр)

Здравствуйте.Не сочтите за распусканием соплей, но у меня нет сил уже. Хочу с вами поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимой бабушкой, да и осталась только она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц. За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы.Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКО по утрам убираю придомовую территорию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммунальные платежи и лекарства. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, платим около 5 тысяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч рублей ну и государственные льготы. В итоге сводим концы с концами. Вот как следующий месяц жить, просто нет денег на покушать. Прошу прощения что такое выложил в интернете, мне стыдно очень. Не думал что доведётся просить о помощи таким способом. Вдруг кто-нибудь захочет нам помочь, я буду очень Вам благодарен. Звоните все покажу и расскажу. Меня зовут Артем, мой телефон +7 952 332 8888. Моя карта сбербанка 4276 4900 2673 3362 Ещё раз прошу прощения.🥺🙏

​@@Izyy..типичный мошенник такой:

В чайке крутая NOKIA

82 регион мое уважение

Ну незнаю

Кот где блин, шофэр

Ну да.. Отключение массы норматив для всей старой советской техники. И немецкой походу, тоже

Вообще-то это другой шофэр.

@@fishsayswhatsgoingonодна и та же физиономия.

Та епать, наконец гений пришел в комментарии,а мы тут голову ломаем, что это за кнопка такая волшебная, ты главное не пропадай и дальше пиши такие факты

@@andrewg6518 Ты тоже братан не пропадай и дальше пиши таким людям, он не говорил как называется кнопка я и написал, обычно кнопки в одном месте но в этой машине один внутри другой под капотом.

@@M.S.A.V. Я не знал. Спасибо, Ахмад.

Соленоид еще называют

@@necrosof в наше время эта фраза имеет другое значение

...но не всегда. И тогда уже приходится включать второй кнопкой которая кстати не только включает массу но и откючает её тоже. Разница между ними в том что кнопка в салоне приводит в действие электромагнит котрый находится на выключателе массы, ну а кнопка на самом выключателе - это механический переключатель. И кстати кнопка в салоне запитана напрямую от аккумулятора, так что её даже выключатель массы не обестачивает. И освещение в салоне тоже "массой" не отключалось, как минимум я знаю одну такую модель автомобиля, да и судя по видео - на этом автомобиле тоже.

@@UsickTube в старых Камазах это было реализовано. Одной кнопкой подключалось и выключалось общее питание. Но, при этом могло замыкать.

Камаро , корвет, знаеш чего ище тут нехватает ?Шевель(Шевроле шевель )(автомобиль 70 года прям крутейшая тачка)