Писать научись правильно, мерса он продал и рёв мАтора нету млеать

@@bombardjero1563 Ромео Казарян не должен русский язык знать в совершенстве))

@@bombardjero1563 давно педы закончил, учителяма?)

и что бы ты с ней делал? зарядка часов 13 от резетки минимум, если едешь больше 150 то и расстояние не 500 а 300 будет, и зарядка на суперчарджер, которой нет в России 2 часа...

@@sergejl.1344 пофиг мне хватит🙂

Лично мне было б очень удобно в день до 100км пробега межгород крайне редко ну а раз в три дня на зарядку на ночь что тут сложного. Зато сколько плюсов моментальный нагрев салона управление с приложения умная пневмоподвеска и многое другое

@@andrey73903 в Мюнхене немцы выпустят в19 году тачку за 20 штук евро, корпус полностью соляр батарея, думаю одну из машин заменить...Похожа на и3,просто длиннее и батарея 300км...Тесла дорогая пипец, даже модель 3 45штук будет стоить...за такой ценник тоже всё удобно,вебасто и пневмо подвеска итд...

@@sergejl.1344 согласен через каких то 3-4 года и п100д будет в половину дешевле батарея в тесле с подогревом я думаю лет 10 будет служить не так как в лифе

советую испытать 2.7 на бензиновой машине. Это тебе запомнится больше, чем 2.7 на тесле.

Да ладно? Наверное страшным ревом несчастного мотора, молящего о смерти, и едкой вонью выхлопа)

@@monicagarage988 советую испытать на мотоцикле)

фьюэль драгстер - такой прям серийный авто, что сразу захотелось купить! Не подскажешь салон в мск?

@@_________4537 ну про ускорение прям непоспоришь, а вот вы почему-то упускаете тот факт что в таких драгстерах моторы одноразовые

Переезжай в Штаты или Канаду , там все будет отлично)

@@ernesthalimov7608 Там тесла не нужна как раз.

@@user-kx3un2xy1qсмешной

@@shogun5411 Смешной ты...в США бенз копейки стоит всем пох на расход.Не был не неси херню.

@@user-kx3un2xy1q смешной как раз такой высер, я посещал Атланту 4 раза за последние полгода. И регулярно наблюдаю заполненные Теслами Суперчарджеры. Помимо "любителей низких ценников на нефтяную мочу" есть более рациональные люди, которым предпочтительнее раз в 7 лет поменять батарею, чем поездить на ДВС 70 тыс.км. и каждый день молиться, чтобы не отрыгнуло мотор или АКПП)

Бог даёт всегда когда тверда решил

@@serhnesterenko3238 красава бро!!!!

Слава богу слава Ісусу!

@@glorytoukraine9858 Богу, пишется с большой буквы.

Конечно будет ,когда остальные пересядут на самолёты))

ему тогда лет 8 было...))) о чем ты )) он поколение покемонов и китайских роликов ))

брать авто за 70к для поездок на работу и магазин ? )))) Не ну если ты мажор , да и скучная Тесла , просто никакая К Тесле надо иметь вторую машину , для выезда за город и на отдых... тогда в чем смысл, выпендрится ))))

@@user-oy4gb5js3e смысл возможности и желания у каждого свои и не нужно пытаться их понять, а тем более принижать и высмеивать. Гурам нагнал откровенной предвзятой дичи, насравнивал х@уев с пальцами с претензией на истину, фу фу фу так делать

все люди порочны , понимать то особо нечего ))) никто не пойдет брать кредит на 10 лет на Теслу я сужу по опыту знакомых на электро и по таксистам - все пичально в плане экономики и здравого смысла, а значит только ЧСВ , как покупка айфона у подростков.

@@user-oy4gb5js3e электро в наших странах - ссаный Лиф, Bolt и прочее. Это реально очень нишевое говно.

какая страна такие и доходы , Вольт поинтересней Лифа , а Тесла еще интересней, только все упирается в зарядку и цену. Путин завил что, не видит перспектив и развитие электро, только ГБО , так что России не грозит ...

После этих слов понял что куплю теслу

это у всех так бро.

Ты наверное имел ввиду не прославляют, а подставляют и изобличают?

Потомучто реалии таковы , что большинство водителей любят громкий выхлоп и запах бенз/дизеля

или совка

@@dimakravchenko1 100%

Проблема в том, что нормальный электромобиль сейчас это только Тесла, а даже самая дешманская тесла в наших реалиях меньше 50000$ стоить не будет, плюс отсутствие сети зарядок, а если говорить про крутую соточку, то она больше соточки стоить будет. 99% населения это все нафиг не надо, ибо за 25-30к$ можно купить отличную новую авто с ДВС, которая конечно не едет 3с до 100, а 8-9с ну и что ? Ну а если забить на цену и смотреть с точки зрения типа спорткара, то прокачанная P100D надерет задницу практически всем машинам на планете, особенно если речь будет про городскую езду и светофорные гонки. Ни один нормальный человек не будет ланчевать с каждого светофора, ибо машина просто сдохнет через месяц от такого издевательства, а тесла по сути без проблем может это годами делать (ну там про редуктор конечно стоить помнить, но тем не менее), да и не вижу я что-то всяких м5 и феррари на светофорах каждый день, а больше с теслой никто и потягаться не сможет.

Классно, когда есть такие комментаторы! Приятно читать.!👍

шикарный коммент)

Круто!¡

Гениально сказано!!!!👍🏻

Влучно сказано.

Я только увидел "она едет 3/3 - это ложь" сразу понял - надо ждать субботу)

Красавы!

Что такое Гуляш???

Зря это,как то с гурамом батл не сложился,сильно вес и авторитет у ребят разный.

Здесь не вес и авторитет, а аргументы!!! Глупыш

Тоже не знал, но ютуб так же предложил посмотреть про Теслу, жаль его ...

У Гурама очень классный канал, но про Теслу он реально перегнул!!!

У нас правительство не лучше) Налог на роскошь имеем и с 2019 будем платить 20% НДС на электромобили тоже. Увы.

@@Nikolorok Бро, не "на" Украине, а "в" Украине. Спасибо за внимание.

+1 с НЕ нашим нефтегазососущим правительством и налогами мы есчё не скоро перейдём на электро тягу (а ска так хотелось бы:))

@@stas23091994sv Давай ты не будешь учить нас русских, как правильно говорить по-русски. Я же не учу как правильно говорить по-украински. А в целом согласен со всеми предыдущими. Налог транспортный можно ОБНУЛИТЬ на "электрички" зарегив их ТОЛЬКО в Калужской области (исключительно там) Налог на роскошь касается ТОЛЬКО авто авто ДО 3 ЛЕТ, если тачка 15-го года то она не платит этот налог.

@@Nikolorok на макеевке

Класно)

Я полтора года как купил новую Tesla Model S и до сих пор влюблён в неё Надеюсь буду надолго

На какую модель (и год), если не секрет, вы пересели? Поздравляю с покупкой)

HelloGeek р85+ европейка

13 год

На подпевку его к Шуфутинскому вместо девочек

@Kot Leopold в Германии таже ситуация. А вообще встречный вопрос. Ты считаешь в Российских регионах есть много мест, где можно обслуживаться и гонять на хуракане например?

@@richardkruger9838 Маршрут подбирать приходится потому что лобби горючего топлива сопротивляется. Как только спрос на электрозаправки вырастит до обьёма, который приносит прибыль, заряжаться станет удобно в любом месте. А пока что есть то есть, маршрут надо прокладывать заранее и придерживаться параметров в далёких поездках.

да... сейчас на заправках прибыль не от продажи топлива... так и с зарядкой должно быть, зарабатывать не зарядкой, а допами )

ну так бензит тоже не сразу везде стал доступен же )

@Kot Leopold наоборот. будет спрос будет и предложение дополнительные трансформаторы ставят даже в селах, ибо потребление выше стало. как раз когда электромобилей станет больше как раз и зарядок станет больше. И не Тесл, а более доступных машин. Тесла это круто, но пока дорого. Другие конечно не сильно и дешевле, но пока это только начало процесса.

Точняк))))

😂

Сергей Днепровский 😂😂😂😂

👍

А уважаемым господам из этого канала что петь? Ты моя синьоока? Очень смешно😈

😂👍 ukposts.info/have/v-deo/cKmWa4yfZJWTlmQ.html

У нее запас хода неочем

@@abrek95rus а сколько вы в день ездите? Или у вас частный дом за 200 км от города?

@@user-bg1ie8hp9c как-то "не душевно" Тесла сделала эти супер спортивные кроссоверы. :)) А где этот рев? Ту такой, как ставят на девятки, которые ревут, что уши закладывает

Иван Тржесневский да , стоять на заправке и кушать эклер это правда романтика .

Время покажет

показало)

@@tsk7573 а что показало то что тесла редкость .

двс это ещё пару лет ukposts.info/have/v-deo/gpabg5-dZ5yUxGw.html

@@ziv2502 ещё три года назад Тесла была экзотикой на дорогах. Сейчас я наблюдаю на дорогах в среднем по 7-10 таких в городе. Народ, который все называют нищим, покупает себе все больше таких машин с каждым годом. Редкость бл...

Ага, как и уже больше 100 лет назад, все смотрят и смотрят.

представляется свадьба: невеста: -давай закажем машину с ДВС чтобы катала нас по городу, это романтично... может быть БМВ? жених: давай! *обзванивают агентства свадебные у которых есть машина с ДВС* агентства: -извините БМВ давно все на помойке, есть тойота, возьмите краун, марка, кресту, с правым рулем, у них все родное:D

@@lrcw представляется типичная заправка электрички: приезжает мужик на своей тесле к заправке .. шёл 2к34г , видит очеркдь из лифов.. ничего подожду 8часов пока все зарядиться

Скорее всего раньше

Каменный век закончился не от того что закончились камни, это касается и нефти.

Дада конечно только спамить, и хештек. Деванные эксперты не изменились!

@@mozesxmkorobka9582 у меня нет дивана...

Mozesxm Korobka кремлебот

как приятно прочитать всё то о чём именно и подумал во всём согласен до единого слова молодец правильно написал полное моя поддержка выражают полную благодарность Ребята вы все молодцы

А я хочу похвалить ещё и оператора! Он заметно стал профессиональней, за последние полтора года! Спасибо ВСЕМ.

И вложить в свой GTR около 100тысяч у.е., и он вечно у него ломается, потому что наколхозили

И в конце концов он его продал и взял порше

А хули вы смотрите тогда гурама?

@Kot Leopold Показал и славно но они чуть со штанов не выпрыгнули чтобы он так ехал .И долго ли?!

@@kiruha_22_69 Скучно было а тут Гурам

@Kot Leopold Ездил я и на порше и на феррари италия. Я тебе больше скажу, у меня был спортбайк с 2.3 секунды до сотни и даже на нём я не чувствовал тех эмоций, что выдаёт тесла в разгоне.

@Kot Leopold Правда не правда, зайди на мой канал, там главное видео в интро стоит со всеми пруфами.

400 км маловато на езду по стране с редкими эл.заправками. Есть суперкар, но он суперкар, а не машина на деловые поездки. Но для города и пригорода самое то.

@@a.r3266 Я писал не про дистанцию 400км, а про скорость 400км в час.

Без задней мысли я что-то забыл, что можно ехать как Бугатти. Но. Что это за бешенство ? Где те огромные американские ретро машины ? О чём они ? Чтобы ехать 400, это явно не для дорог общего назначения. Извращённое удовольствие с неотрегулированной психикой.

Душевно - самое точнное слово. Не знаю кто такой гурам - зэкоподобный какой-то тип ... может лоббист нефтяной отрасли.

Я тоже.

Вместе будем мечтать

P100 - лучшая машина из когда либо созданых. ОГО! хочу хочу хочу! а на ей пользоваться в роли тягача или бездорожника ? во всем есть как свои + и - , а показывают как будто что невероятное

Гурам сравнивает с резиновой бабой теслу, а реально нужно сравнивать его порш и другие спорткары на двс с продажной женщиной которая даёт только -на треке где можно разогнать более 150-200км/ч- в отеле когда нет жены. А в реальной жизни все разгоны до 60-100 иногда до 150 и тут коптящий спорткар в пролёте, вот и всё.

@@sky8paradise Model X тянет до 2,5Т, и был видос, где она тащила пассажирский самолёт. А про внедорожник - зимний оффроад вполне (с соответствующей резиной), а вот по грязи такое себе.

В реальной жизни захочется разгон,а он тебе напишет подожди дорогой 55 минут,будешь ехать 160 км в час и 300 километров на одной зарядке не проедешь.

Можно подумать, все по 300+ каждый день ездят. Смешные аргументы. Людям даже запаса в 120 на лифах хватает для городской жизни.

😆😆😆😆😆😆

А я думал что паровая тяга сила а здесь ещё есть гужевая тяга

у Гурама демагогия в основном и незнание матчасти

а что он ответит то)

@@bullseye7721 скажет шо Леса рулид)))

извинения мы ждем, а не ответ, за поверхностные суждения выданные как единственно правильное мнение ))) прогресс не остановить, но всегда найдутся те кто скажет "А вот раньше было лучше, а сейчас души не стало "

Пусть он ездить научится не ломая каждый заезд свои любимые тачки с ДВС. Нисцан его больше на подъемнике висел, чем ездил.

Он сел в машину- и рассказал о первых впечатлениях за несколько дней. Все обзоры проходят так. Если он будет изучать и "влюбляться" в машину, то обзоры будут выходить раз в год.

на то кто продает, и остальное как везде

пффф какие 100к? иди глянь на m5 f90 ramon performance. Сначала изучите инфу

Да и зачем этих 2.7 замер до 200 сделайте и все понятно скажет, до 100 можно быстро заставить и машину для гольфа разгонятся Мне лично в жизни нужна динамика в пределах 80-150, ну и запас хода, которого просто нет у Теслы .....

Уж лучше стать Тесловодом, чем на бензиновой игле сидеть... Зависеть от решений нефтяников и скачек цен на бензин... Тесла стоит своих денег, а тот же бумер столько денег высосет просто кошмар, я молчу про остальные более мощные и т.п.

@@vladpas1820 да мне тоже нужна машина которая будет ехать 500 км при скорости 130-160 км в час и будет проезжать это расстояние с учетом остановок отдохнуть немного за часа 4. Тесла такого пока не может дать в наших реалиях из-за отсутствия суперчарджеров, но я не говорю что тесла говно. Они создали гражданкую машину, которая выполняет ежедневные функции и при этом имеет всеми желаемые, но не всеми имеющие по карману лошади. Иди выйди и спроси хотел ли бы себе любой водитель иметь машину на каждый день, но при этом на светофорах способный комфортно ускоряться. Не наваливать, а ускоряться до разрешенной максималки и продолжать дальше езду? Так не скажет только тот кто всю жизнь проездил на 30летних 1.6-1.8 бензинах и дизелях атмосферных, а потом пересел на 1.2-1.6 современные. Да, у меня нету таких денег чтобы позволить себе сейчас прямо пойти купить 3хлетнюю или 5 летнюю теслу, но я варюсь в каше с теми, кто как перчатки меняет одну на другую машины типа Q7, GLE, ренджроверы по 500 лошадей, просто гелики и прочие в той же ценовой. И все бы ничего, но продают их не только потому что подвеска может ушататься или если передержать лишний год, то цена просядет из-за старости, а из-за того что такие мощные автомобили требуют еще и обслуживание двигателя соответствующие. И дохнет этот движок так же непредсказуемо быстро порой. Да 2 месяца назад у одного моего заказчика движок на 500 лошадей клякнул. 6 штук баксов за новый движок. Машина проехала гребаных 20 тысяч км. Одну из голов выгнуло и антифриз перемолол все. И на этой машине не наваливали даже. Жена заказчика ездила. А у этого же человека такой же рендж только лошадями чуть поменьше. Вот и скидывают пока относительно новые чтобы проблемы не ловить. Хроническая боязнь попадалова на бабло. Да, это и с любой малолитражкой может быть. Но это стоит куда меньше денег. 6 тысяч плюс работа- это уже почти новый WV поло. Да и проезжают на таких тачках люди редко чем 200 км в день. Они просто ездят комфортно по пределам своей территориальности бизнеса. А тут и тесла, которая тебе дает то же, да еще и гарантии и видимую надежность. Вот тебе и понаваливать и бензина не требующие. Я владел почти год S 500 220 кузове. Еще и в брабусовском исполнении. Поездил годик и опять ушел в класс ниже. Не могу я себе позволить все таки на таком ездить. Там по городу ты вообще фиг уложишься в 20 литров. При этом я себя считаю спокойным водителем. А тут те же мощи да еще и бесплатно

Читаю про бесплатно и смешно)) Про самый быстрый автомобиль так это отдельный юмор) Цена авто такова что можно купить бензиновый и заправлять пару лет)) А проехать быстро 200-300 км это так скажем называемое автомобилем не способно)) Да у меня QX56, он же QX80, на одной заправке по трассе проезжаю 600-700км без проблем да и стоит он дешевле Теслы )))

Олег Филип Ну-ну))!

Маск сказал, что скорее всего они сделают Model 3 за 20000-25000$ к 2021-2023 году. (Пока ещё это не реализовать). Не 17000$, но тоже неплохо.