Спасибо за высокую оценку! Мы ко всем автомобилям относимся как к своим.) Вся сознательная жизнь связана с ними.

Спасибо, за хороший отзыв! Стараемся.🙂

Это не совсем так. Бензиновые не корректно сравнивать между собой, тк 2.0 проиграет турбо 1,5 практически во всем. Гибриды так же Степ во всех параметрах выиграет, кроме одного из самых важных цене и стоимости владения. В этом ролике сравниваются автомобили как раз равные по ЦЕНЕ. Имея деньги на бензиновый Степвагон можно взглянуть в сторону гибридной Вокси. А что касается основных параметров кузова, удобства посадки, стоимости кузовных элементов, они не зависят от силового агрегата. Ролик помогает людям определиться с выбором, при покупке ну или просто для расширения кругозора. Мало где можно в живую поставить рядом 2 этих автомобиля, сделать какие то замеры. Мы попытались передать ощущения от этих автомобилей. Сухие цифры технических характеристик это не передадут.

Гнал свою вокси 2 литра,на подъёмах степав и гибридов обгонял(бранявых) легко. Однозначно вокси 2 литра ресурснее и как показала практика мощнее. Тоёта лучше.

У атмосферного есть свои поклонники. Этот Автомобиль, традиционнее, понятнее в обслуживании и ремонте, тем более в дали от нормального сервиса. Но согласитесь расхода в 5,5 в городе на нем добиться ника не получится.

@@HonestCars 2 литра проиграет турбо практически во всем?! Вот это поворот :)) в надежности тоже?! в динамике? На счет хонды не знаю, но 1.8 гибрид тойоты вообще не едет по сравнению с 2,0 бензином. На счет управления климат контролем и экранчиков, не согласен, очень удобный эргономичный климат у тойота и экран удобный, специально разнесен с привычной панелью прибора, где не должно быть много лишней инфы. И как это некорректно сравнивать бензиновые двигнателя и гибриды между собой?! Некорректно сравнивать гибрид тойоты и турбомотор хонды!!!

Чтобы не говорили, как бы не били себя в грудь потенциальные владельцы. А основной фактор при покупке деньги. Как покупки, так и эксплуатации. Гибрид даёт главное, экономию, при сносной динамике. 2,0 бенз проиграет ему в деньгах. Привезти их стоит практически одинаковых денег, тк 2,0 таможится уже по другой тарифной сетке, а не просто за разницу с 1,8 доплачиваешь. 2,0 не может в крупном городе меньше 10 расходовать. Гибрид 5-6. Это на 40% меньше. Это про вопрос сравнения 2х Вокси с разными силовыми установками. Сравнивать с турбо Степом тоже нельзя, Степ динамичнее и экономичнее. 2.0 Вокси имеет свои плюсы, это простота, понятность для ремонта, это возможность ремонта в любой деревне. Многие поэтому до сих пор боятся гибридов, турбомоторов, вариаторов. Не говоря уже про роботов.

Спасибо, стараемся. Есть у нас в Команде режиссёр Маша, во многом ее заслуга в качестве этого ролика😊

Это точно. Все четко. И времени не потратил особо

Купил 2 .5 года назад Stepwgn 1.5 turbo Ранее никогда Хондами не владел. За два с половиной года и чуть более 20-ти тысяч накатанного лично мною пробега не было ни единой поломки. Автомобиль радует во всех отношениях.👍

@@user-qb8gy4ou3gтак 20 тыщ это ниочем вообще

​@@user-qb8gy4ou3gАга! 300 тысяч задняя дверь

Можно писать когда 200 будет

@@user-wj4wu9hz8s уже 223, также на прошлой неделе масло с фильтром поменял и дальше поехал

Именно. выбирать между вокси и степвагоном нужно только сердцем

Как я и говорил, эти автомобили одинаковые в цифрах габаритов, близкие в цифрах технических характеристик, но совсем разные по ощущениям. Надо щупать перед тем как выбрать😄. Рад что наши ролики полезны нашим зрителям!

Да! Я знаю

Пряха : 🐓🐓🐓 не мели , Тойота управляй мечтой...

@@user-jy4rx9bz2z Слушай!! А ты случяем не племянник -Андрею Крамнику,шахматист? Я в шахматы..

@@user-jy4rx9bz2z А я что то не понял, с хуяли вы на личности перешли, я лишь высказал своё мнение. Вы можете управлять чем угодно, хоть гужевой повозкой.

Всё правильно говоришь Мультивэн лучший!

Поддерживаю😂

Спасибо Вам за позитивную оценку!

Будем стараться! Спасибо за положительную оценку!

Спасибо за положительную оценку нашего творчества!

Спасибо за положительную оценку🤝

Спасибо, за положительную оценку. 179 рост.

Спасибо Вам, за положительную оценку!

Будем стараться оправдывать ожидания и дальше! Спасибо за оценку!

🤝 Благодарю за отзыв🙂

Не сердцем а в каких условиях будет эксплуатироваться . На Степах мотор с коробкой висят низко , если на степе ездить по садоводствам, или просёлку, или торчащий люк меж колёс не пропустишь . На Тойоте меньше выпячивается деталей . В общем Хонда для гладких дорог .

Лучше Хонды нет коня!Остальное всё х....я!

Плохо трансформируется, в ровный пол не делается как в первых поколениях..

@@rus5701 а у кого в норм спальное место трансформируется не подскажете ? из относительно свежих машин

@@kazak1986Вокси в 70м кузове, почти в ровный пол складываются сиденья

Пожалуйста. Стараемся🙂

Спасибо. Уже не подскажу, негде сейчас замерить. Средний ряд там только двигается, не складывается. Максимум что можно сделать опустить спинку среднего ряда, тогда сверху уже можно что то положить.

Спасибо Вас за оценку. Мы честно говорим о машинах. Не пытаясь выставлять только плюсы или минусы. Рассказали как есть, выбирать только Вам🙂

Спасибо. Стараемся🙂

Спасибо. Это достаточно надёжный автомобиль тысяч до 200 пробега особых проблем быть не должно. Естественно от современного турбированного малообъемного мотора чудес долговечности ждать не стоит. Двигателя-Миллионники японцы перестали делать в начале 2000-х. Что касается особенностей эксплуатации и обслуживания, так это тема целого отдельного ролика🙂.

Спасибо за отличную оценку нашего канала! Такие слова вдохновляют на новые классные ролики!

Ну да, упустили, будем снимать что то подобное учтём.

Да там принцип одинаковый. Средний ряд сдвигаем вперёд, снимаем с него подголовники, опускаем спинку до уровня подушки третьего ряда. Спинки третьего опускаем вниз насколько позволит дверь багажника, вот и кровать😊

​​@@HonestCarsна словах не интересно а вот на канале посмотреть намного интересней, на бусиках это первое что должен снимать оператор моё мнение

Почему одинаковы у Хонды степы задние сиденья полностью в пол убираются, а вокси так может разве?

При организации кровати используются 2й и 3й ряд. 3й ряд должен быть разложен. Поэтому не важно как он складывается когда убирается.

в обзоре много некорректной инфы, хотя сам обзор инетресен, достаточен, чтобюы иметь представление об этих авто

Здравствуйте. Эти модели выпускались только для внутреннего Японского рынка. В леворульных исполнениях не встречал. Существуют кустарные фирмы по переносу руля, но узаконить это действие не получится.

30.т варик

Степ рулится лучше, Тойота комфортнее.

Классический автомат в свежих японцах уже практически не встречается. Можно рассмотреть Мазды, Атензу в кузове универсал например, но там с просветом проблемы. Или СХ-5. Если принципиален вопрос именно гидромеханического автомата, присмотритесь в корейским кроссоверам Спортейдж/Туссан, Соренто/Санта, если бюджет позволяет, то Карнивал.

Покупаешь в основном сердцем, а вот эксплуатация может потом аукнуться не хорошо. Степ гибрид хорош, не спорю. Динамика, не большой расход, эмоции, управляемость. Но, при тех же годах и пробегах он на время публикации видео был дороже тысяч на 300. При постановке на учёт в Красноярске, когда началось суммирование, ему писали в СТС 325 лс. А Вокси 190. В налогах это 40 с лишним тысяч против 11. Батарея у Степвагона меняется целиком, стоила тогда ещё под 400, сейчас даже ее напрямую в РФ с Японии вообще не привезти, а у Тойоты батарею можно перебирать, выявить дефектный элемент и заменить только его, многие сервисы это умеют, благо гибридная установка в Тойотах практически одинаковая на Приусе, Приусе Альфа, CH-R, Вокси и тд. Так что минивен этого класса я бы выбирал именно между исполнениями из нашего сравнения.

в гибдд сколько л.с. поставили?

@@alexandrplotnikov6507 145, в Симферополе.

Электрических лошадей вообще не насыпали😄

Спасибо, стараемся.🙂

Грамотная

Здравствуйте. Он прилично дороже, сравнение исходя из цены. Есть допустим у человека деньги на бензиновый Степ, так почему бы не присмотреться к гибридной Вокси в те же деньги?

В тех характеристиках там указан 95й, но проблема в том, что инструкция Японская, под Японский бензин. Наш 95й в лучшем случае 92й.

В видео говорилось про лето. Без прогревов. Расходы реальные, именно на тех автомобилях из теста, во время съёмок они проехали порядка 60 км по Красноярску, день был будний, время правда после утреннего часа пик. С бортового компа, не методом заправки под пробку.

@@HonestCars против вас ничего не имею ввиду , обзор класс 👍.

Спасибо большое за положительную оценку нашего творчества🙂

Я смог пройти по всему салону Вокси. А во мне как минимум 2 японки😂

Насчет внешнего вида,пожалуй не соглашусь)

Внешний вид, каждому своё

В гибридной Вокси часть ниши занята батареей, не войдёт туда докатка.

Современный багажник на крышу в виде торпеды. И будет вам счастье. Туда не только докатка войдёт. А если и понадобится, то и до неё добраться будет проще, быстрее чем в багажнике, который будет и без этого полон всякими вещами.

@@nagano9109 эти минивэны и так от ветра кидает, а с багажником тяжело ими управлять.

@@HonestCars прекрасно входит докатка и ещё полно места остаётся для всяких мелочей. Сзади в нише стоит маленький аккумулятор. А батарея расположена под передними сиденьями.

@@HonestCars У гибридного вокси ВВБ устанавливается под передними сиденьями водителя и пассажира.

Спасибо за оценку! Мы сравнивали машины с одной стоимостью. Гибридный Степ подороже автомобилей в этом ролике.

Разница огромная в цене будет , тут было сравнение близкое по цене

Проставками под стойки, пружины делают. +20мм вообще без всяких доработок подвески. Пневмо дорого, поэтому бессмысленно в этих автомобилях.

​@@HonestCarsа если колеса 16 радиус прменять на 17 радиус? Еще +2 см?

С тем же 60м профилем они в арку не войдут. А с более низким не дадут прибавку в просвете.

​@@HonestCars а проставки только перед делают или в круг?

Это по желанию.

Серены не было у нас. А Ноах это та же Вокси, чуть по другому оформленная.

Тойоты в этот ценник вообще табуретки. Из тойот только альфа и Валерий, но там ценник космос.у самого хонда степвагон 19 год 1.5 турбо 5 бальная 30000 всего 👍👍👍

Здравствуйте, можно попробовать, это будет сложно, тк это нижний предел цены по данной модели. Это будет автомобиль 19 года, с пробегом 100-150 тысяч. В самой простой комплектации, в кузове RP1, это кузов со старым оформлением оптики (как у автомобиля 2015-16 годов), возможно, что и с обычной дверью багажника (как на Вокси). И цена во Владивостоке. Автовоз в эту сумму точно включить не получится.

У вас есть машина в наличии?

Нет, сейчас привезти машину в наличие проблематично, из-за новых правил утилизационного сбора, везём под заказ, срок поставки до Владивостока около месяца. Растаможка сразу на конечного владельца.

Сейчас уже не найду, выбиралась случайно. Монтировалось не дома. Попробуйте пошазамить.

@@HonestCars Понял, спасибо. Счастья, любви, здоровья 👋