Знаю, что это видео уже много где есть.. Но решил сделать оригинальный перевод и я)

Из истории ралли Париж - Дакар: В 1977 году, французская команда на практически серийных Нивах (родной, нефорсированный движок и добавлены каркас безопасности и защита днища) в общем зачете (тогда не было деления на классы) заняла 28 и 42 места. В 1980 с тем же мотором форсированным до110 лс - 19 место (второй экипаж сошел но до схода шел в десятке) В 1981 французы нивовский мотор раздули до 1,8л и 140 лс - результат 3-е место (и это при том, что они потерялись в пустыне). 1982 и 1983 - тот же мотор и оба раза 2-е место.

Ох уж этот СиСиСиПи, умели делать на совесть☺

То , что в Японии бездорожье , у нас парковка у сельмага .

Привезти им новую «урбан», дать пощупать, покататься… Потом они спросят: «А где новая «Нива»? Старую мы уже видели…»

Отличный объективный отзыв из страны, на автопром которой многие мои земляки подсели. Спасибо большое тебе, добрый честный японец!!!!

Круто ! Классное видео! Поржал от японца когда он сказал что зубы выбил 🤣🤣🤣

Товарищи Японцы просто умеют извлекать наслаждение из вещей. Видимо, остальное ничего не бесит.

Чет я офигел недавно, когда после снегопада и завала сугробами спецтехникой на обочине...мужик с сынком,тупо залезли внутрь,прогрели таз и на лёгке вылезли с такой жопы снежной,что я реально 5мин был с таким лицом😧хз,но после такого шоу ,не важно что это ведро с гайками но тачка реал стоящая, чтобы на неё обратить внимание.если японец полюбил Ниву,значит он на 50% уже не японец😆😆😆

Вот многие говорят, что российский автопром медленный и в нем ничего не меняется, НО в ниве урбан появился встроенный кондиционер! Всего-то 27 лет прошло!

Молодец японец ухаживает за нивушкой🤗

Смотрю на Ниву 1987 года! И такое ощущение, что она дальше парковки не ездила, состояние под днищем, как новая, подкапотное пространство не знает, что такое грязь. Фары, стеклоочистители фар настолько чистые в труднодоступных местах, нет песка с застрявшей грязью. А состояние резины. И потом вижу пробег (16734 км), это где-то 500 км в год идеальных дорог. Молодец, что сохранил, но историю с зубом при таком отличном состоянии машины верится с трудом. )))

Сузуки в свое время под впечатлением от нивы сделали джимни. Благодарили конструктора нивы потом.

Надо реакцию японцев в России снять. Как наши люди на нивах на охоту и рыбалку ездят. Их наверное вообще разорвёт если они радовались что по асфальту ездят.

На экспорт всегда делали немного получше, чем для внутреннего рынка

Хорошее состояние машины, клапана отрегулировать надо , а так все как обычно

Кто не в курсе истории автоиндустрии и особенно внедорожников - Нива это прорыв для того времени! У сегодняшних типа внедорожников проходимость не лучше или хуже.

Эх ,была у меня 1988го года цвета сафари) сказка просто , а сейчас 2010года цвета бело-ржавого (. Я бы купил сейчас новую из СиСиПи !!!

Кто бы , что бы , не говорил. А Нива неплохая машина , и свои вездеходные качества она выполняет исправно. Знаю некоторых людей , владельцев Нив. Так я не слышал от них плохого отзыва о своих машинах. А ломаются все машины, рано или поздно.

Ездили на Ниве друга и на рыбалку и за грибами в лес. Самое то для прсёлков и по грязи и в брод!

Классная машинка.. Всем кто плачет о комфорте, предлагаю им на комфортных машинках фляги, улеи, тушки зверят и тд, попробовать возить на комфортных по горам, кустам и без дорог.

Я думал только Марк любит столбы, но и тут японцы удивили 😂

Прикольно 😅🤣 и в тоже время приятно, сам на ниве езжу. Классный обзор👍👍👍

Цвет ".липа". У меня такая же, но 1982 г.в. НИВА - машина для души, как аттракцион (как сказал один блогер). Каждый день ездить невозможно, а вот редкие поездки на ней, особенно по бездорожью и не в ущерб машине, дарят незабываемые впечатления. Не знаю почему, но дети любят на ней прокатится:-)))

Первый в мире кроссовер. Регуляторы печки, верхний красный- температура, нижний синий- сила потока. Лаком для ногтей покрась, все так делали. А вот ручки на рычагах должны быть из органического стекла с розочками и пауками. 🥰

Как то в 2014 году колесил я по Испании. И вот в одной горной деревеньке, в провинции Арагон, во дворе одного старого каменного дома стоит Нива! Живая, видно что на ней ездят, с местными номерами, я даже с ней сфоткался)

Мужик настоящий 👍

Пока мы выпускаем такие автомобили все думают что мы суровые мужики и нас лучше обходить стороной

японцы вы красавчики 👍🏼😁🤪

Стёб отменный!👍....впрочем как и всегда😂😂😂

да, чего не скажешь о современных двигателях с электронным впрыском, эти старые карбюраторы и дизели очень живые и дают быстрый отклик на педаль. динамика как и на жигулях хорошая, только мощности маловато, а вот современные нивы уже электронные, там такая же хрень, не тянет нихрена(

Человеку очень повезло найти ее практически в идеале....сам бы взял такую...

Я на ниве ездил по горам Кыргызстана, езда на ниве настоящих мужчин

Это, пожалуй, единственный автомобиль родом из СиСиСиПи, который я люблю с детства, лет с 5... С того времени когда был СССР то есть. Но, эта любовь у меня неразделяется с удовольствием вождения ибо у меня рост немного выше 2м. Завидую мелкорослым!

впечатление такое что я у бабушки в квартире сижу - я орнул )))

Удивительный факт - нива первая серийная тачка в мире с несущим кузовом и полным приводом. Концептуальный стандарт, так сказать

Привет, снова коменчю чтобы поддержать канал. Сейчас он номер один в моей подборке, видео про обзор старого марка в идеальном состоянии попало мне в сердечко (я из Владивостока). Порадуй пожалуйста еще чемто таким.

Ширина машины - 4 ящика водки, млять так орал с этого)))

Спасибо за труд! Интересно посмотреть )

Лайк за видос, простая машина, очень удобная для сельской местности, удачи!!!

Классная озвучка. 😂. Японец красавчик, зачёт ему. Главное, что есть понимание, машина не предназначена для скоростного движения- это джип, а не гонка.

Сегодня ездил на гору Колпаки (Пермский край). Подъём метров двести, уклон градусов тридцать, а местами и все сорок пять. Забрались, высунув языки, а там на поляне стоит Нива! Мужику видно лень было пешком идти. 😊 Так что можно сколько угодно хаять Ниву за комфорт, ещё что-то, но в реальных ситуациях бездорожья это очень крутая машина. 😊

Японский человек верно говорит МА-ШИ -НА зачетная 🤩😜

Спасибо вам тоже за ваши машины 20 лет езжу ни как не ломается .а сисиси пи делали качественные машины нива это танк проходимость очень хорошая)

Спасибо. Класс!

Четыре ящика водки,это зачёт.А то в последнее время меряют всё европалетами,а тут ящиками.Ясно и понятно.

Сколько имел авто, но любимое домашнее животное нивасик, что-то в ней есть, главное не лезть в бездорожье, машина не расчитана на это, а так прорыв для своего времени, кстати, после рестайлинг раздатка вообще вой исчез, иногда ловишь на мысли себя что без звука раздатки переживаешь всё ли нормально))) идеальный паркетник для села, вообще на понижайке катаюсь постоянно, четвёртая низкая отлично по гравию дороге ездить, главное тормоза супер и сиденья очень зашли, правда подушка в сиденья водителя смех вызывает 😁😁😁

Самое забавное, что в России также, как в Японии, друзья смеются "зачем ты себе её купил, лучше бы взял японскую". А вообще, состояние машины удивляет, кнопка аварийки и кое-какие другие затертые, значит машина много ездила, а состояние железа идеальное. Неужели в Японии нет реагентов зимой?

Тогда был знак качества! Новое нынче кратно уступает.

Круто оценили японцы нашу технику!👍

в детстве ездил на сенокос и на УАЗ и на Ниве, проезжал любые броды на ниве на родной резине, на УАЗе приходилось выходить, проверять брод😆.

Спасибо! Чувак, ты божИшь!!👍

Как она дожила не знаю, у мего деда всю жизнь была нива одна из первых еще, в таком-же кузове короче. К 2010 году она уже вся в хлам прогнила, всю жизнь только в гараже стояла, ездил он на ней средне, не много, не мало, но даже материал обшивки и в сиденьях поролон со временем в труху стал превращаться. механизмы многие поломались, имитация кожи на панели и в картах, просто полопалась вся местами в трещины, по двигателю менялось вообще все, главное правда была всегда на ходу)

озвучка лучше самого видео, поржал от души 😂

Спасибо за перевод, очень классно, смотрел с удовольствием

Здравствуйте, соседи. Испытайте её у себя в поле, хотя бы. На проселочной дороге, если таковые у вас есть

В Якутии и в моем родном городе Нюрба, до сих пор на старых Нивах

Кайфовый видос, спасибо!

Кондиционер на старой ниве, задний дворник и дворники с омывателем на фарх, круто.

Крутяк, автор давай ещё

Мне нравиться их реакция и субъективный обзор. Вот бы им протестировать ГАЗ 31020 , эта решётка радиатора, эти квадратные фары, и со скоростью всё впорядке.

Какой же японец, компактный

Такие смешные, искренние), без предубеждений.

Не... Новая уже не то((( Ездил на Ниве 1982 года рождения и на современных - небо и земля! Первая Нива вмещала в себя бригаду из четырех человек, три кустореза, канистры с топливом, баулы со спецодеждой, бензопилу и прочую муйню, и возила нас по всем областным говнам! В новых даже бачок для омывайки три раза трескался! Я уж не говорю о ресурсе подвески и прочих железок...

в давние времена СССР Ниву покупали швейцарцы для скорой и горных спасателей, правда двигатель меняли на дизель пежо, в те времена у нее была отличная проходимость и цена. Сейчас есть другие модели с лучшей проходимостью по снегу, да и вертолетов много. есть и другой аспект: ретромобиль! этот японец коллекционер, наверно у него есть и другие машины в коллекции, отсюда малый пробег. а вообще есть очень хорошие ретромашины, которые отличные ходоки с редким дизайном, ибо современный говнопластик дизайном не отличается, все модели одинаковые... сам на ретро ситроене катаюсь, все классно: подвеска, обзор, тяга, скорость 150, быстрее я сам не езжу, берегу старичка.

Дааа, видно что без, зубов... Нива, есть Нива!😅😆 👍👍

9:40 когда батя дал порулить🤣

Вот эти нивы крепкие очень

Как всегда в Ниве - больше всего затерта кнопка аварийки:)

Хороший обзорчик от японческих ребят :) Только попутал блокировку с пониженкой :)

Нива-это уникальный автомобиль, он одновременно первый в своём классе и в то же время последний.😂

хах, но это один из первых серийных кроссоверов, совсем не городское авто минусов уже много на наше время, но если надо доехать в зажопье, то точно доберётесь и по пути ещё поможете застрявшим людям на современных кроссоверах)

вот бы этих японцев с нами на рыбалку с начёвкой ни один диснейленд не подарит такий впечатлений 🤣

Во, приколисты! Улыбнули, спасибо!

Работал на такой в 91 году! В институте водителем! Она больше нравилась чем Волга!! Там ещё была!! Волга

Классный видос! Про сисисипи! Ржачно вышло!😄😄😄😄(уменя в твиттере онологичный случай был с нашей"р") но проездили бы ети японци по нашим дорогам на етой ниве думаю задумались бы! Кстате по снегу нива проигрывает москвичу 2141_4х4! Можете погуглить в Ютубе если интересно!😄

Помню советский анекдот, когда в СССР выпустили "Ниву" Международная выставка автомобилей. От СССР выставлена "Нива". Вокруг "Нивы" только один посетитель, японец! Японец ходит вокруг "Нивы". Заглядывает под днище и на ломаном русском языке говорит:-"Сто не сделает рюськи Ивана, стобы дороги не делать!"

Дворники на передних фарах срабатывают только при включении дальнего или ближнего света.

Еще раз пишу. Это реально досих пор лучший бюджетный бездорожник. И нива значительно более продумана чем джимми. Значительно ! И это выраженно во всем как выглядит нива. Выбросить из нее всю цыганщину из хрома только нужно. Чуть изменить аэродинамику. [Уже писал] Двигатель. Тут особо стоит писать. Что сделал бы я. Увеличил бы ход поршня но уменьшил диаметр. Тем самым она стала бы чуть экономичнее. Подвеска связана с скоростью. Но нужно капотом помочь подвеске присесть на скорости. И да нива могла прыгать. Это летающий бездорожник [в военном варианте] . При этом без гидро пневмо толкателей. Рулевая. Без гидроусилителя. Но был придуман вспомогательный электропривод. Электро усилитель был придуман для нивы! !!! Коробка робот вообщем также.

Это машина создана для Русских дорог. Универсальная, А вы не показали ее главное преимущество, проходимость

Японский стёб заставляет поставить лайк.

👍🤝

Хотелось бы ещё мысль одну для создателей канала подкинуть.возможно ли в перспективе контент,где бы шло сравнение России/ссср машин с японскими в технической части,ну и соответственно визуальная составляющая,исторические/документальные сноски.без углубления в тему, чтобы не нудно,но с особо интересными моментами.потому ,как у японцев своя специфика производства на внутреннем рынке,вот, к примеру,мне бы интересно было узнать "аналоги/конкуренты" японских нив,жигулей,москвичей и т.д.

Почему никто не говорит о том, что нива самый первый кроссовер в мире.

Повезло Ниве 🥰🥰🥰🥰

молодцы японцы..и особенно переводчик)

Качественная! ехать по японской дороге на ниве

Я такую выкатал с новья, 20 лет отбегала. Поставил вебасту и фен в габажник, что было для сибири охуительно. Залазишь в неё в болотниках, валенках, унтах, в шубе, и всё вроде как не мешает. Кое что в этой Тайге для бездорожья гораздо более продумано, чем в моей новой ниве.

Смешные эти Самураи, радуются нашим тазикам яки дети малые !!! Стебутся по доброму !!! 💥

Перевод угар коллега😹👍🏽

КАК ЖЕ они ахринеют узнав что её до сих пор собирают)))))))))))))

Ещё бы сказал на чём сам ездит.Прикольный японец, респект.

Интересно.

Если что, "Тайга" - это 21213, который выпускался с 1993

Для справки- тайга появилась в 95 году, это 21213 с большой крышкой багажника. Все что было до- просто нива

Перевод весьма оригинален. Как всегда есть "НО" ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ перевёрнуты с ног на голову. Неужели переводчик в первый раз видит эту машину? 1е на этой машине ОСЕВАЯ блокировка,а не блокировка дифференциала. 2е перепутать где понижайка, а где блокировка осевая. Ну я ваще выпал в осадок. И дальше смотрел и думал где наш соотечественник накосячит.🤣🤣🤣

Круто

👍👍👍👍👍

Наконец Японцы разбогатели !Стали импортные машины брать .Нива зачётная , состояние огонь .

Влюбился в этих японцев)))