поменял вкруг резину на х6 хоть и китай но не 150тыс а всего 28тыс а китай сейчас не так уж и плох!

Поддерживаю. Начитался в интернете и рассказывает тут сказки.

За 20 лет 180 тысяч? Ну ты дедуля

@@NemiroFF100500 У тебя проблема с логикой. Объясняю: Человек накатал на Х6 180 тысяч, а на БМВ машинах катается уже 20 лет. Ты хотя бы подумай, 20 лет назад была ли Х6.

@@andreyrs9858 как же мне не по*уй, правда?

Так же зимой в мороз ,маленьком городе 16.4.

3.0 бензин?

Согласен, негодяй, попутал моторы, только вот проблем у n55 меньше не стало😇

Когда х6 вышел Zikr ещё и не планировался и зикр электричка она звука драйва не даст думаю,не ездил

N57👍

Зачем менять фильтр каждые 3тщ.

@@user-hr5lh3mo8h я меняю, масло чище.

@@atelierdewolf9501 У меня Е70 с 35дизель. Масло меняю10-13тщ., так же и масляный фильтр. Никогда никаких вопросов небыло. Масло Фукс Титан5/30,фильтр кнехт. Всегда после снятия фильтра рассматриваю на наличие стружки. Каких-то больших механических примесей нет., только единичные мелкие блестки. Что говорит о нормальной работе и естественном износе двигателя.

Лучше каждые 100км менять =\

Себе б я взял fx

Чем он лучше? FX вроде бы проглод+ жестки многие говорят

Лучше он или хуже решать конкретному человеку, который будет его покупать) себе б я взял fx, т.к. по философии и дизайну мне эта тачка ближе. Более подробнее кстати у меня в видосе про финик всё есть

X6 100%!!! У самого был финик , сейчас уже месяц катаю на х6

Ну смотря какой ФХ, если в кузове S50, то Х6 будет наверное ярче…если в S51 - то FX 37 свежее смотрится…но опять же тут каждому свое…я сейчас катаю на финике, но хочу Х6…скоро возьму Х6 и там посмотрим уже что лучше:)

Х1 максимум же идет на 3 литровом атмо на 258 сил, это из тех что официально к нам возили, а растоможку найти такую это прям удача ☘️, можно поискать х1 2.0 бензин на stage 2, вот это было бы интересно или 135 найти, их то как раз много... а еще б однешку на чипе и с самоблоком.. ммм

@@tot.Andrey_ Ее трудно найти BMW Х1 35i (306 лс.) На турбина Двигатель N 55 (2013-2014 год) у меня просто такая я нашел. Ебать она Валет....РАКЕТА)(0-100 5.2 сек.) Найдите покатайтесь БОМБА) я весь нет перерыл нету обзора((( я уже думал сам сделать Обзор. Авто Реткая их уже давно перестали выпускать Они шли только для США .Авто стоит внимания.

Николай Статус мой икс 6 4.0 дизель 2013 года, мотор стукнул, мотор на замену. Купил мотор. Обошлось очень дорого. Не какой другой машины не хочу видеть кроме моего икс 6-го. Советую всем x6

Так-то у Икс 6 еще М-версия имеется, которая на первом стейдже валит 4,2 до 100

@Саня Войченко он жопу с пальцем сравнивает репоед

На какой менял ?

@@user-rx1nc4qq7p не могу точно сказать я уточню но теперь моя тачка выше 90 не поднимает даже в жару

@@micha1331 напиши название .....

@@energsivanovura7585 спрошу у своего мастера

Добрый! Какой именно термостат?

"Корма" на худой конец....

я предвидел этот вопрос) сейчас к сожалению стирается та грань кузова "купе", вернее даже сказать производители делают отдельный кузов «Кросс-купе», мол внедр и купешка в одном флаконе, но это как то не звучит, а вот "купе" это пафос) так что думаю что называть х6 "купе" здесь вполне уместно, к тому же можно посмотреть на мерседес, который вообще ломает голову своими названиями автомобиля, например есть обычный GLE, а есть GLE Cope, и по сути то это кузова универсал и лифбек и оба с 4 дверьми, а по факту это GLE и GLE Cope.

@@tot.Andrey_ видимо я слишком старомоден стал ) У меня мозг категорически отказывается принимать что х6 купе ))

@Хасан Оглы там и хэтч просматривается и универсал и кроссовер, но никак ни купе, настоящее купе это только две двери.

@@NykolaTexNo тот же пассат СС тоже купе. Но 4-х дверное.))