Спасибо за интересное видео,товарищ!

Лайк!

Очень позновательно!Лайк!

Хорошее видео! Спасибо!

Используйте вкладку Сообщество, в шапке канала, для публикации анонсов

Верно сказано!

Пороги точно оцинкованные.машине 10 лет.краска слетела голый металл.ржи нет.

Все верно! Никак цену сложить не могут! Всё выше и выше!

И коробка бы не выла

@@user-qp6ws6ud6h АКПП в помощь.

На моей практике рекордный восьмиклоп до кап. ремонта пробежал 540.000 км.

Брат на гранте с восьмиклопом 320 тыс. км намотал без капиталки!

@@tovarich_inzener 800 000 в такси, два раза капиталился, скрутили при продаже до 200 тыщ и продали, до сих пор вижу её в городе у себя 😁

Сила которая свой вес еле тянет

Чем проще мотор,тем лучше!

Если на 80% трассовый пробег+ замена масла каждые 7500 км и масло хорошее то 300000 км для 186 мотора не проблема.

Кроме 1.4л 16кл .Но его к счастью давн уже нет.

​@@user-fz5tm9lx4sзачем менять при 7,5? Меняй при 10- 12 и нихера с ней не будет.также все будет без изменений.Лишнюю работу себе придумываешь

Лучше и не скажешь!😉👍

1.5 16 клапаник самый надёжный

Автомат "Калашникова" - это автомат немецкого инженера Хуго Шмайссера! Так что, все лучшее создали немцы 😀

@@user-rh4yi9hy4c ошибаешься мальцев.

@@user-rh4yi9hy4c ложь, уже по сто раз этот дурацкий миф был опровергнут, ищите лучше информацию, это принципиально разное оружие

👍👍👍

катаюсь на хундай элантра 2007 года и дальше буду пробег 365 тыс .км. , брал с нуля

@@user-dz9yd3xu4o а при чем тут гранта?) Цена/качество разное. Сегмент другой

Особенно воющая коробка передач ну и резины уплотнители Окна на дверях и это все о мощине с нулевым пробегом

@@user-dz9yd3xu4o какой у твоей элантры блок ...чугунный или алюминиевый ... !?

Лифтбек - самый лучший кузов Гранты!

От всей души благодарю!👍

@@tovarich_inzener ,👍🤝

А вот про АМТ - ни слова! А там... ох,как интересно!

ой дурак...

Благодарю Вас!

вся проблема недооавтомобиля, это комфорти гниет стоя в гараже а то и в салоне)) хотя даже не знаю, ездил на ваз 2107. пересел на мазду трибьют 3 литроовую. семерка сгнила в труху, пробег 300к чистые по трассе никаких ремонтов и особо расходники не менялись( масло и фильт подзамену). была бы семерка комфортна как иномарка взял бы ее))

Долговечность и нпдежность доведена? Што?)))

@@kikstar6157 как обычно сравнивают с древним говном и проецируют на современные модели. 2107 уже лет этак 15 не выпускают.

@@zimberlman не ну! как древнее говно таеты сравнивать с новым так самое то))). а так есть очень большая переменная называется водитель))))

Спасибо,друг!Очень приятно!🤝Буду стараться радовать контентом!😉

😉👍👍👍

Спасибо за отзыв!Желаю удачной и беспроблемной эксплуатации авто!

👍👍👍

Я тоже ГРМ каждые 90.000 км меняю!

Гранта после Калины гораздо приятнее воспринимается!У меня тоже был такой опыт!)

Гранта лучше чем Калина!

Да уж, всего-то?

Ты не видел Солярисов близко , вот у кого стекла царапаются.Даже лед зимой с лобовухи счищается вместе со стеклом.

Гранта на автомате - это ТОП за свои деньги!У меня сейчас тоже веста седан 1.8 на амт с заводской прошивкой 2.0.А у вас какая прошивка для робота?

@@tovarich_inzener насчёт названия прошивки не знаю. Мастер чётко дал понять, что название для меня не имеет значение ибо их много и человеку не специализирующему в данной области от названия ни жарко, ни холодно. Главное это результат. Если коротко то самостоятельно начинает движение (хотя обычно сам стартую раньше), перевод в ручную это перевод в "спорт" (решает все вопросы сразу, так как держит оптимальную передачу по оборотам), переключение вверх в ручной это уже переключение в совсем ручной режим (пользовался раз, для проверки). Как итог, я очень доволен, она стала действительно адекватна в управлении и все переключения встают так, если бы сам переключал. Вспоминая первоначальную прошивку я хорошо понимаю, почему Веста собрала столько негатива с АМТ, медленная, постоянно переходящая на повышенную, а алгоритм мысли меня просто смешил. Она держала первую до победной, чтобы воткнуть вторую, которая просто сразу же выключается, чтобы включиться третьей и если на третьей не прожать газ на ускорение, то уже можно получить и четвёртую передачу, а это 40 км/ч , т.е. ещё с перекрёстка не уехал, но если был ласков с газом, то получил уже четыре переключения. Как она у меня летела, когда я поехал первый раз после перепрошивки, даже не думал, что она так может быстро ехать. )))

@@ninzawrc спасибо за ответ!👍

@@tovarich_inzener Добрый вечер. Вы извините, но называть Топом? Если для человека важна исключительно цена, то может и так. А если важна безопасность и комфорт, то сомневаюсь. Топ- это цена и качество! Здесь качеством и не пахнет. Но у каждого своё мнение.

Рост 195 см - тут любой авто В класса будет тесным, кроме некоторых. Например, как Веста в Вашем случае. Веста самая просторная в этом классе. А так, Вам надо баржу класса Камри. А лучше Крузак;)

Них у тебя гена накрылся в 350тыс! Я проехал 170тыс, менял подшипники уже раза 3-4 , регулятор со щетками 2 раза уже и ротор! 😢😮

Вот не знаю есть смысл брать с пробегом до рестайлинг? Или лучше как товарищ сказал накопить взять новую уже

Джентльмены, на передний привод пересел всего- то лет 4 назад, пока азеры шоху не отцыганили, они ее ценят со времён Союза. Обломилась 2110 прошлого века выпуска с пробегом еле полтинник. Под замену буквально все, соржавело или рассохлось, но зпч пол гаража от его предыдущих владельцев в том числе: колеса, генераторы, мотор в развале и прочая- прочая. Но с год тачку в чувства приводил, смазка высохла везде, где только можно. Теперь с больших колес пересаживаюсь,- и истинное наслаждение: лёгкая, верткая, экономичная и дешёвая!

как дела с рестайлинговой грантой? кузов живой?

Цинка кузову не хватает!(

@@thedriver6780 антикором обрабатывать не пробовал? Мыть на мойке машину зимой после езды по дороге с реагентами? Хотя тебе это не поможет 😄

Облезлые пороги гранты это боль владельцев, я закоренелый гаражник купил на днях пластиковые накладки, вот хочу пороги зачистить, окрасить серебрянкой, она не то что с цинка, она с шифера плоского не отлетает, на серебрянку после просушки пушсало, и всю эту красотищу закрываем чёрными накладками, делаем лифт кузова +35мм, снимаем крылья мажем их щедро пушсалом, подкрылки проклеиваем вибродемпфером и ставим брызговики спарко, для микроавтобусов с выходом за контуры крыла и получаем гранту кросс с дорожным просветом в 240мм от земли до кпп. Я не маньяк, я гаражник это моё хобби.

@@user-rh4yi9hy4c о чем ты какой антикор , некоторые не знают до сих пор что масло надо менять в моторе , потом кричат что плохие тачки русские

Volkswagen поло пробег 570 все что он описывал родное видео

Благодарю!😉

Успехов в дальнейшей эксплуатации!👍👍👍

Лифтбек - красивый кузов и багажник огромный!

приобрёл по случаю такую же, начало семнадцатого года, установил музыку, а как известно при установке даже среднего диапазона компонентов без шумовиброизоляции смысла не имеет. так вот, при проклейки дверей нужно обязательно удалить штатную виброизоляцию и какое же удивление возникло при демонтаже родного слоя вибры - ржавчины под ней неимоверное количество! очистил, окрасил, проклеил, прикатал, промазал пушсалом и думаю на ближайшее время хватит..

Дешево урвал .!

@@user-pv5vj5ns7l Спасибо, но это была середина 2022 года. Машина пока радует.

Благодарю за отзыв!🤝👍

👍👍👍

Была калина 8 Кл. Взял гранту 16. Все отлично расход меньше динамика лучше.ремонт чуть дороже но экономия на топливе оправдывает

Пистабол

Поддерживаю!

👍👍👍

Благодарю!😉

От всей души благодарю!🤝👍

От всей души благодарю!😉🤝

Поддерживаю!👍

От всей души благодарю!🤝

Гранта с автоматом - самый топ!Супер аппарат!

Жаль что их больше не будет. Четырёх ступенчатый джатко.

Разве не в 2014 закончили ставить АКПП на ВАЗы?

@@user-ly5ce2ve6d Аликсандр вы угараете, ещё даже сегодня можно купить обсалютно новую гранту с японской каробкой-джатко у некоторых дилеров ещё остались остатки(единственное что они на неё неадыкватные цены взвентили потомучто знают что если она будет стоить девятьсот пятьдесят тысяч рублей её за секунду заберут). Я прошлой осенью проходил тэстрайве на гранте на японской коробке джатко она прошлой осенью стоила 786 тысяч в люксе, как она мне понравилась по резвосте и мягкости переключения она фору даст салярису и киорио, Ох как же я сейчас кусаю локти что я не купил тогда прошлой осенью эту гранту ЛИВБЭК люкс в полном "ФАРШЕ". Последняя на этом японском автомате гранта сошла с конвейера в феврале 2022 года. Лично я проехал на гранте три с половиной года брал с нуля ВОБЩЕ ОТ СЛОВОО ВООБЩЕ НЕ ЧЕГО НЕ СКРИПНУЛО НЕ ПИКНУЛО ВООБЩЕ ВСЁ В ПОЛНОМ ПОРЯДКЕ, я на ней в такие ебеня ездил и по полям и по пашне и по лесу где дорог вообще нету, что тотже салярис или рапид просто здохли бы, я и кирпичи возил и длиномеры перед продажей зделал диагностику всего что можно всё впорядке кстати и у афициалов и в простом хорошем автосервисе не те не другие не чего не нашли, ЦЕТИРУЮ:с машиной полный порядок замечаний нет. Машиной очень даволен, Слушайте ну а бензин она просто нюхает, пятиступенчатая механика 106 сил для машины чуть больше тонны просто летает в гороцком режиме ей цены нет, Причина продажи ремонт квартиры в черновой отделке. всего доброго!.

@@razvitie4485 у меня Гранта,8клоп,уже 9лет,пробег 150т.км,масло уже поджирает-это уже не тот надёжный восьмёрошный двигатель, здесь облегченные поршня-и это слабое место+до 2018г. гнёт клапана. С кузовом проблем нет(мовилил). Жалею,что не взял Гранту на автомате!( Сейчас бы мне такую в "люксе" и ещё лет на 10 хватило. А теперь и подавно не куплю с такими ценами((

Супер! Желаю Вам дальнейшей беспроблемной эксплуатации!

Здравствуйте,как вы контролируете ремень ГРМ?

@@user-by8rg1ii3e Снимаю верхний кожух ремня. Включаю пятую передачу, подталкивая машину, прокручиваю движок. При этом выворачиваю ремень,, Нижний шкив-распред"" на 180гр,и смотрю нет ли трещин на основании зубьев. Если, вдруг, они появились, это ТРЕВОГА.

Серьезно?! Тебе делать что ли нечего

Супер!Удачного полёта!👍👍👍

У тебя 106 л. С? На холодную гидрики стучат?

@@user-mh3wb6jv1h они у всех стучат, на корейцах, "немцах", всех

И чем годишся?

Приобрел универсал ,хотелось бы получить по машине отзывы и обзор.Машина из салона Симферополя

👍👍👍

В одном из следующих видео сделаю!😉

Поддерживаю эту тему!

Во это будет не менее интересная тема!)

Супер!

60.000 км без замены масла это жёстко!Там наверное кисель уже получается,а не масло!)

Да как можно масло-то не менять. Вот люди бывают.

Про Весту обязательно сделаю!😉👍

@@tovarich_inzener будем ждать с нетерпением.

Зачем вам обзор на Весту? Я вам сейчас скажу всё. Всё то же самое что и у гранты, просто кузов крепче и запчасти дороже в 3-5 раз.

Поддерживаю!

Благодарю!🤝👍

Владею, в принципе не жалуюсь. Из пункта а в пункт б доставляет. Ремонт на коленке.

Хорошо, когда есть возможность ездить на более премиальных автомобилях, но существует миллионы людей, которые даже мечтать бояться даже о самых дешёвых жишугулях б/у. По этому - для многих гранта как спасение. Я из их числа. И думаю, что буду докатывать её до конца, потому что, приобрести взамен что-то другое, не имею возможности.

@@user-gt4mg3ei1k понимаю, сам ехал покупать гранту изначально, но купил кобальта, не сильно он премиальнее)

Доброго времени суток! Спасибо за отзыв! Про Хрей обязательно будет видео!

Жаль, что Хрей снимают с производства! Мне нравится эта модель!

👍👍👍

Хорошую антикоррозийку.

@@user-id7hl5rp6e , как выяснилось это не очень помогает, в других местах может по вылазить🤷 у знакомого так почему-то

Постоянно езжу на старых иномарках и ежегодно борюсь с рыжиками, если на новой жиге это не запускать то можно лет 20 отьездить

Шум сцепления)) тоже есть)) кстати он остался и после замены заводского сцепления, на другое

@@user-hf3hw7eu8d а я думал,при замене заводского на другое, шум пропадет 🙂, сколько пробежало родное, какой фирмы поставили ?

На момент замены 82 тыс, и что удивительно самое сцепление, валео, было норм, и пробежало бы и за 100 тыс с лишним, а вот зубья корзины многие были погнуты)) от сюда думаю и были по сторонние звонкие звуки на кочках и при трогании. Щас средства позволили поставить сцепление " Крафт" По ощущениям оно работает мягче заводского, а на сколько хватит покажет жизнь)). Но звук на нейтральной передачи как был так и остался

@@user-hf3hw7eu8d а когда новое было, были рывки при отпускании при переключении с 1 на 2 передачу ? У меня были , потом вроде приработалось и не стало дёргается.

@@technotronic66 чет не припомню рывков

Верно сказано! Всё от отношения зависит!

Отличный полёт! Успехов в дальнейшей эксплуатации!👍

@@tovarich_inzener да спасибо 🙂👍

У тебя 106л.с? На холодную гидрики стучат?

@@user-mh3wb6jv1h да, 106 л. с. нет, такого не отмечал пока

У меня стучат поездию немного потом отлично

@@user-mh3wb6jv1h вроде как есть мнение, что на холодную этот стрекот в пределах нормы. страшнее, если на разогретом сохраняется. у меня на тойоте (двигатель 1zz) на холодную стрекотало постоянно. когда с этим обратился в сервис сказали не парься, если только на холодную.

Сделаем!😉

@@tovarich_inzener Благодарю.

Согласен!Если за кузовом следить,то всё с ним будет нормально!

👍👍👍

на любом авто надо следить за кузовом, и корейцы и немцы бывает попадают на гарантийный ремонт по сквозной коррозии, хоть и оцинкованы и т.д. и т.п.

От всей души благодарю!😉🤝

Про недорогие запчасти , ты ошибаешься!!! 😂я тоже так думал, пока не столкнулся на этой неделе.

Всё верно сказано!

Всё верно сказано!

Веста это иномарка, не сравнивай

@@TREVOGA двигатель наш Российский ...блок двигателя чугунный . Не новомодной иномарочной облегчённой алюминиевой технологии. Чугунный ,стальной Ремонтнопринодный .....плюс ещё и растачивать блок можно не раз ...это ещё к увеличению общего ресурса пробега . Кузов Российский , задняя балка тоже и ещё по мелочи . Остальное импортное , с иностранных комплектующих

Отличный полёт!👍

Задние ступичные у Гранты очень слабые, долго не ходят!

@@user-in1xx2pp8n а вот у друга 115 пробег и родные стоят

Нельзя, машина считается дешёвой, поэтому оцинковка там самая говеннейшая какая только есть ЦИНКРОМЕТАЛЛ, это когда на завод поставляют уже готовый оцинкованный прокат, сам завод ничего не цинкует, не та ценовая категория авто, вот и весь ответ.

Полёт отличный! Удачи в дальнейшей эксплуатации!

Детали привода ГРМ, т.е. ремень и ролики советую ставить оригинал, т.е. фирмы Gates. Помпу с металлической крыльчаткой не советую, она менее эффективно прокачивает жидкость по системе, в зиму в салоне будет холоднее. Ставьте оригинальную помпу ТЗА (тольяттинский завод агрегатов).

👍👍👍

Капитально ты заморочился! Ну главное чтобы конечный результат радовал!)

@@user-in1xx2pp8n покупал машину бу жрала масло, щас зато не жрет работает тише ,тем более донора не дорого нашёл , а так результатом более чем доволен)

Доброго времени суток!Благодарю за отзыв!По поводу системы кондиционирования нареканий минимум,что у старой Гранты,что у новой!

@@tovarich_inzener постараюсь рейсталинг гранту подкопить и взять, как Вы рекомендуете

Стал инвалидом но остался жив.боковой удар слева на трассе на Тобразном перекрестке.

@@user-ii3ly9nd7b печально... Сомневаюсь, что мой китаец безопаснее гранты, боковой подушки нет

@@dwarw3113 печально.но жить то надо как то.спасло то что реанимация приехала быстро.иначе капут.ребра проткнули легкое.ничего работаю как и раньше.ток теперь не могу отжиматься ,подтянуться ,плавать приходиться по "собачьи "как в детстве.разбит плечевой сустав.лечения вариантов не.

Если только за разборку взяли 70к, даже страшно представить сколько ремонт стоит. Они там шо, все голубых кровей?

и что купили?

@@vasapranik не совсем купил. Обменял на мондео 4.

@@IvanIvanov-nd5iw наверно если ездить немного, то хороший вариант

@@vasapranik ну как... есть плюсы неоспоримые. Но и минусы тоже неоспоримые. Но езжу я много. Машину взял 01.10.22. На сегодня 28.11.22 накатал уже 10ткм...

От всей души благодарю!🤝👍

@@tovarich_inzener просто интересно, но ты действительно угадал по проьегу про про мою бывшую гранту ) помпа и задние подшипники, прям по твоей инструкции покинули этот мир)

@@Makes6362 😉👍

Полёт отличный! Желаю успехов в дальнейшей эксплуатации!

2020 года 8клоп. Что то спереди застучало на низкох скоростях, коробка хуже стала втыкаться, 3ая передача как будто ушла вправо

У тебя комментарий из той серии: парень вроде неплохой только ссыстся и глухой😁

Можеть 11183

если ставить самые дешевые запчасти , то можно и чаще менять .... а так норм помпы по 70 тысяч ходят спокойно , а заводские ступичные у меня до сих пор стоят , машины 13 года и 180 пробег ....

Ездят! Вы наверное хотели сказать!?

Ну скоро и ты отездиш сейчас и японские моторы по 150 ходят и боты наворачивают!!!!

@@user-rf3ld9hb3f любитель автоваза? И покрутить болтики по выходным? И с чего ты решил что у меня японский мотор?

заднюю скорость включай через третью и не будет хрустов и втык с первого раза(даже некоторые иномарки слышал как с хрустом заднюю втыкают)

@@user-bv5cu5kj9c Спасибо. На Фьюжике тоже задняя не с первого раза включалась, бывало. А первая, надеюсь, что разработается.

​@@user-vz6bo2tu8n заменил масло (Zic) в КПП с присадкой Resurs и переключает лучше и вой коробки гораздо тише.

К нештатной магнитоле удобно поставить прерыватель питания: намного меньше расходуется аккумулятор пока машина стоит, и можно не опасаться что забыл ее выключить когда приехал.

@@user-kz5cc9jx9k что за прерыватель? Магнитола не штатная, ещё и два усилителя, питание два Ga +/- от аккумулятора. Есть подозрение в просаде аккума..

Доброго времени суток!Да,возможно у вас загрязнилась дроссельная заслонка,по описанию неисправности похоже на это.В целях профилактики произведите чистку заслонки и по возможности замените свечи зажигания!

@@tovarich_inzener Спасибо. Свечи новые, заслонку тогда карбом почищу.

👍👍👍

Поддерживаю!