Я думала, формат сего шоу уже не может стать лучше, а тут объявление : международный формат и сравнение работ там и здесь. Просто браво, жду с нетерпением и искренне желаю этой задумке сбыться

Ролик начинается с 18:38 Спасибо за выпуск ✌️

*очень люблю и уважаю работников службы доставки Самокат, вы такие умнички, столько раз реально выручали. здоровья вам и хорошую заработную плату. спасибо*

Я девушка, живу в Москве. До ковидного 2020го работала торговым представителем в салонах красоты, в ковид салоны закрылись, нас всех перевели на удаленку с зарплатой 40% от оклада (это 20тыс рублей), а у меня съемная квартира и кредиты на 50 в месяц в общей сложности. Занялась поиском подработки, наткнулась на объявление от Делимобиля, что открыт набор автокурьеров в Самокат. Так я стала первой в Москве девушкой-курьером Самоката) По-сути к самому Самокату мы никак не относились, мы были трудоустроены в Делимобиль по срочному договору, но вся работа проходила, конечно, на ЦФЗ Самокат. В то время только открывались первые ЦФЗ, про Самокат ещё никто не знал, но уже активно бушевала реклама, доставка была от 100рублей, за 15 минут по городу и 30 минут в область. Я работала по области, на каршеринговом автомобиле. Из плюсов: автомобиль. У нас были новые фоксваген поло или ниссан кашкай. Если у тебя несколько смен подряд, автомобиль закреплён за тобой, ты приезжаешь на нем на работу и уезжаешь на нем домой, перед выходным оставляешь авто у ЦФЗ, но потом мы обнаглели настолько, что забирали авто и на выходные, заправлять, мыть не надо, ночью приезжал заправщик, заправлял авто, ты всегда ездил с полным баком. Штрафов действительно не было, за опоздание максимум неодобрительный взгляд директора ЦФЗ, но на нашем ЦФЗ директор была очень классная. Платят действительно не за заказы, а за время, но я работала на своём ЦФЗ с первого дня его открытия в Москве и автокурьеров тогда было 2-3 в смене, а заказы от 100рублей, и мы обычно очень зашивались, когда все были на выездах, заказы могли лежать на ЦФЗ часами, один заказ мог и по 6 часов доставляться. Вопросы тут скорее не к работодателю, а к клиентам. В первую очередь, это вода. В самокате тогда (а может и сейчас) была в продаже вода по 5, 10 и 50 литров!! Серьезно, была вода Шишкин лес в баллоне 50 литров. И клиенты ее заказывали. Зная, что к ним приедет парень на велосипеде!! Бывало, что и по 10 огромных канистр заказывали, люди, вы в своём уме?! Или, например, в деревню в 50км от Москвы пачку презервативов заказывают. Да, одну пачку дюрекса)) Мы в чатике между собой, конечно, ржали, скидывая скрины заказа или комментариев от клиента (бывают очень смешные комментарии). Было время, что потребляди вычислили, что если после доставки заказа пишешь в поддержку Самоката, что заказ не был доставлен, то компания просто извиняется перед тобой и возвращает деньги. В какое-то время этим активно начали пользоваться, и стали поступать звонки с горячей линии с вопросом, доставлял ли ты заказ. Нас даже просили делать фото оставленных у двери заказов или момента передачи заказа клиенту, но потом это быстро прекратилось, как-то решили этот вопрос. Я отработала там полгода, в самое тяжелое ковидное время, когда был самый пик заболеваемости, потом нашла хорошую работу в своей сфере и ушла из Самоката. Несмотря на адскую сложность (вы помните, как люди, как больные, скупали гречку и туалетную бумагу), о работе остались приятные воспоминания. Мы очень дружили между собой на ЦФЗ, всегда друг другу помогали. Поскольку я была уникальной девушкой-курьером, ко мне было особое отношение, парни всегда помогали донести пакеты до машины, самые тяжелые заказы забирали себе, часто забирали мою очередь. После ухода я стала преданным и верным клиентом Самоката, теперь всегда пользуюсь этой доставкой, потому что знаю кухню изнутри. На ЦФЗ действительно жестко соблюдают условия хранения и товарное соседство, продукты лежат аккуратно, всегда чисто, сроки годности соблюдают четко. Прошло уже 3 года, что-то могло измениться, но я знаю и помню самое-самое зарождение Самоката, это было классно))

Мне 72. Я очень рада, что Самокат есть. И чаевые плачу даже им за добросовестный труд!

Я как потребитель - среди прочих быстрых доставок выбираю самокат. Курьеры быстрые и очень доброжелательны. Просрочки и правда никогда не было. Спасибо вам, ребята, за ваш труд 🥰

У нас в ЦФЗ был жадный таворовед, каждый раз в его смену приходил брат или супруга, он передовал списанки по 3 или 4 пакетов, а курьером доставалось только хлеб) потом курьеры объеденились, начали отказывать в помощи картона, раскладки товара, приёмки, он начал на одного на другого жаловатся, а мы курьеры объеденились то за что ему помогать? Директор ничего из списанки не забирал, а этот таворовед всё забирал) остовлял только хлеб. Поменялся у нас товаровед, курьеров не уволили😊 его да.

Как сотруднику самоката хочется внести свою лепту небольшую, что штатных товароведов, директоров и выше стоит разделять с курьерами, которыми занимаются сторонние компании аутсорсинговые со своими правилами, как везде, конечно, могут попадаться не самые плюшевые люди, но как работодатель для штатных сотрудников самокат на фоне остальных просто прекрасный Начиная с официального трудоустройства, полностью окладной зарплаты, не как в кб 14тыщ мрот и на остальное по своему велению могут накладывать ннп Оплата каждого часа в соответствие с законом, часы после 10 оплачиваются в двойном размере, к переработкам за бесплатно никто не принуждает, каждый больничный, отпуск, каждый праздничный день, больше нормы работать по графику не дадут. Если ты «проблемный», «не справляешься» в каком-то коллективе, тебя постараются перевести в другое место сначала, и уже потом оценивать, всегда дают шанс именно руководство, если ты не устроил директора И самокат все ещё не ввёл никакие штрафы после очень больших потерь из-за наглых людей, старается выяснять всегда что и почему и только после принимать решения Как по мне это самый лучший работодатель по всем факторам, в Челябинске, по крайней мере Внутри политика равенства, что все одинаково ценны, просто со своими задачами и зоной ответственности К клиентам отношение волшебное, всегда вопросы готовы решать оперативно

Работал курьером в "Самокате" во время ковида в 2021, пока искал официальную работу. В дожди конечно было весело и без отдыха. Зато в солнечную погоду было в кайф, ездишь, слушаешь музыку (подкасты). Даже схуднул кг на 5 благодаря 5-л литровкам

Хочется сказать спасибо Самокату, в особенности, курьерам, за то, что выручали уже не раз!

Работаю в самокате с сентября и есть что рассказать , температура по палате не такая плохая как говорит автор , но всё же загвоздки есть , за опоздания до 10 минут не клюют , а вот после могут возникнуть вопросы , во вторых , к постоянной нагрузке быстро привыкаешь , зачастую курьер возит 2-3 заказа и если с вами на пару решил заказать бедолага с соседнего дома и ваш дом дальний то в 8 из 10 случаев вам его доставят с минимальным но опозданием(говорю про 15минутки ), в третьих на данный момент курьеров зачастую не хватает и если начинается жопа (12-13 или под вечер ) то сумму повышают , и если минимальная сумма более 800 рублей к вам опоздают это точно , а если вы решили ещё заказать более 15 товаров ( не считая там какой токошачий корм или мелкие вещи ) то к вам опоздают больше чем на 10 минут это факт , в четвёртых , если вы живёте в деревнях , сёлах или прочей местности с плохой дорогой и в зоне 15 минут , УМОЛЯЮ , НЕ ЗАКАЗЫВАЙТЕ , у нас курьеры готовы платить чтобы не везти такие такие заказы , или в суматохе берут вообще что то другое, даже если ваш заказ на + , а на других ещё терпимо , в пятых , пятишки , шестишки , девятишки , и девятишки , к ним привыкаешь , но это отдельная попаболь ибо она занимает отдельную секцию в сумке и в лучшем случае придётся перекладывать если есть свободное место , в худшем оставлять какой то заказ , в шестых сейчас сами понимаете что жопа , либо снег , либо гололёд , либо просто мокрота , и это неплохо так мешает ездить , то что говорят мол довелём в течении такого то времени вам лгут , сильно лгут в 7 , по ставке сейчас у меня ставка 235 и эта средняя по стране , Москва , Питер больше , если от 8 то +20р , в седьмых , ёлки мы не возим , по крайней мере в этом году не возили , в восьмых , с октября подкинули автокурьеров что сильно облегчило задачу , но если хотябы его нет то жопа будет точно , по крайней мере пару часов в день , в девятых , график ставь такой чтобы был удобен , и проставлять надо на 2 недели - месяц , и если проставил одобрят хотябы часть 99.9%, в десятых , если устроились то начните работать хотябы с 6 часов если не имеете КМС по велоспорту - вы будете хренеть , первые смены фигачил по 8-10 часов и шёл домой на трясущихся ногах , в одиннадцатых , кретины из высшего руководства решили сделать из нас почтальонов и теперь мы доставляем посылки от сберлогистики , и всё бы ничего если бы не две вещи , первая это то что 40% этих посылок достаточно большие и это мешает ,а во вторых человеческая тупость , люди не видят в приложении надпись (доставим за 15/30 минут ) и подъехав к дому , позвонив к клиенту не редка ситуация что он скажет " А , вы уже доставили , буду дома через n часов " , так же там нужно требовать код подтверждения , люди не редко не знают где его достать , пока всё это разжуёшь может пройти минут 5 , а это много , те кто заказывает , выходите - побыстрее , те кто доставляет -мои соболезнования, всем удачи , с новым годом.

Просто 5 баллов тем, кто придумал Самокат. Только тут мне за реально 15 минут привозят молоко и хлеб . Ну или ещё какие-то мелочи, которые нужны срочно, но внезапно закончились.

Асса, ты миришь и объединяешь людей разных профессий, показывая, что все мы примерно в одинаковой ж.. может человечнее станем. Спасибо.

Мне кажется географическое положение должно иметь немного иной смысл. Лучше оценивать приближенность к дому, наличие служебного транспорта или развоз по домам, нежели оценивать присутствие в городах.

Причина ограничения часов нужна для того что бы договор не признали трудовым. Есть судебная практика когда под договором ГПХ скрывают признаки трудовые договора (причина - постоянное трудоустройство). ГПХ - это либо кратковременный объем, сезонный и т д.

Спасибо блогеру и команде канала за то ,что продолжают делать выпуски

Ролик начинается с 18:30

Со стороны потребителя: самокат имеет очень удобный и простой интерфейс, вопросы решаются в разы быстрее сбермаркета и других клонов, а курьеры очень быстрые, что прям выручает! Особенно, если ты двигаешься домой часов этак в 10 и у тебя никакого желания нет идти в магазины. Спасибо всем курьерам! Ваша работа очень тяжёлая, но я только на вас держусь, потому что, приходя в 22:40 и уходя в 7, я спать не успеваю, про магазины молчу вообще.

Работала в самокате курьером около года, совмещала с учёбой, обзор максимально приближен к реальности. Напишу о том, о чем не сказали. Доплата за тяжёлые заказы появилась только прошлым летом или осенью, тоже самое с электронной очередью, чтобы не было такого что кто-то работает, а кто-то чай пьёт всю смену. В общем, ребята стараются улучшить (правда не всегда становится лучше). Например, появились координаторы, с которыми общаешься по поводу графика - если надо поменять смену, мало часов и тд. Так что если заболел или другие обстоятельства, из-за которых не можешь выйти на смену - тебя скорее всего пошлют, надо обзвонить всех кто в штате склада и попросить заменить, а если не нашел - ебашь с температурой потому что координаторам похуй, а больничный тебе не положен) Прогул - увольнение (со склада, могут перевести в жопу города). Раньше можно было договориться с директором или товариком, но это при условии что люди адекватные, но может быть что из-за нехватки курьеров тоже не отменят. Так что при работе в самокате лучше не болеть) Вообще всё договорное. Если хочешь нормально поесть при заказах - просишь поставить тебе занятость и тебя исключают из очереди (также исключают когда помогаешь по складу - занимаешься уборкой, выкладкой, ремонтом велов). Если товарик норм - выделит время на поесть, тем более если у тебя 16 часов. У нас так же давали продукты тем кто хорошо работал (в течении дня многое съедали), несколько раз когда просили заменить или выйти из -за нехватки курьеров мне доставляли лишний час, но это потому что меня хорошо знали. В общем, дружите с руководством - будет вам счастье. Тогда могут и прикрыть при косяках. Что за косяки? Сильные опоздание (без уважительной причины, если берешь в работу заказ, на котором осталось 2 минуты - никто ебать не будет, все всё понимают), горячка: перепутал заказ, закрыл заказ заранее, в заказ что-то не положили или положили не то (за последнее вообще нужно ебать мозг сборщику, особенно если он не отметил негаборит 5литровку). Режут часы, но в обзоре будто бы тебе урезают отработанные, но нет, режут будущие (не ставят большие смены или вообще смены). Чтобы порезали отработанные это надо прям ёбу дать. По графику- да, классика это 8-16, 16-00 (можно 9-16, 16-23), 8-00. Но у нас были пересменки и в 14 (у одного курьера в это время заканчивалась утренняя смена, у другого начиналась вечерняя), 15, 17, 18 часов. Вечером нагрузка больше, поэтому и курьеров надо больше, поэтому есть смены с 19 и редко, но даже с 20 до 00. Для меня как для студента, у которого некоторые пары кончались в 18, это было идеально. Поэтому график гибкий, но выхватить 4 часа в середине дня не получится, только есть не покромсали другим график. Велики уничтоженные, и если катаешься на складском велике, лучше купить свой замок. Вел берешь под расписку и если его украдут - будешь платить, что обидно вдвойне - как за новый. Тот кто украл тоже будет страдать потому что этот уродец только на металолом сгодится. В общем, сделай добро людям - пристегни вел. Дорогие девушки, если хотите работать в самокате - это возможно, но жалеть вас не будут. Оно и понятно, зп вы с парнями получаете одинаковую. 20 литров воды вас не заставят тащить, но только если есть другие парни-курьеры когда вы вернулись на склад, а если приезжаешь, заказ висит и на складе никого - везёшь.

Самокат топ для маленьких заказов или когда что-то забыл купить в магазине, кроме того очень приличные товары стм. Кстати у них самые профессиональные курьеры, имхо. Ни один не заплутал куда бы не заказывал. Отдельные плюс - удобное приложение, рецепты и подборки продуктов для них.

18:17 ролик начинается с этой минуты

Во время самоизоляции часто пользовалась доставкой из Самоката. Все курьеры были ответственными и вежливыми: могли пожелать хорошего дня, всегда прощались. Сама еда была с хорошими сроками годности. Продуктов приходилось заказывать много (одна пятилитровка через каждые 3-4 дня чего только стоит), поэтому за работу я всегда старалась давать чаевые Ребята из Самоката, большое спасибо за ваш труд. Думаю, в разгар пандемии многие были действительно вам благодарны. Я вас очень ценю 💕

Когда болею всегда меня выручает самокат. Живу одна, готовить во время болезни сил нет. Пусть и цена выше, чем в магазине, но я рада тому, что есть такая служба доставки.

Спрыгивая с бордюра что то сломалось.... ВОТ ЭТО ДА!!! Это блин самые бюджетные девайсы, они не рассчитаны на прыжки мне кажется. Не понимаю кстати людей которые заказывают воду в подобных местах. Ну ладно там пару литров минералки или колы, но блин для 5+ есть же специальные водные магазины, удобно доставляют, забирают бутылки и так далее.

Я заказываю продукты дедушке через самокат, спасибо им большое, всегда оставляю чаевые ❤️

Интересные нововведения: сравнить заявление владельца фирмы со словами работников, ещё и рейтинг работодателей Хорошая идея, Асса

Отличный выпуск, спасибо за труды! В отношении рейтинга возможно следует применять поправочные коэффициенты к некоторым параметрам. К примеру сейчас все критерии просто суммируются, однако процесс трудоустройства это одноразовая акция, которую следует пройти и забыть, тогда как со штрафами и комфортом ты будешь сталкиваться каждый рабочий день. И может следует уменьшить значимость трудоустройства в общей формуле, так как 1/6 всех баллов, полученных Самокатом это лишь благодаря трудоустройству. А допустим, при применении коэффициента 0,8 (цифра просто из головы) значимость этого параметра будет снижена. И также можно сделать с другими параметрами.

Очень круто! Смотрел вас с первого выпуска, а теперь уже своё приложение пилите). Внедрение рейтингов - топ. По оценке был вопрос, не упускаете ли что-нибудь: Возможно стоит добавить веса. Условно ЗП важнее географии, кмк. Поэтому можно при суммировании накидывать ЗП коэффициент 1, а географии 0,5 и так далее

Обзор получился достаточно точным. Работал в самокате курьером почти 8 месяцев. Я получаю пенсию по потере кормильца и чтобы не терять социальные доплаты, меня оформили самозанятым. Гибкий график, получалось совмещать с учебой. Это прям большой плюс. На медкнижки действительно всем пофиг. Она была только у меня и у курьера, который ещё работал поваром. Направление на медосмотр дала компания-посредник, ничего не платил. В моём договоре никаких пунктов про штрафы не было. Но был случай, когда у курьера сломался велосипедный замок. Его пришлось отрезать ножом и курьера попросили купить новый, либо уволят. Велосипеды действительно конченные, постоянно лопается камера(шины очень тонкие). Я работал на своём и мне было проще. Вечерние смены нормальные, летом в утреннее время в жару сложно работать. Ещё нам выдавали дешёвые футболки из синтетики, в них тело жёстко сваривается. Под конец вечерней смены мало заказов и мы часто сидели на стульях/коробки разбирали. Либо брали заказ, который рядом с домом и уходили раньше. Полы моют те, кто остаётся до 00:00 и им за это платят. После смены никогда не задерживали. Директор был таким себе, делал постоянно замечания курьерам, даже когда было все хорошо. Курьеры обычные люди и со всеми можно быстро подружиться. Всю нормальную просроченную еду директор забирал себе. Нам в основном доставалась "готовая еда" и хлеб. Хлеба всегда было много. Ещё директор покупал фиговые овощи, фрукты с рынка и менял их на свежие самокатовкие.... Куртки в самокате стирают раз в месяц, они все воняют пОтом. Рюкзаки тоже, лямки вообще никогда не моют. Чаевые дают очень редко. За все время мне пришло около 600 рублей через сервис и ~500 рублей дали клиенты наличкой. Это примерно за 2000 выполненных заказов. Уволился, потому что зимой очень тяжело работать. В метель при -20°с по неочищенным дорогам очень сложно передвигаться. Особенно, когда у тебя 10 литровая бутылка на спине и ещё 3 заказа на такой же вес. А одежда вся промокла и воняет. Не хочется сейчас гробить своё здоровье. Даже за хорошие деньги. Как работа на лето, либо подработка - хороший вариант. На постоянной основе можно угробить себя и лучше найти что-то другое.

Самокатчики - молодцы. Единственная доставка, где тебе заказ отдают, доставая пакет из пластикового контейнера, а контейнер доставая из сумки. Работа она и есть работа. Надеюсь прокладки самоката не докатятся (лол) до уровня других контор, обозреваемых на канале.

Предложение для рейтинга работодателей: адекватность начальников/коллег, атмосфера на рабочем месте, да, понятное дело, что это зависит от конкретных людей, а не от компании, но если смотреть с другой стороны, в различных компаниях люди ведут себя по разному, вспомнить тех же продаванов из МТС. И второе предложение: *даже не знаю, какую формулировку для него лучше подобрать*, это что-то типа неофициальной легальности, то есть надо ли, как всё в том же МТС на*бывать людей, чтобы выжить и хоть что-то заработать, или в финансовых пирамидах подсаживать на всякую дрянь своих друзей/родственников. Короче говоря, насколько нужно идти на сделку со своей совестью, чтобы зарабатывать в этой компании.

Все ролики я никогда не перематывал до момента "о самой работе", "но поня́в, а может быть и по́няв", что я посмотрел всего 6 минут, а досмотрел ролик до конца спустя месяц, я должен сказать спасибо тем, кто написал в комментариях тайм-код и спасибо, Олег! (За ролик, естественно, а Вы что подумали?)

наконец-то я узнаю тайну, как им удается за 15 минут привозить 2 мешка продуктов

Сделайте пожалуйста видос про 585 Gold. Это просто тюрьма, а не работа. Надо поднимать внимание-вдруг изменится что-то в лучшую сторону

Моё уважение коллегам из Самоката! Про отсутствие обедов - была неприятно удивлена, сочувствую, перерыв, в который тебя никто не дёргает - это ценно. Спасибо за видео, было любопытно ещё и так заглянуть, а как оно там, в других доставках. Но вот не соглашусь (во всяком случае, на фоне опыта в Лавке), что оплата за часы, а не заказы - это хорошо. Именно на заказах, их количестве и скорости их доставки можно зарабатывать и больше 100 за месяц. Ну и спортивный интерес, геймификацию какую-то, никто не отменял :) но это имхо

В моменте оценки ОЧЕНЬ рекомендую определить "а за что давать 5 баллов", или выше чего идет в "+" а ниже в "-". Реально силино помогает в объективной оценке. Сам так оениваю книги, где 0-нечитаемо, 5-жвачка или никак, 10-шедевр, можно рекомендовать всем и перечитывать не 1 раз. И удачи.

Товарищи курьеры! Спасибо за разблокированные воспоминания, почитал комментарии послушал видео, усмехнулся, совсем недавно уволился, работа понравилась (не учитывая миллиарды литров воды)

Работал в Новосибирске с сентября 2021 до февраля этого года. Работа идеальная была до конца декабря. После месяца работы, показав себя как хороший велокурьер, я мог спокойно выбирать себе почти любые смены, мог уйти если нужно пораньше, короче полная свобода в графике, как мне и нужно было. Едой не обделяли, для сравнения в яндекс.лавке все нахуй выбрасывают, а в самокате списанку всегда отдавали, редко были дни когда её не было. Велосипеды были нормальные, если всякие дебилы их не ломали, приходилось ждать веломастера. Я за полгода сломал велик 1 раз, и пару раз проколол колесо. Из-за того что очень много новых людей, не всегда ответственных, каждую неделю приходило они и ломались часто. С автиками можно было договориться чтобы тебя до дому довезли. Иногда велик вообще отдавали, до дома доехать, если завтра с утра выходишь на смену. Что мне ещё особо нравится в самокате, так это полная свобода курьеров в плане руководства: курьеры сами могут менять заказы как им надо, отменять и т.д. (Опять же в Яндекс.Лавке с их дебильным приложением там всё решается через запросы к директору, заму или вообще поддержку). Да были трудности, но куда блин без них: раз в 2-3 дня случалась какая-нибудь поебота, по типу заказ на овер 15 кг куда-нибудь далеко, дождь ебанёт, приезжаешь весь в грязи, стажёра потеряешь, заказ не тот возьмёшь, и потом на складе переполох. Но за такие деньги не плохие можно закрыть на это глаза. Зарплата была офигенная, в зимнее время так вообще. Можно было спокойно 70+, а если не вылезать с работы то можно было все 115+ в месяц делать, не считая чаевых и промокодов. В конце декабря меня уволили со склада за то что раньше закрыл заказ по ошибке, это было грубое нарушение, я не считаю это справедливым, так как заказ в итоге потом попал к клиенту, но правила к сожалению есть правила и я пошёл по складам и работал по всему Новосибирску. С одной стороны интересно было, с другой стороны никакой стабильности ни в коллективе, ни в местности, ни в заработке у меня не оказалось, плюс на каждом складе правила по немного но отличаются, да и быть в статусе "новичка" каждый раз немного бесило. В общем, одна глупая ошибка обломала мне весь кайф от работы, но сама компания хорошая, хотел бы сказать ей спасибо и пожелать процветания.

Спасибо, братюнь, за выпуск и за трансляцию позиции! Спасибо, что не боишься, это реально важно

Спасибо большое Вашей команде, за то что вы делаете!!

Спасибо ребятам из Самоката за доставку в Боткинску больницу! Мне реально некому было привезти еды и других товаров, очень выручили.

честно говоря, я работал в самокате несколько месяцев, и в моем случае условия были прям хорошими для такой работы. Правда уебищное начальство никто не отменял и это основная причина, почему я в итоге и уволился.

Еще не посмотрела ролик, но хочу сказать, как пользователя, мне Самокат нравится больше всех. Всегда быстрые, аккуратные, вежливые. Отдельное спасибо за их бренд и спец.товары для людей с разными особенностями в еде.

Как всегда красавчик!!! Побольше таких честных обзоров, люди цените себя и тогда и условия будут другие, бойкот ещё не кто не отменял

В самокате курьеры всегда очень вежливые попадались, такие котики прям, что и чаевых не жалко) в Яндексе и деливери как-то похуже, многие даже не здороваются

При всех минусах, радуюсь что продукты просто так не выкидывает, а отдают.

1.5 года спустя пишу о самокате . Город Бердск ( 40 км от Новосибирска) . Ставка в мае была 225 р/ч , с 1 июня и до 20 августа 205 р/ч . Сейчас 240 р/ ч . Хавка временами предоставляется. Когда до нолей работаешь бывает и мясо ( я как-то забрал 6 пачек сосисок) . В моем ДС обедов нет , можно попросить перерыв 15 минут . Работал 16 часов 2/2 , тяжело . В среднем у меня 50к рублей выходило + налог как самозанятый . После какого-то колличества кг в заказе можно оформить совместную доставку , есть приложение для директора дс ( там написано кто , где , когда и почему ) , можно наебывать систему и смотря в это приложение проёбываться , до +10 минут опоздания не ругают , после пишется в активности кто , где ебланит . Самый дальний адрес 3 км ( едется он 10 минут т.к. дорога прямая и по главной улице ) , дают на него 30 минут и в итоге 40 , а то и 50 минут можно ебланиться , за дальние заказы не сильно за опоздания ебут . Раньше когда был один ЦФЗ можно было и на 2 часа пропасть , т.к. заказы по всему городу . Начальство такие же пролетарии , никакого высокомерия , легко можно стать товарщиком . Подытоживая , неплохая работа , если ебланиться , то весь день чилл , когда большая нагрузка то ебланинье возводится в абсолют ( за опоздания не ебут).

Проработал курьером в Самокате 2 месяца, все устраивало, никаких штрафов, з/п каждую неделю, гибкий график. Оплата за такую работу достойная, по мне. Это было года два назад. Сейчас не знаю, каково там. Карьерный рост реальный, через полтора месяца уже хотели повысить до товароведа. Каждый день или через день давали списанку, благо хороший директор был, справедливый. Одна из лучших точек Москвы, наверно, была. Работал в другой точке (отправляли на смену в командировку) - не понравилось, курьеров не хватало, территория неудобная. В общем, зависит все от точки, территории и директора, насколько он компетентен в вопросе ресурсов кадров и т.д. Ставка была поначалу 210 руб/час, потом повысили до 220 руб/час.

Я очень люблю Самокат и с уважением отношусь ко всем курьерам, стараюсь регулярно чаевые оставлять. Они мне облегчили жизнь, я в супермаркеты уже два года не хожу закупаться

Асса, я настолько тебя люблю, что две рекламы в одном ролике - вот не бесят вообще. Спасибо за грамотную интеграцию рекламы в повествование.

Полюбили Самокат всем районом,всегда приезжают за 15-17 минут,ребята добрые,порой даже милые 😊 Спасибо курьерам большое❤ Еще очень удобно,что можно рассчитываться бонусами спасибо,в Красноярске кроме бургерКинга,больше некуда было их тратить🙌

Работал я как-то месяца полтора в самокате и так проорал с момента дворов и калиток в Питере. Это такая жиза , нескончаемые парадные , запутанные как лабиринты дворы (в более роскошных жилых комплексах так вообще жесть , каждые метров 5 забор и домофон , где спросят куда и кому)

Работаю из дома, уже запомнила как выглядят все курьеры ближайшего дарк стора. Очень выручают в плохую погоду и когда нужно купить часто съедаемые продукты типа молока, хлеба и сладкого. Все ребята вежливые, в отличии от Яндекс еды. Как-то раз заказ доставляли 2 часа, переживала, что с курьером что-то случилось, так как в городе толком нет тротуаров и передвигаются ребята по дороге. Все было в порядке, никто не пострадал и это главное.

Насчёт велосипедов: неважно какой фирмы велик, важно какой он ценовой категории. Учитывая, что по сути пользуются как в прокате, то покупка самых дешёвых - большая ошибка. Как бывший работник проката могу сказать, что указывают даже дорогие, хотя последние живут гораздо дольше.

Хотелось бы увидеть про работу в транспортных компаниях и в принципе про водителей, может быть дальнобойщиков, спасибо за видос

Хотел изначально сказать сказать, как курьер, который работает уже почти год, что в видео информация местами оторвана от реальности, но прочитав комментарии ниже, я понял, что всё зависит от конкретного ЦФЗ. С тех пор приложение для работы уже вышло на айфонах. Я работаю в Питере и с теми же велосипедами практически никогда нет проблем, форварды все хорошие, а раз в две недели приезжает грузовик и меняет сломанные велосипеды на отремонтированные. Насчёт медкнижек местами правда, но лично у меня требовали, как и у всех курьеров после скандала с Greenbox. После того скандала кстати оформление медкнижек (по Питеру точно) бесплатное Одежда всегда новая, выдают теплушку, ветровку ту самую знаменитую. С сумками да, пожалуй есть беды, но на новых ЦФЗ обычно всегда новые сумки. Зарплата всегда по фиксированной ставке в час (которая меняется в зависимости от времени года, погодных условий и праздников) и не зависит от компании от которой устраиваешься, а информация о ставках есть в специальных чатах, в которые любой курьер может добавить, ты всегда можешь заранее посчитать свою ЗП. Также менеджеры всегда предлагают либо оформить СМЗ или работать по ГПХ, когда устраиваешься.

Работал там летом 20-го года, заказов было относительно немного, в нашем распоряжении - полно отличных продуктов с истекающим сроком годности. Когда погода хорошая и район не слишком активный - не работа, а мечта) Вернулся туда летом 21-го - продуктов курьерам достается меньше, заказов стало раза в три-четыре больше, а ЗП выросла аж на 5 рублей, что за такие нагрузки - преступно мало)

В рейтинг стоит добавить графу "отношение", потому что кое где на работника откровенно орут и унижают на постоянке. Ещё можно добавить "вредность", где помимо контакта с химией и прочего учтены так же шум и нервность.

1:01:47 очень запоздало, но должен отметить одну вещь. История из жизни, буквально недавняя. Переехал в новый город, устроился работать на завод через подрядчика. Думал пока стабильная работа есть, потом найду где по специальности устроиться. И началось! Допустим взял отгул. Написал бумажку. Все по чину. Через месяц узнаю что бумажка потерялась, а у меня за отгульный день стоит прогул, и за месяц я теряю премию. А у меня за этот месяц были еще и подработки! Но я не организацию сюда жаловаться пришел. После увольнения я начал устройство на новую работу (уже по специальности), а так как подрядчик ухитрился мне еще и после увольнения порезать и ту оставшуюся зп, денег у меня фактически не было. За квартиру было платить нечем, жрать было не на что, а так как на мази уже была работа, которую я хотел с самого начала, в родную Сибирь уползать, утирая горькие слезы отчаянья, было не вариант. Меня спас самокат. Мало того что такие работодатели могут вытащить из чертог отчаянья тех, кто специализации в жизни своей не имел, так они могут временно прикрыть жопу, что-бы тебя из квартиры не пнули, или что-бы ты не ссохся от голода.

Спасибо огромное за ролик, смотрю Ваш канал с наслаждением. Очень тщательно подобранный материал без лишней воды.

Работал 4 месяца с августа по октябрь 21 года. Г пермь, точка в Мотовилихинском районе, ооо два колеса Мой случай оказался таков, что работа для своего уровня была идеальной. Оплата ровно по часам, каждый час 180р, сколько отработал столько заработал. Неожиданных рабочих дней не втыкали, часы не урезали, переработки были но позже 12 часов как и идёт по условиям работы не уходил, коллектив был вполне ничего, так ещё и чуть ли не каждый день забирали еды на излёте сроков, эту же еду скидывали нередко на обед Единственное что напрягало это вечно мокрые ноги, но самокат не виноват в дождливой пермской погоде, не знаю как щас но на тот момент работать мне вполне понравилось

Позвонил прокладкам Самоката, отличные ребята. Штрафуют всех, но по доброму, не так как остальные. Все приходится проверять самому

Часто пользуюсь самокатом, но меня возмутила одна ситуация: я сделала заказ с бутылкой водой 10 л и ещё + 10 кг (из супермаркета). Перед тем как сделать заказ уточнила у службы поддержки, как они привезут мне заказ. Мне пообещали, что заказ привезут на машине. Заказ привезли на машине в Даркстор, а на дом мне его доставил курьер. Я так возмущалась! Совсем сотрудников не берегут.

Добрый день, Олег! Спасибо за обзоры и вашу работу! Есть у нас в Тюмени риэлторское агентство "этажи". Разрослось дичайше по стране и зарубежью. Обещаний по работе много, а по факту режут за счёт всех возможных kpi. Буду рада увидеть обзор на них❤

О, да, как всегда, актуальный ролик!!! Ждём ещё документальный фильм о работе в СберМаркете для полного счастья, а так за старания спасибо, твои ролики помогают нам отвлечься от нынешних событий и окунуться в историю и внутреннее устройство разных алчных и не очень корпораций!!!🌝

Добавлю свой отзыв о самокате, усутроен через прокладку лидер консалт(Для курьеров как мне кажется самая нормальная) -Ставка может отличаться между складами, зависит от штата сотрудников -Велики зачастую ушатанные лишь из-за того, что сами курьеры относятся к ним непойми как, был у нас эксперимент по замене некоторых запчастей на очень хорошие, как итог сдох переключатель через 2 дня, веломастеров сильно не хватает(Большинство веломастеров особенно к лету любят заниматься всё же самостоятельной починкой великов а не от компании) -С сумками ситуация примерно та же, директору надо постоянно прыгать в ноги свшнику что бы тот дал распоряжение на забор сумок для ремонта, или высылку новой формы -Форма - Если ты на подработке с нестабильным графиком, то тебе будет очень сложно её получить, если же у тебя самокат как основная работа, то ты в принципе запросто можешь получить новую куртку или накладки под штаны(Новый образец формы, что пятнистый и вправду задуман как поверхностный на свою куртку на мне мой размер без куртки обычной был как мешок картошки, пришлось брать самый мелкий размер) -От лидер консалта штрафов никаких нету, так же предлагают устраиваться через самозанятого и ставка будет даже повыше чем гпх(Если что, зарплату присылают с учётом налога и по цифрам выходит процентов на 6 больше) - ПО внутренней кухне всё зачастую зависит от рейтинга склада по сектору и самого директора(кто давно забил болт на эти все рейтинги и отношение с вышестоящими и сидит чисто на окладике и тех кто реально заботится о своём складе, там и на мозг будут капать с медкнижкой и смены убирать за её отсутствие) - По сменам всё зависит от размера склада, где только только открылся склад и штат людей не такой большой, смены выставляет директор и всё зависит от того, насколько ты с ним скорешился, на более крупных складах уже подключают независимого координатора что составляет смены с учётом рейтинга курьера(Лучше показатели - Больше смены) -Если уж ну очень хочется поработать, то могут позвать подработать на другой склад А если по итогам, Вот более кратко 1. Если вы студент и хотите в вечерние смены подрабатывать по 4-5 часов в день, то вам лучше всего будет иметь свой велик, ибо складские все разберут ещё днём 2. Если на постоянной основе работаете и почти на полных сменах, то впринципе можно и на складских великах, утром можно спокойно себе выбрать ещё живой и "Сэкономить"(Помним что многие вообще не умеют пользоваться великом и ломают их даже при езде по прямой 3. Если склад не подключен к координатору, то закорешитесь с товароведами и директором что бы ставили смены по вашему желанию 4. Учитесь ездить на велике(Я не про просто крутить педали, а о том как правильно ездить на велике что бы не ушатать его за 1 день, на великах в самокате хоть детали не лучшего качества, но не настолько калёные что бы умирать за одну смену) Многие даже не думают немного подпрыгнуть на велике перед бордюром и просто на просто бьются ободами о бетон, кто-то вечно катается стоя и убивают каретку, кто то вообще не думает как ставить велик нормально к стенке и цепляется педалями с размаху за всё что только можно, когда же едут в горку то внезапно думают сбросить передачу на более низкую прямо посреди горки(От такого переключатель может сломаться запросто) У нас на складе такая ситуация что у курьеров, у кого свои велосипеды и они по качеству производства даже хуже складских, но они их чинят в разы реже и зачастую это просто от износа самих деталей 5. С сумками ситуация та же что и с великами Сумками не умеют пользоваться -> Убивают застёжки -> дирик на окладе, ему похуй -> даже свшник не знает о сломанных сумках и все продолжают с такими кататься(Если видите подобную ситуацию что директор даже не интересуется состоянием сумок, и вообще забивает болт на инвентарь, то лучше валить со склада на другой) . . . Ну а если ещё более короче, то всё зависит от склада на который вы устраиваетесь и отношения директора к складу, если директор ответственно выполняет свою работу, то и работать будет в масть и не будет большинства тех проволочек о чём рассказано в видео, а если чувак просто на окладе трёт штаны, то уж мои соболезнования

Асса, было бы круто освятить тему Сбермаркета, куда он скатился и отчего так хреново то стало. Думаю и озлобленным клиентам, и потенциальным соискателям будет полезно послушать чужой опыт и знания изнутри. Одной моей инфы выпуска на 2-3 хватит, от трудоустройства и скачущих условий до обмана всех и вся, бывш. сборщик/управленец✌ Могу посодействовать фото/скринами/рассказами от и до. Если решитесь отснять, сообщите как-нибудь, яб с удовольствием

Сейчас работаю в самокате что могу сказать 1.За арбузы доплачивают 30р за 1 арбуз. Их раскупают быстро и привозят не часто 2.Бывают случаи когда могут сразу везти по 4-5 заказов так как нет свободного курьера 3. Выдали футболку новую это плюс, ты в ней можешь уходить домой там постирать и тд. 4.Велики просто все убитые, скорости переключать нет возможности так как это вообще убрано, колеса почти все восьмеркой, камера клеина по 10 раз, мастер по ремонту приходит очень редко, но ремонт такой что ближе к концу смены тормозов нет, цепь слетает, велосипед едит ели как 5.Есть на цфз любимчики которым всегда отдадут лайтовый заказ так еще и один, а таким простым могут отдать заказы тяжелые так еще и далекие и в гору 6.По моему мнению целость велика важнее всего чем здоровье курьера, был случай когда у курьера заклинили передние тормаза и он полетел через руль, и не кто не спросил что и как с здоровьем, а только на след день отчитали что сломал велосипед 7.Могут хитрить со сменами заставлять закрывать раньше или вообще открыть ее раньше и уже ебашить на заказ 8.Часто винят что ты сломал велосипед, но не кто не учитывает износ деталей, и качество дорог. И уже пугают что будем ремонтировать за свой счет. Товаровед очень часто просто сидит играет в телефон, а заказов много боксы без пакетов, что в итоге курьеров заставляют одевать пакеты в свои перерывы в 1 минуту одевать пакеты.

Я бы в рейтинг ввела ещё 2 пункта: 1) количество не оплачевыемых обязанностей, или времени которое ты работаешь но тебе не оплачивается. Пример: пересчет магазина, приборка после смены, или как в ролике завоз сумки и велосипеда на пункт после последней доставки) 2) внерабочая деятельность, т.е. всякие там творческие конкурсы, корпаративы, сочинение и распевание гимнов, и т.д. и оценка не из разряда хорошо это или плохо, а много или мало.

На воду 5 литров еще и скидку делают при покупке от двух или от трех. Всегда поражалась тому, что о курьерах вообще не думают с такими акциями.

Я была очень приятно удивлена, когда поняла, что один из поставщиков для самоката - «выросшее» кафе рядом с моим домом. Помню, как огорчилась, когда они закрылись и переехали в центр, изменив ассортимент (переориентировались на слойки и эклеры). А потом оказалась, что самокат возит ту самую чиабатту. )))))))))

Единственная доставка, которой пользуюсь. Склад в соседнем доме, приносят заказ буквально за 10 минут. Их собственная марка вообще отличная, особенно молочка, кефир вообще у них лучший))

Спасибо, что вы продолжаете работать для нас. И стримы у вас душевные

Я полгода работаю в Самокате, в вдео есть врезки с моим рассказом о работе, и могу сказать, что обзор получился весьма объективным. Продолжу там работать, потому что сейчас (29.04.22) боязно менять работу, а кататься на велосипеде за деньги мне реально нравится:)

"Благо, листовки ничего не весят" - аж вздрогнула и прослезилась, вспомнив школьную молодость с разносом листовок по подъездам и отваливающейся спиной))) они ппц тяжёлые так то

Мобильное приложение, где работники могут выставлять оценки это тема. Реально круто! Ещё бы реальную среднюю ЗП по городам писать.

Я в самокате периодически заказываю что-нибудь из продуктов, например когда ребёнка невозможно уговорить выйти на улицу, а мне надо в магазин. Ну или только сходила в магазин все вроде купила, а какую-нибудь картошку, туалетную бумагу или муку забыла. Пока рекорд доставки- 6 минут в Екатеринбурге. В Тюмени доставка от 25-30 минут занимала (но видимо там даркстор далековато находился от моего района). Один раз привезли не очень качественные шампиньоны, я написала в поддержку и мне предоставили скидку на следующий заказ в размере стоимости товара.

Максимально обожаю Самокат, пользуюсь им несколько раз в неделю. Они реально привозят минут за 15, редко 30, всегда все свежее, заказ собирают очень аккуратно, привозят в пластиковых боксах пакеты - ничего не мнется. Большое спасибо каждому работнику, что отработав 12 часов, я могу прийти домой и заказать готовой еды, привезут быстрее, чем я успею переодеться в домашнее!!!! п.с. в деливери часто бывают на него купоны на скидку при заказе.

по оценке работадателей, нужно разделять компанию и должность в ней, т.к. на разных должностях разные плюшки. Думаю, разделить одно от другого бы - и хорошо

Ребята работающие в Самокате, спасибо, всегда выручаете! 🥰

Про сложность работы хотелось бы разделение на подпункты в духе: - физическая подготовка (20 л воды везти курьеру или бумажки перекладывать) - опасность для здоровья (иметь шанс получить фингал от клиента или сидеть исключительно в офисе) - психологическая сложность (например множество штрафов способствуют этому, или постоянно бухие клиенты) - профессиональная сложность - необходимость образования, спец подготовки, прохождение курсов в течение несколько месяцев и тп

Самокат крутая компания и люди там классные работают. Всем этим людям добра! Каждый день почти приносят еду, это очень удобно.

Спасибо за видео! Шикарная подача, нескучный рассказ по делу и отдельное спасибо за историческую справку из биографий создателей бизнеса в начале видео! :)

Введение рейтинга хорошая тема, одобряю 👌 Продолжайте свою работу, ребят!

Сам там работаю сейчас и уже давно. Обзор очень приближенный к реальности. Теперь понимаю, как оценивать обзоры Ассы. Всё очень годно. Спасибо. Есть неточности, всё в язвительной форме как всегда. Но честно и по факту. Ставлю лэйс

Работал в Спб весной 2021, был вариант работать как самозанятый или через ГПХ. Штрафов не было, была норма 3 заказа в час, но особо не следили. Форму не выдавали, но была общая на складе, велики были разные, но работать можно было; на складе были телефоны окло 4 штук для работы, про медкнижку напоминали, но не сильно. По поводу уборки было так - даркстор работает до 23:00, если смена до 23:00, то презжаешь на склад минут за 15 и моешь велосипед; если смена до 24, то убираешься на складе, то есть уборка оплачиваемая была. Работа прикольная, но выматывающая. Из плющек: чаевые и списанные продукты с нормальным сроком годности.

Я в декрете с малым ребенком, живу в сталинке на 5м этаже без лифта и для меня Самокат был спасением. Сумки с продуктами мне носить некому. Привозили всегда ща 15-30 мин, один раз за 45 и за это предложили скидку. Один раз пожаловались в вацап на битые яйца, деньги вернули. Курьеры вежливые, опрятные. Не жалела чаевые за такой сервис. С уважением и благодарностью отношусь к труду курьеров. Сейчас самокат ушел из моего района. Печально. Есть другие доставки, но они привозят на следуюший день.

Я подрабатываю в самокате. Своего велосипеда нет, беру на цфз. Там такие велосипеды ремонтированные-переремонтированные, что страшно ехать на них..) а так ничё, как подработка сойдёт..

Напишу свою историю работы в самокате. Отработал в компании 1.3года, это было лучшее время, за все это время у меня скопилось 10 предметов одежды от самоката, все получал новое, запакованое и свой размер(кроме последней зимней куртки, мне сказали что я могу подождать 2 месяца и привезут мой размер, но я не захотел столько ждать и взял на размер больше) в общем и целом работал на 3х разных цфз, в первый цфз попал абсолютно случайно, тогда я не мог ездить на велосипеде, учился ездить на нем уже во время работы, недели хватило чтобы понять как им управлять, спустя 2 месяца стал асом на велосипеде, первое цфз было самым лучшим из лучших, да, в первое время там был расизм и не брали ребят с Азии, я хз почему, и как меня взяли, я не особо похож на славяна, и я был 1 азиат на цфз, было прикольно, в свою сторону негатива не ощущал и сразу влился в коллектив, обед был 10минут в час пик или сколько угодно до своей очереди, на работу бывало приходили бухие ребята, они приходили в 19:00 когда уже нет директора,( директор наверное сразу бы уволил), и их не увольняли а наказывали(они мыли весь цфз до идеала и неделю оставляли до 00 вне очереди) да, оставление до 00 считалось наказанием, всегда был чел который заказывал в 22:59 на другой конец района, пожалуйста не делайте так, на работе можно было поспать на картоне в течение часа, если ты устал, но только после 16:00 как только уйдет директор, в первое время на опоздания было все равно , и максимальное опоздание было +120минут на 15минутный заказ, в первую свою зиму работы в самокате у нас не было шипованных шин, мы ходили пешком пока нам не привезли и не заменили на всех велосипедах, так что если у вас нет зимой шин, бойкотируйте пока не поставят, велики были убиты, часто приезжал "мастер" чинил их буквально на 1 час, да, некоторые могли работать месяц на 1 ремонте, так же можно было взять велосипед под роспись, тогда ты был за него полность в ответе, и в случае поломки сам его чинил, если под роспись не брал то мог после поломки просто взять другой велосипед, коллектив был в основном молодой, люди до 30 лет, но были и исключения, на втором цфз где я работал никаких плюсов не заметил, все тоже самое, только там были только киргизы, они захватили то цфз, от директора до курьера только они, на третьем, было вообще кайф, это было большое цфз или по другому хаб, заказов было очень много, брали по 6,7 одновременно, на других цфз 3,4 и считалось много, самый ад это 3 десятки, вы там ванну ими наполняете? Систему с ограничением обходжили просто сделав 3,4 заказа с нужным им товаром, минималка у нас была 100р, в час пик курьеры молили чтобы ее подняли, и ее поднимали до 600-700, этого не хватало, отсеивало 10-15% заказов, рекорд по единовременно взятию заказов было 23, на хабе есть машины и курьер ездил с водителем и доставлял эти заказы, про рост в компании, он есть, я через месяц стал сборщиком, через 3 уже хотели сделать товариком, но я этого не хотел и работал курьером-сборщиком. Списанка действительно лучшее слово для курьеров, ее бывало много что все не унести и что-то выбрасывали а бывало и что вообще ничего нет, иерархия также есть, директор забирал самые сливки, потом товарик и сборщики, остатки курьерам, на втором цфз по счету где я работал, директор ничего не брал, там только товаровед и сразу курьеры, в 16:00 выдают готовую еду, 1-2 курьера могут наесться, но если вас не будет в это время на цфз, вам не достанется готовая еда, дальше уборка, полы мыли 2 раза в день в 8:00 и после 23:00, протирка стилажей, фреша, холодосов 1 раз в день, также есть драйка унитаза, не лучшее занятие, если в кратце, то я советую эту работу студентам или тем кто хочет поработать во время отпуска на основной работе, график раньше ставил директор, но в этом году ввели каких-то кураторов которые ставили тебе смены, доходило до смешного, в неделю ты мог всего 1 раз выйти на смену), также есть кэф заказов, у нас он был сначало 2 потом 2.5 потом 3, когда уходил был 3.3, это довольно много, слышал на некоторых цфз было 3.5 и более, у нас на цфз работали девушки от 20 до 25лет, так что я рекомендую и для них, их особо не напрягали работой, брали заказы которые хотели, в основном 1 или 2 если они легкие, на складе в основном помогали товарикам, работал в мск со ставкой в начале 220 и в конце 260, как сейчас не знаю, думаю стало больше, хотя там от компании зависит, у нас были киргизы которые за 190р ебашили и мне кажется что их обманывают на деньги, зп у всех курьеров было разное, среднее по складу наверное 240р мб даже 230, также если вы только устроились, вы будете работать в вонючих куртках самоката которые весят в раздевалки, запах там атас, умер кто-то минимум, из моих коллег с которыми я познакомился на первом цфз, некоторые курьеры пошли на повышение и стали товариками кто-то директором а кто-то сдает экзамен на супервайзера, так что рост внутри компании есть, теперь когда же всё-таки работать, лучшее время для работы это с 8:00 до 16:00, заказов мало, курьеры сидят играют пубг мобайл, также были турниры от 1х1 до 4х4, доходило до такого что 6 курьеров и 2 товарика играют турнир 4х4 а сзади стоит 10+ заказов которые необходимо отвезти, но у курьеров занятие поважнее, и им не до этого, также продавали картон пока эту лазейку не прикрыли, ночью курьеры сбивали пешеходов сумками и уезжали, весело было, оценка данной работы 10, до момента когда ввели время на возвращение на цфз, раньше курьер мог час на возвращаться на цфз а сидеть дома и отдыхать, с ним мб 8, но я понимаю что все зависит от коллектива, для кого-то это будет 1/10, и это нормально, всем не угодишь

Канал создал, исправно работает, второй канал создал для повышения юридической грамотности, собрался анализировать работу в Америке. Чувак, ты крут. Просто лойс не глядя. Я и так знаю, выпуск будет крут. Спасибо!

286 часов - это что бы договор ГПХ не признали трудовым (из-за срока действия). Работаю юристом в крупной торговой сети. С теми, кого берем по ГПХ, срок действия договора - 3 месяца. Потом, конечно, можно продлить. Хотя такие продления без проблем потом судом признаются трудовыми договорам.

Спасибо! Как всегда, глубокий ролик!

"сложность" в рейтинге ощущается контринтуитивно. Либо название заменить на "простота", тогда 10 баллов понятны, либо вообще найти другое слово. А так всё огонь.

Кидать документы неизвестно кому по WhatsApp. ГЕНИАЛЬНО!

Был момент, когда пользовалась Самокатом практически каждый день) Только один раз доставили курицу с душком. Позвонила на горячую линию, дали купон на иу же сумму)

Как велосипедистка, я в шоке с того, как ездят самокатчики у нас в городе. Очень грубые нарушения всего, что можно: едут по дороге во второй полосе, на перекрестках поворачивают так, будто пдд не читали вообще, ночью передвигаются без фонарей в том числе по дороге и т.п. Ни разу не видела, чтоб простые велосипедисты не дорожили своей жизнью так же сильно, как это делают курьеры.

По оценке компаний хорошо бы вообще критерий добавить клиенты и коллеги. Потому что комфорт почти в любой работе зависит и оттого, насколько много тебе приходится контактировать с коллегами и клиентами

рада, что когда то нашла тебя на просторах интернета )) спасибо тебе за твою работу ❤️❤️❤️

Бро благодарю тебя за контент!!!