Я так хочу купить приору . Дай всевышний что бы я купил приору. И те кто мечтает купить машину что бы у вас все получилась .

10 лет владел этим авто,одни положительные эмоции, наверное самый лучший авто из Российского автопрома,жаль что больше не выпускают

2013 год, пробег 380000, двигатель не скрывали вообще. Делайте замену масла вовремя и следите за системой охлаждения и всё будет ок. Есть такие которые с приоры пересядут на иномарку и начинают, типа приора это дерьмо и всё такое, а когда иномарка сломается, начинают приору добрым словом вспоминать. Мира и добра всем

Владел Приорой ничего плохого не могу сказать про машину, если ее антирокить раз в 3-4 года и своевременно менять расходники и обслуживать, не рвать двигатель и трансмиссию, то ходить она будет лет 20 без особых хлопот. Машина очень хорошая. Единственный недостаток у меня хэтчбек был и сзади постоянно сверчки были. Машина у меня была 2009 года без ржавчины, жучков и прочего. Нигде не то что гнили или ржи, а даже намека не было. И попал в аварию на ней 60 км в час меня долбанули, занос и лобовое столкновение в берёзу. Передок хорошо погнулся, сработали подушки, сам отделался только лёгким испугом, травм нету. Я знаю что ни одну машину я так больше не буду любить. Зимой тепло, летом прохладно. Ездил на расстояния по 2-3 тыс за раз с небольшими остановками на сон прямо в машине. Никогда не подводила. 200 тыс прошла и была ещё очень в достойном состоянии. Если б не ДТП, то ещё б 300 она б легко пробежала. Следить нужно за техникой, подкрашивать сколы, менять вовремя расходники и она вас не подведёт. Приора суперская машина.

Ездил на приорах с 2008 года, два года прездил продал , купил новую, ещё два года купил новую и ещё два годаездил, в итоге у меня было 4 приоры, в 2012 году купил опель астру когда накрылся двигатель вспоминал добрым словам приору, затем до 2020 года ездил только на приорах, очень хороший автомобиль, могу сказать только положительное и тёплые воспоминания, приора молодец !!!!👍💪

Больше половины перечисленного никогда не происходило за 7 лет владения этой машиной , очень много преувеличено . Экономная резвая теплая , только хорошие впечатления после этой машины

Приора четкая машина,кто бы че ни говорил. Возобновите выпуск еще раз и посмотрим как гранты и весты будут продаваться. По мне гранта,так это вооще авто для пенсионеров.

Человек который хоть однажды был владельцем этого автомобиля , не забудет ее никогда. Это лучшая машина ! Моей девочке 10 лет и я в неё не вкладываю вообще, только расходники. Что касается кузова , то на ней только 2 жучка и это исправимо. Так , что советую к покупке !!!

Была Приора 2014г комплектация со встроенным навигатором,обогревом лобового,кондиционером и т.д!Состояние было в идеале,пробег 27т кузов в родне!Продал её,за неё за малым чуть не подрались покупашки!И купил себе Весту,повёлся на новизну модели,и современный внешний вид.Купил в январе 2016 покатался,и понял,что приора в разы быстрее,крепче,и проще,что по деньгам в обслуживании,что по продаже!Позвонил тому человеку которому продал Приору,сказал что хочу выкупить её обратно,а он её не продаёт!

Взял Приору, пробег 220 тысяч, все хорошо, вот только пороги у них гниют, в остальном доволен

Когда-то очень давно, я увидела приору на огромном баннере и влюбилась. Я тогда только получила права и грезила лишь о ней. Так прошли 11 лет, как я катаюсь на своей приорке😊 Единственное что сейчас на ней не работает-это подогрев лобового стекла из-за трещин от камушек. Катаюсь как 80 летняя бабушка, тихо и аккуратно😂. Все жидкости и запчасти меняю вовремя. Не подводит😊

У меня приорик 11 года. Владею ею год. Влюбилась по уши. Весь этот год только и делаю , что ремонтирую 😂 купила ее в плачевном техническом состоянии. За этот год поменяла ходовую, рулевые наконечники, стартер, генератор, всю трассу выхлопа полностью, кольца коллектора, датчик кислорода, блок стеклоподьемников, и ещё много всего по мелочи 😅 а в понедельник загоняю в сервис на капиталку двигателя и по электрике проблемы (габариты и вся подсветка перегорели). А следующим летом буду днище переваривать и кузов в порядок приводить - полное удаление ржавчины, небольших вмятинок и полный окрас кузова. Люблю свою чёрную фурию ❤

Приора -это красавица. Выносливая, не капризная. просто за ней надо ухаживать как за женщиной. И она не подведет. 2008 г ,но она все еще сила !!! 😁👌

Вполне согласен с автором. Проблем по мелочам достаточно, но в целом - нормальная техника. На дорестайлинговых приорах иногда заводской антикор на полу салона отходит целиком, почти целым слоем, в промежуток между слоем антикора и металлом попадает влага и начинает свое гнусное дело))) ибо ей некуда деться, разветриваться ей мешает слой мастики сверху. Сам попал на переварку порогов таким образом. Пороги сами целые, а места, где они крепятся - проржавели под слоем мастики, которая лежала прямо как живая)))

Здравствуйте у меня очень много был Prior начиная с 8 года а вот сейчас у меня 17 год Приора и очень рад им

Владею приорой 3 года, пробег уже 240 тыс когда брал было 110, по двигателю менял гидрокомпинсаторы и валы заодно, катушки да слабое место все 4 поменял за это время, в коробку не лез в идеале конечно нужно(при старте с места чувствуеться небольшой толчек) грешу на сателиты , когда наворачиваеться стеклоподьемник матерюсь )) ибо колонками дверь набита геморно снимать ну это уже мои доработки, а в целом когда она не ломаеться очень доволен) и она радует глаз, диски, заниженая подвеска, музыка, тонер, выхлоп субару и на машину обращают внимания как на проезжающий Камаро))

Приора у меня уже 3года 12 года. Это очень экономная машина и комфортная.

У самого приора. По соотношению цена качество приора лучшая машина.

В целом все правильно сказано. У самого приора 2010 - го. Пожалуй, главный совет: после покупки сразу разберите весь салон, оторвите заводскую виброшумку (замените нормальной), закройте дыры в днище (у меня их аж 4 было, штамповка металла, открытые отверстия диаметром 5-6 мм, под родной шумкой), залейте все днище мастикой, чтоб влага вообще не нашла подхода к металлу. Снаружи тоже все дно надо мастикой обмазать.

Недавно взял приору, до этого было девять иномар в различных состояниях , теперь нарадоваться не могу , запчасти в наличии везде, цены вполне демократичны , валом тюнинга , и ещё раз повторюсь все стоит недорого! Ремонт простой, смотри ютуб и делай ! Я не буду сравнивать машину с более дорогими иномарками , но что нужно для обычного человека в нашей стране за небольшие деньги? Так что если машина в оригинале и не отжата , то радовать будет долго

У меня приора 2008 год седан, купил на 170к пробега, уже 220000 почти и ни одной серьезной поломки не было (прогорел паук, ссалась коробка) отличный автомобиль! Какой хозяин такая и машина

Владею девятый год. Приора универсал, 2013 год, комплектация база. Брал с салона. Норм. До сих пор радует. У всех машин свои косяки.

80%про поломки сильно преувеличены, я бы даже сказал что человек на этой машине не когда не ездил.

Искал поджопник в бюджете 150к, рассматривал ланцер9, киа спектра, приора, все естественно практически по низу рынка. Искал год назад, когда ещё цены не полезли вверх. После долгих раздумий от старых иномарок решил отказаться и стал искать именно приору. Первых четыре машины были откровенно дрова и лишь пятая попалась нормальной, но она была крашена и варено дно с порогами. Взял за 140, год катаю, ничего не ломается, даже странно... Многие обсирают машину, но она реально хорошая за свои деньги.

Самая лучшая машина из линейки автоваза!😎👍

Отличная машина, езжу быстро, не подводила никогда, всем приороводам лайк

Купил недавно 2009 г. Выпуска, после десятки такой кайф, вся электроника в порядке но понимаю что пробег не детский 270т.теперь надо следить за движком и не упустить то что надо вылечить вовремя, а вообще лайба👍

2013 год. седан . купил в 2020 я 2й хоз за все время владения отрыгнул стартер, а именно пластиковая вилка на нем(отдельно её купить можно но сложно), мне было лень и я взял новый стартер который заводит с "полтычка". подтекают углы на лобовом, из-за чего на коврика можно обнаружить воду, но это легко исправляеться. заклинил генератор починили. А в целом то автор видео прав, особенно аккуратный будьте с рулём, его может заклинить, если вы вовремя не разберётесь с поломкой. так же вазовский 126й жрёт масло, и те кто говорят, что нет, то их машина ещё 200к не видела. жрёт он не сильно прмерно так же как и polo, если лить рекомендуемые производителем масла) советую так же во время обрабатывать кузов машины, потомучто рыжики которые были размером с пылинку через пол года станут в 4 раза больше. самое больное место для ржавчины находиться на капоте чуть выше хром решётки. печка кстати это кайф она очень тёплая, и да моторчик на ней тоже умирает уже но пока дышит. расходники не стал перечислять потомучто смысла нет это мелочи, если все во время менять бед знать не будете, я купил не лучшую приору по состоянию, но тем не менее доволен ею, если вы найдёте не отжаренную, то вообще сказка будет.

Приора это будеть легендой когдато вспомните хорошими словами, у меня есть 2013 год постьянно на трассе таксую никогда не подводиль меня я сам из Казахстана Атыраускый область

Жаль такую тачку перестали выпускать

Всем салам! 12 лет владел Приорой. Хвалённая Веста хрень рядом с нею. Не говорю уж про Калины и Гранты и похожее фуфло,типа Рено,Солярис и т.д... Взял, через тыщ 80 поменял поршни, с выемками, без потери мощности поставил. И всё... Проблема с ГРМ исчезла. Три раза рвался рамень, в первый раз 130 тыщ помню проехал ремень. Поставил другой, и погнал...Помпа,лузаровская 270 тысяч не менял, работает ещё 😂. Поставил ГБО. Расход что бензина, что газа- потолок 8/100км. Съездил на море,обратно, на бензине, не поверите, средний расход 5,5 литров на 100км. По трассе,1200км... Поменял выхлоп на стингер, выкинул катализатор, программу воткнули...разбег до ста - 8 секунд. Несколько беемвистов спрашивали, что я сделал с тачкой- не могли обогнать 😂 а над вестами и грантами,я просто издевался😂 в общем нормальная тачила, главное ухаживать за кузовом...Рекомендую. Удачи!

Одни минусы описал :D

Если снова возобновить прадажу приору, гранта и веста на стороне нервно курять останеться в тени

Сколько владею приорой 2013года ни разу ни каких проблем не было хотя пробег почти 100000, автомобиль очень хороший по моему мнению

Скажите пожалуйста совет можно брать или нет ?

Напишу и я свой честный отзыв по данной машине. Да она шумная, но это из-за недостатка шумо и виброизоляции, некоторых уплотнительных резинок. У меня Приора 2007 года. Купил её в 2019м. За 3 года, менял 3 раза колпачки маслосъемные, 3 раза гидрики, дважды покупал клапана, т.к. из-за сбоев в зажигании гнуло клапана заводской поршневой, заменил поршневую группу на безвтык, трижды менял гранаты из-за некачественных пыльников, сейчас стоят силиконовые, 1 раз менял стойки. Подскажите какие лучше ставить? Газомасляные или масляные? Меняются частенько датчики ДПДЗ, ДХХ, один раз менял ДМРВ. А так на холодную заводится в -27 без проблем. Единственное масло подтекать стало с сальника коленвала, где коробка.

Приора 11 года, при 230 тысячном пробеге ни разу не вскрывался движок, да да с эур согласен, она уже как 3 год не работает😅 Владел мой отец 10 лет, и попался ко мне в руки, почти год владею я ею) Пришлось менять катушки, свечи, некоторые сайлентблоки, датчик температуры и вентилятор отопителя печки) летом в жаркую погоду салон немного скрипит.

владею приорой два года. в принципе машина хорошая и красивая. из минусов: гнет клапана есть масложор, на высоких оборотах хрустит 2. не понятный блок предохранителей (на 10ке было понятней) да и на 10ке доступ к блоку предохранителей проще, на кнопку нажал и все, а на приоре надо пластик снимать.

Реально аппарат, являюсь владельцем 99 но приора моя мечта, очень хотелось бы иметь такую Белую и шеснарь .

Езжу на приоре уже пять лет, брал с салона, и да на том самом роботе) антикор был произведён сразу же, дополнительные локеры не ставил, родные полулокеры с внешней шумоизоляцией достаточно, в целом соглашусь машина годная, да требует доработок, это факт, но все что в ней делаешь, даже приятно! Соглашусь с одним из комментаторов, зря сняли с производства! Лучше бы улучшали ее чем непонятную Гранту!

Из всех перечисленных проблем,я встречался только с двумя,это датчики и катушки.Катушек было четыре и все я их менял на новые.А датчики заменил тоже наверное все,что есть.

Приора 2009 год, на пробеге 250000 сделал капиталку из за того что стучал поршень! Делал сам ничего сложно, датчики мрут быстро. Коробка шумит, проблема многих владельцев

Здраствуйте, как приора 2008 года стоит брать или нет?

Нет проблем в большей мере перечисленного, гоняю по стенкам и заборам 🙂

Неплохая машина, если сравнивать её с той же грантой или Калиной, то приора на голову выше. Кузов самый удачный я считаю подходит как и для молодёжи, так и для людей средних возрастов. Минусы в принципе как и у всех машин ВАЗа, но есть одно но Цены на вторичном рынке на приору просто зашкаливают. Пости под пол миллиона 2 приоры, при чем даже не в люксовых комплектациях.

За свою цену она очень хорошая.я на ней ежу и кайфую.

Девять лет владею приорой, отличный автомобиль. При пробеге 407000 км первый раз открыли двигатель (расхода масла не было, на головке была пробита пробка) . Из датчиков поменял лягушку и датчик масла. Жучки да, начали появляться, потому как живу в километре от моря, понятно что морской воздух и влага делает своё дело.

Владею приорой с 2014 года (8 лет). Ходовую починил совсем недавно, на пробеге в 162 тысячи км. Из минусов отмечу только слабое ЛКП и плохой металл кузова, который сильно ржавеет.

Купил, разобрал сделал антикорозийку, зашумовал, поставил поршневую от 2110 И ВОТ ТОГДА МОЖЕТЕ ЕЗДИТЬ!😁

Видос сделан по комментарием владельцев все недостатки или объмениватся бедами кто как решил!а по поводу цен запчастей я думаю наровне даже со шкодой Октавией!

9 лет владел Приорой, покупал новую в салоне в 2011-м, по гарантии менял эл.двигатель отопителя и радиатор. После гарантии менял все ступичные подшипники. Один раз коробка передач требовала ремонта - синхронизатор 2-й передачи выходил из строя. Лет через семь - подвеску основательно поменял, амортизаторы, стойки, опорные подшипники, сайлентблоки. Тормозные диски туда же. За 9 лет накатал около 130 тыс. Нормальныйавтомобиль, если вовремя всё делать.

Владею с 2014 года, уже 9 лет. Машина 2012 г., Сибирь (t от - 40 до + 35 за бортом). Половина описанных на видео проблем не находят себя в реальности. Отличнейший автомобиль за свою рыночную стоимость. Большинство запчастей за копейки от 10-ки, 12-ки, при этом, колоссальная разница в электронике, комфорте. Раз в 50-70 тыс. км менять комплект грм (лучше подороже, Gates), при желании - бесвтыковые поршни. Сделать маломальскую шумку в дверях (больше нет необходимости, будет тише, чем в той же королле, фокусе, как делать - 1000 видео в Ютуб). Ставить только обычные свечи, лить адекватное масло (не дешман), нормальный антифриз (например Тотачи). Если попадется экземпляр SE (НЕ люкс, а SE) - то берите!! - штатный электрообогрев лобового стекла ПРОСТО СЧАСТЬЕ для холодного климата! Да и весной, осенью запотевание лба убирает махом! Подвеска абсолютно не капризная, за 9 лет кроме тормозных колодок и тормозных дисков не требовала ничего. Аккуратнее смотреть с прикреплением подкрылок (если крепить металлическими саморезами, то за лет 5 саморезы начнут ржаветь и передавать крыльям). Шланги и патрубки капризные, если менять, то лучше на любой силикон, будет навечно..

Тоже доволен за 218 тыс купил полный люкс 80 тыс накатал до меня еще 202 было и эти 80 тыс без значемых поломок по мелочи было ,3,5 года за свои деньги топ летом кондер прохладно зимой печка тепло

У самого Приора почти 10 лет ) купил в 18 лет щас мне 27 лет, ходовая крепкая очень даже мотор хороший 200тыс спокойно выдержит коробка слабая делал 2 раза или 3 точно не помню, просто с коробкой надо быть нежным, болезнь про которую вы забыли эта гранаты!!! Как же часто я их менял)

Здравствуйте скажите пожалуйста приора 2013 год 175т пробег стоит ли купить за 300тр?

Кайфую с приоры пацаны) Недорогой ремонт, брутальный вид) Половину всего сам могу починить) приора Может стоить 200к а выглядить на 500+, чего не скажешь про ниссан санни 2000г выпуска) он стоит 200 а выглядит на 150) может и надёжнее, пенсионерам сканает) Молодёжи приора в кайф)

Очень доволен езжу 6 лет👍езжу быстро 😂

Автор, Если сравнить его с Грантой который из них лучше?

Всё что автор сказал про ресурс у меня в 2 раза больше проходит ,взять теже тормозные диски прошли 145000 тысяч, стойки до сих пор ходят пробег сейчас 155000 ,

11 лет владею универсал ом, пробег 170000км. За все время менял 2 рулевые, передние диски на 140000 км и пару датчиков. Ремень менял на 95000км хотя был в нормальном состоянии как и помпа. Стойки нигде ещё не менял, думаю что скоро нужно будет. Рыжики это да, болезнь.

Машина огонь 🔥🔥🔥,за 3 года не было таких проблем

Я купил 2011 году с нуля приору , 11 лет езжу качество очень хорошая , моя вождение как на ралли езжу , амортизаторы все ещё родные , первая передача сломалась в пробеге 250 000 км , за свои деньги она хорошая машина , у приор ЭУР очень не надежная , если во время заменить грм , в основном машина не убиваемая ,

Мы владеем этой машиной 17 лет и очень рады ее качеству и не собираемся менять. Купили в 2007 году , получается первый выпуск. Единственный раз пришлось менять передние крылья и пороги , так как в порогах не было вещества , которое защищает от ржавчины.

Машина отличная, относительно надёжная, правда шумная коробка, дребещжащий салон, управляемость при высоких скоростях никакая как и тормоза, но очень дешёвый в обслуживании, так что если выбирать дёшево и сердито это идеальный вариант

Владею Приорой 2008 года уже 2-ой год (3 владелец) из обслуживаний было это: замена масла, пару задних тормозных цилиндров (протекали), катушки зажигания, ближется замена грм (пробег 121к), из минусов которые перечислил автор - это влага в багажнике, каждую мойку или дождь, хожу и вытираю и там на всякий случай замовилил прошлый владелец, плюс для себя - это конечно бодрый мотор, простота

Владел хетчем. И машиной в целом был доволен.

Как будешь относиться к машине, так она и ответит. Владею Приорой 11 года. Кузов хэтчбек. Покупал в салоне новую. Сразу же была произведена антикоррозионная обработка всего кузова. Потом только раз в 2-3 года кое-где сам подмазывал пушсалом и Мовлью в труднодоступные места. Ржавчины до сих пор нет, стаканы в идеале, дно в идеале, крылья чистые. Единственно - сколы на капоте, много ездил по трассе. Средний расход за все время эксплуатации по БК 7.3 л/100. Из ремонта - замена термостата, датчик скорости, задняя правая стойка (это все еще по гарантии). Шаровые и подшипники ступицы считаю расходниками, как и обслуживание ГРМ. Масло, замена каждые 7 000, вообще не доливаю. Поставил короткую рулевую рейку вместо начавшей разбалтываться старой, да и пыльники износились. По мелочам: локальная шумка, чехлы, музыка, "телевизор" в багажник, распорка под капот, туманки Сал ман. .. Владею Cerato BD - так не смотря на разнообразие регулировок сидения, в Приоре сидеть удобнее при длительных поездках. Ну это индивидуально. Обзор тоже на жиге лучше. В остальном сравнивать не корректно - автомобили совершенно разного сегмента. Если только цены на запчасти. Для наглядности: фара на Церату оригинал 50+ тыс рублей за одну и у Приоры 5000 за одну))) Из главных недостатков Приоры - шумная. Шум двигателя и выхлопа проникающего в салон ни какой шумкой не истребить, хоть матрацами его укатай и мешками с песком обложи.

Чтобы не говорили, про робота коробку, лично как для меня, 100 раз лучше, чем механика, коробка неприхотливая, Priora как иномарка👍

Отличный автомобиль! Вообще не подводила и я платил ей тем же))) Все обслуживал вовремя, после зимы мыл днище со снятием подкрылок, обрабатывал кузов раз в 2 года и т.д. Мне смешно когда говорят что от вкрученных саморезов в подкрылках гниют сами крылья, за 8 лет эксплуатации у меня на кузове даже намеков не было на ржавчину!!! Все думали она у меня оценкованная. Но самое интересное это пробег, а был он 385 тыс без кап ремонта! Вот такая вот была машина.

Владею уже второй приорой могу сказать ток одно,авто по цене на комплектующие не ниже того же шевролета,а вот что датчики выходят из строя часто это бывает просто многие покупают подделку и незная как отлечить их выкидывают деньги на ветер,первое авто у меня загорелось но вовремя потушили,а позже выяснилось что генератор это их болячка так что хто будет покупать ставте генератор от калины 140 ампер и будет вам счастье,по кузову проблемы есть как у всех авто,это подкрылки пороги и арки,но первый авто у меня ваще кузов не гнил а второй полностью гниет даже не знаю почему толи на заводе обработали плохо то ли хозяин после покупки не обработал хорошо,по комфорту лучьше ланоса но чуть хуже шевролета.

приора отличный автомобиль была хэчбек 11 года не разу не ломалась и не подводила. Сейчас веста но иногда скучаю по приоре.

Мне лично больше 10е семейство нравится в плане дизайна, а что касается качества, то 10ки 2001-2003 годов чаще попадаются с кузовом, а более свежие почему-то гниют сильнее.

Моя приора 2010 года Пробег 310000 км Мотор работает как часы ещё ни разу не скрывал Просто зверь

Выпускалась взял бы новую такую.Пробег 250 тыс не вскрывалось ничего.Не гнилая 2009 год.

ПРИОРА 2011 ГОДА У МЕНЯ,ЭТО ПРОСТО ПУШКА,ПРОСТО МАСЛО МЕНЯЙТЕ ВОВРЕМЯ И ВСЁ.226000 ПРОБЕГ,РЕЗВАЯ И ШУСТРАЯ ,ИЗ РОССИЙСКИХ МАШИН ЭТО ЛУЧШАЯ МАШИНА

Езжу на предшественнике приоры - на ВАЗ 2110 2003г.в. я не первый владелец, но машина едет хорошо, уже 5 лет на ней катаюсь - всё устраивает. Посматриваю в сторону иномарок, но ценники отбивают желание брать... Думаю: а возьму-ка я тоже Приору))))

Приора просто 💣💣💣

Кто бы что не говорил Приора хороший и выгодный вариант

Отличная машина!надобно заново выпускать этот авто!!!!!

А за сколько можно купить 2010-2011 в Иркутске??? Просто у нас 🥶 до -50

Владел автомобилем 8 лет, скажу честно- после покупки, максимум через 2- 3 г.на продажу, дальше только мучения

Все те минусы о которых он сказал, все у меня было, Приора 2009 года Коробку 2 раза чинил, клапана гнулись, прокладка капризная, и пробку лучше поплотнее ставить, весь мотор был в масле из-за этого, в целом, 6/10 этой машине

А можно узнать где купить такую же подвеску МЧСную боевку

Езжу 2 года ,решил посмотреть видос😀👍

У меня Приора и я ей очень доволен

У приоры минус только на аккамуляторе🤝

Я тормозные диски купил на приору по 800рублей каждую шаровые наконечники оригиналы стоят по 300рублей жаловаться на ходовую этой машины стыдно

Приора, в отличии от многих новый «кий», «хюндаев» и прочих, автомобиль с характером. Она не скучная.

Со многим не согласен. Например рулевы втулки и стойки стабилизатора поменял только при пробеге 140 000. А не как говориться 10 тыс менять нужно. Ступечные подшипники при пробеге 230 тыс только начал один шуметь.

Вопрос ...что лучше 2011 приора или Мерседес c 200 1995

Брал приору 3 года назад все по факту сказанно , если взять приору в хорошем состоянии горе знать не будешь

2110-2112 брутальнее выглядит,а техничку можно вкинуть всю от приоры,иак что если есть желание,то из 2112 можно сделать вообще ракету и внешне и внутрянку)

Всем доброго вечера, читал ваши комментарии, также езжу на Приоре,покупал новым в 2014,пробег чуть больше 100 тыс.,на 20 тыс.зашумела коробка испортился подшибник на первичном валу ну и примерно на этом же пробеге испортились опорники,вышли из строя все катушки, задний подшипник,по ходовке ещё ничего не менялось. Плюсов по автомобилю конечно много, но минусов немало. Самый большой минус это ржавчина на ланджеронах, хотя со дня покупки стоит в сухом гараже,машина соли не видела. В 14году авто стоило 380 т.р. в целом я машиной доволен.

надо было назвать ролик: «ищем все плюсы приоры», ценник в 300-400к, вообще не оправдан, за эти деньги можно купить что-то гораздо лучше, даже того же японца, который будет и выглядеть более свежо, да и менее редко ломаться

Главный недостаток этого авто - это его быстро гниющий кузов

За 6 лет не одной поломки. Покупал новую Масло менял чаще Ездил быстро 😂очень доволен 👍

А можно на приоре вообще избавиться от усилителя руля, туда можно воткнуть рулевой механизм от старой 08 ?

Машина хорошая проблем было мало но были, 1.начал прокручивать я ключ(тоесть не было зажигания и приходилось искать) 2.потеря мощности но после чипа летала как ласточка

Все правильно сказано. Одно но детали пусть и дешёвые но и качество этих деталей ругаться не хочу. И да их ещё за частую приходиться подгонять ибо не подходят. А да если их начали оцинковывать чеж они сгнивают быстрее классики

14 года, универсал, брал при пробеге 58000, сейчас 118000, за это время замена ступичного подшипника, радиатор основной, печки, остальное расходники, машина радует,небольшой расход, вместительный багажник, до этого владел ниссан блюберд 2D,тойота камри бегемот, ну это совсем другая история 🤣