Focus ST 2022 кращий!

твой больше нравиться

Конечно 2108 , ведь 2107 - задний привод и дебильная посадка

Polo 9n3

volvo s60 )))) *я обещал)))

Простые пацана на вазах летают!

@@user-oe5ig7nf2t так ездить не могут, а то ещё летают)

Ваз по другому не умеет🦶

Подскажите какие автомобили Вы готовы рассмотреть до 6к? И какие требования к состоянию ?

За 6 бери мою кордобу )

Захотелось

Тут логики нет,он иногда плетет такую хуйню,что улыбает...

@@jimmychook4492 та я ж понимаю, просто очень забавно потом смотреть как он весь видос их сравнивает)) за это мы и любим Арчи)

Где ты взял деньги

Новым брал? А смотреть что-то другое, потому что уже сыпаться начал, или просто обновиться охота?

@@user-hb7hg3gw7j Да, новым из салона. За мои 135 тыс пробега и 11 лет он ни разу не сделал «мне больную голову». Конечно, машина всегда обслуживается вовремя, и сейчас находится в отличном техническом состоянии. Просто идет время, надо будет что-то менять, поэтому, конечно, смотрю новинки.

@@pavelkasyanov7118 понял, спасибо. А то интересно, хочу в обозримом будущем обновляться с Фабии на что-то более мощное, но глядя на рынок б/у, та и новых авто, аж грустно делается. Уже даже смотрел на новые Фабии, но там предлагается только один движок, и тот бесполезный труп 1.0 атмо. Если б где-то через годик-полтора нашел в продаже официальный Golf 6 с TSI и историей, то наверно плюнул бы на возраст и взял.

ЕВА ковры, что в них плохого? Топ за свои деньги же

@@justr4390 количество лайков, говорит об обратном

@@v.a.d.i.u.s хз, я после резиновых кайфую, болото не летает по ковру, а трамбуется в соты ) Да и выглядит поприятнее - резиновые как жиге смотрятся, ну чисто моё мнение

Я весь відос про це думав. Потім знайшов їм виправдання - менше помічаєш здешевлення в салоні ). Але ева ковер в бажник - то взагалі топ маразму.

У меня даже в гольф 5 есть упор, стыд

@@vadimmoskalenko9655 у меня даже на Гольф 4 есть)))

@@human-man У меня даже Гольфа нет )))

это немцы так намекают, что масло часто доливать не придется

@@human-man даже на логане есть упор...

Немецкий привет, в дисках спрятана пасхалка

Ай маладец , +10 рейхсбаллов , +100 рейхсмарок

Он болеет

В кадре не хватало женского Авто … 😅

@@andreyvelichko2100 он не женский)))))

@@shalena_kachka8328 Олег, как скажешь ....)))

@@ArchiLow ух... ну что же... пускай выздоравливает поскорее. А то без него видосы не те)

Прибор есть, погоды нет

Так 46 или 50?

@@Triple6bemylanguage имел ввиду в близком к этому бюджету

Type R Какой ваг

А то что это переднеприводное ведро не ломает ?)))

@@davidmann3632 не все готовы покупать топора, если под жопой нет Мерседеса

Согласен. Если есть на руках 40+, то можно уже и Теслу пригнать, например.

Как все умеют чужими деньгами распоряжаться😂 А человек просто пошел и взял новую машину с салона. Которую ни кто не бил, не красил, не лепил.

@@KashynS да никто и не считает его деньги. Хозяин авто красавчик, никто не спорит. Дайте просто пофантазировать)

Как разные классы?

Вот оно - пенсионерское мышление. Для вас октавия придумывлась, вот и берите. Эта машина не для вас. Но как по мне - лучше форментор за эти деньги взять, он и кроссовер и мотор там от гольф р...

@@user-sh6vk9mo3b Во-первых, вопрос был конкретный - что можно взять похожего за эти деньги? А именно 46к $. Форментор на двигателе DNFB/DNFC вы не возьмёте никак за эти деньги. В нормальной комплектации сейчас он будет чуть за 60 тыс $. Ламборджини уже тогда предлагали бы, чего мелочиться) У Форментора - очень специфичная и узкая ценовая аудитория: это те, кому по какой-либо причине не подходит Golf R, а Audi RS - дорого (но при этом хочется меньше понтов и больше клиренса и размера). Он не особо конкурент с GTI, как минимум по цене. Во-вторых, Октавии для пенсионеров и таксистов - это 1.4TSI или 1.6MPI, с балкой, бедной комплектацией и т.д. A A8 4x4 на EA888 Gen3, на многорычажке - это совсем не про пенсионеров. По характеристикам, ощущению и совокупности других параметров и характеристик она сильно похожа на этот GTI, а во многом и превосходит его (как минимум по цене, практичности и ликвидности), т.е. таки реальный конкурент за эти деньги.

@@alex_ts1982 от куда инфа с ценой за форментор ? Вы хотя бы 1 раз видео смотрели с ним или в конфигуратор украинский ? Там он в жирной комплектации в конфигураторе 45-46 выходит.

@@alex_ts1982 как вы не понимаете - молодёжная аудитория берёт за внешность и за эмоции … дело не только в моторе. Молодёжь всё равно не будет Брать Октавию , за исключением октавии рс..

На одном цилиндре и турбиной от истребителя

Да! Тоже по поводу нее написал ниже

Для тех, кому нафиг не упёрся кроссовер?

@@user-qu8fj2zw4n те, колдобины, которые есть - они и для кроссоверов больно бьют. А прадо это вообще с/х спецтехника - каким боком ее вообще к автомобилям приплетать? И Атом - это корч для трэка, а не автомобиль.

@@roman_danylenko в современном мире кроссовер-это просто маркетинговое слово)У Форментора VZ клиренс 15 см-меньше чем у Логана,при это об мощнее гольфа ГТИ, 4вд, чуть больше в салоне(хотя бы над головой)

@@user-qu8fj2zw4n в том смысле, что на кроссоверах, что бы оно хоть как то рулилос - подвеску зажимают. А если это еще и "подогретый" кроссовер - то тем более зажимают. И хода там не сильно больше, чем у пузотерок. Ну и я почему то уже 11 лет по своему захолустью умудряюсь нормально ездить на пузотерках. По городу и межгороду уже полно РОВНОГО асфальта даже в моей перефирии. И они не быстрее и не комфортнее и темболее не безопаснее в реальных условиях. Все это миф и маркетинг.

И что на этом совпадения кончились 🧐🤣?

@@andriitsyhanko Ещё шильдик гольф)) И есть люк))

@@andriitsyhanko на третьем гольфе такая же дебильная крышка на бачке омывателя

@@user-sh2hw7bm6k поставь крышку-ванночку от шкоды

Берегут традиции.

@@carlcarl437 да у них и с тачками напряг)

@@carlcarl437 🤷

а если есть квартира и хочется купить авто что бы передвигаться с комфортом? Зачем тогда двухкомнатная квартира?

@@rominho6418 для сохранения денег, её можна сдавать. В любом случае инвестиция в недвижимость лучше чем покупка нового авто

@@vladsydorenko1548 сдавать квартиру, зато ездить на корыте 2004-2008 годов?

Только что вальнул на жирафе двойную😺

Смотри есть ли шильдик RS

За 3000 и ещё 44 000 остается ;)

Отвлекаться всегда опасно. На светофоре или при прогреве натыкал по сенсорам и в путь

@@user-vi7uc3nc4h От натикав ти дома на парковці взимку підігрів сидіння на трійку і поїхав. Через десять хвилин вже смалить так що треба вирубати чи на одиничку скидати. Короче це небезпечно. Та і решту в дорозі часто змінюєш.

На а6 2002 года тоже)

Да, Тесла топчик!!👍

четко подметил

Ибица 2006 с Вами)

Уже 50😀

Кадьяк в L&K только стартует от 40к, а если накинуть жиров, то ценник улетает за 50к легко и не принужденно. Ну и кроме того - когда вам нужен хотхэтч с-класса, то при чем тут кроссовер класса д?

@@user-qu8fj2zw4n Макан по цене ГТИ? Новый? Макан только начинается от $72К. А если его нафаршировать он за $100К на изи улетит.

@@roman_danylenko по поводу нынешних цен уже действительно все подорожало. А Буквально пару месяцев назад можно было взять Sport Line комплектацию с допами в за 40 тысяч.

@@user-qu8fj2zw4n ну что за бред вообще сравнивать бэу и новое? Бэу ГТИ будет стоить 20К и какой тогда Макан за 35К? Да, есть такие, что лучше новое на гарантии и без всякого гемороя от предыдущих владельцев, чем среди сортов битков искать месяцами не ушатанный вариант. Тем более, если искать зажигалку, которую покупали, что бы на ней раздавать. Я уже покатал на бэу и две последние машины новыми брал, ибо тратить время на поиски - нет. И обе современные авто не бомж комплектации на турбо-моторах. Жалею, что не перешёл на новые после первой бэушки.

А в чём дилемма? Много ездишь и хочешь экономить - ставь, ездишь в режиме работа-дом - не ставь, разве что машина у тебя будет ещё долгое время и ты отобьёшь стоимость установки

@@user-iq3zj2wy7f Хочу услышать мнение, со всеми расчётами, как долго будет окупаться. С учётом какой дорогой газ,сколько надо накатать пробега? Интересно, т.к. раньше у Артура были такие видосы

Если у тебя газель с расходом 14 бенза то ставь и получишь 17 газа, а на обычную жоповозку нет смысла при таких ценах, простая арифметика

VZ на 310 л.с. уже будет тысяч 60-70 стоить, не конкурент Гольфу по цене, а вот обычный да, по цене схож, но там уже 150 л.с. - не то пальто)

@@Wille93 50к за тачку с панорамой, кучей пасок и в красивом цвете (VZ)

@@user-qu8fj2zw4n он щас у меня стоит за 7500, звонков вообще нет, может быть из за того что он 3х дверный?

Та да , какие-то гольфы

Восьмерка неплоха , если состояние хорошее

Или Камри-Божественный автомобиль

И грустит еще больше, если его меняют на гольф 😂

Сделац

@@vladikshow4900 ?

Хоть кто-то адекватный за Вольво спросил.

@@pianoboy8589 🤜🤛та давно пора) а то условно ваг-тойота-хюндай-бмв и так по кругу, у всех))

@@VolvoUkr согласен. Вольво надо на обзор, давно у него прошу хоть что-нибудь из Вольво. Возможно, не самые востребованные авто, но очень интересные.

@@user-qu8fj2zw4n ибо ваистену!

Мазда лучше будет и что не мало важно дешевле даже!

Чем?😂😂😂 Она же не едет и не рулиться. ГТИ это зажигалка!

@@sokol_33 ну, +/- да. Пару месяцев тому Мазду 3 19 или 20 года в предмаксимальной комплектации на 2.5 можно было сделать тисяч за 15.5-16. Причем, она уже была в порту - отказ клиента и срочный выкуп. Жалко, у меня денег не было...

@@KashynS да, дешёвая одноразовая зажигалка)

её не купить новой

Это ГТИ - он всегда столько стоил.

Для немцев он и щас народный( не GTI версия)

Новую с салона? Ну-ну... Если человек отдал 46 за машину с салона, значит он б.у. точно не рассматривал. Тем более битую америку.

@@KashynS Если смотреть на прайс листы)), то в 50+$ т. "большая немецкая тройка" может выставить одноклассников гольфа или даже крупнее, да притом все на полном приводе и 300+ л.с) Чувак видать фанат Дас ауто)).

@@user-wt5ih6ku5m Гольф стоит 25-30. Это хотхетч. Что из хотхетчей будет среди немцев за эти деньги? Понятно что кто-то за 46 и Камри новую в топе лучше купит и будет кайфовать. А кто-то Прадо. У всех вкусы разные...

Она стоит своих денег. Альтернатив нет особо.

@@roman_danylenko О да, особенно кочерга под капотом.

@@dolphlundgren4804 у меня тоже кочерга и для меня это не проблема. Я капот открываю раз в 2-3 месяца. Ну и не только у Гольфа под капотом кочерга - у PSA, например, тоже кочерга и что? Или Логан без кочерги становится лучше Гольфа?

@@roman_danylenko Для меня кочерга тоже не проблема,если я не вываливаю за тачку 45 штук зелени. За такие деньги в даной машине должно быть всё. Лично я,имея такой бюджет на покупку автомобиля, даже бы не глянул в сторону гольфа, это и не дёшево,и не надёжно,и не практично. Но, каждому своё,как говорится "кто как хочет, так и...."

@@dolphlundgren4804 есть авто дороже и тоже с кочергой. Ну и кроме того, какие есть альтернативы в этом сегменте с такими ТТХ и еще и дешевле?

1. Каждой зимой он есть, это зимний режим. 2. В минус замерять монопривод бесполезно. Но на лето совет услышал. 3. Оно сейчас нужно 5% людей, при этом нужно находить сто, забирать их время и подстраиваться под них. А ко мне через весть город ехать тупо долго.

3008 же не будет даже близко так ехать.

@@roman_danylenko нормально он едет. И салон и внешний вид будет намного круче и приятнее

Да за свои 3008 можно и за 28000 найти 1.5 если ты не гонщик

@@m3performance844 3008 по внешке очень на любителя. И ехать там будет только гибридная версия 3008-го, но она стоит $60К. Это кстати норм ценник для 3008? :)

@@user-sf2ro7ko6r Гольф с 1.4 на 150 сил тоже можно за 31К взять, только там и свет, и приборка, и мультимедия будут на голову лучше, и сидушки с памятью и массажем, и трехзонный климат, и беспроводные карплей/андроидавто и так далее. (сейчас нету, но раньше у Гольфа были комплектации по-проще и от 25К)

АХАХХАХАХА РАЗРЫВНАЯ! ВОТ ЭТО ТЫ ЮМОРИШЬ АХАХАХХА

О чем речь

Аххахахаххахахахахаха ХD

А как поместить 11 евреев сюда ? 2 спереди , 3 сзади , а остальные - в котлы )

@@jorik1740 аххах)

Выбор между 2109 и гольфом 2 ? Ну мне кажется лучше взять гольф

@@jorik1740 дякую

@@user-qu8fj2zw4n сгнили все😂