Дима сайленблоки надо затягивать на нагруженной подвеске.А так лайкос

Димон теперь не МОСКВИЧ, а ФОЛЬКСВАГЕН АУДИ!!!!)))))))

Пассат слезы счастья вытирает, за ним ещё никогда так не ухаживали)

Дима знакомится с нормальными машинами, которые проектировали для людей, а не для стада )

Сайлентблоки рычагов затягиваются под собственным весом автомобиля

Люблю смотреть на три вещи: как горит огонь как течет вода и как работают другие люди, не я.)))

Был универсал Б3, понравился, очень приятная машина за свои деньги, кузов тоже был очень хорошем состоянии, весь целый по костям. Проблем каких-то особых не было, что случалось я приравниваю к сервисному обслуживанию .Т к через более чем 20лет самому авто и владения мной 6лет :порвало оригинальный патрубок охлаждения и я поменял их все вкруг, лопнула пружинка в кпп отбрасывающая шестерню задней при включении 1ой(стоял треск ,300р оригинал),подвеску в круг махнул на подвеску от Б4(чуть выше),пыльники передних гранат ставил от Нивы ,искал хорошие мягкие, ходят дольше чем родные потому что не вытягиваются сильно из-за выворота, бензонасос поменял, датчики ДТОЖ и давления масла пару раз(болячка).Запускался в любой мороз и довозил откуда угодно всегда домой, по салону можно практически бегать, простой ,надежный, эталонный гражданский автомобиль из 90х годов)

Привет, у меня был такой пассат, на нём стоял зимний пакет, обогрев бочка омывайки, форсунок омывайки и личинки водительской двери, когда она замерзала (личинка замка водительской двери) надо было натянуть ручку водительской двери и подержать 2-3 мин. И замок оттаевал сам. Посмотри может на твоём тоже есть.👍👍👍 Провода лишние не реж посмотри, что куда.🤝👌

Как будто вялого засовываешь 🤣🤣🤣👍

Кронштейн ДПКВ должен быть из не магнитного материала! Поднимите вверх плиз.

Ура видос вышел

шайбы на стойках стабилизатора по-моему стоят неправильно, они блокируют ход стойки, шайбы должны смотреть конусом к резинкам, нужно перевернуть чтобы конус шайбы и резинки смотрели в одно сторону, сверху конус идет вниз, а снизу вверх, на драйве полно инфы, Лайкос прожал, PASSAT POWER

Очень нравится твой подход к делу и отношение к автомобилю.

в3 с таким шикарным кузовом- это большая удача, однозначно оставь себе, как говорится всё можно поменять кроме кузова

Турбо Лайк от Стилова!

Рычаги надо зажимать когда машина стаит под нагрузкой!

Девиз дня: Нормально делай, нормально будет

Молодец пацан, руки растут откуда надо, приятная речь, порядок в гараже. Жду следующих серий. Кстати что там с бэхой тройкой?

Задние сайлентблоки передних рычагов от ауди ТТ ставят обычно. 8n0 407 181 B номер. И кто подвеску на весу протягивает? Ремни генератора и насоса гур поменяй. И защиту картера нужно, либо пыльники, иначе очень быстро ремни и шкивы изнашиваются. Сайлентблоки задней балки от ауди а4 с переделками ставятся, эффект отличный. Январь-дело хорошее, ибо проводка и ЭБУ за 30 лет с ума сходят)) На ДМРВ, или на дад+ДТВ будешь собирать? С амортизаторами обычно меняются отбойники и пыльники, ибо с вытекшими амортизаторами они не живут. А так, машина хорошая, места много. А приёмная труба у него от двигателя pb 112 сил без катализатора. Н а of с катализатором было 107 сил.

Дима, твой подход к автомобилям очень классный! Надо бы вложиться в рекламу и поднять охват и подписчиков, ты заслуживаешь. Бери рекламу не думая,мы все поймём)

Димон, просто молочага! Очередная убойная серия, как будто бы я сам в гараже побывал, молодец! Реально порядок в гараже и все на месте лежит! Видно что ты нереально огромные силы и желание в это все вкладываешь! Жду следующую серию, думаю как и все остальные!👍🤝

Пакет для завышения)-петрович эдишн)

От души собираешь машину. Супер класс спокойно без матов объясняешь всё по полочкам. ✌👍👍👍👍👍👍

С вялым аккуратно 😂😂😂

Дима мотиватор!!! Смотрю на его видео и сам начал бережней относиться к авто. Жду каждую серию с нетерпением👌👌👌

Рычаги затягиваются под нагрузкой, не?

Громадный труд, за одно взялся, другое надо тоже, так всегда)

Мечта..Белоруска мало бярэ, быстро прэ, и маё фаркоп😎👌

Реально Лайкнул ради Этой машины Пассат б3 седан именно этот цвет сним у меня воспоминания

Круто

Лайк за аккуратную и чистую работу!

Нет слов модец смотреть одно удовольствие, ремонт колëс пескоструй конечно это всë нужно показывать столько полезного я постепенно сам становлюсь слесарем 😆тебе мастер только увожение я мысленно даже представляю как этот фольц едет.

Кайфую от просмотра, спасибо 🙏

Мне нравится твой подход к технике. Желаю тебе миллиона подписчиков и соответственно придущими с ними финансами для реализации новых проектов. Рад что не всё молодое поколение мыслит тиктоками и тыпым хайпом, а работает головой и руками. Удачи!

Мотрю на твою работу, твой подход и глаз радуется!!!)) молодец

покрась все шильдики в черный цвет по брацки) а колпачки на 3д принтере уже можно делать))

Видос просто топ, очень приятно смотреть! Обшивку на багажник найти достаточно сложно, т.к. их ставили только на машины для американского рынка и на богатые комплектации европы. Но ещё вполне реально найти корпус для салонного фильтра (заводской с более дорогих комплектаций.) Советую проклеить антискрипом задний пластик и на консоли где блок управления печкой (только его разбирать нужно очень нежно). Диски трушные, ждем следующий видос

Кайф смотреть как подаешь инфу,спасибо

Номер 1👍

Молодец, круто и качественно всё делаешь

Блин так смотрю мне пассат нравиться начинает с каждой минутой. Красавчик спасибо за контент

Смотрю твои ролики с большим удовольствием👌🏻😊 продолжай в том же духе🙂

С каждым твоим видео, всё больше влюбляюсь в passat B3)

Амонтизатор-а чё ржать?)-у чувака сопля в носу в тот момент вылетала и он ее зажевал когда говорил амортизатор

Димон красавец, приятно смотреть Вас! Не чего лишнего всё рассказуеш в тему! Продолжай в том же духе!🤝✊✊✊👍

17:20 - это гениальный механик Гаечка из м/ф "Чип и Дейл"!! =D

Дима молодец 👍🏻 очень интересно было смотреть 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥

Отличная работа!

Ура, первый! Респект тебе и удачи Димас, ты красавчик, продолжай дальше гнуть свою линию и задавать стиля!

На девятках тоже есть заглушки резиновые в местах прикручивания стоек к кузову, но это не всегда помогает)

То незабываемое чувство, когда ставишь новые запчасти.

Ждём продолжения)

Tak derjat, ochen interesna.) Dumaiu mne toje panadabitsia eta informacia, s ianvaria.

Амонитезатор вещь 👍

Респект за труд

Идеально, круто, харизматично!

ОТЛИЧНО! СПАСИБО ЗА ВЫПУСК, А ТО ГОЛОВА БОЛИТ, ХОТЬ НА ПОЛ ЧАСИКА ОТВЛЕЧЬСЯ!

приятная подача, интересно смотреть.

Дима у меня такой же лишь дизель 1.6 т. Д 80 ЛОШАДЕЙ! МАШИНА ОТЛИЧНАЯ! ПОСЛЕ НЕГО Я ПРОСТО ВЛЮБИЛСЯ В ДИЗЕЛЬ И С ТЕХ ПОР У МЕНЯ ОДНИ ФОЛЬКСВАГЕН И ВСЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ А Б3 СТОИТ ЖДЁТ!

Братан лайкос от души. 👍💪👍

Расмешил, лайк за вялова.

как же я рад за Димку))

Крепление датчика коленвала сделай из алюминия а то помехи лишние будут по датчику

С бутылочкой чётко получилось, Заевись 👍

Ну как всегда красавец!

Здорово!

"Январизация пасат" название просто супер! Давай жги

Эстетическое удовольствие!

Руссифицировал пасика. Нормас подход у тебя. Уважуха.

На КПП сверху есть резиновая пробка, и там есть метки на моховике, так же на шкиву есть риска и на блоке, на ГБЦ на шестерёнке есть точка с зади она должна стать в ровень с крышкой клапанов, вот и все его метки

Родной дроссель лучшие. Плавнее работает. Дпдз можно установить. И рхх через трубку. Удачи.

Восстановление дисков покажи!!! Свои хочу делать, а как не знаю 😄так хоть увижу. Респект тебе Димон

Как всегда топчик

Хорошие амонтизаторы,оригинал

хорошо когда в Ижевске есть Панкратов)

Малевич отдыхает! Дима Молодец!

Мышь, просто хотела поучаствовать в видео, авы гаси еë🤣😅😆

Сайлентблоки подвески протягивать нужно на нагруженной подвеске) Сайлентблоки сквозные которые крепятся к ланжерона особо не усердсивуй там закладная её сорвать легче простого а что восстановить очень много гемора будет Из за осутствия колдуна не будет жопа раньше схватывать. Контур в любом случае передний ближе и он раньше схватит

Итог очень интересен😉давай уже быстрей😀

Классно! Удивительное трудолюбие и тщательность подхода. Прямо любо-дорого посмотреть. Остался непонятен один момент - почему при всей любви к значкам ауди-фольксваген поменял мозги на Январь и дросель? Всё ведь работало, достаточно было причесать проводку.

Красава!из под тебя тачки брать классно!

Красава 🤗

Фольксваген ауди, ясно понятно) Круто объяснил!

Огонь!!

Как всегда красавчик💪

Просто капитальный красавчик Хочу с тобой увидится

Заказывал на такой фольс насос гура, три раза привозили не тот, в итоге поставил от нивы, с минимальными переделками подошёл.

Пассат Это Бомба 👏👍

Доброго времени суток. Тебе повезло, у тебя раздельные форсунки! Обычно блок форсунок, ещё тот гемор, не помыть не почистить. Патрубок на печку правильно переделал ещё передний переделай. Это болячка , их коробит , вечно текут. Метка коленвала на маховике под резиновой пробкой кожуха кпп. Метка на шестерне грм пропил и буквы ОТ, выставляется по пластиковому кожуху , крепится на клапанной крышке. У тебя его нет . Удачи и добра.

Да, одни и те же детали разных производителей могут иметь ньюансы. Вот например, тормозные диски АТЕ имеют коническую выемку под винт крепления, а диски MEYLE цилиндрическую. Вкручиваешь старый винт-диск болтается на ступице как кое-что в стакане.Хорошо хоть колесными болтами прижимается к ступице.

Не мог не написать в конце с бутылкой получилось КРУТО !!!!!!!

Дима,не забудь про заслонки печки.Возможно их уже и переклеивали но не факт.Поролон осыпается на них .Время берёт своё.И на саму печку обрати внимание.Правда для этих процедур торпеду придётся снимать.

Поставте корпус салонного фильтра и филтр на место решотки под жабо. Корпус фильтра ставитса "болт он" и не будет листья в салон лететь :)

Сайлентблок то что ты поменял,лучше брать от ауди тт.они идут усиленные.

Амортизаторы первые были всего скорее от б4, там как раз разница в длине пружины и привареной чашки. Если покупаеш аморт.от В4 то надо менять и пружину, тогда высота остается такой же. Также и с передними .

Амонтизаторы агон 😂👍

Крутое видео👍👍👍

Позитивный человек снимай дальше подписка на тебя👍👍👍

Красавчик Димасик .

Салам из Казахстана! Молодец!!!