Машина за 3 ляма, но у владельца не хватило денег на летнюю резину???😂😂😂

Саныч давай уже родкил,давно не было ,народ соскучился

После фразы "мощность" хотелось бы узнать куда пропал лысый?

У чувака сдвиг по китайцам, купил говно ,а теперь не знает куда его деть , крузак ему скучно, а теперь так весело ну ну.

"Тут и камера передаст и тот кто красил передаст" ору....великие слова🤣🤣🤣

у меня только один вопрос) человек купил новую машину, a на резину денег не хватило?

Владелец "Хавала" мутный какой-то, наигранный...

Есть хорошее выражение : скупой платит дважды. Надо было покупать крузак. Вещь а не машина. Человек летом гоняет на зимней резине

Какой-то странный персонаж, деньги есть на надёжную крепкую авто (Прадо) , так нет же покупает китайщину и ноет😂😂😂

Не снимайте больше этого парня,бесит весь ролик. Слишком завышенное самомнение.

Июль, чел катает на шипах... Все что надо знать о некоторых любителях китайцев

Можно купить китайца, только из за того, что запчасти всегда оригинал 😎

Не было мозгов и нет при наличии денег.

Пусть прыщик Георгий скорее подрастает (и превращается в гарантийный случай). 😃

Дизлайк переабулся,в конце зимы нахваливал и облизывал теперь говно.по ходу хавал денежек не даёт вот он и обиделся.

Из моих наблюдений. У двух друзей были hover h2 подвеска приезжала каждые 20 000, они намучались, продали. У мужика на работе была geely(не помню модель) сгнила за 3 года. В моём районе есть владельцы chery amulet, вот это отдельный вид извращенцев: 1-й. борется с ржавчиной, машине 4 года. 2-ой постоянно под капотом, пытается победить дьявола из поднебесной. 3-й забил на всё и добивает её до последнего. Еще у знакомого на работе был Lifan X60, первые 2-3 года всё было хорошо, потом умер щиток приборов. Итог LifanА отвезли к электрику тот разобрался что проводка говно( как он выразился: ПРОВОД с ПЁзд,й волос), починил и посоветовал избавится от этого недоразумения. Что и было сделано. PS: Для себя я выводы сделал. Даже не смотрю в сторону ПОДНЕБЕСНОГО Автопрома)))))))) И вам не советую покупать.

В Китае запрещена эксплуатация авто которым более 5 лет. Вот они так и производят авто с этим ресурсом. А наши зимы их убивают быстрее.

Вечная проблема китайцев - это запчасти, у любой, даже самой экзотической машины на нашем рынке, подобрать можно по Вин коду. У китайцев береш оригинал, и с ним идеш искать замену. Вин там это просто номер. Самое смешное для них есть как и якобы оригинальные, со стоимостью схожей как у авто премиум сегмента, так и типа китайские копии, которые стоят бросово. Про разницу в надёжности не скажу, скорее всего что вариант 1й, что 2й разници не имеют, ибо выглядят абсолютно идентично. Про электронику молчу, каждая машина может быть уникальна со своим софтом и схемотехникой

В 2011 году Джилли МК стоила 320, полный электропакет, регулировка руля по углу, электрорегулирловка зеркал с подогревом, кондиционер, подогрев передних сидений и наша приора за 380 у которой стекла опускались на веслах 🙈🙈🙈 Через три года вся "зацвела", но учитывая комплектацию стоимость продал и не капли не огорчился. Что теперь творится? Думаю что китайцы поторопились, ценник подняли, а качество на том же уровне ☝🏻

Ни одного норм комментария. Думал зайду всю правду в комментах узнаю. А тут опять сборище людей, которые нахваливают свои 20-летние помойки. И так то посмотрите сколько грэйт волов ездит. А чувак мутный какой-то)

Хаваль, на иврите, переводится, как "Жаль". Печалька, короче )

Слушаю водителя и такое впечатление что актер Сухоруков (Виктор Багров) говорит.

Ха ха ха повеселили😂😂😂😂🤣🤣🤣

"Кто это покупает?" Ну вот как-то не у всех, оказывается, есть деньги на Tesla mod3, чтоб выёбываться, кто бы мог подумать. Тем более, рамный внедорожник за 2.3 мульта, за которые ему продали, вполне неплох. И, кстати, Дизлайк же восхищался динамикой, мол, в шашки даже играет на дороге на Н9.

А что шипованная резина лучше держит летний асфальт?

"Бари Алибасов копается в нане" - это не мем, а картина нашего Городка. Георгий Саныч, ну йобанарот

Саныч, парень правильно сказал. Чери почти нормальная машина и так гнить начинает с третьего года. А вот японцы уже не те!!!! Мицубиси Паджеро спорт 3 я купил в ноябре 2017 г. В январе 2018 г хлопушка порадовала четырьмя прыщами. Капот гниёт. У многих ещё и крыша. То, что у этого парня на лаваше под машиной - недостижимо просто для флагмана от Мицубиси!!! Такая картинка была уже через полгода!!! А через краску с внутренней стороны дверей металл видно!!! Руль облез на 30 тысячах. Стёрлась краска на панелях внутри салона, облезли кнопки на руле и рычаг АКПП, к 50 тыс прорвалось силенье. И, как вишенка на торте, все это прописано в мануале и, за исключением задней двери не является гарантией!!! Зато на машину 5 лет гарантии или 150 тыс пробега! Круто?

Эти "машины" собираются в Тульской области. И красятся там же. Так что на китайцев не грешите). С окрестных деревень мужиков собрали, и они как могут, так и работают.

У хавала есть один плюс! У него люк не в жопе, как у гыля.

На своем канале "Дизлайк Channel", как он только не облизывал яйца китайскому автопрому. Только по этой причине я от него отписался. А сейчас жалобы на авто...

Могу сказать что у корейцев все тоже самое , машине меньше года, а сколы ржавают. Это проблема не только китайцев, но большинства современных автомобилей. Толщина лкп уменьшилась вдвое за последние 7 лет, метал полный шлак, у хендэ и Киа все углы дверей ржавают. Просмотрите так же сантафы и Соренто, увидите очень много интересного ( под молдингами и пластиковыми накладками протертости до метала). Но проблема ещё в том, что большинство людей не читают условия гарантии и подписывают при покупке, а если почитать условия, то волосы встают дыбом.

Добрый вечер Георгий Саныч а на какой твоей волге легче (если ее у тебя сейчас нету)руль крутиться

Зимняя резина, авто из Китая , при этом псевдо-Кукурузник . Владелец явно слишком высокого мнения о себе .

Ну есть за что гордиться, наши авто гнить начинают через 2 года на 3й..... но сцуко 3 мульта за это?..... Нахрен нужно скажем дружно!

Ахаха )) Георгий рассматривает Георгия ))) Только на канале "Независимый эксперт" могут быть такие приколы )))

В 17 году одновременно с соседом купили: я белую весту зо 600т.р., он- белый лифан солано за 500т.р. Я езжу до сих пор. Есть много сколов, но ржи нет. У него через год весь капот весь рыжий был. Еще через год у него и по кузову все вылезло. Он переехал, поэтому не могу сказать, что с машиной стало сейчас, но платить за 2-3 года, а дальше на помойку, я не готов. Даже наши лучше красят. Хотя может кому как везет.

Саныч у каждого своя «на-на». Не копайся в чужой, испачкаешься.

Саныч!!! Не веди себя как КЛОУН с бородой!!!!!!!!

Саныч я тоже в Команде Старый Пёс, это просто обёртка сделана на год, возможно красиво, но эти Тачки не для нашей песочницы, они делают из людей (слов нет, мат закончился.)... Печаль... Печаль... Слез не дождутся, мы сильней, Итересно наши им Миги тоже из Картона(говна и палок) продают, они у них не только на компьютерной графике летают, а только стоят без движков, а китайские лётчик замотанные в загажинную туалетную бумагу и рыдают, все таки будем надеется дверь ходит в две стороны.Удачи тебе Саныч и Картелю. Мутный вообще мужчина, да все вы хорошие мужики, Здоровья вам и вашим близким, да и всей нашей Земле. 😀

Доброва времени суток. Я счастливый обладатель китайского Great Wall Hover H2 2008 года. Это тот автомобиль с которого все началось. прародитель марки Isuzu Axiom. Кузов почти аннигилировал себя, рама на удивление держится и чувствует себя как молодящаяся рок звезда, вся в ржавчине, но еще крепкая. Так вот к чему я . Китайский автопром за последние годы сделал не просто шаг вперед, а пробежал стометровку и начал дышать в спину именитым производителям. То что он не едет, я больше чем уверен, это из за того что там стоит мотор из 80-90 годов, который выдавал сил 150-180. в него воткнули турбо и (скорей всего) даже не настраивали. Отсюда и прожорливость мотора. то что он ржавеет это проблема плохого качества металла. Он хреново сварен, ДА, китайцы трудолюбивая, но очень ленивая нация которая не бьётся за качество продукции . НО. Хавал прекрасно смотрится, он комфортный( в достаточной мере) ( сужу только по видосам). Многие ведутся на то что он новый, большой, внешне почти как японец)))), в нем туева хуча наворотов, за которые в немце или японце отдашь почку и еще придется кровь лет 20 сдавать. Мораль сей басни. тот кто уже поездил на китайце купит его еще раз. Но качество это боль. ООО чуть не забыл. А АВТОВАЗ. Тля там ни дизайна, ни качества, ни красоты, ценник такой что глаза на лоб лезут. И их покупают........ А так, честно очень расстроил этот автомобиль, я видя в потоке эти хавалы, всегда думал... Китайцы могут , что у нас на заводах не так, или место гиблое.......

Емть такой канал "клубный сервис " так вот там Илья делает разборку таких вот китайцев и всё ясно

"Брать или не брать? Вот в чём вопрос..." (c) А чё, монетку кинуть, слабо?!

Дайте академику чтобы он в столб смотал 🤣🤣🤣

Угораю с оптимизма хозяина🤣🤣🤣

Только Нива, за 640 ей можно все простить, и прослужит она больше.

Обоснованный комментарий: вы слишком много кушать, в смысле зажрались..))

Товарищ юрист, наживающейся в т.ч. и на продавцах авто. Когда решил брать автомобиль все адекватные продавцы знающие его репутацию борца за "правду", видимо отправили его лесом думая о последствиях. Вот и пришлось брать что были готовы продать.

В моей семье был китаец, Hover H5 а ж целых 8 лет в одних руках, за это время он приехал аж целых 100 тысяч километров, и самое забавно что с ним нечего более не случилось. Самое страшное что у него было это на дверных молдингах просто слеза краска и все, более ничего, очагов калории ни где! Хотя это больше заслуга моего отца, он нв нес ездил мало и когда было холодно прятал машину в паркинг на долгие недели и даже месяцы. Самое грустное это было его продавать, ну уж очень плохо они продаются на вторичный рынке

Лучше буду ездить на дряхлом японце, чем на этом китайце Л-ЛОГИКА.

Может я и пропустил момент, но не указывается что машина "китайской сборки". А не Российской. А это разная оцинковка.

Реально понравилось. До этого смотрел "Клубный сервис", так там парень больше про себя- Хавал даже купить захотелось, настолько в "понтах" ведущий завяз, что главное в машине и не увидел...

Горжусь тем что друга отговорил от хавала и уговорил купить тигуан. Ездит, улыбка до ушей)

Ну да седенья мерседеса образ крузака, а метал Уаза. Ещё и слеплин руками китайца ПУШКА😂😂😂

Спасибо! Ещё раз для себя зачеркнул китайский автопром. Л - Логика) А результат краштеста на - Л? Лаваш)

Деньги есть но езжу на шипах летом, это от того что денег дохера! 😂😂😂😂

15:10 я незнаю как у вас в питерах и т.п. москвах но в нашем селе вывески делаются так:" это мы тяп, а это мы ляп. Иии так сойдет"))

Это полное фиаско, выглядит красиво стоит дорого, но по составляющему полное г...но, АвтоВАЗ и то лучше бы сделал

На иврите название вообще бомба "хаваль" - жалко, жаль; жаль чего-либо; не повезло!

О Паша, как я рад его видеть, только досмотрел про его Весту Кросс и Шниву)))

Саныч😂😂😂мы ему сочувствуем)!🤦‍♂️

"Сайт любителей Джили" - Сайт любителей гнили!

Те что с похмелья собирали лучше 🤣🤣🤣

Название происходит от англоязычной фразы «I Have All», то есть «у меня есть всё», что объясняется тем, что являясь более комфортными и дорогими «родственниками» Great Wall, модели этой марки всегда имеют более богатое оснащение

Покемон какойто Саныч завязевай😄😄

Паша подтянул артиллерию большего калибра.

Георгий Саныч! «Хаваль» в переводе с Израильского означает «Жаль, жалко». Вот и осталось узнать чего жаль. Жаль денег за такой УАЗ или жаль нервов

Не Саныч, вот те поцаны которые Вольво купили, Джили, к ним сейчас вопросов совсем мало. Собирают в Беларусии, красивые, моторы от Вольво, комплектации пушка, подешевле одноклассников. А лаваш кстати у нас собирают, в Туле что-ли, не знай как h9, а f ки точно, китайцы там целый завод отгрохали, вот теперь отбивают его походу как могут, да и металл нынче в дефиците)

Для полноты ощущений вам надо взять годовалый прадик и посмотреть что у него с кузовом и по днищу за год езды в Питере. Тогда можно будет думать брать за 6-7 (не знаю сколько они там стоят) или подобный Хавал.

У меня крузак 2012 года. Дизель. Мне 27 лет и это кайф! Чем это китайское унылое гамно……..

Завод находится в Тульской области. Как он судиться )) не знает где находится завод . Где то в Китае говорит)

В конце тронулся с двух педалей!!! И хочу сказать! У меня уаз патриот 07 г, Да есть карозия Да менял пороги , но трогаюсь с одной педали так как поставил пенсеонерский 5vzfe на мкпп и проблема с мощностью ушла). Что по Автопрому Китай --- Метал из которого производят авто выжатый по максимуму ,в нем нет жесткости и легированного сплава, п патому и карозия на первых тысячах километров. Да и еще по салону!!! у них как на Али-экспрес! товар всегда с завышенными показателями- спорт режим!-трасса-Красное табло!!! ну так же и кнопочки на руле, есть но не работают. За ролик лайк!!!

Если нет денег но хватает на хайвей и хочется новый автомобиль такого плана купи прадика 2,7 практически за эти деньги. Не пожалеешь. По крайней мере через 3-5 лет он не потеряет в цене и не покроется рыжиками. Я не рекламирую тоету это чисто мое мнение.

В марте в питере снег. На этом все. С марта машина не ездит, у меня есть другая.

И это машине всего один год, а что с ней будет лет через 10 ? Правильно, ее уже не будет ! )))

Георгий Саныч с лампой- Всем выйти из сумрака!!!))))

Мое мнение, что это либо именно данный автомобиль какой-то бракованный, либо хозяин просто имеет корыстный интерес против данной марки ( или в поддержку конкурента, например Чери и т.д.). Ездил ранее на Чери Амулет почти 10 лет, так даже там не было проблем таких. Кстати там коррозии за 10 лет на кузове не было вообще, как бы там не расписывали всякие писаки, что они за год сгнивают...

У меня китаец 17 года, пробег 130 тысяч и ни одного рыжика нет и намека на корозию

А что он хотел от китайцев? Розовые очки снимать надо перед покупкой, а не после ))))

Согласен за немцев!Бюджетны вариант- Форд фокус 2 ,2008г.в пробег 290+ родная подвеска, родная краска без намеков на ржавчину! Цена вопроса с растоможкой 5000$. Я улыбаюсь с любителей китайщины!

Когда-то давным-давно, когда первые китайские машины начали сюда приходить (00-05 года), я не поленился и прямо в дилерском шоу-руме залез под пикап и внедорожник. Вылез оттуда с трудом, так как увиденные там сварные швы вызвали приступ неудержимого смеха. Судя по этому кино - тот сварной всё ещё работает на этом заводе.😁

ДОсмотрел до слов что японцы в 10 лет без рыжиков и понял что тут смотреть нечего)))))

Походу, с таким подходом не дорасти до миллиона. Саныч, может изменить что-то?

Где то в интернете , я видел этого владельца автомобиля, где он , проповедовал совсем иные суждения про китайский автопром и запомнился он тем, что доказывал всем, что за китайским автопромом - будущее. (Дословно не могу повторить его слова, но смысл такой. Лень , искать те видеоролики!)

Помню 🦊 тоже эту телегу нахваливала😂 Уважаемых людей на ней катала ...

Китайский автомобиль, это выражение говорит само за себя. Я бы не брал. :))))

Хламвал ! ScrapVaL Я тоже ОЧЕНЬ скептически отношусь к китайскому автопрому.

Китайцы по факту производят крупноузловую сборку и для них не вопрос ставить какое то время двигатель и коробку от древней мазды, а потом, когда обстоятельства меняются, начать втыкать те же узлы но от Фольксвагена например и никому об этом не говорить, зап части не подберёшь. Сталь высокоуглеродистая, потому и гниет. Ну и надо понимать что на наш рынок идёт самый кал, так как дорогую китайскую машину у нас не купят.

Павел просто не смог его продать, за те деньги которые хотел, а дилер по трейдин предложил мало. По этому и завертелось делюга с судом. Но я помню как Павел, когда только преобрел данный авто кайфовал от него и говорил что лучше этого авто нет ничего.

Сыныч, что со звуком????? Диалоги тихие, а музыка громкая👎

Ценник на брэнды конский, а ездить хочется красиво вот и берём Китай в надежде на светлое будущее (владелец китайца)

Объективно первое за что выбирают авто это форм фактор, а уж потом уже ряд других качеств. К примеру у меня была 105 волга, продал взял соболь- Баргузин. А все потому что в него влазит байк и весь скарб чтобы переехать. Большая машина это хорошо, крузак столько кайф не даст

Даже при наличие всего в 200 к был выбор,взять geely mk i или ford fiesta mk 5. Gelly были даже 2013 года,а Ford fiesta 2007. Даже не на секунду я не думал что из этих двух автомобилей взять. Сейчас езжу на своём красном ford, и пока горя не знаю. Да,машина не новая. И я всегда придерживался правила трёх Ф. Но когда сел за руль. Был мягко говоря в шоке. Машина на свои 80 сил, в рот выигрывает даже многие современные машины. Очень рад данной покупке.

Завод хавала в тульской области находиться

Л может и логика, а вот Г- это совсем другое слово, ни разу не география

В пользу европейца! Забрал у друга Ауди, 86год. Всё перебрал в гараже, движок миллионник, всё откручивалось и закручивалось. Ездит до сих пор, хоть и не в моих руках. Не оцинковка, кузов живее живых. А тут машине всего год. Скоро и привариваться не к чему будет. Спасибо за поднятое настроение))

Китайцы сделали внешний вид и цену евро автомобилей а качество осталось на прежнем уровне.

На иврите Haval это, "Жалко" или "Печально". Вот и катаются на Руси на библейски жалких и печальных автомобилях. А все почему? Потому, что Иврит не знают 🤣🤣🤣

Купить китайский Джим в замену нормального крузака ну такое себе фетиш

Я предлагаю смотреть на китайцев не со стороны техники, а с экономической точки зрения. Когда китайцы начнут дешеветь на вторичке с такой же скоростью как японцы (ну или хотя бы немцы), вот тогда их можно будет покупать.

Нравится когда Саныч нервничает