У меня проблемка не столько в подтекание масла, сколько в том что этот двигатель накрутил не один оборот счётчика. Да и предупредили в отсутствии ремонта коленчатого вала. Был загублен в самом начале работы трактора и колено ремонта больше не имеет. За сегодняшние 23 года его работы понимаю, что вскрыв голову для замены прокладки будет просто капиталка двигателя. Тянет, масло не жрёт, работает ровно. Запчасти для переборки подготовил, подожду пока будут ухудшения, тогда и полезу.

@@prosto-vstan-i-delai Со временем течь усилится, подождёшь когда загорится?по хорошему замена прокладки пол дня.

Или ставят ТРК-7

Ещё нужны форсунки для охлаждения поршней

Смотря какю турбину ставить ткр7 толку мало трк6 дает изменение и давок мощностей

С турбиной надо увеличивать подачу топлива и какая тогда может быть экономия солярки?? Увеличение мощности да, но не экономия

@@SibFarmer38 нет я увеличел топлива и на твнд месте с ворсунками не чего не изменилось а наборот жрать начело солярку и тнвд застучало кагбутто в разносс пойдет сейчас плуг таскаю легко йдет и чуть скорости прибавелось

Как двигатель с турбиной может меньше жрать соляры??С турбиной подается больше воздуха и больше топлива...Как тогда расход уменьшается??Любой турбомотор ест больше атмосферника,Другое дело что мощность увеличивается с турбиной, при том же объеме что и без турбины.В любом случае, турбина, значит надо подавать больше топлива

@@SibFarmer38 экономия осуществляется в поле за счёт того, что трактору с турбиной легче выполнять работу, скорость на два три км час быстрее, обороты на тракторе с турбиной меньше на 200, 300 чем без турбины. Поработаете с одним и тем же агрегатом и на одном и том же количестве га, на тракторе с турбиной и без и вы будете удивлены.я это не просто с головы взял, у меня два мтз один турбо другой нет, и я за 10 лет работы на них уж точно вижу разницу

На какие лесные трактора, что вы несёте, и какой акуатор может быть на мтз?

@@PVL87 на МПТ с завода ставят глушитель из гофры идущий по защитному каркасу к кабине , актуатор стоит на всех ТНВД 245 - го двигателя.

@@user-ng9vb2uq6k у меня 245.5 где он там стоит?

@@PVL87 на регуляторе ТНВД , плюшка с диофрагмой.

​@@PVL87он имеет ввиду корректор стоит на тнвд сверху или же сбоку

Когда работаешь на этом тракторе (все МТЗ от мала до больших у которых штатная труба над капотом) в ночное время, рабочее освещение которое под крышей, а именно правая фара светит в эту трубу. Труба отсвечивает в глаза. Выходя из трактора эта самая труба в глазах так и светится. Поэтому и убрал. Что касаемо тепла, дак специально и сделал её их резонаторов. При больших нагрузках она остаётся тёплой настолько , что рукой можно касаться не обжигаясь. Я делаю под свои условия. Комплекты которые продают, сделаны из обычной трубы. Те да, греются.

Когда двигатель работает в режиме до 900-1200 оборотов в минуту, выхлопные газы создают лишь небольшое давление на лопасти турбины. Поэтому кислорода в камеру внутреннего сгорания нагнетается маленькое количество, поэтому водитель не ощущает рост мощности. Это явление называют турбоямой. При росте мощности выше 1200 оборотов в минуту, выхлопные газы начинают оказывать действие на турбины, что приводит к ощутимому нагнетанию кислорода в ДВС. Зависимость тут прямопропорциональная - чем больше оборотов, тем сильнее будет работать турбонаддув и наоборот. Это явление называют турбоподхватом, что и называют включение турбины)))

Привет. Это крыша с таким козырьком. Ставится она на трактора МТЗ 952 могу и ошибаться. Заводская из пластика, эту брал с авито из стекловолокна. Но качество не очень. Заводская лучше

Да тише

Чтоб вы знали, 7 ставится на д-240, 6 на д-245, иначе если ставить наоборот разницу по мощностям не почувствуете

@@Hunter001K вот и я отомже што двигатель стоит д 240 а турбина ткр6 а надо ткр 7 иначе свисту много а толку мало

@@user-sx3wb7lr9n двигатель стоит д-245 или 243, на 240 нету слива под турбину, а тут есть резьба под кришку.

@@Hunter001K уменя на 240 стоит слив под турбину блоки отличаются ранними и поздними гадами выпуска

7 ка дует с низов для больщих грузов очень хорошо трогается с места а 6 ка на верхах дует он хорош для скоросной похоты очень ащютима мощь двиготеля разница будет большая чем на 7 ке

Корректор по надуву называется

Сложно тебе, наверное, живётся.

Здравствуйте. Не могу сказать точно, поскольку не мерил. Нет нужды в них. Хотя и капот поставлен от 892.2 он шире значительнее чем штатный. Может и будет мешать

Звук уменшился?