Выставить метки-15минут, проверить метки -2минуты. Ты видишь что метки грм не совпадают и всё равно крутишь трамблер😂😂😂. Во мастера пошли.

2 и 3 цилиндр сорвал резьбу свечи 😂 больше не буду сильно закручивать 😂

Деньги брать мастак. Пора курить матчасть.

Всё резьбы свечные посрывал в голове.

Автор резьбу свечи сорвал на 2 цилинлре

Вот это мастер 😂😂😂😂😂, трамблёр с праворульной 😮😮😮

Приехал,вымазал руки.Потратил время,машина не чих-пых.Помыл руки,собрал инструмент и поехал домой.

Мне кажется устанавливать зажигание особенно в этом случаи точно должен не этот электрик

А разве есть разница в тамблёре,с праворульной или с леворульной?Вращение мотора же одинаковое,да и порядок тот же

Лет 15 назад притянули мазду старую, прогорел клапан, все доступно на легке, день работы, собрал, зовожу мертвяк, довай по новаму проверять все ок, второй день никак, дед сосед по улице зашёл присел, и довай сказки, у меня нервы, говорит, еду я на бобике (уазик) по полям, заглох, посмотрел кондера нету, славил лягушку, провода за лапы, дальше поехал, заглох, пересохла, новую зацепил, так доехал, (что за бред несёт) смотри говорит на тромплере конденсатор оторван, оказывается не полноценная искра, (она была хорошая на глаз), прицепил провод, завелась. Вот и дед подсказал

Такой же электрик,как сапожник без сапог.

Дело было не в бобине...

Так в начале выставили ВМТ ведь незвесто какой это такт,поршень вверху это же может быть и не такт сжатия,также может и такт выхлопа или может я чего непонимаю

Клиент явно недоволен.....

снять крышку клапанов выстовить все метки на распредвала есть метка и на шестерни трамблёр ивсё ⚡🔥

Не повезло хозяину митсу.Будь это машина электрика,он бы этот ремень грм за 30 мин выставил.Нагнал жути на мужика и чухнул😢

Четко у меня тоже галант правда не такой ушатаный, но электроника шалит немного. Спасибо по трамблеру зато хоть глянул.

У меня у одного уже голова кружится от такого видео?

Да, бешангный, и крутить можно под напряжением без свечей, а куда-нибудь пробьет, искра проход себе найдет, потом ещё один трамблёр купит хозя.

Добрый день,я не могу отправить в личку телеграмм вам голосовое.хотел узнать насчёт курсов

Привет. Совет нужен, как электрика по этой машине. У меня такой же galant в кузове хэтч. Короче, у меня такая проблема: не работают задние туманки это раз. Второе регулировка фар тоже. И когда нажата кнопка ЗПТФ работает индикатор ближний-дальний, но только на ближнем. А если кнопку выключить, то не работает индикатор.

Выворачиваешь свечи, первый целинбр затыкаешь пробкой и вращаешь до момента пока пробку вышибет ,докрутить до вмт и выставлять трамлер на первый цилиндр, но когда есть метка распоедвала ,еще проще нужно понимать что все цилиндры срабатывают за два полных оборота коленчатого вала , значит нудно ловить и вмт и метку распредвала, трамлер выставляется на первый цилиндр в центральном положении , бронипровода в такт , можно запускать .

Я тоже так могу работать автоэлектртком, приехал ничего не сделал

Болезнь старых мицух разбита шпонка на шкиве коленвала

Обосралась фирма слегка по началу

с митсубами старыми таким ремонтом не прокатит! к ним свой подход

да ремень конечно ослабнет если против часовой крутишь незнание там натяжитель самонятяжной

На втором цилиндре уе бал резьбу, потому и свалил...

Судя по комметам "электрик-диагност" как класс должен был уже как динозавры, вымереть.

Рубрика тупой Электрик

Чет все негативное пишут. А паренёк просто посоветовал делать самому, а не тратить деньги в пустую. Инфы реально дофига в инете

Поэтому, бешеный знает что идёт на провал,,,,молодец бро!

Клапана не гнёт,скорей всего ремень балансира зажевала ремнем грм.

С первых минут ясно с тебя такой спец

На его машине акум на соплях приехал делать.

Когда наеб-л резьбу ,сразу умные речи пропали.Как он их откручивал, было предположение о капец резьбе.

Да так себе мастер. Сколько занимаюсь ремонтом. Это треш. Закончивай заниматся ремонтом авто это не твое

Срвал резьбу на 26.45

Спасибо хозяин про ремень подсказал

Аслан тебе надо было самому взяться за метки ГРМ, видно пацан жестка тупит

Объеденённый узел распределения зажигания!!!

40 минут хватает заменить грм на этой машине.

Посмотрел до 36 минуты, понял что смысла нет смотреть дальше ибо электрик не совсем понимает как работает трамблер на таких авто

Чепик из тряпки, сжатие поймал, выставил вмт, виюыставил трамблер, при условии правилтности грм

Ну сколько взял за вызов, если не секрет конечно же?

Двигатель крутят в одну сторону , туда обратно так нельзя !!!

Ребята здравствуйте у вас есть видео насчёт BMW с электронный как вы ремонт делаете а я 60 или 61

Там на валу трамблера нет меток, которые нужно совместить перед установкой?

В этой машине 2 грм асновной, и на балансирущий вал,находеться за асновным грм,кагда рвется маленьки паподает под асной,и сбивает метки 2тер3 зуба

Ребята здравствуйте подскажите пожалуйста где можно найти такой инструмент найти обрыв кабеля я видел вас который вы ролики делаете Electrique авто и что есть такой инструмент вы можете определить где обрыв кабеля

Не досмотрел. Прежде, чем устанавливать грм надо найти такт сжатия в 1 цилиндре. Я затыкаю свечное отверстие 1 ц. Бумажкой...выстрелила затычка - подводи к/в до метки и...все. делов на 5минут.

Вот на 6а12 грм менять то еще дело,здесь еще как то по проще будет

Таким рычагом свечи крутить? Сильно.

Тут надо все метки выставлять. Мог выставить как на рабочий ход, так и на выхлоп.

Вообще о конденсатор не от помех,а для того что бы контакты не сгарали,и с праварульной движок или не с праворульной не важно с трамблёра не могут идти высоковольтные провода 1-4 всегда идёт1-3 4-2 или 1-3 2-4

Во первых надо было ватным томпоном проверить компрессию на 1цилиндре

Мляяяя ну и бордак в багажнике....такой же, как у меня🤗🤗🤗 ,. Не один такой я значит, радует. 🤪

В третем цэлиндре резбу сорвал

Брат как ты не заметил капрнссия видно ноль

Почему искру сразу не проверял на присутсвие

На грантах гнет. А есть поршня без втыкавые, где не гнет

Надо моховик тоже ставит надо

бенза есть значит искры нету надо искру искать...

Не получается оживить за то береш в три дороже

Втоой и третий резбе п....а

ето ничего что твоя работает? не глушил когда второй крутит?

Грм выставить у нас берут. 15 касых кз.

праворульный трамблёр 😂😂😂

Капец....

Есть горелка а есть то а есть сё

Omad

Японцу лет так 30 .

Там зажигания ставится за 30 минут

Похож на мой хондовский D мотор

Чего вы эту свечу кратное туда сюда?!!!!!

для твоей дейтельности нужен универсал. попробуй универсал и больше ни на чем другом не захочешь ездить. в седаны мало хлама влезает

Проще на вистрел

Хотя поздно понял но могбы грм выставить и бабки по честному заработать.

Дела не вметках там метки на сваих местах и пох что ремень прослаб.хотяб воздухан эфира брызгнул бы.

Ужас чтобы ремень ГРМ поменять нужно чутли не двигатель снять.

А самому тебе слабо выставить прикидываю сколько ты бы срубил а это делается за 30 минут делал такую неделю назад

В каждой серии кого то прикуриваете 😂 не легче возить запасной аккум или зарядное устройство ?! Берете бешеные деньги , а купить не молчите толковое оборудование

Ты прикольный😉 мужик спрашивает вы этим не занимаетесь а ты такой тебе не выгодно будет, д а можно было о цене поговорить может его и устроило,странно как то от работы отказываться😐

Че крутить бестолку. Шаг резьбы не тот.

За вызов бери бабло.

Дружище как-раз на некси 8 кл не гнет знать надо

Да там трамлер мёртвый метки не причём она бы схватывала .искры нет скорей всего

А без мата никак?

На русскихмашинах тоже ненужен страбаскоп.

Ну едеш ты на вызов возьми почитай литературу как что устроенно, неприятно наблюдать и слушать

Рвр?

Народ не несите хуйню, он электрик а не слесарь, каждый должен делать свою работу. Кто делают любую работу по машине это не специалист он будет в каждом направлении чуть чуть знать но нигде не будет отличным специалистом.

С начала делаешь не правильно

Назад мотор крутить нельзя!

Он только начинал опыт приходит с годами

А он заплатил за выезд?

Ниссан, мазда, дэу и не только в одном положении ставиться