Очень информативно спасибо большое за информацию очень интересно 🤓👍🇷🇺

Отличный, познавательный репортаж! Одно небольшое пожелание - когда человек о чем то рассказывает, что-то показывает, снимайте то, о чем он рассказывает и что показывает, а не его самого. Так будет более информативно.

Благодарю за ценные данные! И за Ваш вклад в развитие автотуризма. Идем вперед благодаря энтузиастам!

Классный мужик с жёлтыми автодом!порадовал😂!респект ему!

Что нас не убивает-то делает нас сильнее!!! Спасибо за обзор! Рад за всех ребят! Так держать!!!

Закрыл двери в газели , как будто выгнал 😂

Спасибо за обзор!

Спасибо за обзор! Довольно объёмная выставка. Жаль, что не во все кемперы удалось заглянуть. Мне интересны решения с подъёмными или откидными полноразмерными кроватями, а так же с подъёмными крышами. Эти два компонента решают вопрос уменьшения габарита, без потери комфорта, а так же удобства использования без лишних трудозатрат на трансформацию спальных мест.

Очень интересный и познавательный выпуск, много разных идей может появиться в плане создания своего дома на колёсах, не знал, что в России есть очень разные виды производств, особенно понравилось про отопители, окна и двери

Правильным путем идет канал от миллиона просмотров до 6 тысяч)))

когда видео было у палатки с обогревателями и там человеком что то показывал.надо было камеру опускать,а то ничего и не видно то

Great review.👍

оу!!! к нам в гости собрались))) милости просим )))

Лайк

Мы на 1:46:13. Такой формы мы были единственные. Их сложно делать. Поэтому именно каплевидных форм на рынке практически нет.

Рад за внука и за такого мирового деда!

Я думаю самый лучший и проходимый дом получиться на базе АГ20 Гарагашьяна. Единственный минус это то, что его придеться возить с собой по трассе на прицепе

Понравился в начале ролика вариант с палаткой на крыше, родная заводская для мини Купера по лучше конечно, но будем надеяться что наши производители будут держать диалог с покупателями и будут развиваться в дальнейшем, нужно наконец нашим производителям помогать начать

Северский донец и Ап-1 лучше палатки.. имеют жесткий корпус- сверху можно багаж прикрутить! и эти палатки можно ставить и вдоль и поперек,на короткую крышу- лестница как подпорка на откидную часть- поднятая крышка багажника используется по назначению..

Здравствуйте, а где ваш КаВзик?

Сухой фен прекрасно работает на чистом керосине соответственно зимой не перемерзает + камера сгорания не закоксовывается есть только 1 минус дороже дизеля но с другой стороны у кого хоть раз автономка вставала наплюет на цену керосина.

1:30:00 Анвир, это так специально задумано показывать только лицо презентатора, а что показывает на чем сидит - мимо кадра??? можно и небо с таким успехом снимать и в блог хвастаться "вот я был на выставке". По съемке вашей всегда много вопросов, но это прям уже совсем эпично. 20 минут пустого репортажа про капюшон в очках на фоне неба. Есть интерес как раз про отопители, хорошо хоть в конце координаты их упомянули...

неужели 😂👍

А где это происходит?

45тысяч? Да ну нахер! 🤷‍♂️🤣

Чей кемпер на 1,2 часа!? Я сам такой в голове держу по конструкции, все не понимал почему так не делают

цены какие жуткие называют и нестесняются

Нижегородец хорош, но 3200000?!

Мне кажется все ,, внедорожные" прицепы больше 20.000 км по каменистому горному бездорожью не выдержат, в плане кузова и мебели. Выживут только австралийские прицепы с их продвинутой дорогой подвеской

И какие-же у нас вопросы к качеству топлива? Эксплуатирую бензиновый и дизельные авто 10 лет и вопросов к топливу нет. Топливо Газпром.

Что то совсем все убого.

Ребёнок один, а собак три. Деградация.

Наши производители за москитные сетки вообще не заморачиваются.

Одни лица , техники не видно!!!!!!

Жалкое зрелище, а цены...

Бомба!!! Какие люди молодцы!!!! Думаю, что у наших людей получается лучше, чем западные гробы из бумаги!

а на борту прицепа пишут : S P O R T с ним можно ездить более 200км в час?!🤣😂

Интересно смотреть самоделки👍 А всякое говно на продажу никакого интереса 😒

Анатолий где твой Автобус Кавз ?.