Я ВЗЯЛ КАМАЗ К5 54901!!!

  Переглядів 1,935,793

PROFESSOR

PROFESSOR

3 роки тому

Спецпредложение на ГАЗель NEXT ЦМФ: clik.cc/CiejM
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: id227951306
Обзор нового Камаза 54901 К5. Тест драйв и многое другое.
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам тюнинга➔ tuning@artek.tk
По вопросам рекламы и сотрудничества➔ Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
Группа ВК➔ club100659473
Личная страница ВК➔ professor31
Инстаграмм➔ / preobrazhenskiy_igor
#PR #KAMAZ #54901

КОМЕНТАРІ: 3 000
@PROFESSOR_PR
@PROFESSOR_PR 3 роки тому
Спецпредложение на ГАЗель NEXT ЦМФ: clik.cc/CiejM
@user-eq4zc7sm1i
@user-eq4zc7sm1i 3 роки тому
Игорь он адаптивный КПП под водителя адаптируется и все будет окей
@user-cy6ew3te4j
@user-cy6ew3te4j 3 роки тому
Все супер в камазе только электрика хандрит как всегда много чего не нужного стоит так вроде симпотичьный
@joebidon7524
@joebidon7524 3 роки тому
Внешний вид аляповато-вычурно скрывающий европейское лекало, как китайский HOWO. Предыдущий камаз на базе аксор выглядит более лаконично и зрело.
@BOOM-gn1rs
@BOOM-gn1rs 3 роки тому
Профессор, а ведь так хотелось отхуесосить камазовцев за все косяки, но ты сдержался.
@user-xw6my4xg4c
@user-xw6my4xg4c 3 роки тому
(Реально жалко 150т.р) Их не жалко их просто нет. И это называется вы там работайте а деньги мы у вас заберём себе. Поставим запчасть которая будет часто ломаться и цену назначим в 150т.р за электромоторчик. Ещё подождите додумаются ДПС к этому делу подключить, законодательно ответственность введут, чтобы не могли с неработающей или отключеной системой ездить. И тогда кирдык вашему бизнесу. Потом появятся трансатлантические компании (у которых будет все хорошо с мочевиной) и будем все у них работать водителями.
@user-cl1ll4zy4q
@user-cl1ll4zy4q 3 роки тому
Дай Бог, чтоб прошел ваши испытания , чтоб Камаз устранил ваши замечания...я хоть не водитель грузового вида транспорта, но считаю ваш канал очень интересным!!!
@user-tq7hj3wu6z
@user-tq7hj3wu6z 2 роки тому
@@KRIVONOGIY_KRIVORUK тщт
@svictorych
@svictorych 3 роки тому
Хороший, очень информативный обзор. Смотрел других - воду льют всякую, кнопочки на вкус пробуют, а тут у Профессора всё по делу.
@war68code
@war68code 3 роки тому
далеко не всё. многого не знает, кое что сам выдумывает. и машину ему дали не лучшую кстати. лучше следить за двумя итековскими водителями блогерами, им самый свежак выдали, и они выкладывают часто видео.
@severyn_onucha
@severyn_onucha 2 роки тому
"Раму будут делать у нас и теперь она никогда не будет ржаветь" - орнул просто)
@skif4554
@skif4554 2 роки тому
Не поверишь, была калина и за 10 лет ни одной ржи. Продали за пару дней, ушла как горячий пирожок. А вот ваз 2114 сука ржавеет. Автоваз автовазу рознь. 🤷‍♂️
@user-lf7sd4yu6r
@user-lf7sd4yu6r 2 роки тому
@@skif4554 Не рознь ( калина немецкий конвейер и их технологии 00 годов, 2114 Итальянский и технологии 70 годов ). Калина это песня.
@user-lc2qj3zw7v
@user-lc2qj3zw7v 2 роки тому
@@user-lf7sd4yu6r со слезами боли автоваз давно дно пробил
@user-lf7sd4yu6r
@user-lf7sd4yu6r 2 роки тому
@@user-lc2qj3zw7v Автоваза давно уже нет и правильно называть концерн Renault, Nissan ( с 2009 года ).
@user-of5pb4rk9e
@user-of5pb4rk9e 2 роки тому
@@user-lf7sd4yu6r АвтоВАЗ никуда не делся, просто главный акционер Рено ,а блокирующий пакет акций-32% в лице Ростеха, у России.
@user-hb1el5ku5k
@user-hb1el5ku5k 2 роки тому
Пока ездишь на голове, он хорош. Как подцепил полуприцеп и загрузил, в гору не прёт из за передаточного соотношения главной пары в мосту 2,2. Стоит ему заменить мост с 2,2 на 2,64 или 2,85 он подъёмы штурмует не хуже Скании R400.
@user-xp3og1fq2m
@user-xp3og1fq2m Рік тому
Там что разработчики совсем бестолковые что им водители советы дают, просто Пипец
@user-ej9bm7rt3u
@user-ej9bm7rt3u Рік тому
Колхида то же создавали для того чтобы она с горы вниз хорошо ехала а в гору экспл😢уатация не прудусмотренна😢
@by5954
@by5954 3 роки тому
Не перестаю удивляться вашей гиперактивности и целеустремленности, не представляю как вы всё успеваете. Пускай вам везде сопутствует удача!
@jevgenikulikovski2658
@jevgenikulikovski2658 3 роки тому
"Скажи, Борщев, ну как ты все успеваешь - и в фонтане искупаться и на танцах подраться?" (Афоня)
@user-cb7fc8fo2m
@user-cb7fc8fo2m 3 роки тому
У него в сутках 25ч а отдыхает и отсыпается когда едет в командировке.
@user-un3ep5xj9c
@user-un3ep5xj9c 3 роки тому
Успевает везде тот, кто никуда не торопится!
@by5954
@by5954 3 роки тому
🤣👍
@user-up1hr1dw4m
@user-up1hr1dw4m 2 роки тому
кстати да, мужик всегда на позитиве двигается чето. Ему в сравнение есть еще один, но тот любитель удлинять, только он двигается постоянно в жопу)))
@ruslanshakirov6149
@ruslanshakirov6149 3 роки тому
Как только мы покинули завод у неё начались проблемы и это естественно. 😂😂😂😂😂 Бро это шедевр... 👍Отлично сказано
@avtochannel6262
@avtochannel6262 3 роки тому
Так у нас все машины так собирают, главное чтоб выехала)
@user-xi6kr3hz2x
@user-xi6kr3hz2x 3 роки тому
@@avtochannel6262 когда-то, когда мне было лет шесть моему дяде дали новый трактор ,взамен списанного,это было году в 95,а он ещё месяц с ним возился,все протягивал,до ума доводил,а я долго понять не мог зачем на новом тракторе все заново разбирать и собирать,потом понял)))Это естественно))
@user-lk8st9uh7d
@user-lk8st9uh7d 3 роки тому
Гарантия закончилась за воротами!!!)))
@avtochannel6262
@avtochannel6262 3 роки тому
@@user-xi6kr3hz2x зато на инках так уже не полезешь, а если комерч. Техника и подход как у большинства ходит +- так же, а тут все протянул и норм)))
@user-ey7ry7in7b
@user-ey7ry7in7b 3 роки тому
В компанию брали большую партию Скания так с одним так же были проблемы , долго разбирались ; оказалось что в двигатели были микротрещины . Вот и не наше как вы выразились. А так есть видео в UKposts про бракованные легковые авто брендовые Мерседес , БМВ и как в китае владелец поступил с новым Феррари когда ему надоело его отдавать постоянно на гарантийные ремонты . Он просто нанял людей с кувалдами и они этот Феррари отрихтовали на камеру , так же есть видео как владелец БМВ итальянец с немецким гражданством возле автомобильной выставке в Мюнхене (если не ошибаюсь) так же подрихтовал свой бракованный автомобиль БМВ замучившись с гарантийными ремонтами его . Нет ни чего идеального всегда будут дефекты , так что нужно радоваться что вам попало авто без дефектов .
@Paul_Siebert
@Paul_Siebert 2 роки тому
"Щель" между дверью и бампером - это компенсационный зазор. Сам же сказал, что кабина на пружинах и амортизаторах, а значит она здорово "играет" при езде. Чтобы дверь и бампер не контактировали при раскачке кабины и существует эта самая "щель".
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 2 роки тому
С наклоном руля всё в порядке,его начали ставить в пятницу,а закончили в понедельник 😂😂😂
@SoMiK1Spb
@SoMiK1Spb 3 роки тому
Профессор-Мужик с большой буквы. Очень интересно слушать и смотреть. Здоровья Тебе и процветания Твоему каналу.
@luisacazzoni2602
@luisacazzoni2602 3 роки тому
Именно поэтому и не выстрелил новый параллельный ведущий как было объявлено несколько месяцев тому..!
@user-xm6hn7jr8h
@user-xm6hn7jr8h 2 роки тому
Ну возможно и потому что профессор все таки недопрофессор!!!! Зачем себя перехваливать.. Непонятно.., ты не лучший!!! Знай свое место!
@user-eo8en8cs5r
@user-eo8en8cs5r 2 роки тому
Термины, типа ,,капот морды" это так по профессорски.
@user-nb8eo8de5i
@user-nb8eo8de5i 3 роки тому
Привет. 1:07:06 машина откатывается назад, 41:05 верхний ряд правая кнопка помощь при трогании в гору. Не благодарите😁
@NicklausChernoff
@NicklausChernoff 3 роки тому
*Данке)*
@user-nb8eo8de5i
@user-nb8eo8de5i 2 роки тому
@@user-wl7rp8ut6v ну да, татарский.
@Gazelle196
@Gazelle196 2 роки тому
Как всегда хороший широкий и понятный обзор, будем надеяться что будут делать ещё лучше и не будут ломатся
@lllKRENDELLLlll
@lllKRENDELLLlll 2 роки тому
Вот что хорошо: 1. Что Камаз наконец таких показал прогресс! Сразу видно, что у компании многолетний опыт как разработки машин, так и работы с зарубежными производителями т.е. хорошо знают рынок и осмелились сделать что то своё. 2. Что обозреватель с канала - проводит объективный обзор и детально разжевывает все негативные и позитивные моменты спустя 2к км + делится мнением как водитель данного т.с.(как я понял.). Опираясь на данный обзор, представители Камаза уже могут провести донастройку и доработку каких либо моментов. Очень радует то, что так сказать, поезд наконец тронулся с места и пошел процесс т.к. именно в процессе - при работе над ошибками и добиваются лучшего результата.
@user-mv1gs6bq8c
@user-mv1gs6bq8c 3 роки тому
Как всегда приятно смотреть. Всех с победой, всем мира и добра 🇷🇺
@luisacazzoni2602
@luisacazzoni2602 3 роки тому
ВЗАИМНО! С Великой Победой!
@luisacazzoni2602
@luisacazzoni2602 3 роки тому
@@user-sb7ky2pm6h ???
@user-be5ss2ir9z
@user-be5ss2ir9z 15 днів тому
Кого победили?
@vladstankov3492
@vladstankov3492 3 роки тому
Игорь молодец, ну ни за что не скажешь, что ты начальник всего этого! Так грамотно рассказываешь, даёшь сравнения. Нынешние начальники( господа) с трудом марки автомобилей различают....Желаю дальнейшего роста, и просто хорошего.
@user-ke3bi7kp4i
@user-ke3bi7kp4i 3 роки тому
Он не начальник, он хозяин.
@TikaNikulas
@TikaNikulas 2 роки тому
Ног
@user-xf5jc8pp5x
@user-xf5jc8pp5x 2 роки тому
Молодец но ,бак для мочевины’это отпад . Бак для мочевины это биотуалет. АДБЛЮ черт побери.....
@MegaChitman
@MegaChitman 2 роки тому
@@user-xf5jc8pp5x ну ты же пьешь из него, тебе нормально
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld 2 роки тому
Дай Бог что бы наша промышленность начала развиваться и начали строит новые заводы как в СССР!
@superdingo9741
@superdingo9741 2 роки тому
Нет, нормальные заводы, отвечающие запросам, а не "как в СССР".
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld 2 роки тому
@@superdingo9741 Имелось введу масштабные большие стройки и заводы типа газа на которых бы работало 20-50 тыс. Человек и более.
@superdingo9741
@superdingo9741 2 роки тому
@@EvgeniyWorld Да, тут я с Вами согласен.
@moikanal7777
@moikanal7777 2 роки тому
@@EvgeniyWorld Изучай историю своей страны. ГАЗ спроектировали и построили американские инженеры и бизнесмены. Как и строители. Россия ничего сама создать не могла и не может
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld 2 роки тому
@@moikanal7777 это не правда. Да многие заводы были построены при помощи эмигрантов и при покупке технологий с Запада. Ну они хоть это делали. И была полная локализация. А сейчас и это не делают. Но было же например авиастроение и ракетостроение там были наши конструктора и технологи. А если брать США так это вообще страна эмигрантов и можно сказать они тоже сами не смогли ничего сделать. Главное не кто строил заводы и чьи технологии были в основе, а что это делалось и что было станкостроение и инструментальное производство. А сейчас эти отрасли мёртвый.
@user-ix8ns9he4h
@user-ix8ns9he4h 2 роки тому
Автомобили КАМАЗ....сделано на глаз! 😎
@user-fc4fu9ud8l
@user-fc4fu9ud8l 3 роки тому
То чувство, когда вообще не дальнобойщик, но капец интересно)
@user-nh1sp9us4u
@user-nh1sp9us4u 3 роки тому
Профессор, надо срочно продать форды, купить Газели, испытать так сказать на себе рекламу)
@storm00001
@storm00001 3 роки тому
Это же просто реклама
@ARSultan505
@ARSultan505 3 роки тому
он вроде не похож на мазахиста
@user-jp1ze2jg4b
@user-jp1ze2jg4b 3 роки тому
@@ARSultan505 😂😂😂
@nikbond2922
@nikbond2922 3 роки тому
Подъипнул так подъипнул))))
@user-ky6or6cl8u
@user-ky6or6cl8u 3 роки тому
Рекламу с бизнесом не путай))
@user-di2ox7sz4x
@user-di2ox7sz4x 2 роки тому
Спасибо, что описали подробно про освещение. Редко кто затрагивает эту тему
@user-rs5xi6mw8o
@user-rs5xi6mw8o 2 роки тому
Обзор интересный. Как водитель вставлю свои 5 копеек. Вот эти ступеньки и ручки чтобы добраться до лобового стекла-самое беспонтовое решение. Не знаю как это реализовано на "настоящей немецкой" кабине, но мне пришлось поездить на MAN TGS (там стальной 3х составной бампер) и там сделано примерно также: водитель, как гамадрил, стоит на цыпочках на куцей ступеньке, одной рукой держится за ручку чтобы не упасть, а другой рукой пытается "размазать грязь по стеклу". А недавно пересел на Сканию R440. У нее нижняя часть капота падает вниз и получается "тротуар", по которому можно свободно ходить и обе руки свободны.
@user-lf1ul3nr3t
@user-lf1ul3nr3t 2 роки тому
Придумали большую попу
@user-vy7yu3hg6d
@user-vy7yu3hg6d 3 роки тому
Стою на стоянке , сходил в душ взял бутылку пива ( встал до понедельника) .. думаю че глянуть .. и вот оповещение ))) 👍👍👍
@FullShitEdition
@FullShitEdition 3 роки тому
"как только мы покинули ворота завода, начались какие-то проблемы с ней" - самое удивительное, что про наш автопром это воспринимается как что-то вполне себе разумеющиеся...
@user-eq4zc7sm1i
@user-eq4zc7sm1i 3 роки тому
Посмотрите в инете новый Ивеко ,одно лицо
@user-dj7jm1go8m
@user-dj7jm1go8m 3 роки тому
Сейчас и на иномарках такая же хрень присутствует, потому что не инженеры машины делают, а маркетологи.
@Sergey-xz7db
@Sergey-xz7db 3 роки тому
@@user-dj7jm1go8m Согласен только деньги, и никакого качества.
@user-bm2me8fm2r
@user-bm2me8fm2r 3 роки тому
@@user-dj7jm1go8m смотря каких иномарках .
@user-ft6tz3tx7h
@user-ft6tz3tx7h 3 роки тому
Получали двадцать манов... Шесть доехали своим ходом из салона. Остальные умерли, по разным причинам.
@user-tf4lh8oq8u
@user-tf4lh8oq8u 2 роки тому
Человек который эксплуатирует "Не нужно гнаться на новомодными решениями, как можно МЕНЬШЕ эллектроники " Все как можно проще !)
@evgeniy6238
@evgeniy6238 2 роки тому
На 1:07:00 автомобиль откатывается на пригорке назад! Вот для этого и есть кнопка противооткат, за которую вы говорили, что (неизвестно для чего она) в начале осмотра салона. В целом всё доступно и чётко рассказали, объяснили, спасибо за видео. С меня 👍. На все 💯 согласен о упрощении и лишних электронных заморочек, включая камеры вместо зеркал заднего вида.
@user-cc6px3zf5h
@user-cc6px3zf5h 3 роки тому
Раз уж камаз официально дал авто на тест , значит должны дать официальный ответ на претензии потребителя. Ждём ролик от представителя камаза.
@terminator7436
@terminator7436 2 роки тому
Привет с Украины, Днепр. Давно вас смотрю. Крутые обзоры. Талантливый, хозяйственный человек.
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld 2 роки тому
Привет из Луганска. Давно смотрю ваш канал еще с первого видео. Удачи вам и крепкого здоровья! Я тоже теперь блогер правда тематика другая, снимаю свой любимый город и мои путешествия. Очень люблю рыбалку!
@Novikow_1970
@Novikow_1970 2 роки тому
Я работаю на предприятии КамАЗ и мне приятно видеть результат (в том числе и своей) работы.
@Novikow_1970
@Novikow_1970 2 роки тому
@@ottoschmidt9454 Из жопы🤣 но мы стараемся🤪изо всех сил. Еслиб не старались, ещё хуже было бы....
@Kostyan73
@Kostyan73 3 роки тому
В Н.Челнах сёдла Jost делают на заводе КамАЗ, в Калугу их вожу, на Вольво и Рено ставят, да там половина з/ч на Вольво выпускается в Челнах на КАМАЗе.
@screw_and_paint
@screw_and_paint 3 роки тому
И шведы такие - фу, наши ни че не могут сделать, у русских зипы берут
@Kostyan73
@Kostyan73 3 роки тому
@@screw_and_paint да ну нафиг?🤔
@user-ry9ud1pg9u
@user-ry9ud1pg9u 3 роки тому
Херню сморозил. Прямо половина...
@sailorf585
@sailorf585 2 роки тому
@@user-ry9ud1pg9u может и больше половины, таков мир глобальной экономики.
@MrGraf251
@MrGraf251 2 роки тому
Константин Костарев, в Европе сёдла другие , у них сверху накладка и смазывать надо совсем чуть чуть
@user-ji7qo3qb3c
@user-ji7qo3qb3c 3 роки тому
Молодец Игорь!!! Двумя руками за тебя!!!
@user-lt4ot6te8z
@user-lt4ot6te8z 3 роки тому
Спасибо Серёга ?
@user-qz8tv8de9s
@user-qz8tv8de9s Рік тому
никогда не интересовался этой темой, тыкнул ради прикола и залип на час. Очень интересно, продолжайте снимать. гордость за наш камаз!
@shnaydertotsami9527
@shnaydertotsami9527 Рік тому
Нетай уж и ваш 50 % владеет мерседес компанией камаз
@user-bg7zl1lx5k
@user-bg7zl1lx5k 2 роки тому
Считаю что ручной тормоз надо установить выше чтоб не мешал проходу. пример даф xf евро 5. И ещё в надписи KAMAZ в место Z лучше смотрелось бы З.
@user-et4hj9xj7j
@user-et4hj9xj7j 2 роки тому
А вот насчет КАМАЗ, очччень правильно. Я уже давно жду когда Россия себя уважать начнет
@user-vc8hs9wq6p
@user-vc8hs9wq6p 2 роки тому
Все автопроизводители пишут на английском языке, я японцы и немцы и тд.
@fresconle7939
@fresconle7939 2 роки тому
@@user-et4hj9xj7j похер на качественную сборку и улучшение эргономики ,главное чтобы бУкОвки на кирилице были написаны ,мы ше руЗкие под запад не прогибаемся да ?) Ой шовинисты ,ой не могу с вас 😂😂😂
@user-mg3fu5bk9j
@user-mg3fu5bk9j 2 роки тому
@@fresconle7939 мы русские а вот ты намеренно коверкая название нашей нации самый настоящий шовинист.
@AlexLast_SPB
@AlexLast_SPB 3 роки тому
Обязательно снимите хотя бы фото , когда машина потеряет ключ и перестанет заводиться.
@MrGraf251
@MrGraf251 2 роки тому
Алексей Ласточкин ,на новом Актросе ключ можно из кармана не вытаскивать ,и даже закрыть двери и оставить работающий мотор
@Lisyao69
@Lisyao69 3 роки тому
Что бы назад не откатывался, нажмите кнопку с пиктограммой грузовика на спуске, система помощи при трогании. И проблема решена.
@user-vh7mf8ce2n
@user-vh7mf8ce2n 3 роки тому
На счёт мочевины, это правильное решение по моему мнению, её надо отрубать, так как комплектующие в нашей стране говно полное, и слишком дорогой ремонт
@vladimirhromgrom1511
@vladimirhromgrom1511 2 роки тому
ПРОФЕССОР, хороший ты мужик, машинами своего парка интересуешся, водителям своим всё для комфортной работы делаешь, молодец. Сними обзор про кокого нибудь МАЗА, про спец или шоссейника, например что бы сравнить с камазом, последних годов выпуска у маза за последний год тоже что то там нормальное есть, спасибо
@user-kb5cs4ub2v
@user-kb5cs4ub2v 2 роки тому
БРАТ ТЫ Молодец от всех шофёров ТЕБЕ поклон. Водитель это Любитель а Шофёр это Профессионал
@eevee2486
@eevee2486 3 роки тому
У меня нет прав, про машины редко что смотрю но почему то залип на ваш канал и обзоры по технике, спасибо за видео.
@erdem6463
@erdem6463 3 роки тому
Пора за руль
@NyTakoe16
@NyTakoe16 3 роки тому
Это знак
@user-oh4cn3ig7k
@user-oh4cn3ig7k 3 роки тому
Игорь, рад, как за родного!!!
@stevebloor2260
@stevebloor2260 2 роки тому
Ржавый диск в задней части рамы это "дрова" к "компьютеру")))
@vadikfura
@vadikfura 2 роки тому
Очень информативное и интересное видео. Ставлю лайк.
@BobrMutant
@BobrMutant 3 роки тому
Когда к грузоперевозкам отношения не имеешь, но смотреть все равно очень интересно)
@MsArtemxxx
@MsArtemxxx 2 роки тому
Ну это как смотришь про танки и самолёты, их у тебя нет и не будет, но интересно.
@Dinar_502
@Dinar_502 3 роки тому
Зазор между бампером и дверью нужен для того чтобы при амортизации кабины не ударялись друг с другом
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 роки тому
Но если здраво подумать, можно же было изначально какую-то резиночку предусмотреть, чтобы с одной стороны дырень прикрыть, а с другой чтобы ударов не было.
@tonyostapets9429
@tonyostapets9429 3 роки тому
Кабина та же что и у Актроса, но почему-то на нем зазор в разы меньше
@user-nl4ew3rj5z
@user-nl4ew3rj5z 3 роки тому
Если зазор расчитан на такие колебания кабины, у водителя голова оторвется.
@user-re3vj4tf9b
@user-re3vj4tf9b 2 роки тому
@@LocalhostTube сегодня посмотрел в гараже на наши вольво фш последней генерации, там ни чуть не меньше эта щель. И ступени так же закидывает грязью и снегом, только верхняя полностью закрыта (уплотнитель по периметру). Посмотрел на 105 дафе, там она есть, но сделана интересно, визуально с расстояния метров в 5 на чистой машине даже в глаза не бросается. Вот на их опыт можно было "наступить".
@MrGraf251
@MrGraf251 2 роки тому
@@tonyostapets9429 тоже самое , нельзя туда резинку ,кабина амартзирует , и эта дыра не кому не мешает , привыкаешь и это смотрится нормально
@xalekcey
@xalekcey 2 роки тому
В меню так же можно включить режим, что бы не откатывался назад, а так же чтобы бодро реагировал на газ, если отключить режим Эко. Если глючит, пускай в сервисе перепрошьют. Прошивка постоянно обновляется.
@user-vi7ll9ch1b
@user-vi7ll9ch1b Рік тому
А если поменять динамики на JBL эффект музыки будет лучше!??
@nikpankov9123
@nikpankov9123 2 роки тому
Спасибо за видео Желаю крепкого здоровья удачи и успехов
@user-pu6tp9gf7u
@user-pu6tp9gf7u 3 роки тому
Молодец профессор самый подробный обзор на 54901, респект!!!
@user-yu4ez8tx7w
@user-yu4ez8tx7w 3 роки тому
Честно было бы пройти тест этой машины зимой. Зима покажет что и где не так.
@user-starik1969
@user-starik1969 2 роки тому
Спасибо большое,было очень интересно!!!
@user-zm9lj9hj4d
@user-zm9lj9hj4d 2 роки тому
Здравствуйте профессор,хочу красиво делать панель приборов и торпедо МАЗ евро ,как быть ,жду ваш ответ
@user-mv8ob4vi5j
@user-mv8ob4vi5j 3 роки тому
Хорошо что камаз дышит и развивается,начиналось всё с зила,ну теперь уж мерседес молодец...
@user-zk8fo9df7w
@user-zk8fo9df7w 3 роки тому
Буду смотреть за эксплуатацией этого аппарата очень интересно как себя покажет как запчасти сервис обслуживание
@user-np4nr7ni5j
@user-np4nr7ni5j 3 роки тому
Так и жизнь пройдёт....)))
@user-hz5hb6bm9k
@user-hz5hb6bm9k 2 роки тому
Спасибо) просто как всегда спасибо))
@user-up5ct5ug3f
@user-up5ct5ug3f 2 роки тому
Очень понравилось утепление бардачка под спальником и ступеньки! А по поводу решетки - лучше всего откидная, как у "Скания"
@danisssimodanisssimo2864
@danisssimodanisssimo2864 3 роки тому
"рундук сделан в России, потому что это фанера" - это шедевральное определение производителя🤣🤣🤣🤣
@ieroglif958
@ieroglif958 3 роки тому
Что лучше фанера или пластик?
@user-me4sd5no6v
@user-me4sd5no6v 3 роки тому
Лучше МАН или Скания.
@danisssimodanisssimo2864
@danisssimodanisssimo2864 3 роки тому
@@user-me4sd5no6v соглашусь частично. Надо отдать должное, что они действительно стремятся к лучшему, это очень радует. При нашей манере все разворовывать, они львиную долю денег кладут на производство. Верю в светлое будущее камаз в гражданском мире, в спортивном они давно себя заявили превосходно
@TheRepconn
@TheRepconn 3 роки тому
На ивеках тоже фанера. Не крашеная
@user-cm4ny4qk4t
@user-cm4ny4qk4t 3 роки тому
На Даф 105 тоже фанера крашеная
@life1514
@life1514 3 роки тому
Чтобы выключить ходовые огни на КАМАЗа при стоянке, нужно ручку дальнего света опустить вниз. И они погаснут
@vladimirlavrov6777
@vladimirlavrov6777 2 роки тому
Это ж чтобы узнать, наверное нужно руководство по эксплуатации прочитать? Или интернет спросить))
@nicknick4214
@nicknick4214 Рік тому
спасибо, интересный обзор!
@user-df7ex7fj4w
@user-df7ex7fj4w 2 роки тому
Хороший видос👍 Камазы убрать детские болезни и всё вообще будет супер лишь бы Камаз прислушивался бы к людям которые водят этот Камаз
@OLEG210588
@OLEG210588 3 роки тому
Чтоб не откатывалась назад, нужно включить ту кнопку про которую ты говорил что спуск с горы.
@user-zl6sd1qy2w
@user-zl6sd1qy2w 3 роки тому
Как всегда директор на высоте, всё чётко и понятно. Спасибо, и удачи вам в новом проэкте.
@victorbrynev622
@victorbrynev622 2 роки тому
встали из за поломки, далее идет вход подогрев, до первой помощи. аккумуляторы в ноль. чем поднять кабину (если причина была в каком то датчике или проводе)?
@nikolay7112
@nikolay7112 2 роки тому
Оч. интересно, посмотрел с удовольствием!
@vladimir-bahov
@vladimir-bahov 3 роки тому
первый настоящий обзор от человека который в этом "варится", очень приятно смотреть. будем следить за этим КамАЗом.
@sidorsimakov5940
@sidorsimakov5940 2 роки тому
Крутой обзор!!! Очень интересно а замечания по делу!!! Респект и уважение! Спасибо КАМАЗу за тест людям своего дела!!!
@JustEnjoiYo
@JustEnjoiYo 2 роки тому
Самое главное - цена. Если он будет стоить как прошлое поколение - базара 0
@user-bm7be1rb7z
@user-bm7be1rb7z 2 роки тому
Это новая модель!
@ashrofali5325
@ashrofali5325 2 роки тому
Ребят один момент интересует , Какое масло на задней оси ? Тат 17 ? 😬
@phaeton1000
@phaeton1000 3 роки тому
ну теперь будем знать обо всех его косяках, которые всплывут при эксплуатации
@user-ut2ub4hk4u
@user-ut2ub4hk4u 3 роки тому
Обо всех не узнаем. Иначе бы ему не дали машину на обзор. Это реклама и блогерам платят за подобные циклы выпусков. А раз реклама, то она должна хвалить товар, а не критиковать.
@ix3193
@ix3193 3 роки тому
Это точно ,кто понимает не купит этот суповой набор это все рассказы для новой крови и для тех кто хочет сэкономить при покупки, а дальше решать проблемы по мере их поступления
@BOOM-gn1rs
@BOOM-gn1rs 3 роки тому
Профессору ещё Камаз запретит сравнительное видео с Мерседесом снимать.
@user-ix5mb9eb8e
@user-ix5mb9eb8e 3 роки тому
Врят ли
@viktorbatygin3844
@viktorbatygin3844 2 роки тому
Фары светодиодные не греются зимой беда снегом залепляет
@akappes4
@akappes4 2 роки тому
Спасибо вам за прекрасные обзоры. Как приятно видеть человека душой болеющий за отечественного производителя.Ведь вы эксплуатируете технику и ваши замечания и предложения адресованы производителю , которому нужно просто улучшать и устранять слабые места. Для завода очень важно иметь такие отзывы: как отрицательные, так и положительные. Ведь всегда есть возможность сделать лучше. Иначе можно потерять многих, кто нуждается в такой технике.
@user-wt6qc4fz9h
@user-wt6qc4fz9h Рік тому
Начало хорошее , надежда не останавливаться на достигнутом . Ведущему обзор большое спасибо .
@user-ff9po8ix6u
@user-ff9po8ix6u Рік тому
Андрюша, СРАТЬ ХОТЕЛ ЗАВОД НА ЛЮДЕЙ. И все видео про недостатки, так и останутся, просто видео.
@user-et4hj9xj7j
@user-et4hj9xj7j 2 роки тому
Молодец мужик , очень толковые замечания, чувствуется практик...
@cleanplanet84
@cleanplanet84 7 місяців тому
Какие не обслуживаемые сайлентблоки??? Господин специалист!
@user-ku5oz3ri3n
@user-ku5oz3ri3n 3 роки тому
Игорь,конечно,молодец! Удачи и процветания каналу! И с праздником Великой Победы!
@user-sn7rt2ol7u
@user-sn7rt2ol7u 3 роки тому
Шикарный матрац! Мы участвовали в его разработке. Шедевральный матрац! )))
@in2rist.
@in2rist. 3 роки тому
Оказывается есть еще такие люди который вместо слово матраС говорят МатраЦ😄
@user-cb2xb6th7v
@user-cb2xb6th7v 3 роки тому
@@in2rist. МатраС🤣🤣🤣🙉🙉🙉Читайте книги!!!
@user-ry9ud1pg9u
@user-ry9ud1pg9u 3 роки тому
@@user-cb2xb6th7v татарам скидка...
@in2rist.
@in2rist. 3 роки тому
​@@user-cb2xb6th7v, и зачем надо было выставлять свою глупость на показ? В русском языке оба варианта являются одинаково допустимым, но в современном языке чаще используется слово матраС.
@user-sn7rt2ol7u
@user-sn7rt2ol7u 3 роки тому
меня в школе учили матраЦ!
@Krakpek
@Krakpek 2 роки тому
Посмотрел на одном дыхании .Видео огонь👍
@user-pf4us6by4z
@user-pf4us6by4z 2 роки тому
Профессор, будь добр, расскажи пожалуйста по подробней про гидротрансформатор ZF Traxon.?
@sergios86
@sergios86 3 роки тому
Просыпаешься утром,а кабина уже откинута....Камаз.
@natz4016
@natz4016 2 роки тому
Для этого и надо пристегиваться на сон! Продумано!!
@user-et9ub7cc1r
@user-et9ub7cc1r 2 роки тому
На панели проснулся, пристёгиваться это не по русски
@user-gd1bw9yd1n
@user-gd1bw9yd1n 2 роки тому
@@user-et9ub7cc1r Пристёгиваться надо обязательно, а то вдруг катапультирование несанкционированно сработает. Мало ли, какая-нибудь "работающая" красотка не так что-нибудь сделает или, скажем, бабуля на светофоре авоськой по решётке пришлёт.
@ivanpetroff6483
@ivanpetroff6483 2 роки тому
Ну если электроника такая же как на "нео" тогда не удивительно (живёт она своей жизнью,имхо)
@MrGraf251
@MrGraf251 2 роки тому
@@user-gd1bw9yd1n такого на мерсовской подвески не случается даже при аварии
@tcebep
@tcebep 3 роки тому
Спасибо за обзор. Печалит только одно, что Камаз сделали такой обьём работы по машине, а по мелочам палятся. Неужели трудно звук сделать, подстаканники, у холодильника питание, кондишку поправить. Вот все мелочи устранить и конфетка же будет, а не машина. А так интересно в эксплуатации посмотреть на что способна машина.
@stasstas6156
@stasstas6156 2 роки тому
не какого отношения к грузовым машинам не имею, но ведущий огонь. приятно слушать. удачи в работе
@Bupyc43
@Bupyc43 2 роки тому
Хороший обзор молорик надеюсь минусы и нюансы описаны и отправлены производителю, главное парням в дороге должно быть удобно работать
@user-pe6jj8jg4z
@user-pe6jj8jg4z 3 роки тому
Сразу респект! Очень интересный канал. Мне прям по душе,все ролики заходят!
@user-fv3yi1si7r
@user-fv3yi1si7r 3 роки тому
Что бы назад не открылся на горочке, есть та кнопочка на панеле, которая удерживает машину пока ты переносишь ногу с тормоза на газ.
@MrGraf251
@MrGraf251 2 роки тому
Жека Филин совершенно верно , но бесполезная вещь ,мне например, это не понравилось надо газку поддать ,а он ещё не успевает отпустить , я им не пользуюсь , в нужном случае ставлю на ручной тормоз , и отпускаю одновременно
@user-fv3yi1si7r
@user-fv3yi1si7r 2 роки тому
@@MrGraf251 я на Вольво с механикой пробовал, не понравилось, щас на МАНе с автоматом пользуюсь
@user-gt5xt1nr3u
@user-gt5xt1nr3u 2 роки тому
Спасибо отлично ознакомилжелаю тебе здоровья удачи , хороших репортажей и ни гвоздя ни жзла
@user-qo4ii9qi1y
@user-qo4ii9qi1y 2 роки тому
Всё показал и рассказал как есть, спасибо.Машина требует доработки, но в целом очень не плохо.КАМАЗ молодец.
@user-ch1zq8om1l
@user-ch1zq8om1l 3 роки тому
Поздравляю вас 👍👍👍
@MisterVoodoo
@MisterVoodoo 3 роки тому
На месте завода я бы прислушался к советам «профессора»
@affergsm
@affergsm 2 роки тому
На месте завода я бы прислушался к здравому смыслу.))))))
@user-sw4uf7en5v
@user-sw4uf7en5v 2 роки тому
Заводу откровенно насрать на потребителя
@user-bm7zq7hy5i
@user-bm7zq7hy5i 2 роки тому
@@user-sw4uf7en5v К сожалению, вы правы
@user-bb1fm5kk8h
@user-bb1fm5kk8h 2 роки тому
Профессор местами консервативен. Считаю, что в некоторых местах заводу не стоит прислушиваться
@msakhalin
@msakhalin 2 роки тому
Завод итак сэкономил на собственной презентации, отдали блогеру... много лишних слов
@user-nt8fg3td5o
@user-nt8fg3td5o 2 роки тому
Очень детальный обзор.Много своего.много надежд.Прошу прощения если кого огорчу.но по удобству больше нравится кабина дафа.По удобству на стоянке. Оно конечно пол не ровный.но столиков больше.подкружечники удобнее.ящиков не меньше и под спальником пенал для вилок.ложек.посуды.специй.Холодильник с ящиком раздельный и выходит дальше. Трансмисионный тормоз нравится больше чем моторный.но это кому что.Не на чем не настаиваю.за это же недолюбливал мерседес.А там время покажет.Счастливо.
@wint0rez807
@wint0rez807 2 роки тому
2000 пробега уже не хватает масла в гуре, ошибка по замку кабины и что то там еще. Чаще хвалите наш автопром, скоро машина будет разваливаться через 150км от ворот завода
@user-nu6hi6nr7p
@user-nu6hi6nr7p 3 роки тому
Отличный обзор, ждем продолжения 👍👍👍
@user-py7sd7rg9m
@user-py7sd7rg9m 3 роки тому
ПРОФЕССОР ВАМ ЛАЙК ! ЛЮДИ С ДНЕМ ПОБЕДЫ !
@niggatiff4681
@niggatiff4681 3 роки тому
Спасибо, и тебя с праздником
@therealOlexandrUA
@therealOlexandrUA 2 роки тому
Кого победили?
@user-xf7dv3mr9l
@user-xf7dv3mr9l 2 роки тому
@@therealOlexandrUA меня
@krekptitzeloff3294
@krekptitzeloff3294 28 днів тому
кстати что за ретардер у камаза пятого стоит?
@user-vo6tn7yf3i
@user-vo6tn7yf3i 2 роки тому
О ! Отличный обзор ! Вы как журналист , круто получилось ! 👍👍👍
@problo9401
@problo9401 3 роки тому
Отлично! Смотреть приятно. Спасибо тебе. 🔥🤝👍
@sergejudachniy8876
@sergejudachniy8876 3 роки тому
Т.е. починить вышедший из строя габаритный огонь можно только во время движения авто, мои аплодисменты 😂
@user-et9ub7cc1r
@user-et9ub7cc1r 2 роки тому
Домкатишь одно колесо и поехали
@sergejudachniy8876
@sergejudachniy8876 2 роки тому
@@user-et9ub7cc1r хотел бы я посмотреть на это кино, а вдруг машина спрыгивает с домкрата... Должны быть сервисные проверки для такой ситуации
@vladimirlavrov6777
@vladimirlavrov6777 2 роки тому
Принудительно включаешь габарит и смотришь/чинишь.
@sergeybredikhin8039
@sergeybredikhin8039 2 роки тому
Не спуск с горы , а противооткат (на 2-3 секунды для переноса ноги с тормоза на газ) при трогании в подъем когда отпускаешь педаль тормоза
@vitaliykim3904
@vitaliykim3904 2 роки тому
Хороший обзор!
@user-gp3zw5tz6b
@user-gp3zw5tz6b 3 роки тому
У меня по 80 уже пробежали: Облом натяжителя( притащили на эвакуаторе) Облом крепления двигателя( протерло кожух вентилятора и сам вентилятор под замену) Слетали мозги несколько раз Вздутия аккумуляторов. С одного ключа открываются и закрываться оба. Гнездо под ключ не держит ключ. Блок запуском. Насос омывателя. Что касается сервисного контракта то туда входит только 4 Т.О. все остальные за свой счет. Меняли все по гарантии НО!!!!!! это занимает все недели каждый шпунтик ждать с Челнов до Спб!!!
@user-bw4oz9lf4m
@user-bw4oz9lf4m 3 роки тому
Неохотно просыпаешься потому что воздух сухой. Заметил по зиме - если увлажнить салон - просыпаешься полегче. Прямо на пол поливаю из "Жука" на пол где автономка дует
@Prorab261
@Prorab261 Рік тому
В баклашку с водой суть тряпочку и будет отлично. Тряпочка впитывает воду, фен испаряет
@user-bw4oz9lf4m
@user-bw4oz9lf4m Рік тому
Да....тряпочку ещё лучше..
@krolmiroslaw31
@krolmiroslaw31 2 роки тому
Piękny Kamaz, wszystkie Kamazy są super ✌️
@ottovonstierlitz3731
@ottovonstierlitz3731 2 роки тому
zajebisczie €))
@milanlukas2533
@milanlukas2533 Рік тому
ja perdole !
@user-sw4uf7en5v
@user-sw4uf7en5v 2 роки тому
13:00 , что там будет зимой и осенью в слякоть? Каток?
@konstantinospetites298
@konstantinospetites298 3 роки тому
Эх, дорогой и уважаемый Проффесор! Контент ваш пушка 🔥🔥 но хотелось бы почаще и побольше! Спасибо 🙏
@user-fz6eg2nt7z
@user-fz6eg2nt7z 3 роки тому
Да водители пошли те ещё... Ставят светилки которые слепят встречку, а не освещяют дорогу...
@tugrik2923
@tugrik2923 3 роки тому
Да да, и упорно доказывают что ты че они же не слепят, я их в землю опустил 🤣
@user-pq1vl4ox8s
@user-pq1vl4ox8s 3 роки тому
Да да так и есть
@tugrik2923
@tugrik2923 3 роки тому
@@user-pq1vl4ox8s это как с китайским ксеноном в жигулях🤣
@user-pi3rf8cg4g
@user-pi3rf8cg4g 3 роки тому
Даже уже дальний не хотят выключить, едут до упора. "Професионалы"
@user-pq1vl4ox8s
@user-pq1vl4ox8s 3 роки тому
Свет это ваабщэ Больная Тема на дороге.
@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1
@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1 2 роки тому
Посмотрел, как интересное кино. Спасибо!!
5 самых неудачных мотоциклов СССР.
9:56
АВТО ИСТОРИЯ
Переглядів 367 тис.
Как пользоваться коробкой передач zf 16 камаз 5490
8:20
РАДУЖНАЯ ГОРКА 🌈😱
00:30
ВИОЛА 🐰
Переглядів 3,4 млн
She couldn't Believe This! (Mind blowing)😱 #shorts
00:24
КАК Я КАМАЗ К5 ИЗ ЧЕЛНОВ ГНАЛ!
43:48
PROFESSOR
Переглядів 351 тис.
Лодка GLADIATOR E380PRO
20:43
Магазин Мне Лодку!
Переглядів 511
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Переглядів 298 тис.
Жекич и Миша на ОГРОМНОМ ГЕЛИКЕ без тормозов по Москве!
39:04
Автосалон Синдиката
Переглядів 1,1 млн
Удаляем огромный рыжик на заднем крыле.
1:00
Авант СТО Life
Переглядів 2,8 млн
BARCO COM MOTOR V8
0:22
Outsider Garage
Переглядів 5 млн