Спасибо большое! 🤝 Стараемся 😉

Спасибо огромное! Очень это ценим!!! Поэтому и стараемся делать отличный контент!)

И у кого же такой мотор ставим?

У нас и такой есть))) Спасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M у меня мотор Семенович называется,лучший мотор на сегодня

Всегда пожалуйста!) Рады, что контент Вам нравится) Спасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M добрый день. Нужен двигатель 1.8 TDCI марка P9PA на форд конект, в сборе. Не могу найти на вашем сайте. Бьются другие номера. Да какая цена двигателя и доставка до Екатеринбурга. Подскажите с кем связаться и проконсультироваться. За ранее благодарю.

Спасибо огромное!) Ценим, что смотрите нас)

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

он фактически ничем не отличается от этого, те же недочёты и приемущества. Это серия модульных моторов розработаная в начале 90х, без разници там будет 4, 5 или 6 цилиндров.

Как только, так сразу разберем! А пока можете почитать о нем: autostrong-m.by/post/vw-1-4-tsi-ea111-million-problem-ochen-rasprostranennogo-dvigatelya

@@AutoStrong_M Спасибо за информацию 👍

Передали!) Спасибо за просмотр!)

Доброго дня! Благодарим за высокую оценку работы нашей команды. Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

Cool! Thank you for watching us!

Those are hand-made subtitles. Automatic subtitles don't have dots and commas.

Ловите ответный))) Обязательно посмотрите видео!)

Добрый день! Как только попадется такой мотор, так сразу же его и разберем! Спасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M там их 2 варианта 2.8 и 2.9 помоему. Расскажите различие и про автомат тоже хотелось бы узнать по больше

Ловите ответный привет из Минска!!! И спасибо дополнение))

Спасибо!! Вы тоже!!! Помним! Как только дождемся, так сразу же разберем!)

Четкий коммент!) Спасибо за дополнение!)

Совершенно непонятно, о каком двигателе вы спрашиваете. Если у вас дизель VW, то, вероятно, топливная система завоздушивается.

@@AutoStrong_M бензиновый, у Вас видео про него есть 1.4 16v, заголовок Что не так с 1.4 16v Вот)). Про широкополосные лямбда зонды чего-то вообще нет инфы, может у Вас есть. Т.к снимаете двигателя с выпускным коллектором там вроде должны быть. Спасибо) Может ещё что подскажете. Смотрю все Ваши видео

А каким образом вам удаётся запустить этот мотор после простоя? Датчик температуры антифриза точно даёт правильные данные?

@@AutoStrong_M держу ключ пока не запустится. Но неуверенно как-то он. А если выключить и снова запустить, то как часы. Никто не может

Очень четкие и Павлик, и мотор!)) Спасибо за просмотр!)

Я бы R-мозги купил...

Не сомневаемся. Шведы что-то знали о своих моторах, когда лишали их гидрокомпенсаторов.

Спасибо за просмотр!)

Да! Он настолько суров))) Спасибо за просмотр!)

Спасибо за дополнение и за просмотр!)

1 литр масла это нормально вообще? Я понимаю что он 5 цилиндровый и тяговит когда наступаешь на педаль но 1 литр масла это много. Конструктивная особенность.....сейчас вольво 40ка около 700-800 стоит с пробегом 300+ и там явно двигатель уже полуживой.....

@@user-es8pg7te3n зависит от того турбо или нет, вообще много, у этих моторов нет проблем с росходом масла даже на 500+к км, если у вас 300К и полуживой, то там не 300к, а далеко за 600-700. При росходе масла под литр и дальше замена ВКГ и сальников клапанов. Могли кольца подзалечь из-за использывания говняного масла и больших интервалов замены. А так был у меня 2.0т с пробегом под 370к, заменил ВКГ, сделал турбину и потребление масла было около пол литра от замены до замены, так я ездил постоянно с тапокой в полу)

А я носки постирал!

Как только появится подходящий мотор, так сразу и разберем! Спасибо за просмотр!)

Как только появится подходящий мотор, то конечно разберем! Спасибо за просмотр!)

поддержу!

Поддерживаю

Очень хочется увидеть 2.5 турбо

Я тоже за 2.5

Одобрямс!

Откуда они вам реальный пробег возьмут?

@@sluge1 Как откуда? К практически каждому мотору на сайте autostrong-m.by есть видео о том, с какой машины снят тот или иной агрегат.

Состояние двигателя с большего зависит от своевременности и качества обслуживания, а не от пробега.

@@AutoStrong_M сделайте обзор на z14xep какой-то он странный и косячный

Машина не запустится и ты услышишь чих в моторе

Как только появятся подходящие моторы, так сразу и разберем! Спасио за просмотр!)

Как только появится подходящий мотор, так сразу и разберем! Спасибо за просмотр!)

Как только появится подходящий мотор, так сразу и разберем! Спасибо за просмотр!)

Как только появится подходящий мотор, так сразу и разберем! Спасибо за просмотр!)

И не поспоришь! Спасибо за просмотр!)

Сними крышечку сверху на грм. Когда проблема с вкг, сальники распредов зачастую пылят. Чревато проскоком ремня.

Интересует отзыв про двигатель B6304T2

Как только появится подходящий мотор, так сразу и разберем! Спасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M Хорошо было бы. Я обладатель данного автомобиля. Этот мотор обладает системой V.I.S.- это система изменения геометрии выпускного коллектора.

@@AutoStrong_M кстати у вас такие бывали моторы?

Конечно! Заходите на наш сайт www.autostrong-m.by и там найдете все реквизиты! Пишите или звоните нам) Ждем. Спасибо за просмотр!)

Здравствуйте! Учтем ваши пожелания! Спасибо, что смотрите нас!🤝

К маслонасосу идёт комплект уплотнений 274260

Как только будет подходящий мотор, так сразу же разберем!) Спасибо за просмотр!)

Вин Дизель всего лишь актер, а это настоящий, белорусский Доминик Торетто

))) И Вам всего наилучшего!)

Думаю дизелю далеко до лысого!))обожаю его!как он божественно все рассказывает!

Согласны!!! Готовим ооочень интересный контент!)) Скоро на канале)

Теперь нас двое

Голову снимал??

Над проектом работает все команда Автостронга))) Каждый занимается своим делом. И как результат - вот такой отличный контент!) Спасибо, что смотрите нас)

@@AutoStrong_M Неее,со Шварценеггерем тоже команда, или даже дивизия, но гений экрана Арни!

Oh yes)))

Спасибо за дополнение!))

по сути да, это же модульные моторы. Спасибо за просмотр!

Дадим больше фраз Павлу!!!))) Спасибо за просмотр!)

Вам ничего не поможет Кроме покупки новой дроссельной заслонки у Официала и прошивки Только у него. У меня 7 лет назад была такая же проблема. Купил дроссель за 23000 руб+ 3000 прошивка. Плюс рекомендую поменять два Лямбда зонда на новые Бошевские!!! Все проблемы пропали. А так Заебал..я ездить 7 раз в сервис.

@@user-sc9hw7fc1t ну я готовлюсь к этому))) хотя есть видео здесь и на драйве отчёты, где ребята колхозили датчик от ваз 2110

@@nikshort1239 Просто поменяйте на новую дроссельную заслонку и перепрошейте у официалов. Плюс поменяйте Лямбда зонды. Все остальное Бесполезно. Также не забудьте поменять трубки и масло уловитель рециркуляции карьерных газов. Вместе со снятием поддона и очистки его. Машина оживет и поедет бодрее. Есть вещи которые Вольво не прощает. Да и мой совет. Почаще меняйте масло, а не как я слушал сервисменов и менял раз в 15000 км катаясь по Московским пробкам. Поймите, я сам катаюсь на 21летней С70 и понимаю, что это самая дорогая машина в моей жизни. Переднее лобовое стоит 1000 баксов и только оригинал. Коробка новая 8000 баксов. Но после того как я ее заменил ее при пробеге 200000км, я уже езжу 13 лет и не знаю проблем. До меня на моей машине катался гонщтк. Движок перебрать стоит минимум 200000 руб по Дешовому на оригинальных поршнях Кольбеншмидт Без замены распредвалов и коленвала. Мне сейчас предстоит купить Привода новые по 35000руб за каждый, Рычаги по 10000 за каждый, Амортизаторы по 8000 за штуку, , передний стабилизатор за 13000руб. Если конечно не лазить по помойкам и разборкам и не покупать б/у. Сам сижу и думаю, а может её выбросить? Но потом вспоминаю испытываемые мною ни с чем не сравнимые ощущения от уверенности при вождении Вольво и все ей Прощаю. Удачи Вам.

Как только будет подходящий мотор, так сразу же разберем!) Спасибо за просмотр!)

есть чип от BSR, по факту та же прошивка