Музыку из обзора сложили для вас здесь: bit.ly/3ab4yxe

Ребята, у вас нереальный рост качества обзоров в последнее время - час смотрится на одном дыхании. Максимально круто, что это наш Киевский канал! Спасибо за обзор!

Меня поражает насколько сильно вырос уровень тестов у инфокар - возможно это лучшее что есть в снг прямо сейчас, редко пишу комменты, но пацаны - респект.

I watched this entire video in English subtitles and still loved it. One of the best honest and in-depth reviews of this car I've seen. Well done. Keen to see what they say about the brake-release situation and if they own up to it and fix the issue (over the air). Subbed!

Паша, рад за тебя, что после данного тест-драйва ты жив и в добром здравии! Удачи и спасибо за обзор!

Парни, это крутейший обзор. Снимаем шляпу, и крепко жмём ногу. Паша, красава, что пошел до конца, и показал всё как было.

Эт не обзор - это остросюжетный триллер получился... Фух...

Досмотрел до конца. Парни, вы - герои и сделали работу, которую ОБЯЗАНЫ делать заводские испытатели. УАЗ - молодцом

Сразу вспомнился видосик: - Вы испугались? - Я обосрался!

Вау! Вот это продакшн! Прям, как фильм! Ребята красавцы! Горжусь, что у нас в Украине есть ютуберы такого уровня!

Вот это тот момент когда современные автомобили переведя все на электронику (электронный ручник например) у тебя как у водителя вообще не осталось не каких напрямую механических способов повлиять на автомобиль, хорошо что на моем ланосе механический ручник и кулича передач оставляют прямое взаимодействие с колесами и коробкой)) Рад что все закончилось хорошо!!!

Знаете я просмотрел все видео об этом авто на русском и на английском даже на немецком и испанском! Такого детального обзора нигде не было! Не осталось больше не купленных обзорщиков! Спасибо за ваше мнение не купленное! И за очень интересное видео!

хорошо, что досмотрел ваше видео до конца... вы сэкономили мне 85 тыс евро

На последних кадрах захотелось встать и захлопать как после окончания хорошего фильма в кинотеатре

Прикол с тормозами - это нечто. Сужу как человек который выезжает на бездор. Паша - я когда увидел как тебя понесло назад, и с какого склона - аж мурашки по коже пошли. Рад что смог хорошо и вовремя остановится. Видно что опыт и трезвый ум оставался весь спуск с тобой. За обзор огромное спасибо. Давно ждал - и почти, да что там почти, со всеми твоими словами согласен. Задумывался о покупке такой машины, но теперь понял. Лучше годик подождать. А там видно будет...

Самые лучшие обзоры на постсоветском пространстве ! Привет из Москвы ребята!👍✌️

Отличный обзор! Согласен со многими недоработками автомобиля, но не может быть, чтобы электроника отпустила тормоза, если жмёшь на педаль тормоза. Тормоза - Это приоритет первого уровня: если водитель жмёт на тормоз, машина зажимает колодки, не обращая внимания на сигналы электроники! Таким образом, такой результат мог быть в 2 случаях вытекла тормозуха из повреждённого шланга или нога соскользнула с педали из-за грязи. Кроме того, авторы сделали несколько грубых ошибок: 1) полезли на машине дорожных шинах туда, где не проехал авто на шинах MT 2) поехали на бездорожье не выяснив местонахождение буксировочной проушины 3) не изучили возможности автомобиля, его системы и не научились ими пользоваться. Есть очень большая вероятность, что нажми автор кнопку ATPC, автомобиль преодолел бы этот участок бездорожья практически сам. В остальном - видео 🔥. Проделана колоссальная работа! Лайк вам!)

За себя никогда не переживал так, как за Пашу в сложившейся ситуации на горе))))

Одного "лайку", нажаль, надто мало для відео ТАКОЇ якості! Дякую Вам величезне за Вашу роботу та неймовірно якісний контент!

Fantastic Defender review, the best I have seen! It looks like there is too many electronics for a dedicated off roader, the brake fault on that hill could have been very serious, it was your professional driving skills that saved the day.

Best in-depth review! Cheers from Arizona.

Первый раз зашел на ваш канал и это первое видео. Перешел по рекомендации с комментария с канала "Большой Тест Драйв". Это небо и земля. Насколько у вас качественный контент, монтаж, съемка. Отличный ведущий. Честный обзор. Отдельное спасибо за всю музыку с видео. Всем бы так подходить к каналу как это делаете вы. Молодцы! Спасибо!

Ураааааа!!!!!ВСЕЙ КОМАНДЕ ИНФОКАРА СПАСИБО ОТ ДУШИ !!!!!))

В итоге победил уаз)

This is undoubtedly the most comprehensive test of the new defender! Thanks!

Феноменальный обзор, и невероятный труд. Спасибо Вам огромное!

Это видео действительно кусочек истории о компромиссах и быстрых, но опасных решениях машиностроения 21 столетия. Спасибо ребята за чудесный обзор. Ну конечно хочется увидеть новый бронко.

В общем, всё же купил его. Доооолго думал, прям с начала его прихода с конвейера. Благодаря вашим обзорам и двух других более менее адекватно смотрящих блогеров на этот авто. Сравнивал 200 и 240лс, не знаю, что но походу нынешние дефы допилили и очень хорошо, катался на обеих вариациях. По итогу взял на 200 hse с допами. Блоки, кожа, доп обвесы, короче говоря как у вас в видео ящик этот убрал в конфигурации сразу, компрессор не брал поставил свой, без 3 ряда, на 19 колёсах, лебедя ставил сам(дорого они за свою хиленькую берут). Итог, катали от Москвы, до Сибири, потом в Казахстан. Только где не лезли(в разумных чертах). Деф показал себя отлично, тех 200сил хватает с лихвой в потоке. Очень доволен машинкой. Кстати, был момент с почти аналогичным подъёмом, резина конечно хорошая атешка 33 на нем сидела, но проблем с помогаторами не было, работало все чётко. А и по поводу передней серьги, они короче услышали блогеров и добавили в комплект защиту с крышкой на двух винтах. Спасибо вам Паш и вашей команде

A very informative and well produced video. Thanks for putting this together. I appreciate your clear explication of the brake issue and your thoughts on the vehicle - it’s also nice to see the defender used in some more familiar terrain and some slick mud instead of rocks and regular gravel surfaces.

Тест драйв настолько крутой, что я будто окунулся в сам тест драйв) Теперь ждём 3 литра

Land Rover Defender версия “BREXIT”

48:35 - I really like how overloaded and underpowered UAZ does not give a f*.

Pozdrawienia z Polski od fanów Terenwizja!

Этот фильм нужно перевести на английский и дать посмотреть британцам, пусть прозреют, а то все обзоры их блогеров прям розовые до нельзя.

So far, absolutely best review of off road car I ever see. Im owner of D5 with (In past D3, D4, RR Sport) and can undersigned everything you say about electronics, details with cables and conctions underbody as well that car, even D5 which in on market already long time, sometimes do strange things which happend to you when you stop up hill. Issue is, I bought D5 as family on road and time to time off road car (and believe me, I push my D5 to the limits - including off road BFGs on in). DEF should be hard off roader and in my mind it is D6 in fact. Thank you, more test like this we need.

Смотрел как фильм! Парни, вы лучшие!!! 🏆Оскар - Ваш! 🏆

Thank You and for the Sub Titles very infomative and I think this Discovery 6 should have been called Pretender

Добавить ещё минут 40 и можно в кинотеатры пускать)) кульминационный момент с тормозами может потягаться с большинством триллеров)

Респект за те, що виклали відео попри прохання дилерів !)

Great honest review! Thank you for the English subtitles.

So happy you already have English subtitles. Great review, stay safe!

Парни, смотреть как дефендер сдает задом со склона просто страшно! Умеете пощекотать нервы... Хорошо, что все целы! Мое почтение!

Вот ребят вообще не понимаю, да как вы можете до сих пор такие тесты делать? Это просто ТОП! И просто и доходчиво и скрупулезно и увлекательно. На фоне остальных просто фантастика! Вообще иногда складывается ощущение, что смотришь на мир и тачки своими глазами + ощущения те же! Респект вам! Ждем с нетерпением истории что же стало с молодежью на уазике, упс конечно нет, не это - а что же это было с разблокировкой колес на подъеме! Складывается ощущение, что непереходимая грань настоящего внедорожника в этом поколении Дефа все же нарушена ((

Молодцы ребята, прекрасно понимаю как трудно сделать такую программу.

Thanks for the subtitles. Superb and thorough, much better than any other review. I am biased - I didn’t consider the new Defender as a proper off roader. Not based on its capability, but lack of simple and rugged design. It’s no doubt well thought out, not ignoring real needs of travellers and off road era, and I agree with your conclusion. Very thoughtful.

Ну вот как, как УАЗик взлетает на гору, если у него платформа для скота вместо панорамной крыши и нет режима руля "светлый"?

Павел спасибо тебе, и конечно всей команде «Инфокар», за шикарный тест-драйв. И большая уважуха за честность по поводу того трабла с тормозами! Слава богу что все остались живы!

У вас очень качественный контент. Просто нет слов (в хорошем смысле). Действительно, интерес к тесту сохранялся целый час, что далеко не всегда бывает при просмотре видео на автомобильную тематику. Объективный, информативный детальный, понятный, интересный и качественный тест-драйв.

Супер Фильм! Именно Фильм! Отменный контент! А как обзор вообще образец качества. Спасибо Вам за работу.

С опозданием на 40 минут таки исполнили свое: ""чесслово, в понедельник в 16.30". Звери, больше месяца и весь день держали в напряге. Лайк сейчас, коммент потом...

ЭТО ЖЕСТЬ... Их электроника убивает, у нас с дискачем было похожее, только тогда на спуске задняя ось заблокировалась сама, из-за чего автомобиль пустило в свободное падение по склону. Спасла колея и сбитый столб...

Блин, ну молоток, что выложил всё как есть, может жизнь кому спас...

Как всегда обзор по максу! Даже не обзор, а фильм! Паша, приятно всегда видеть и смотреть!

Firstly I would like to thank you for subtitles. It was by far the best and most honest review of the new Defender, that I have seen. I was really considering buying 90" version, as it will be available. I'm well aware, that's a different vehicle, than old ones, that could be fixed with hammer, duct tape and some wire. I was considering from the beginning to buy two sets of tyres - 22" for on-road long hauls and 18" with proper AT/MT tread. Glitches in infotainment system are AFAIK allready solved, yet this situation on steep slope rises serious concerns. Especially that I was considering to use it mostly in similar conditions - slippery clay ruts and steep hills in Polish & Ukrainian Beskids and in Romanian Bukovina. I still believe, it can be a great car for such trips, to offer great ride comfort and really decent off-road capabilites. For now yet, it's better to hold horses and wait until all "childhood diseases" will be sorted out. Probably after face-lift... Once again thank you for such honest review, subtitles and your work.

Огромное спасибо Павлу и его команде.Это действительно классный,профессиональный и честный тест про новый Деф

Посмотрел, получил удовольствие. Спасибо за вашу работу. И да, очень хочется увидеть от вашего канала тест на Bronco.

Павел!! Мощно💪 После просмотра отписался от брони на дэфа)

Кто не понимает контекста проблемы: вот совсем недавно была похожая ситуация, 1 труп 1 реанимация ukposts.info/have/v-deo/hal5pXlnjWmSln0.html Мне кажется это видео нужно добавить в обзор. Лайк чтобы увидели

Респект из России, очень классный обзор. Молодцы как всегда. Всегда с большим удовольствием смотрю вас Ждём ответа от завода. Успехов вам. Ждём новых видео.

👍.Честность. Информативность на высоком уровне.С уважением. God bless you all

Пацаны спасибо. Жена даже распереживалась за Пашу. Ждём Бронко и новых выпусков.

Наконец-то наверняка интересный обзор наверняка неинтересного Дефендера :)) Снова напишу, что таки ждём интересный обзор интересного Bronco :)) Всем привет из Одессы!

Молодцы ребята! Отличный обстоятельный обзор. Когда на горе машину сорвало назад, охватил ужас буд-то сам в ней находился. Реально повезло и хорошо, что всё обошлось.

Очень качественный тест. Все интересующие вопросы по автомобилю раскрыли. Молодцы, ребята! В том же духе.

Сложный но очень крутой тест, Infocar браво!

Паша, береги себя ты нам ещё нужен.

Реально мурашки по коже пошли, когда машина с горы покатилась, благо всё хорошо закончилось

Просто невероятно крутая картинка. Все очень профессионально. Огромное спасибо за работу!!!

Я катался в очень похожих условиях на дефе и могу только представить как очканул Паша на спуске! Красава! Справился! На глине на шоссейке да на таком уклоне остоновить 2300 кг... это далеко не каждому под силу! Хорошо что всё хорошо закончилось.

харизма? поставьте его рядом со старым дэфом и от "харизмы" не останется и следа!

Каналов с автообзорами бесчисленное множество и на этот попал впервые. Вообще не беря во внимание тему (она могла быть любой) очень приятно смотреть. Подача, объективность, внимание к деталям, картинка, грамотность и всякие пацанские фишечки / добавочки смотрятся максимально уместно и в тему. Все тоже самое можно увидеть и у других, но каких-нибудь "не таких" мелочей на субъективный вкус здесь минимум. Отлично! 👍👍👍

Павел, большое спасибо за тест! Очень информативный и объективный репортаж!

Парни, огромное спасибо, это очень круто. В который раз убеждаюсь, что если интересна информация об автомобилях, то, в русскоязычном сегменте, Инфокар - лучший выбор. Да и не только в русскоязычном.

Тест вищого ґатунку, такого ніде в ютубі не знайти👍🏼 Дякую вам, команда інфокар і особливий респект Паші✊🏼 Чекаємо на Форд бронко!

Ребята! Огромное спасибо за тест-обзор! Я лучше и подробнее обзора не видовал;)) Огонь!

Самый детальный и правдивый обзор этой машины который я когда либо видел. Нафиг он нужен за такие деньги! Сделай пожалуйста обзор на Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Уххххх... Вот е пропотелся когда скатывалась с горы! Представляю каких патронов накидал Паша! Слава богу всё обошлось. Классные вы!

Смотрел этот выпуск с большим удовольствием. Команде Инфокара респект за проделанную работу.

Классный обзор, как всегда информативно и отдельное благодарность за то, что ищете и показываете пределы машины на тесте. Это реально круто, вы профи!

Добрый день. Приятно смотреть когда показывают всю правду и аргументированно. Не то что сейчас большинство блогеров...

Шляпа машина, куча глюков, купить новый автомобиль и сойти с ума просто от таких недочетов. Ребята молодцы контент супер!

Крутейший обзор с голливудской драматургией 👏🏻👏🏻👏🏻👍🙏

Спасибо Паша и команда ИнфоКар, я посмотрел боевик, и переживал вместе с вами.

Самый лучший обзор о новом Дефе! Реально все по полочкам разложили,видео ряд просто выше всяких похвал! Долго я ждал эту машину,явно придется ждать еще ,пока не исправят косяки. Ездием дальше на старом Диско!

Парни, в этом видосе съемка и монтаж прям ваще ок. Ждем, чтоб все видосы были в таком качестве

Хух, посмотрел на одном дыхании. Не менее динамично и напряжённо было, чем в приключенческом фильме. Отличный обзор и реальный обсер с тормозами. Когда тачка катилась вниз без тормозов, я думал, что Паша выпрыгнет. Уважуха за то, что хватило смелости оставаться в машине до конца и трезво принимать ответственные решения в момент паники. Из всего обзора сделал вывод, что тачка еще очень сырая и денег своих не стоит, хотя внешность и брутальность 10 из 10. Порадовался за малыша Джимни - простая, надёжная машина без понтов, олдскул без всякой электроники, которая может подвести в любой момент. Хорошо, сто у меня не хватило денег на новый деффендер и хорошо, что нашкрябал на новый джимни. После этого обзора люблю его ещё больше. Круто сняли тест-драйв и хорошие были условия для испытаний. Не понятно осталось про расход топлива в городе и на трассе, но с учетом уже выявленных косяков это уже и не важно вообще. За работу респект. Джимни красавчик. Ждём новый проект с форд БРОНКО, ведь именно это Павел почти сказал, а судя по эмоциям, то покупка БРОНКО для Инфокара уже только лишь вопрос времени.

Ёошкин коот.Смотрев как уходит Def вниз,у меня мурашки по всей кожу сбежал.Потом остоновилось машина ооохх,Сердца стучала верх,дук-дук-дук.Молоцом Паша.Я рад за вами.Обзор классный,включая всех.Привет из Кыргызстана.

Случайно попал на этот канал и был приятно удивлен. Ребята - вы лучшие. Очень грамотный и, главное, честный обзор. Спасибо! 👍И подписка.

Спасибо!! Первый полноценный информативный обзор, а не "сопли" с эмоциями!!! Респект всей команде InfoCar!!!

Огромное спасибо за качественный обзор!!! Повторю после презентации Хайлендера: растете!!! Молодцы!!! Ни в коем случае не спускайте на тормозах ситуацию с глюками. В свое время, после одного из тестов, проводимых вашими скандинавскими коллегами, повсеместно начал проводиться т.н. "лосиный тест", а Мерседес был вынужден приостановить продажи А-класса! Удачи Вам ✌

Павел респект тебе и твоей команде! 🔥

Самый подробный обзор по "пластмассовому" дефу!... класс!!!

Хорошо что штаны коричневые) Обзор топчик, максимальный респект

Круто. Даже немного ССЫКАНУЛ когда вниз поехал )))

Классно вышло! Обзор эталонный: полный и только суть! Да еще и с огоньком! Молодцы!

Паша, реально страшно за тебя стало! Парни, берегите себя! Всем ВЕЗЕНИЯ по жизни!

один из самых информативных, детальных, красивых тест-драйвов, который я видел в своей жизни. это потрясающе! час пролетел как 5 минут.

Реально лучшие обзорщики на всем СНГ💪💪💪

Павел, большое спасибо за тест! Вы хороших водитель

Инфокар ,это лучшие обзоры про авто! Всегда смотрю вас !👍🤝