🚗 Подобрать автомобиль на Авито: clc.to/avito__stas 🚗 Проверить историю машин в Автотеке: clc.to/autoteka__stas

Здравствуйте, Стас! Хотел сказать спасибо за Ваш фильм. Но не только за это. Я узнал о Вас от моего 16-ти летнего сына. Сначала я думал, что Вы - один из многих интернет-блогеров, которые записывают ролики на автомобильную тематику. Однако, посмотрев несколько Ваших «полнометражных» фильмов (а это именно полноценные документальные фильмы-исследования), я изменил свое отношение к Вам и Вашему творчеству. Вы, Стас, со своей командой делаете замечательную и очень нужную работу. Вы не просто рассказываете про автомобили, Вы занимаетесь просветительской деятельностью. Да, в своей узкой нише, но это даже хорошо, ибо не распыляете свои силы на другие области жизни, хотя, так или иначе, затрагиваете их ходе своих повествований. И это очень хорошо. Я бы даже сказал - замечательно! Вы, конечно, матерщинник еще тот, но я все равно рад, что мой сын смотрит Ваше «кино». Потому что в Ваших фильмах-исследованиях содержится не только интересная информация, но и очень нужные советы, облеченные в правильные слова. А это очень важно - уметь донести до зрителей серьезные вещи простыми словами. И у Вас это получается. Даже я, водитель с 20-ти летним стажем узнаю из Ваших фильмов много нового и полезного, а на некоторые вещи начинаю смотреть другими глазами. Знаете, Вас можно назвать (возможно Вас удивит этот термин) - патриотом-государственником России. По-моему, он очень четко описывает Ваше отношение ко многим вопросам государственного масштаба. Достаточно послушать, как Вы, ничуть не замалчивая серьезных проблем в организации дорожного движения, тем не менее, с большим уважением относитесь к работе различных служб, отвечающих за безопасность на дорогах нашей Родины. Спасибо Вам и Вашей команде за работу. Такие, как Вы нужны нам: и старшему поколению и молодым ребятам. Живите долго - как можно дольше. Чтобы мы увидели Вас старым, заматерелым брюзжащим скептиком, который будет продолжать снимать интересные фильмы и говорить в них об очень важных вещах простыми словами, снабжая их, разве что, фразами типа: «вот помню в мое время… не то, что сейчас…». С Новым Годом Вас, Стас! Здоровья, любви, благополучия и творческого долголетия! С уважением, Максим Шайдт. Санкт-Петербург.

После твоей документалки про ремни мой отец наконец то стал пристегиваться. Впервые за 20 лет за рулем на регулярной основе, а не перед постом гаи. Фрагмент этого же фильма показывали в моей автошколе. Ты действительно делаешь жизнь людей безопаснее, продолжай в том же духе. Спасибо за очередной шедевр и с наступающим!

Как же я кайфую что простые парни типа Стаса утерли носы зажравшимся телевизионщикам и делают гораздо более качественный контент. Спасибо всей команде работавшей над этими видео.

Я бы хотел поблагодарить за полученный зачет по дорожной психологии в моем вузе. Было здорово работать с русскоязычным источником и переводить все на чешский язык. Аудитория была впечатлена глубокой проработкой презентации, но это только благодаря автору канала. Большое спасибо!

10 лет на дорогах работаю,ты первый человек от кого слова благодарности услышал. Спасибо тебе, Стас!

Меня всегда поражает , как Стас умеет так просто в рамках одного рассказа переходить от какого то безразличия к смерти и сухих цифр к невороятному жизнелюбию , как от ироничных приколов про кашу из кишок по дороге он переходит к разговорам про простые радости и великую ценность жизни. УДАЧИ И ДОБРА СТАСУ И ВСЕЙ ЕГО КОМАНДЕ , И ЗАРАНЕЕ ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ И ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ И ПОЗИТИВА ВСЕМ ЧИТАЮЩИМ ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ.

Брат ,снимаю шляпу. Бесподобно. Я, как тренер по Защитному Вождению, полностью на твоей стороне. Однажды что-то щёлкнуло в моей голове . Я не захотел оставаться просто водителем-профессионалом, а хотел внести свой маленький, возможно микроскопический вклад в общую безопасность на наших дорогах. Поэтому стал тренером по ЗВ. Это была моя мечта. Работаю всего пол года. Боже, сколько заблудших душ. Сколько "профессионалов" с "синдромом Супермена". И я очень надеюсь, если в тех группах водителей что мы обучаем один или два человека откроют глаза и изменят уже сложившееся отношение к безопасности на дорогах , это будет маленькой победой. И мы, нашей командой создаём небольшую армию безопасных водителей в течение года. Год за годом. И такие как мы , ты Стас ,твоя команда - вносим посильный вклад в снижение смертности на наших дорогах. Рад считать себя ,пусть и незаметным, винтиком в этой системе. Привет из Тюмени !!!

Каков материал, уже даже в автошколах начали крутить фрагменты картавых историй. Благим делом занимаетесь, нам необходимы такие истории, которые заставляют задуматься и переосознать моменты, в которых не помешало бы изменить своё поведение. Выражаю свою благодарность команде!

2 Картавые истории за 1 месяц?! Это лучший подарок на Новый год... Спасибо Стас!

Учусь в автошколе, поговорил с инструктор , твой ролик про ремни и этот будет всем показывать , я считаю это успех , советую это всем советовать , особенно молодым неопытным водителям

Стас и Ко, снимаю шляпу ( если бы была), 12 лет работаю в автошколе, всегда на первом занятии говорю, что буду учить вас так, чтобы на одной дороге мне было не стыдно и не страшно с вами ехать. Спасибо Вам за Вашу искренность, отменное чувство юмора, как приятно, что я не одна, уже сделала обязательным просмотр роликов про ремни и этот, думаю, что чем больше людей начнут слушать и смотреть вашу работу, подкрепленную моими знаниями, которыми я щедро делюсь со своими учениками, наши дороги реально становятся безопаснее и для нас, наших родных и близких, в целом для каждого существа, СПАСИБО ВАМ, РЕБЯТА!

Почему каждое видео заканчивается настолько душевно, что хочется плакать... Профессионалы. Хочется только хлопать такому материалу

Видео, конечно, сильное. И подача материала очень правильная - Стас, тебя реально хочется слушать. Я за рулём 20 лет и проехал 400 000 км. По собственному опыту скажу, что не существует гарантированного способа не попасть в ДТП. Но если КАЖДЫЙ из нас сделает всё, что в его силах, чтобы ДТП избежать, аварий будет гораздо меньше. Если посмотреть любую подборку ДТП, становится очевидно, что 95 % аварий можно было бы избежать. Для этого всего лишь нужно: не отвлекаться за рулём (в жопу мобильный телефон, уберите его в багажник, наконец), соблюдать скоростной режим (да, не нужно в дождь, снег и туман "жарить" 100 + км/ч по трассе), думать головой (а не жопой) при совершении маневров, особенно левого поворота/разворота, понимать меру личной ответственности, а самое главное - уметь просчитывать ситуацию наперёд. Вот с этим, на мой взгляд, у людей самые большие проблемы - многие просто хронически не способны оценить последствия своих действий. Поэтому я присоединяюсь к словам и просьбам Стаса и очень надеюсь, что люди, посмотревшие данное видео, сделают правильные выводы. Безопасных дорог Вам, друзья!

"198 минут и ты будешь соблюдать ПДД" - молодцы, вы явно спасли не одну сотню, а то и тысячу жизней, что может быть важнее....

ну почему каждый раз вам удается растрогать меня, довести до слез, дотронуться до самых глубин души. ваши ролики невероятны, хочется просматривать еще и еще, показывать другим. ребята, Стас, вы лучшие!

Спасибо за данный фильм! Я, как человек, который работает в МЧС вижу всё это своими глазами!!! (насмотрелся всякого и много)

Стас, слышишь никогда и ни при каких обстоятельствах не прекращай эту работе, нести в массы информацию. Каждая твоя работа, это реально труд и шедевр.

Ребят, не знаю как у вас, но у меня когда Стас рассказывает про людей которые изобрели какие-то основополагающие вещи, такие как ПДД, противогаз, ремень безопасности и т.д. У меня каждый раз мурашки по спине идут. С какими трудностями эти люди сталкивались и как они верили в свое дело, не сдавались, преодолевали эти трудности и как в итоге это повлияло на все человечество и сколько жизней это спасло. Каждый раз я это смотрю и каждый раз у меня мурашки по спине идут и гордость за этих людей изобретателей. Они в высшей степени достойны как минимум уважения! Спасибо вам, ребята, хоть вы это уже и не слышите.

Огромный респект всем, кто участвовал в этом проекте.

Мне отец с детства говорил - дорогу надо читать постоянно, всегда надо быть на чеку и не расслабляться, это ответственность не только за себя, но и за других. На счет скорости потока и тд и тп. Почти все то что и в твоих документалках. Я так же с детства люблю авто и мото, но по жизни одиночка и редко когда с кем либо обсуждаю данные темы. Но своему сыну прививаю те же морали. Отец у меня почти 40 лет за рулем, из них 2 дтп и одно в тотал (никто не погиб, все живы здоровы). Купил ему пассат универсал и это его первый авто на автомате (робот дсг). На удивление ему понравилось и теперь возвращаться к ручке он не хочет. Сам вожу умеренно агрессивно, так чтобы ни кому это на дороге не мешало и только когда один, учитывая опыт вождения мото, всегда предполагаю опасность со всех направлений. (просто потому что хочется чувствовать мотор и скорость). В общем спасибо тебе за твои документалки, они оч информативные и прикольные, черный юморт тоже) Часто отвечают на возникающие вопросы и часто предсказуемы, но подача решает. Охото увидеть еще на многие темы подобные картавые истории и формат в 4 часа не смущает а толькт радует)

3:14 Я периодически езжу по маршруту Москва - Самара и обратно, в связи со своей работой. Дома меня ждут жена и две дочери, одной 1 год, втрой 10 лет. Они ждут моего приезда с момента когда я уехал на работу. Уверен, что таких как я тысячи. Каждый раз когда выезвжаю на своём Поло 20 года (благо купили новую машину) я думаю о своей семье и о том, что я могу не доехать живым, случись, какая херня на дороге. Через пару дней мне снова ехать домой в Самару из Москвы, и чувствую, что не зря посмотрел твоё видео. Потому что я все сильнее понимаю, что соблюдение правил, скоростного режима и прочего я минимизирую возможность получить моей женой сообщение о моей смерти от сотрудника дпс. Я постоянно смотрю видел с авариями, что бы не подаваться соблазну нагрушать правила, что бы понимать, к чему они могут привести. Хочу сказать больше спасибо, тебе, твоей команде, что пытаетесь донести до людей стол важные истины. И благодаря вам, отец, которого ждут дома жена и дети, доедет до дома целым и не вредимым. Спасибо! Твой постоянный зритель Сергей Осин)

Стас, ты вряд ли уже прочтешь это, но я все равно напишу. Сначала посмотрел видос про ремни, теперь решил закрыть и этот. И после интро мне захотелось высказаться. Я, официально, за рулем 10 лет. 10 лет безаварийного стажа, даже бамперочком никого никогда не притер. Мне оставался 1 месяц до смены водительского удостоверения, когда я попал в свою первую аварию. Я был виновник. Поворачивал налево, не увидел за другим автомобилем летящую Шкоду, и на уверенном стал заходить в поворот, к себе на работу, в который я поворачиваю каждое утро на протяжении двух лет. Результат: суперб без левой бочины от капота до багажника, мой i30 без ебала, я без ебала (благо, метафорически). В общем, ситуация разрешилась для меня очень так себе в материальном плане, но не в этом дело. Дело вообще в другом. Я уже на протижении полугода к этому моменту ездил со стойким ощущением что я вот-вот разъебусь. Не знаю, сам ли я к себе это притянул, запрос во вселенную сработал, еще какая херня, но факт фактом - что чувствовал, то и случилось. И только после того как это произошло, я понял, откуда это всё. Я РАССЛАБИЛСЯ. То есть я в своей уверенности настолько преисполнился, что натурально стал водить гораздо расхлябаннее. У меня за рулем всегда все получалось, со мной в машине все чувствовали себя супер-спокойно (как с Василием Васильевичем из твоего примера), когда рассказал жене - она еще день причитала "Ну как же так, я до сих пор не верю, кто угодно - но не ты". Да, не я. Не тот я, который был абсолютно внимательным, не тот я, который мог просчитать скорость и возможные маневры ближайших машин в потоке, не тот я, который успевал отработать за несколько секунд всю входящую информацию. А вот тот чел, который решил, что может всё, и что ему уже ничего никогда не будет, тот чел, который расслабился и стал думать что он бессмертен - вот он мог. Он, собственно, и въебался. Я сделал свои выводы, разобрался в себе и ситуации, какое-то время был тотально неуверен в себе, но все прошло, как мне казалось. И знаешь что случилось дальше? Прошло 2 месяца - И Я БЛЯТЬ СНОВА ВЪЕБАЛСЯ. Просто по такому идиотизму, ну то есть тут даже на невнимательность не сошлешься, я просто как последний долбоеб прилетел в жопу грейтволу на четырке. Тазик превратился в труху, у китайца вылетел парктроник. А все потому, что мои выводы после первой ситуации оказались просто беспонтовым пшиком, за рулем я стал еще более ебанутым. Я не понимал как это работает, думал даже к психологу обратиться с этим вопросом, ведь что в первой ситуации, что во второй, все могло закончиться гораздо хуже что для меня, что для людей, которые в этих ситуациях оказались по моей вине, а я не понимал, что блять со мной такле. И тут понял - после первой аварии ничего, кроме железа, не пострадало. А в четырке меня знатно ебануло - я БУКВАЛЬНО на себе почувствовал, чем это все может обернуться. Благо, я не жалуюсь на скудоумие, и смог это ощущение экстраполировать чуть масштабнее. Вот тут то и пришло осознание. Человек - очень хрупкое существо. И потерять здоровье или жизнь на дорогах просто как два пальца. Видимо, кто-то может и по 30 лет ездить внимательно, ответственно, и стараться свести к минимуму возможность оказаться в каком-либо проишествии. А мне, походу, надо было получить пизды, вернуть трезвый взгляд на вещи в голову именно таким путем. Теперь все вернулось на круги своя. Я чувствую адекватную уверенность в своих действиях на дороге. Отдаю себе отчет в каждом принятом решении. Не лезу туда, куда не надо, и всегда держу в голове, что эта гора металла вокруг меня - способ не только передвижения, но и умерщвления. Себя или окружающих. И благодарю все высшие силы, что я причинил вред лишь чужой собственности и себе, а не угробил чью-то жизнь. Надеюсь, так будет и дальше. И уж точно я не собираюсь больше расслабляться. Не знаю, на самом деле, к чему я это все. Просто захотелось поделиться, высказаться, вдруг кому-то поможет. Может, кто-то не дурак, и будет учиться на чужих ошибках) Спасибо за то, чем ты занимаешься. Большое дело делаешь.

Вот этот человек и команда стоит за фильмом который когда нибудь спасёт десятки тысяч людей. Заслуженные герои.

Моя дочь погибла в Дтп год назад. Была пассажиром, а за рулём родственница, которая в итоге убила помимо себя еще двоих человек... Берегите детей 😥

Дошёл до той стадии, что уже интуитивно понимаю нужные моменты и чмокаю в экран одновременно со Стасом.

10 лет за рулём фуры, мне 32 года. С каждым разом я все больше начинаю бояться своей работы. Не знаю с чем это связано, но моя осторожность во всем проявляется все больше и больше. Раньше на битые машины смотрел также без всяких эмоций. Но когда прям перед мной случилась жёсткая авария, где молодой парень убил одного человека, и двух жёстко покалечил, все эти крики, стоны (когда я принимал участие в оказании помощи), до сих пор этот кошмар в ушах, в голове. И страшно представить что такое может случится и со мной и с моими близкими. Пересмотрел все свое вождение. У самого не было аварий, я вежлив на дороге, и с уважением отношусь к другим участникам. Берегите себя!

Сегодня, в декабре 2022,как то странно, что Стас и к беспокоятся о людях на дороге, признаются в любви к жизни, людям, как то все это обесценилось спасибо за ваш труд, ребята

Этот фильм (именно фильм, а не ролик!) Достоин того, чтобы быть обязательным в автошколах.

Никакие ток-шоу по ящику так не прилепляют внимание к экрану, как твои документалки.. Большой поклон и уважение тебе и твоей команде за интересный и грамотно поданный материал...

Чтоб подать 3 часовой ролик так, чтоб он смотрелся на одном дыхании нужен талант. Шикарнейшая работа. Спасибо тебе за столь интересный ролик и важный посыл)

Первая мысль: "Главное чтобы все живы и здоровы остались, а железо-можно выправить"

Господи, эти интеграции это просто отвал всего что может отвалиться, просто уууу Прекрасно, идеально потрясающе

2021: Стас выпускает документалку про ДТП 2022: Volvo - Stonks!! ↗️🔝

Более понятного, и объясняющего материала, по поводу природы и необходимости запретов и ограничений, еще не встречал. Однозначно достойная работа автора и команды. А концовка про жизнь - до мурашек по коже!.

2:55:12 "Штрафы - это пыль в общем бюджете. Они никому не нужны. А вот кто нужен - это ты, дурашка. Целый, здоровый и работоспособный" - это самые милые слова, которые я слышал от Стаса.

❤спасибо,Стас, прекрасное видео. Недавно получила категорию В. До этого открыта была открыта А. по хорошему, таких людей, как я ,вообще нельзя выпускать на дорогу на мотоцикле, после сдачи всего лишь 5-6 элементов на площадке инпектору Закономерно, во втором сезоне попала аварию, без увечий, даже мот не побила, досталось немного багажнику соляриса, в который я оттормазилась. И я говорю спасибо той аварии, она спустила меня на землю и сняла корону. Пошла к тренеру, специализирующемуся на стратегии безопасного движения. И очень много полезного узнала для себя. Хорошо, что попала к нему. Спасибо, что живой, называется. А сколько таких уже размоталось. Стас, не знаю, увидите ли вы или ваша команда мой комментарий, но было бы здорово, если бы вы сделали видео о мотоциклах и безопасности. Например в калобарации с Чужим. У нас мало мотоблогеров и охваты у них маленькие,а много людей берет мотоцикл с отношением к нему, как к вилесипеду, покупая экзамен. А мотоциклы покупают всë больше, особенно в Москве. При этом растёт количество говномотошкол учащих людей на поток( Вы возможно могли бы потенциальных мотоциклистов спустить слегка на землю

Мой дед, всю жизнь ездил без дтп. До сих пор помню его слова: "запомни все красные знаки написаны кровью". "Держи дистанцию сколько на трассе скорость такая и дистанция." Стас спасибо за видео !

Стас - тот маленький человек, кто незаметно совершает большие дела

Езжу за рулем 2.5 года. Вожу аккуратно. Соблюдая скоростной режим и правила. Но после видео я задумался о тех моментах когда я нарушал правила, и решил ездить на много аккуратнее. Буду прислушиваться тебя и буду вспоминать это видео каждый раз когда буду садится за руль. Спасибо за такой видео, которое открыла глаза на многие моменты.

Про наложниц не договорил на 34:50 обрезали (а шуточка то лезла хорошая) ;)

Каждый выход эпизода "Картавые истории" как праздник для меня Спасибо Крашеному и его команде за ваш труд !!!!

Стас и команда. Присоединюсь к всеобщему мнению - результат вашей работы точно будет. Это спасение жизней. Спасибо. Говорю это как водитель вообще, и как сын, потерявший отца в дтп, в частности.

Блин какие маленькие охваты у твоих видео, было бы очень здорово если их начали популяризировать в автошколах

На тему физики меня давно интересует вопрос: почему в России, северной стране, ограничения скорости в летний и зимний период одинаковые? Ведь коэффициент сцепления с покрытием зимней дороги и летней совсем разные. Не говоря о разных транспортных средствах, у которых разные массы и сила энерции (спортбайк и груженная фура). Я считаю, что в разные сезоны должны действовать разные ограничения скорости. Также как действует обязанность с определенных дат менять резину с летней на зимнию и обратно. Представьте - на одном и том же участке дороги весит знак ограничения скорости на котором написано 50/35. Первое значение действует в летний сезон, а второе значение действует в зимний сезон. И так далее 30/20, 60/40, 90/60. Смена сезонов будет устанавливаться актами МВД по каждому субъекту Федерации (так как климат разный) и публиковаться всеми возможными средствами. По моему, в анализе аварийности в России в данном видео не хватает сравнения аварийности по сезонам. Уверен, что аварийность в России сильно зависит от времени года. Меня удивляет, почему до этого до сих пор недоперли.

Вот именно такая подача материала должна быть в центрах подготовки водителей. Низкий поклон за такую титаническую работу

Охуенное завершение творческого года! И да: Стас прав про "трек дни". Только на автодроме понимаешь, что ни хрена за 15 лет на ДОПах не научился управлять авто, а после трека понимаешь, что на ДОПах ничего доказывать уже не нужно, ни окружающим, ни себе. Спасибо, Крашенный! Спасибо, банда!

Премию человеколюбия в студию! 👏 Этот выпуск один из бесценных вкладов в человечество, благодарю, Стас и команда, вы молодцы, правда молодцы ❤ Моё почтение

года 2-3 назад посмотрев ролик про ремни, я начал пристегиваться, а сейчас посмотрев этот фильм, буду соблюдать скоростной режим не из за камер, а ради безопасности. Спасибо Вам ребята за работу, вы молодцы!!

Очень сильно заставило задуматься, особенно о своём поведении на дороге, и скоростном режиме... Спасибо за такое видео, действительно такое должны показывать во всех автошколах.

Как круто когда талантливые люди занимаются любимым делом ! Результат просто потрясает! Респект !!! Надеюсь мы увидим ещё много шедевров от вашей команды!!!

Редко пишу комменты, но!! Стас, дорогой друг, продолжай в таком же духе !!! У тебя получается здорово, с юмором, простым языком, я бы всю мировую историю прослушала в твоём исполнении, был бы такой препод в школе, по истории было бы 5 😂 как здорово что в наше время можно интересно получать информацию

Стас, нет слов, чтобы выразить благодарность тебе за твой труд! Понимание всех принципов безопасности дорожного движения, будь то знаки скоростных ограничений или установка камер, просто перевернулось в голове, став на правильное место - настолько логично и доходчиво все рассказано и разложено по полочкам. Да, именно этого не хватает в автошколах (возможно не во всех) - правильно донести и за короткий период обучения привить культуру безопасного вождения и взаимоуважения на дорогах общего пользования. Ещё раз спасибо тебе, Стас! Не оставляй это полезное и правильное дело!

Стас, для меня ты уже стал "маленьким и незаметным" человеком, который делает большие дела. Обе документалки про безопасность - это то, что нужно показывать всем водителям, школьникам, ученикам автошкол. Твой труд огромен и неоценим, спасибо!

Во время просмотра постоянно ловил себя на мысли, что я в свои 50 , считая себя знающим, понимающим и не плохим водителем во многом ошибался. Спасибо за фильм!!!

Я очень долго мозгами подходила к получению прав, тк очень ответственный по жизни человек и понимала, что, когда сяду за руль буду нести ответственность за жизнь людей вокруг на дороге, так и за свою. Морально созрела к 32 годам, года 3 откатала очень аккуратно по городу и трассе. Этим летом случилось моё первое ДТП, естественно это было НЕОЖИДАННО, я стояла в пробке с соблюдением дистанции и человек сзади просто влетел в меня на хорошей скорости. Теперь я каждый раз преодолеваю страх, когда сажусь за руль, мало того, что я переживала за жизни окружающих, теперь добавился страх за свою новую машину) И я как пострадавшая уже 5 месяц варюсь во всех этих страховых и лечебных делах, впереди еще суды. Поэтому ребята, делайте всё, чтобы избежать ДТП. В моем случае это было трудно предугадать, а вот виновник мог быть повнимательнее разгоняясь от светофора. Желаю всем отличных дорог, здоровья, долгих лет жизни вам и вашим близким❤️

Твой формат самый шикарный. Без пафоса! Подача инфы на высоте, а главное правда! Когда смотрю твои фильмы (документальные), оочень надеюсь, что россияне наконец-то станут умнее (правда с опозданием на 100 лет).

Картавый ты реально вырос, так держать!!! Меняешь мою жизнь и близких мне людей к лучшему, спасибо тебе БРО...

Стас, спасибо. Согласен, что было бы отлично - на 4 часа расширить программу подготовки водителей и демонстрировать эти две прекрасные документалки, потому, что даже у лучших педагогов - преподавателей, не хватает ресурсов, чтобы так методично, обоснованно и интересно донести важнейшую мысль о том, насколько важен каждый элемент безопасности движения.

Очень здорово, что абсолютно каждую документалку можно пересматривать по много раз с тем же кайфом! Спасибо 🙏

Отельный респект тому, кто занимался светом в кадре. Получился супер красочный кадр

Работаю в автошколе, твой канал и канал Василия Орлова - лучшее что можно придумать. Всем курсантам советую, спасибо за работу

Когда я учился в ДОСААФ, наш преподаватель по ПДД (гаишник на пенсии) говорил, что "правила написаны кровью". Всегда об этом помню. Стасу и его команде огромная благодарность за их работу.

После этого видео записываюсь на курсы экстремального вождения. Даже не знала, что в моем городе это есть. Спасибо, Стас! Залипла на твои видосы

Материться нужно с чувством, с толком , с расстановкой... Спасибо за труд.

Стас, возможно не увидишь мой коммент, но посмотрев вашу работу про "75 минут" почти год назад, завел привычку всегда пристегиваться, даже на заднем сиденье. Как же я был рад, попав в ДТП в феврале 2021 года, что не получил ни малейшей царапины при столкновении по касательной будучи на заднем сиденье со стороны куда пришелся удар. Спасибо тебе и всей вашей команде! P.S. Все пацаны с кем общаюсь, глядя на мой опыт, стали пристегиваться.

Первый в моей жизни "ролик" по безопасности, которые мотивирует внимательнее относится к дорожной ситуации (вод. стаж 16 лет). Сценарий, драматургия, ляпы, актерка в интеграциях - на высоте. Спасибо вам ребята!! Останется минутка времени в этом году - запилите сборник лучших моментов из документалок и интеграций. Готов посмотреть два раза!!)

очень сильная работа. выражаю большую благодарность Стасу и всей команде!

Огромное спасибо что упомянул всех тех людей о которых забыли ,но которые хотели подарить нам мир в безопасности, Ваши фильм должен быть на постоянке во в вступительном уроке в автошколах , Спасибо вам всем за такой хороший труд , Как всегда лучше всех!!!

Смотрел фильм несколько дней, но не мог бросить его недосмотренным. Как дальнобойщик, проезжающий десятки тысяч миль, соглашаюсь с каждым словом и благодарен за такие экскурсы в историю. Браво! Надо английскую озвучку!!!

Вы, блин, чертовы гении! В самое сердечко! Этот фильм должен посмотреть каждый, кто садится за руль!

Когда я сдавал экзамен на права, нас привезли на "площадку", где должно было происходить таинство причащения, а в углу той площадки стояло штук 6 затоталенных машин, и тазы, и иномарки. И вот пока другие откатывают программу, вдоволь можно насмотреться и впечатлиться (а глядя на эти машины, видно, что оттуда выскребали фарш, потомучто выжить в такой груде искареженного металла просто невозможно). Хозяин площадки парировал, что просто сдаёт свободную часть площади разборщикам. Я предложил ему сделать "парк аттракционов" для новоиспеченных водителей, ибо действительно ВПЕЧАТЛЯЕТ, на что он только усмехнулся. А зря, и людей бы побудил чаще мозгом пользоваться, и денег заработал бы. Спасибо за ролик, во многом согласен, особенно про ничтожные штрафы и нештрафуемый порог. Почти 4 часа вновь пролетели как 10 минут

Спасибо тебе Стас,и тем ребятам,кто работал над этим видео-фильмом,вы просто молодцы!👍👍👍

Мне скоро 18 и я думаю о покупке первой машины. Ты перевернул мое представление о культуре на дороге и автомобилях в целом. Спасибо тебе и твоей команде, что вправляете мозги. Вы крутые

Спасибо за огромный титанический труд и попытку донести до людей такие, казалось бы, простые, но почему то сложные на практике вещи!

По скорости потока и графику вспомнил классику "гораздо безопаснее ехать со скоростью 100 чем 20" (с) х/ф Такси

Как человек потерявший родного человека в дтп, скажу спасибо. Стас, ты делаешь правильное дело

Отлично сделано. Представляю, какой это труд. Спасибо

Лучи добра всей команде, за то что вы несёте у массы и делаете

Это безумно крутой просветительский фильм! Один из лучших автоблогеров с широким взглядом на мир и свою деятельность! 3 часа пролетели незаметно и познавательно, очень интересно! Спасибо, Стас и команда!

У меня друг разбился насмерть, хотя я открыл ему тебя через твой фильм про безопасность и он начал пристегиваться после просмотра и пересмотрел многие твои фильмы рассказывал мне их. А потом ,,общественность"(дружки) над ним стала смеяться и он повёлся. Попав в аварию ударом об руль разбил все свои ребра которые впились в органы. От шока он не сразу умер, а в скорой помощи т.к внутри месиво, а видимых нарушений на теле небыло. Спасибо Вам что делаете очень правильное и хорошое дело. Многих людей вы поменяли!

Все "длиннометражки" Стасяна, как отдельный вид искусства. Очередное браво и спасибо за еще 3 с плюсом часа кайфа. И пусть весь мир подождёт🤗🥰

Это надо показывать в школах и на всех производствах и не т, спасибо огромное!

Не высказать словами как я благодарна что Стаса позвали в цитаты и открыли его творчество для меня 🎉 вот уже две недели как я с наслаждением смотрю документалки, обзоры и новости. Спасибо за ваш труд

Точно самая душевная и уж точно одна из самых полезных работ. Браво. Спасибо всей команде и Стасу за шедевр!

Я взрослый бородатый мужик, но в конце пустил слезу и пришлось дочери объяснять почему я заплакал, а я сказал - потому, что дядя Стас и его команда крутые

При вопросе про самый опасный манёвр подумал про поворот. Просто поворот. Но в голове был именно поворот налево на перекрёстке :D Словами кратко - поворот. А в голове правильная сцена с полным ответом)

Стас, ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО тебе и твоей команде за такой друд, за качественное представление информации. Смотрел на одном дыхании, не заметил как пролетело время🙂

Вот так несколько человек из команды Стаса улучшает всю страну и спасает тысячи жизней!!! Такие видео заставляет задаваться вопросами, которые не возникают в повседневной рутине! Показывают, как даже самый маленький человек может изменить мир, и доказывает, что этим человеком может быть любой!

Практически не пишу комментарии, но здесь, Стасян, мое почтение, низкий поклон за такую масштабную работу, которая в кои то веки способна вправить мозги нашим гражданам, сделать наши дороги безопасными и экономически более эффективными

Это самое вдохновляющее видео из всех, что я видел. Ты уже настолько упростил мне жизнь за рулём школьного автомобиля, настолько поднял интерес ко всему автомобильному миру, что я теперь не только не воспринимаю в негатив ни одного мата инструктора, зная, сколько он натерпелся, но и вдохновлён на то, чтобы в этой жизни попытаться вбить людям в головы те же истины, что вбивали перечисленные тобою в этом видео деятели, и что вбиваешь ты. Свобода, вопреки моему мнению, действительно не аксиома. Во всём должен быть баланс, иначе наступит хаос. Спасибо тебе, Стас. Не знаю, когда я доберусь до твоей школы, но я вырвусь из своей глубинки во что бы то ни стало, чтобы получить от тебя и твоих ребят бесценные навыки, и конечно же просто пожать вам всем руки и сказать спасибо за то, что вы кучкой видео на Ютубе спасли больше жизней, чем это сделали все комментаторы этого ролика вместе взятые, хорошие или плохие. Продолжайте работу.

Просто не представляю, какой объём работы был проделан над этой документалкой. Спасибо большое, Стас и команда! Огромный объём информации в нескучной подаче и реальной пользой от просмотра, такого контента действительно мало. Хоть и не напрямую, действительно вносишь вклад в то, чтобы делать дороги безопаснее!

Дождались!!!!

Сделал своим видосом больше, для пропаганды ужесточения ПДД, чем все дотации из бюджета. Продолжай творить, у тебя хорошая миссия. Успехов!

Хоть это и очень долгое видео, которое лучше назвать фильмом, но его было интересно смотреть целиком. В этом видео я узнал очень много нового и понял, что мы ещё в начале пути интеграции автомобилей в повседневную жизнь, хотя ощущается совсем не так. Это то видео, которое, не смотря на длительность, должен посмотреть каждый, не важно водитель или пешеход. И хочется сказать спасибо за это видео и спасибо всем тем, кто, вопреки сопротивлению толпы, делает нашу жизнь безопаснее, комфортнее и просто лучше.

Асафьева в президенты!!!🤩 Просто лучший, бро. Ты нарвался, теперь ты мой кумир)))

Это одна из лучших Картавых историй, которая была 🔥🔥🔥🔥 Ваша команда просто мощная!!🔥🔥

Спасибо. Я реально понял, что нужно менять свой скоростной режим и отношение к автомобилю. Не для себя любимого, а ради тех родных и близких, кто может оказаться рядом на дороге. Смешно и грустно, что я понял это лишь спустя почти 10 лет опыта вождения. Спасибо за работу, спасибо за спасённые жизни. Это бесценно.

Спасибо Стасу и его команде! Я смотрю ваши фильмы с огромным удовольствием. Глубокое погружение в тему, есть над чем подумать. Вы ребята открываете нам глаза и обнажаете проблемы.

Иногда и на 20 мин. не хватает сил посмотреть ролик, а здесь три...три часа Карл, и просто в захлёб! Очень сильный материал, а главное его подача! Реально, выделить отдельный урок в Автошколе к ознакомлению с этим материалом, и смертность на дорогах станет в разы и разы меньше! Спасибо за такую широко проделанную работу!!!