Создатели заботились только о своем кармане

Мне очень нравится. Это кат для путешествий, а не бордель с парусами.)))

У меня ванна была канадская вулканического материала,легкая как пластик,но тепло держала как чугунная,не гулкая,не звонкая,спокойная и афигенная,фирмы Delta, дорогая и незабываемая

Я как слышу о заботе об экологии в продуктах - сразу понимаю, что где-то меня хотят обмануть :) Тут явно из той же оперы, 50 футов, ИКЕА, и стоимость под лям :) Но покупателя он конечно найдет, учесть какой сейчас ажиотаж на рынке, можно катамараны и из бетона делать (как раньше делали яхты), все равно купят.

Хороший канал ! Приятный ведущий интересно рассказывает

Отличный обзор, Спасибо

спасибо. как всегда круто.

Спасибо за видео

спасибо, очень интересно

В целом неплохо, но недоделали, немного не то что бы хотелось получить от 50-ти футового ката. Приблуда с опускающейся дверью в салоне позаимствованная от Бали будет иметь все те же самые болячки, до первого раза пока не заклинит, а потом хозяин просто оставит закрытым салон и получится недоразумение с узенькой кормой. Если хотели с понтом зелёных технологий козырнуть, могли бы кайт автономный добавить в опции и движки регенеративные от Oceanvolt. Зачем было делать картины между салоном и хелмсейшеном непонятно, это уродство. Фронтальный хелмстейшен это прекрасно, но могли бы посмотреть как это выполнено у ганбоата и сделать максимально похожим на них. Качество фурнитуры слабовато, IKEA, не видно бортиков, как-то слишком аскетично для ката в 800к€-1М€. Нет сбора дождевой воды, а это 🤦‍♂️ для ката претендующего на зелёные технологии...Про камбуз недорассказали, хотелось бы слив с раковин в океан через измельчитель, что бы всю органику сразу заборт. Учитывая особенности катов, странно ставить спас плот на сетке, его место на корме и доступ к нему должен занимать 30 секунд...Недопилили как-то, "сыроват".

Что-то Саныча давно не видно.

интересные обзоры. лайк

Очень крутой кабинет :)

Интересный, необычный... Посты управления интересно как себя покажут

Наконец-то интересная яхта с нетривиальными решениями! Но почему ничего не сказано о технических характеристиках?

Очень грамотный интерьер.

Ну чë, мужики, прикольный кат. Начинаем копить?

По сравнению с тримараном "О ,Нил" концепция довольно интересная. Видно что еще "сырая" в томже рабочем месте убрать второй штурвал и добавить шкиперское место с управлением оборудованием

вопрос,зачем там два штурвала, можно было более рационально сделать

Маркетинг... Грета Тумберг собі купить на Нобілєвську премію))). Нагадало мені еко-шкіру в автомобільних сідушках... Яка вона навік ЕКО, якщо вона виробляється з нафти та пластику? І куди тепер дівати шкіри корів, мняско яких ми з?їдаємо?))) Викидати? Нєпо-хазяйскі єто...

Красівоє

я даже комментарий напишу. На мой, сугубо дилетантский, взгляд -- прикольный катамаран: и необычная рубка перед салоном, как на больших судах (парковаться в маринах можно по камерам), и кабинет владельца интересный (особенно порадовал иллюминатор / аварийный люк на внутренних бортах поплавков), большая кают-компания да еще и генератор. Неясно, почему кормовая каюта в правом поплавке так значительно меньше, чем в левом. Интересно, чем занято пространство в правом поплавке. Крутая штука, жаль денех нет на неё)

👍

Очень интересный кат, думаю пока сам недельку не по ходишь на нем не сможешь сказать хорош он или нет.

кто-то знает лодки с таким же обзором из каюты? это же просто великолепно...

👍🏻🙏☀😊

Олег, как вы относитесь к закрутке грота в гик?

как по мне ну куча специфики именно в качестве семейной лодки :) в "базовой" версии единственное к чему вопросу это кол-во ниш и холодильников. Ну и расположение штурвалов/поста управления - надо попробовать чтобы понять удобно ли это например при той же швартовке.. а в целом - отличный вариант для семейной пары с 2-3 детьми. шверты и скорость - уменьшают дурацкий компромис который постоянно приходится делать при не слишком большом бюджете.. либо семья (т.е. идеально кат).. либо быстрый/комфортный сейлинг. п.с. мне пока конечно денег на такую игрушку не достать, но пожалуй всерьез бы задумался и попробовал пощупать поближе если бы лишние деньги были на руках :)

Я бы иготовил 45 фит на две каюты для "пробы"

09:23 представляю спишь отдыхаешь на нижней кровати головой к форпику и туда что-то сбрасывают, сразу инфркт миокарда.

Очень интересній катамаран. Если технология себя зарекомендует, думаю цена опустится в два раза в течении нескольких лет. Но для єтого должні вібрать все первіе партии.

Из отходов должен стоить дешевле, а цена .....

+

Олег хороший яхтсмен, но геолог ни какой)

В Европе теперь такая мода - делать интерьеры маломерок как в больнице? Не дай бог до США такая мода дойдёт))

Давайте с вами договоримся так: eco-friendly мы будем называть суда с корпусом из алюминия или стали. У них долгий срок службы и потом корпус можно переплавить в металл

гретте пусть его продают, а так не допиленный ещё и за такие деньги

На Лагунах кого илибали???)))

Ооооочень спорный

В конфигураторе на сайте вышло полтора миллиона Евро, да ну нафик)))

про ходовые качества рассуждать не могу. Но сам катамаран не впечатляет. большой, но тесный. Отделка- даже не икея, а что то еще проще и дешевле. Не уютный. Такой утилитарный катамаран, но по цене совсем не утилитарный. Видимо за экологию цену прибавили. Ну, на всё есть свой клиент.

базальтовое волокно тяжелее стекловолокна, но лучше держит всякие воздействия (температура, водопоглощение, вибрацию и т.д.), вес, видимо, экономили на отвратном оснащении забавно, что базальтовое волокно дешевле в производстве, чем стекловолокно а тут просят лям за непонятно что, ну разве только зеленому поколению зумеров пойдет) но да, концепция интересная, но не за такие деньги)

1. Для экологии намного лучше экономичный дизель, чем батареи и солнечные панели 2. За миллион получить корпус из мусора - сомнительное удовольствие 3. Малый вес - сильные вибрации и шум при движении 4. Каковы предельные нагрузки на скручивание корпуса? На первый взгляд конструкция не выдержит шторм в океане

Бла, Бла, Бла. Сначала сказал бы какая цена, а потом все остальное...

Лёгкость конструкции , шумоизоляция ха ха ха ха но если короткое замыкание ха ха ха ха как спичка сгорит за 10 минут ха ха ха ха

Цена не от восьмиСТА, а от восьмиСОТ, издеваться над "великим и могучим" не есть хорошо.

Чушь о заботе о окружающей среде за бешеные деньги. На любителя. Я бы себе такой не взял. Леопард 50 рулит.