Amazing as always. You're the man Tor 😁👍🏻 I can't imagine Sweden or Finland without your footage, it just became mandatory for me 😂 Awesome.

Rally has to be the craziest kind of racing . Top speed on gravel or snow and on roads you would be hard to put two lanes in .amazing!

Those drivers are amazing.

Best MotorSport Ever! 😍😍😍

Pazzesco, immagini incredibili, complimenti.

Thank you great work

Thank you, Tor! Spectacular work!

Watched the Baja San Felipe Death Race back in the day. Campinchairs and beer, plus photography out there in the desert. Cool as hell.

Magníficas tomas, el audio es impresionante.

Killer! Thank you

Thanks for the upload! 👍👍

The Yaris sounds great

Thank you for sharing this absolutely brilliant video.

It's funny that most of these cars sound like an approaching band of bees about to attack you.

Fantastique rallye ,😍😍😍😍😍

great footage, thanks a bunch !

les yaris sont géantes, vivement la suite

Astonishing driving skills.

Epic filming. I have subscribed!

These drivers have nerves of steel to drive to such extremes

Jäkligt bra filmat!!

Nice Job 👍 Much needed. The official wrc UKposts videos are shorter than the movie teasers!!

Popcorn✅, Motorsportfilmer Video✅ Time to enjoy😃

Amazing....👍👍👍

We were near to film in some place! Good job Tor!

Came here from the podcast W/ Chris Harris + Tiff Needell, they're bloody right, these cars are starting to near group B levels of madness

Good job as always. Happy to meet you saturday ;)

Your tracking shots are incredible.

2:07 peep the guys laughing the same way

these guys are flying, if I were sitting at the back seat I would like be with one foot on my own break padel

Fantastiskt bra filmat..!

Love it

Pure Blizz watching the action!!!:))

Most wildest of all racing right here

Incredible....speed...👍😮

Damn they are good

My kind of ASMR!

Great job 👍👍👍👍🏁

Ça va peut être moins vite que la F1,mais point de vue pilotage je trouve que les pilotes de WRC sont beaucoup plus impressionnant

Motorsportfilmer 👍...Tor ...Good one bro , again 😁

benchmark! best of the weekend!

I'm sorry I wasn't able to provide enough snow for the venue. I'll try my best next year though.

🔥🔥🔥🤟

Good job👍

thierry neuville.. Mantap..!!

god job!!!!

Nice video!

the hyundais look so dialled they take massive jumps and land like it’s nothing

the best sound yaris , hyundai ,ford

Hey Tor, very nice video, like every year. Can I please use a small part of your wrc work for my next WRC TRIBUTE 2020? I'll insert a link to your channel in the credits like always.

Perfect ! what is your camera ?

They are not humans, for sure!!! :O

헐! 미친 벨런스! 안정적인 코너링. 차가 얼마나 좋은거냐? 고랑타기 와~우~~♥ amaizing VELOSTER N, i20, i30, ELANTRA N Good~

nice~

Asu mechaaaa eso si es correr!!!

Werry nice

Ma com'è possibile?? Un'auto lanciata a folle velocità..riesce ha fare le curve..sulla neve! Battono anche la legge della Fisica.

You tube por onde face da nação Translation portugues brazil Your welcome Voces estao muito apressadinho nao poluem suas estradas. Nao aceitem esses manobristas.

How the f Does it grip on snow and ice?

Nice bro

Crazy Space Shuttle...

when you were supposed to be at work 10 minutes ago xD

I think the part were the cars went past at realy high speed was good

Mon- these chicks are rolling

Wow nice👍

where did all the snow go???

Красиво！👍

It is always lovely heard when gazy driver goes in the fifth gear full throttle and car goes like ratata ta ta ta ta ta ta ta🤘😂

個人的に此映像は実に「アングルも良く焦点が各チームのラリーカーに向けられて一瞬でもコクピットのドライヴァーの表情や様子が窺える所が気に入って居ます〜👍⤴️ 皆〜各チームのドライヴァーはステージがスタートすれば皆同じと勝手に思い込んで居るが〜其れが実際は大きく違う〜先ずは個々の連携に大きく左右される=コドライヴァーはペースノートを読むだけでは無く先ず最初に遣るのはドライヴァーの精神状態のチェックや集中力とモチベーションそして緊張感を全てチェックした上でメンタルにストレス無いか？リラックスして居るかを確認してその状態に合わせてストレス軽減出来る様にペースノートのテンポを変えたり前方の確認と同時にペースノートとの相違点の確認とステージ状況を見て助言もするんですペースノートを読んで居るだけでは無くドライヴァーのメンタルケアも同時並行で演って居る故に個々にコクピットに収まって同じ動作をして居る訳では無い。 其れが〜この映像で一瞬ですが適度の被写体の大きさも良く広角に納められているのが凄くベターですネ〜😊⤴️ 特に(林道の材木置き場からの映像が陽射しの射し方でコクピットが映り出されて居て良かったです〜其れと起伏の多いステージでの走行時でも覗けるのも良い。 横道に多少ズレるが〜😅💭〜先ずフォードの3番手のドライヴァーのグリーンスミス写って居たか？ 余りの馬鹿さ加減でチーム監督に謹慎処分食らったか？ 此グリーン去年も同じで何でも無いステージでスピンしてエンジンストールしてタイムロス其れもプロとしての有るまじきヒューマンエラーでしょう〜素人でも素通り出来るヘアーピンカーブで〜決定打での駄目押しはアイスバーンだと分かって居ながら徐行体制も取らずハンドル操作ミス此れもヒューマンエラーで崖下に自ら落ちた〜阿保です。 去年の教訓ゼロです同じ事を今年の初戦で公開してしまった〜才能が無い事此れで明らか〜勢いで此処迄来ただけ 崖下に落ちたプロのドライヴァーは此奴だけ〜プロは徐行して操作可能の中で挙動に注意して操作して通過した〜その見極めと適応力の速さがプロたる由縁〜でもグリーンには其れを見極める才能もゼロ〜💢 其れと〜もう1人ヒュンダイの「ブリーン〜写って居たか〜？ 記憶に無い？ 結果論だけど〜俺はトータルで見て勝敗のターニングポイントは〜ズバリ〜「タイヤのチョイス〜即ちドライヴァーの才能とセンス〜戦歴から得た経験値の差〜何処迄記憶に留め其れを糧に出来たかです」 其の為の事前での「テストラン」ですから〜得た経験を試して見る場でも有るし足回りをどの様にセッティングするかと言う試練上でも有る。 ステージで意図的路面状況に合わせて事前にわざと路肩に落としたり土の窪みや轍に落としタイヤ表面に土を付けて路面との摩擦係数を上げて加速すると言うテクニックを使う特ににリアタイヤには〜そこでじゃ〜どちらかのリアタイヤが土に触れて居ると言う事は〜車体が土が有る方向に傾いて居ると言う事だろう〜そうなればじゃー土の付いて居ない側のタイヤは車が傾斜して傾けば〜浮き上がりタイヤが空転して居る筈だろう〜！！ 故に一瞬の事だから見落とすだろうけど高速走行して居るんだから1秒もし無い内に通過する速度です〜がこの映像は其の映像を後ろから確り撮って居て各車の足回りの違いが良く出て居てリアサスはどの程度のサスとダンパーを使って居るかが想像付く。 土にリアタイヤを付けて居る側の反対側のタイヤが路面にタイヤが残って入れば其れだけサスの(ストロークが長いと言う事で強度は固めでサスに使われて居る圧力が強いと言う事〜！！ 反動でのポンピングが強制的に抑えられて上下運動が無いと言う事〜其の様状態での代償は衝撃は吸収されずドライヴァーの身体で吸収して居ると言う事〜でドライヴァは其の衝撃の蓄積場所が腰の重心辺りの筋肉と腹筋へと移行する〜其れはどう言う事か？ 筋肉が硬直して血の流れが円滑に流れ無く成って行くと言う事です。 シートの下のサスで吸収しラリーシートで保護して居るがでもダメージは来る。

This looks very fast - how do you think it compares with Group B?

Nice

Boah ey, mein Manta könnte das auch....fast.....

Please do a compilation of the 3 manufacturers at 1:38, 2:04, 9:20, 9:42,10:10 and 12:07 please

🙋

Some fo that is pure gravel, they were runing studs even then?

Hmm seems to be the same around the whole Europe. Almost no snow.

Hello, i am a total novice amateur of rally and im wondering, what is the difference between this and groub b?

Швеция без снега! Жаль...

Eu tinha coragem

I hear the camera shutter go off. Hope he didn't have to shoot through the fence:D

Вот это ПРОФИ!!!!!!

🏁🏁🏁🏁🏁🏁🚦

Tek izleyen türk benmiyim adamlar efsane araba kullanıyolar izlerken korkuyorum 😀

Toyota Yaris is Good 👍

👍👍👍❤❤❤🇱🇰🇱🇰🇱🇰

i20 good 👍👍👍

Can you do a compilation of the corner 1:38 ?

its not a rally, its me late to work every time :/

Что -же за "резину" у них стоит!?

Aws

They are the real pilots,not F1

If I siting next the driver, I‘m sure I use pampers

The climate change...The Swedish rallye without snow...But great video.

really weird no snow

Those drivers all them drinking wesky 40%

kimy raikinnen 2010 best cars c4 wrc

Now Hyundai i20 rules the wrc after the legend vw polo r wrc

ラリーカーの中でのドライヴァーは恐らく寒いだろうな〜幾らエンジンの放射熱が入り込み易い構図だろうけど〜その分外気を取り入れ易くして居る構造〜室内温度調整出来るエアコン無いんだから〜大変〜ドライビングスーツです冬用でヒーター付きでもさ〜その分夏用の倍重い。 ロバンペラ他のドライヴァーより緊張して居るだろう〜チームも初めてラリーカーも今迄経験無いラリーカー だし最高峰のラリーも初めて駄目押しは年齢が1番若い同じチームでコドライヴァーを含めても〜故にロバンペラのコドライヴァーは組んで長いだろうけど歳上と言う事でリードして行かなければ行け無い立場故にストレス溜まるだろう〜ロバンペラの精神状態も動向で分かるだけに適切な手助けが必要不可欠。 他のドライヴァーも同じスタートラインだけど其のライン位置が違う〜最高峰での経験数とラリーカーの操作への順応性の速さ環境での適応力とコミニケーション能力＝会話が同等で意見を交わせる 此れだけでもロバンペラとの差は大きい〜故にプレッシャーになるしロバンペラ自身が何を見て何を目標に据えて居るのかと課題とすべき項目は「１つでは無いと言う事と個別で対処では間に合わ無い故に同時進行して対応して居無いと行け無いと言う事関連性が強いのだからプロで有る以上。 ワークスチームのラリーカーで使用されて居る四駆の(デフ)は個々の独自の「機械式のデフ」其の効果は雪上やアイスバーンそしてグラベルの泥濘で効果が発揮される〜一般車両では先ず壊れる事は無く中に入って居るグリスの効果位だから一生使えるだろうけど〜事ラリーの最高峰でのステージで目紛しく変わるステージでは幾ら機械式のデフでももこんな過酷なステージでは持た無い〜摩耗してしまう。 油圧式=(ビスカス=ビスカスカップリング)ならステージでは使え無い〜幾ら高粘度シリコーンオイル使用しても此れ程の過酷なステージだと熱で融解して機能し無い〜冷却する事さへ出来ずデフのギアの変換のタイミングも合わ無く成る。

Des surhommes. Pilotes volants.

현대 모비스 짱!!