Уже есть, ниссан лиф, владивосток-краснодар!

@@user-ko5qf4wv9j я писал образно, страна большая, можно и другие города)

Вот это было бы интересно посмотреть, настоящее испытание для Арсения и электрички))) Вилса, подумайте над этим контентом, сделайте обзор на инфраструктуру в России для электро каров Москва-Владивосток😆

Можно на москвиче )

@@user-gj9yg8hf7b отличная идея! На электро-Москвиче!

Верно, он изменился в лучшую сторону, а техника в этом году скучная вилсе нечего рассказать)

он как вино с годами становится лучше

Вилса 🔝

@@YouTubovnaYa обленилса

Арсений, перелогинься

русский диалект у него свистит мама не горюй (

нет, на манерных нет желания смотреть.

@@denisgueroev3411 Балбес ты, просто глупенький человек, не более...

Арсений красавчик!!! Выпуски грамотные, и вообще!!! Спасибо большое

просто в отличии от тебя люди ихучают иностранные языки

Да один. Их предлагают как будущую замену обычных машин, а характеристики хуже. Ты же не берешь телефон, который работает полдня типа для малого круга задач: звонить, смс и все 🙂

@@user-yi2sx4fe5o кто именно их предлагает как замену на данный момент? Все говорят что это будущее, технологии развиваются. Если посмотреть сколько проезжали первые машины и сколько они заряжались, то видно огромный прогресс. Через лет 5 будут по 1000 проезжать и заряжаться по полчаса - часу. А пока это крутая замена автомобиля для города.

@@user-yi2sx4fe5o ну и сравнивая с телефонами, раньше телефоны жили недели. Но это не помешало всем перейти на смартфоны, которые живут день. И пожертвовать автономностью, что бы получить больший функционал.

@@user-yi2sx4fe5o Аналогия с телефоном максимально не подходящая. Да даже если ее взять за основу, с чего ты взял, что функций у электрокара меньше, чем у двс? Тут ситуация как раз таки наоборот, с каждым годом у электричек функций все больше и больше, а двс их просто не получают и не получат в будущем. Во-вторых, электрокары сейчас не предлагаются как полная замена двс. Если ты ездишь по городу - да, это замена. Если на дальние дистанции - то на данный момент, еще рано. С каждым годом индустрия развивается , вот посмотри на прогресс за последние 5 лет. Он колоссальный. По этому еще лет 5-7 и электрички полностью обойдут двс по дальности хода, это вопрос времени) Это тоже самое, когда вышел первый айфон и люди все в один голос орали, что их блэкбэри и нокия это мастхев и эти ваши айфоны лишь игрушка у которой нету перспектив 😂 Тут так же, через 5-7 лет, те люди, которые никак не хотели принимать электрокары, сами будут на них ездить тк НУ УДОБНО ЖЕ! ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ! 🤷‍♂️😂

@@rest1168 согласен, хочу добавить. Я не из России, и там где я живу инфраструктура очень хорошо развита, и сейчас это уже не такая боль путешествуя на электромобиле. Когда количество станций дойдет до количества обычных заправок и все они будут скоростной, тогда проблем не будет. ДВС развивался больше 100 лет, посмотрим сколько электричкам понадобится времени.

Андрей Петров умеет заряжать позитивом

Микровалновку заряжать не надо .

@@Iljuska микровОлновку, пойди подушку дивана поправь

Полечи нервишки.

Ну так ехал бы на другую заправку

Там есть музыка медитации для этих случаев

То что у вас оно стоит как обычное топливо - вопрос к сетям. Электричество такое же как и дома. Заряжаюсь за 20центов. Т.е. 3-4 евро на 100км. На втором дизельном авто 100км стоит 8-10евро. На 30к пути 1200евро против 3000 евро. Вот вам и разница в 150 евро в месяц.

Электрокар с большой батареей подороже ведь стоит чем бензин. Экономия прочувствуется наверное только лет через 5

удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок

не благодори )

Трасса отличная, но такие дороги должны быть везде и бесплатно... Делают же хорошо, когда хотят

@@geraproduction не бесплатно. Мы транспортный налог платим с каждого тс и + в бензине это включено.

А на поезде за 3 часа доехать с комфортом можно

Я езжу в Питер с дачи, которая находится в 15км от солнечногорского въезда на М11. До центра Питера 4,5 часа и 60л бензина. Никакой нервотрепки с зарядками и тошнилова 120км/ч

​@@Boruh_Leibmanк тому же это более экологично

1-2% в год теряет нормальная электричка. Не нормальная 3-5% потеряет. Вот и считайте. Было 500км. Через 10 лет будет 400-450км.

Моей электричке 7 лет. Проезжала новой 150км. Сейчас 130км в тех же условиях.

@@cryptofermer5490 В каком регионе машина эксплуатируется? Какие температуры зимой? Хранится в гараже или на улице? Как часто ездите на ней и как далеко?

@@alexd9956 +40 -30. Открытый гараж в доме. Основная машина. До 100км 95%. Дальняк - вся европа.

+

А как его канал можно найти?

@@Nooranilash канал диамагнетик. Ищи, точно найдешь.

Даже мой крокодил взять - бак 60 литров, полная заправка примерно 2800, хватает на 500 км по трассе. И заправлять считанные минуты. Правда, в моём крокодиле массажа нет, но и стоит он в 20 раз дешевле :)

Электро машины менее подвержены поломкам нежели двс машины это надо учесть в первую очередь. Нету двигателя нету 1000 отдельных деталей которым нужно выходить из строя постоянно. Нет проблем в расходниках о них можно забыть в основном.

Знаю, но починить всё равно не получится

@@edgarkondrakov9834 Чтобы что-то починить - нужно что-то сломать. Сломать можно все что угодно - если он идиот. Если нет, первые 200к км вообще не нужно парится. А дальше она будет либо в 3-ей стране и это их проблема либо она сэкономит на такую же, если сравнивать со жрущим бензином такой же мощности.

в сад бургер и электрички. За 500 000 р. авто и банка адреналина вот что надо успеть на АЗС.

@@user-ho9qu1hd5i Банка адреналина и пакет семечек

За лям нужно еще столько же, чтобы ее поддерживать в нормальном состоянии. И каждый раз думать доедешь или нет.

@@cryptofermer5490 , за 10 лет не ушло и 300к на всё

@@in_3_gun Совсем все плохо? Тупо гниет на заднем дворе?)))

Пусть на электричке доедут хотя-бы до Геленджика. Вот это будет прикольно. а Там до Сочи,рукой подать.

Москвич не интересен ни разу. Пусть приседалыч его тестирует 😂

@@123viga Нафиг Геленджик. До Орла или Курска

@@Specter690655 каждому своё.

удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок

Типичный Любитель БМВ которая ушла из русского рынка и которая только для девочек и который только горит на светофоре Ютуб в помощь и которая горит в гараже и из твоего БМВ только прицеп для мусора можно сделать и Прицеп для пустых бутылок можно сделать и прицеп для пустых банок из алюминия и прицеп для пустых коробки от телефона и прицеп для пустых коробки для обуви можно сделать и пассажирский прицеп для квадрика больше ни чего и любитель БМВ которая не могут сделать микроавтобус минивэн и высокое машины а только низкие и где не умеет делать поворотники на скутере нормальные а только на зеркало и в задней фары а поворотники должны быть как у мото гибкие и да твоя БМВ которая не умеет делать квадрик и которая не знает что должно находиться кнопка аварийка и Твоя БМВ не может поставить нормальные амортизатор на скутер

говоришь электро авто переводишь на свою БМВ которая ушла из русского рынка и которая для девочек и которая горит на светофоре Ютуб в помощь и которая горит в гараже и из твоей БМВ только прицеп для мусора можно сделать и прицеп для пустых бутылок можно сделать и Прицеп для пустых банок из алюминия можно сделать и можно сделать прицеп для пустых коробки от телефона часов и т.д и можно сделать прицеп для пустых коробки для обуви пассажирский прицеп для квадрика и больше ни чего чайник из фикс прайса

Они пытаются показать что они кайфуют от этого😂а на самом деле все всё понимают 😊

Прямо как веганы 😂

@@chillywilly5121 кстати да)))

​@@chillywilly5121 🤣🤣

​@@prowse954на Тесле они ехали.

@@prowse954 я только что пересмотрел серию. На лифе он не ехал, он ее на поезде в Питер отправил. На Ягуаре и Тесле они ехали с Москвы до Питера

@@mi_rx7 А не Лиф у них в поездке в аварийный режим упал?

@@Specter690655 там ягуар был.

За платную дорогу электроводы могут не платить если заранее булками пошевелят. Вместо первой дорогой зарядки можно было бесплатно зарядиться на "энергии Москвы" или дёшево дома. Соответственно, 2 часа сэкономили бы. И тогда дорога в Питер была бы дешевле плацкарта и времени часов 9 заняло бы). Так что либо не подготовился либо просто для контента

Прицеп с генератором. Как AcademeG ездил :)

Они бы до сих пор ехали.

@@Sky_Eagle Там LiNMC, так что почти столько же времени бы потратили, но из-за меньшей батареи пришлось бы может на полчаса больше потратить на зарядку.

в Испании мало электрозарядок и это не север)

Ценник

Ну или съездить на машине с двс Дешевле и быстрее)

@@vvegatv1534 получается 5,000 на бенз,туда обратно и почти 4,000 платник.

Ну и иди и летай там где во первых не кормят а во вторых Где спать можно только сидя а нормальные люди путешествует на машине

​@@vvegatv1534удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок

Где-то я это уже читал...

ну с ценами Россетей, которые в 4 раза дороже, чем от домашней розетки - да, выходит не особо дешевле, чем на бензиновой или вообще аналогично, однако сколько удовольствия от вождения и ощущение путешествия, за это можно и пару часов потратить.

@@oxothik7477 в чем удовольствие? Постоянно думать о том где и через какое время дать тока тачке? Доеду не доеду. Опоздаю или нет. Да нахрен оно надо) такое только жене домохозяйке в небольшом городе сгодится, возить детей в образовательные учреждения, себя на работу и на шоппинг... И если срочно понадобится смотаться туда обратно 200-250км в одну сторону (что в реалиях нашей необъятной страны нужно довольно часто) придется пересаживаться на авто с ДВС, чтобы не встрять в дороге...

@@user-ze2lt7ku9r Хз, только долбаёб будет парится и гадать, хватит у него заряда доехать или нет, нормальный человек без труда посчитает, на сколько ему хватит запаса хода даже без расчёта бортового компьютера, достаточно знать ёмкость своей батареи и посмотреть на расход, который даже в старых электромобилях указывается, а розетка дома у каждого есть. У меня никаких проблем нет, я всегда знаю сколько я проеду и без проблем заряжу свой транспорт дома, а вот на долбанном ДВС можно запросто проморгать, как бензобак опустеет, на ДВС встрять в дороге намного проще, чем на электричке, потому что у электричке при небольшом остатке заряда включается супер-экономичный режим, при котором сильно падает мощность и максимальная скорость, что растягивает последние 10км запаса хода на 30км, да и бортовой компьютер часто врёт и показывает заниженный запас хода, в итоге когда даже запас хода по приборке падает до 0, ты можешь проехать ещё около 20-50км.

У меня Е500 меньше ел) Даже ЦЛС55АМГ меньше)

А лучше принципиально новый источник энергии типа тех же ядерных батарей. Раз в 6 лет в сервисе поменял и катаешься сколько влезет. А проект таких батарей еще в СССР был, от них маяки запитывали там, где нет электричества. Но радиация от них все равно исходила. Году в 2010 помню была новость, инженеры показали прототип такой батареи для телефонов, и без радиоактивного излучения. Проблема была только в одном - категорически нельзя их ронять а тем более разбирать. В машинах в теории можно ставить что-то подобное, если хорошо их защитить от внешнего воздействия и от повреждений при дтп. Но тут уже нефтяные компании категорически будут против таких источников энергии

@@and7770999, не будет таких батарей для гражданских, по крайней мере.

Fucking legend

Валентин легенда, а он нет

@@danielmakarov2503 все легенды и всем спасибо

Это неправда, батареи так не загрязняют среду, как выхлопные газы

@@Makseman-df5eu документалку Асафьев посмотри. Тебе станет понятно, почему эл. мобили нихрена не экологичнее, а намного грязнее

@@ledramka6492 Асафьев дико предвзят, аргументации ПРОТИВ зелёных уделяет лишь пару минут в финале где несёт полнейшую чушь)) Экоповестку в массы, это гораздо безопаснее для природы и для нас с вами недели нефтепродукты! И вообще никто не должен мучаться, призывы к насилию осуждаем аахаха

@@Makseman-df5eu мозг для того что бы думать , а не мелить ерунду, чтоб зарядить этот аккумулятор сколько выбросов произойдет ? Ах да, точно это же ерунда. Вот не досада. 🤣

Как минимум, производства электроэнергии с помощью атомных станций находятся очень далеко от населённых городов, что не портит экологию в самих городах. К тому же, электричество можно добывать с помощью солнечных батарей, воды, ветра. А топливо для двс как добывать? Только из-под земли. Это лишь малая часть

Биткоин. Там и минус 30 можно.

а как же последовательный гибрид, который дома ты можешь заряжать от розетки, чтобы экономить на топливе (на зарядных станциях цены где-то в 3-4 раза дороже, чем дома), а в дальние поезди заливаешь бензин или заправляешь баллоны газом, чтобы не ждать зарядки, сочетается скорость заправки топливных автомобилей и комфорт и удобство электромоторной тяги, при этом и в городе расход ниже в 2-3 раза, чем на ДВСмобиле из-за высокого КПД электромоторов на малых скоростях.

И?

помог чем смог (лайком)