Za kulisy F1! Velký pohled do světa rychlých aut, byznysu a nostalgie po burácejících desetiválcích

Місяць тому

🔗| Celé video si pusťte ZDE: dvtv.ink/pavel_fabry
„Zvuk desetiválců je jeden z nejcharakterističtějších zvuků vůbec. Když jsem byl jako kluk v Monaku, třásla se z nich země. Tehdy to byly i nebyly zlaté časy, například se ne úplně dobře předjíždělo. Dnešní formule je daleko zajímavější technologicky a je relevantní i pro automobilový průmysl,” říká Pavel Fabry, komentátor F1 na stanici Nova Sport a také manažer v automotive.
Jakou proměnou prošla F1 od dob Michaela Schumachera? Jakou roli sehrál při záchraně formule Netflix? A co způsobí další chystané úpravy pohonu monopostů?
🎥| ODEBÍREJTE NEJLEPŠÍ ROZHOVORY NA UKposts: dvtv.ink/UKposts
👁| Sledujte nás na Facebooku: / dvtv.cz
📸| Jsme také na Instagramu: / dvtv
💬| Najdete nás i na Twitteru: / dvtvcz
🎙| Rozhovory si můžete pustit ian Spotify: dvtv.ink/spotify

КОМЕНТАРІ: 31

@tomasvycital3952 Місяць тому

Pavel je skvělý komentátor a encyklopedie F1🏆🙏

@martinulmann3043 Місяць тому

Vždycky mě upřímně fascinuje to, jakým způsobem pan Fabry mrká... je to až hypnotické 😁

@Hulmiihoukolenm Місяць тому

Skvělý rozhovor, ze zvuku toho V10 motoru mi naskakuje husí kůže. Krása pro uši 🥲

@filipkruzik4950 Місяць тому

Pan Fabry opravdu expert na pravým míste👍👍

@michelgaucher1876 Місяць тому

Pavel Fabry je sympaťák jak sviň!! 💯🎩♥️ #F1

@Matysek2290 Місяць тому

V10 🤤

@radaaa1365 Місяць тому

skvele video

@honzavyborny Місяць тому

Pěkný rozhovor, nicméně o jízdu hlavou dolů se aktuálně jeden projekt snaží

@DrZaius-vr7to Місяць тому

Který?

@tomrous Місяць тому

Ale není F1, ale menší.

@tomrous Місяць тому

@DrZaius-vr7tNěco na YT, stací hledato

@ThomasThomason-im3zy Місяць тому

V minulosti to byl McLaren,ale stopli to kvůli ekonomický krizi v r.2008.Teď upřímně nevim.Ale typnul bych Red Bull :-)?

@mave1273 Місяць тому

Project Inversion na UKposts kanalu Driver61

@MrTomasekk Місяць тому

Nesouhlasím s panem Fabrym, že by inženýři konkurenčních týmu byli schopní něco okopírovat během TÝDNŮ. Samozřejmě pokud je to něco jednoduchého, co nemá vliv na další části vozu, tak to zkopírujete relativně rychle. Ale pokud je to třeba samotný koncept vozu, nebo nějaká jeho podstatná část, tak to sice můžete zkopírovat během pár týdnů, ale abyste pochopili všechny souvislosti a závislosti, tak to vám bude trvat dalších několik měsíců. Navíc jste omezeni časem, který můžete strávit simulacemi (CFD, aerodynamický tunel) a rozpočtem, který nesmíte překročit. Takže pak zjistíte, že ani nemá smysl něco kopírovat, když na to nemáte prostředky/čas. Ale samozřejmě i tak se týmy snaží konkurenci ukázat co nejméně...

@miroslavbotos7680 Місяць тому

Dnes pokud si člověk nezaplatí,tak dostane 1/5 rozhovoru,je to škoda,DVTV se s tím opravdu nemazlí

@sickkuntmatteo7946 Місяць тому

Za mě naprosto v pořádku. Sice nepředplácím, ale až budu opravdu chtít celý rozhovor, tak si zkrátka bez keců připlatím. Nebýt toho předplácení, tak možná nemáme, my neplatiči, ani tyhle zkrácené úseky. :)))) Ono všechno má svojí cenu a dělat něco jen pro hezké oči a pochvalu v komentáři, to jim úplně profitabilitu nezajistí.

@23speedman23 Місяць тому

Předjíždění nepredjizdeni motor je v tom nevinně

@trionization Місяць тому

fajn rozhovor, vidno že host vie o čom rozprava ale musím pripomenut že f1 nikdy nebola o zvuku, aj pri v12 to bol iba "vedľajší efekt". Koniec koncov ak niekto sleduje formulu-e tak potvrdí že je to ešte viac agresívnejšie pretekanie s oveľa viac predbiehaniami len to zatial nema taky marketing ale je to extremne zaujimave sledovat aj z technologickeho hladiska, že tie auta napr. nemaju zadne brzdy.

@jaroslavhoracek181 Місяць тому

Když by jsi byl na F1 živě, tak tohle nenapíšeš.

@Daniel-gx3gd Місяць тому

@@jaroslavhoracek181 radši budu sledovat očima než poslouchat ušima :)

@beautifulcars5953 Місяць тому

V10 trhaly na okruhu uši, bolely mě pak asi 3 dny. Ale současné motory jsou taky zajímavé. Jsou tišší, ale výkon podobný a to je navíc hybridní část omezena na přesně stanovený výkon.

@zdendamika Місяць тому

Dobrý den, ve Formuli E už emergency brzdy jsou, nicméně ve standardním režimu se nepoužívají.

@GuyTheWeird Місяць тому

@@jaroslavhoracek181 Je zvuk F1 lepší než dříve? Ani omylem. Byla dříve kvalita formule 1 vyšší? Stejná odpověď - ani omylem.