Зимний Кубок РПЛ: t.me/stanizlavsky/3565

Железное было терпение у Джина Хааса. Ну банально, что ничего не разрабатывая, основаться лишь на покупке деталей от чужих команд, нельзя поехать далеко. Надеюсь поднимется команда, а то конкуренции стало уж очень мало

есть важный момент по Штайнеру и проблемами Хаас с машиной. Главные инженеры Хаас - бывшие инженеры Рэд Булл, которые ушли в районе 2006-2007 года. И тут важный момент. Эдриан Ньюи в своей книге писал, что когда он пришел, инженер в команде тупо саботировали его указания и делали, что сами считали нужным. После чего были проведены чистки. что там было с результатами Ягуара и раннего Рэд Булл, до Ньюи?) закономерный вопрос - почему эти инженеры потом оказались в Хаас. А тут все просто) Штайнер занимался реорганизацией Ягуара, в т.ч. инженерных отделов. Т.е. это была ЕГО люди, Штайнера. Он их привел к Быкам, к нему в Хаас они и пошли потом. Ну вот Хаас и проваливает развитие машины в течение года каждый сезон

Сделай пожалуйста ролик про команд новичков в Ф1, и почему начиная с Haas мы так и не увидели ни одного полноценного нового коллектива.

Смотрел сериал от нетфликс, там я не увидел какого то управленца в лице Штайнера, а разгильдяя, который красиво чешет языком. Ещё подумал, как этот дядька может быть руководителем

Оо, я заинтересовался формулой 1, благодаря вашему каналу! Спасибо вам и успехов

Сделайте выпуск про Лоуренса Строла

Штайнер лично сказал "никогда больше не буду иметь дела с русскими" и если посмотреть документалку от Нетфликс, становиться ясно почему.

Шикарный обзор! Основная мысль роскошна: быстрые деньги - это не здесь, Ф1 - это работа на результат.

Спасибо за выпуск! Лично я ожидаю что Хаас в ближайшие 5 лет кто-то выкупит и будет развивать команду, привлекать спонсоров, строить и развивать свои болиды (как это произошло с Астон Мартин)

Классный обзор! Рад тебя снова видеть!

Посмотрите на лицо Штайнера, на нем все написано. Хасу надо продавать команду, Андретти купит с удовольстивем

Твое видео помогает сократить паузу до первого старта 2024 в ф1. Спасиба!

Ролику очень информативный, больше спасибо! Но ему отчаянно не хватает фрагмента с интервью, где Гюнтер обещал обнять весь паддок за пару очков 🤗🤗

Чувак, ты красава! Всё четко разложил💪🏼👍🏻👍🏻👍🏻лайк!

Отдельное спасибо за качественный ровный звук, приятно слушать)

Чтобы поднять аутсайдеров, нужны усилия не только со стороны инвесторов, но и со стороны ФИА. Ну, хотя бы, расширить очковую зону с 10 до 15 болидов. К примеру, в мото ГП давно уже так. Это позволяет даже самым слабым командам набирать очки. А очки - это и призовые, и репутация, и аргументы для инвесторов. А, вообще, создается впечатление, что, для вхождения в пелетон новой команды, нужны миллиарды и, минимум, 5 лет болтания в хвосте турнирной таблицы. Получается, что Ф1 - очень замкнутое сообщество, настоящий аквариум с пираньями.

Классный новостной формат! Раз в месяц хотя бы по текущим новостям Ф1, было бы супер

Ура вы вернулись, праздник, празник, праздник🎉🎉🎉

Спасибо за выпуск, ждём трансляции 😂.

@stanizlavsky ну поделись, откуда берёшь музыку к роликам. Всегда шикарная подборка.

Спасибо , очень интересно, понятно и информативно ! 👍😊

А как же слухи, что триггером увольнения стало то, что на волне популярности Штайнер потребовал включить его в сотав акционеров команды (или долю увеличить, если у него уже какая-то долька была)?

Может я что-то путаю, но новостные сайты утверждали, что как раз Штайнер топил за расширение инженерного состава и собственные разработки, требующие дополнительных инвестиций, которые не давал Джин Хаас. На этом разногласии и разошлись.

Спасибо за видео! Мне показалось или звук стал звенеть и есть эхо от стен? Во время трансляций такого не было.

А куда делись упоминания того, что Гюнтер прекрасно понимал, что такая модель развития тупиковая и он пытался наладить свое производство, но Джин не давал на это денег? Что именно Гюнтер настаивал на уменьшении количества закупаемых запчастей? Идея минимальной доработки и сборки на закупаемых комплектующих именно Джина. А по твоей логике за это и был уволен Гюнтер.

Спасибо за ролик. Весьма информативно.

Офигенный расклад! 👌🏽

Интересно. Спасибо!

Спасибо,за интересный рассказ!👍

В ситуации с Джином Хаасам можно сказать так , лучше что-то сделать и жалеть чем нечего не деть и жалеть .

Очень интересно послушать про разницу вступлений тогда и сейчас!

Интересно получается, если взять в пример команду Увильямс то можно сказать что они делали свои машины самостоятельно, да кроме мотора и шасси, но в большей части сами, и к концу 2023 года они приблизились к средней группе, я думаю что в 2024 этот коллектив сможет ехать в средней группе, ну а команде хаас хочется пожелать нормального руководителя

С нетерпением жду новый сезон ❤ 😊

Я чет не понимаю, а за что со Штайнером так носятся все ? Все его достижения это банальная покупка запчастей у других команд.

У Хаас уже 3 года подряд очень быстро уходят шины, и это одна из главных их проблем.

Звук неточно совпадает с видео!😄

Формат видео-зачёт.В следующий раз с освещением поработай,а то эта лампа немного не по феншую стоит

Японец следующий на выход. Джину нужно определиться со Стратегией. Есть ощущение что на правильную стратегию у него денег не хватит

Спасибо за выпуск! Главные проблемы Хаас с машиной - быстро уходят шины. Удачи им!

Ништяк

Как всегда, логика железная! Прекрасный репортаж👍 (и, мелким шрифтом - Стас, слова-паразиты)

Спасибо за познавательный видос! П.с меня сводит с ума рассинхрон звука с голосом 🙄

Команда Заубер стала первой копировать бодиды.Т.е. покупала прошлогоднюю Феррари

Голос с картинкой опять не совпадает, а так спасибо за контент!👍

Надо в obs отрегулировать задержку звука на примерно 300 мс, а то с картинкой не совпадает )

Проблема Хаас в том, что не на тех коней поставили. На красных. Надо было на черных ставить ....или на радужных

Тяжелая работа-говорить о серии с монопольным доминированием одной команды, одного гонщика. 🤣

А было интересно. Симпатии были на стороне Штайнера, но понравилось, как мое мнение тоже изменилось с течением этого видео.

14:53 все еще не могу понять на кой хер они решили отказаться. Мазепина жалко по человечески

14:26 Тут критика была скорее не из-за того, что Мазепина выпнули, а в какой манере это было сделано.

А где будут представления новых болидов?

Интересно, пишу комментарий

Как бы понятно, что Штайнеру пришлось разорвать контракт с Мазепинами, но как он это сделал - мягко говоря грубовато. И как уволили его из Хаас, вызвало толику удовлетворения - вот, почувствуй на себе как это происходит!

Зачем ты удалил предыдущие ролики?

Можно сказать, СЕЗОН ОТКРЫТ!!!!

Команда Формулы 1 стоит сейчас от 700 млн. дол. - если Джин Хаас продаст команду какой-то условной Ауди, то он вернет все свои инвестиции + Оставит себе прибыль от многолетней рекламы своих заводов Хаас. Кроме Гюнтера команде был необходим бизнес-менеджер, такой как Зак Браун, который 2 года потратил на выстраивание цепочки спонсоров для команды.

Я бы на месте Джина Хааса вообще бы и продал команду семье Андретти, оставив за собой право бесплатно разместить рекламы станков HAAS (на ближайшие 2-3 года) на самых интересных местах, типа понтонов или заднего крыла.

Как говорится пацан шёл к успеху))... но суровая реальность такая суровая

А почему все видео до этого пропали?

Пятерка с плюсом за знание материала.

Болею за ХААС с 2009 года, жаль, что такие трудности у команды😥

На самом деле, вся история команды подтверждает, что выбранная командой (самим Джином Хаасом) модель поведения (основанная на покупке всего, чего можно, у сторонних поставщиков) себя не оправдала... Что хорошо для молодёжных серий (но там это правило самими организаторами навязано) или для каких-то американских гонок (в которых лично я ничего не понимаю) - то НЕ для Формулы 1. Тут максимум - они будут на уровне прошлогодней Феррари. Как Астон Мартин - максимум, на уровне прошлогоднего Мерседеса. Но и этого-то максимума никогда не просто достичь. Потому что соперники не стоЯт на месте. Мой любимый пример из не очень старой истории Формулы 1 - это проект Supertec. Флавио Бриаторе просто решил, что он может замутить такой бизнес: производить моторы Рено образца 1997 года (не сам, а размещая заказ на заводе Mecachrome) и продавать право на их использование командам Benetton, Williams, BAR. Отличная идея была! И доход её автору принесла хороший. Но год от года эти моторы становились всё хуже и хуже... Потому что не дорабатывались. А у конкурентов разработки продолжались. Хотя изначально это чемпионские моторы были! Возможно, именно эта история повторится у Red Bull Powertrains... Когда новые разработки Honda будут поставляться уже Aston Martin, а основанные на старых моторах Honda собственные разработки Red Bull под маркой Ford будут уже в роли догоняющих...

Может ты и прав, дружище. Но некоторое недоумение новость вызвала тогда, это не отнять.

Где предыдущие видео?(

го видос про Andretti

тогда ждём 5 лет и делаем снова обзор хааса ?

Классно что начал показывать себя! Очень приятно смотреть!

Дада, внешнее давление…

Мазепин старший «Уралкалий» попытался купить команду Force India Формулы 1 - не получилось. А не Haas. Выпуск класс. Спасибо.

Это был лишь вопрос времени. Столько времени не показывать никаких серьезных достижений не могли пройти безболезненно для Штайнера в Ф1

По мне так Хаас абсолютно ничего не привнесли в Ф1 , что они есть что их нет никто и не заметит. Чем быстрее их купит Андретти, тем лучше будет для автоспорта.

Расскажи про бабло в F1. Откуда, куда и за что?

А есть вариант вернуть прошлый монтаж, где просто голос на фоне гонок?

24 минуты чтения википедии вслух

а я смотрю формулу 1 с 2002 года полностью с практиками и т д ! Новости вообще не читаю )

Стас хейтил Попова за то, что последний просто говорит на камеру, а теперь решил сам перенять этот формат. Круто, что есть вставки с хроникой и фотографиями

💪🏻😲👍🏻

Ягуар это моя любимая команда в формуле 1

вот прям очень интересно почему нет новых команд и какие проблемы они испытывают

А что толку, что он уволил Штайнера,больше похоже, что он просто психанул, что Штайнер занимается другими делами, если Джин и раньше не давал денег на строительство новой машины с нуля, то и сейчас этого не произойдёт, и увольнение Гюнтера, ничего не даст абсолютно, наоборот, это нанесёт ещё больший урон команде, её медийности так точно.

Мне кажется Хаасу так до пизды была формула 1, учитывая что в наскаре дела шли неплохо, но после 7 сезонов вообще без побед, я бы тоже начал задумываться. Мне кажется единственная ошибка Хааса в том, что он думал в ф1 можно так же как и в наскар, купить тачки фордов и выигрывать чемпионаты) Но увы и ах

Да пускай уже Хаас продаёт Андретти команду.... В Андретти больше верится чем в то что Хаас когда то станет конкурентной командой

В смысле а Вильямс ? Им же вообще продавали шасси сторон, когда они только начинали, или я что то путаю?

в начале видео солнце в окну светит, к концу видео походе что ночь на улице, специально что-ли весь день видео снимал ради такого эффекта?))

Мне одному кажется или звук с видео немного рассинхронизирован?

не, ну Штайнер не соврал. Он на этом проекте хорошо заработал)))

Почему так мало видео? , ты сказал что привлечешь для этого людей тебе в помощь но что прогресса не видно!??

опять рассинхрон видео с вебки и звука

Переходный сезон, ага. С этого света на тот

Стас а где видосы с сезона 23 года

я думаю что они били сильно завязани на росийском спонсорстве уралкалий , также хаас поставлял станки для ВПК и под санкциями все отношения били расторгнути , вуидно било что они вообще перетали вкладивать деньги втразвитие конманди, кто будет спонсор в 2024 неизвестно и самие дешевие гонщики чтоб просто продержаться и вигодно продать команду тем же Андретти в 2025

Друг с тобой все в проядке ? , был вброс ,что типа "умер"!?

Станиславский красивый) Спасибо за работу❤

а что случилось? Почему HAAS растогла контракт с уралкалием?

Интересно, а может андретти купит в итоге хаас?

Она техника похож 😂

Поздравляю с первым видео 2024 года. Два момента 1)Может быть у Хааса нет столько средств как у Стролла. Наверно всё таки купить готовое дешевле чем строить всё самому. Это же надо найти людей которые будут строить базу, потом находить специалистов разных для постройки машины, так надо еще менеджментом заниматься профессионально и тд и тп. Может Хаас не рассчитывает столько денег тратить. В любом случае хочеться, что бы у Хааса получилось что то яркое, как и у других команд пусть получается, но с другой стороны кто то должен быть на последнем месте. Пока что Хаас самый явный претендент. 2)Что за "гении" писали, что это карма Штайнеру за то, что уволил Мазепина. В этой фразе надо заменить все слова что бы хоть какой то смысл придать. Я от этой фразу пару iq потерял, настолько она глупая и наивная. Тяжело даже определиться с какой стороны надо начать объяснять людям насколько глупо было такое написать.

ага, а что он на волне хайпа, решил бабла срубить, как менеджер он ужасен, сравнив с строллом, вот там круто, а хаас, тут просто вливание бабла, и большою часть уходило в карман штайнеру, хитрый немец

24 минуты очень долго для таких тем, 15 минут максимум.