Zacinające się TURBO? CO TERAZ? ZOBACZ TO PROSTE!
Переглядів 204,628
2 роки томуZacinające się Turbo może mieć wiele przyczyn od gruszki po kierownicę i inne rzeczy, w dzisiejszym odcinku opowiem wam jak diagnozować oraz jak zapobiegać w przyszłości by nie spotkała nas niespodzianka. Jeśli Ci pomogłem to kciuk w górę i niech się niesie.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów m4k koniecznie zajrzyj i zamów nowe opony bo to jest wasze bezpieczeństwo
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosnicy4kolek/
---------------------------------------------------------------------------------
Kupowałeś polisę w Mubi w 2020? Przedłuż polisę do czerwca i zagraj o Q7
---------------------------------------
mubi.pl/m4k-audiq7
--------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 700 zł za polecanie
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
------------------------------------------------------------------------------------
WALIZKA NARZĘDZI BY M4K GARAGE z Autografem i wieloma dodatkami
---------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/oferta/limitowany-...
---------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
OTWARCIE 14 CZERWCA M4K GARAGE KIELCE wbijajcie do nich
--------------------------------------------------------------------------------
/ m4kkielce
--------------------------------------------------------------------------------
JUŻ JEST NOWY WARSZTAT M4K GARAGE WROCŁAW koniecznie zajrzyjcie
---------------------------------------------------------------------------------
/ m4kgaragewroclaw
---------------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
@Misiek1981r 2 роки тому
Turbo można "rozruszać" bez uruchamiania silnika wystarczy większa strzykawka albo ręczna pompka vacum. W samochodach z grupy VAG można użyć programu. 1 sposób wpinamy się w wężyk który idzie do gruszki do turbiny i robimy podciśnienie i puszczamy i tak w koło do uzyskania płynnego ruchu sztangi turbiny. 2 sposób przy całkowitym zapieczeniu turbiny używałem preparatu Mr Muscle do czyszczenia piekarników. Wystarczy wpuścić preparat do turbiny od strony ciepłej. Trzeba zdemontować tłumik w miejscu łączenia z turbiną i tam wpuścić piankę i odczekać 30 min. i potem rozruszać turbo sposobem opisanym wyżej. Testowałem na 2 zapieczonych turbinach i całkowicie je odblokowałem bez rozbierania turbo!!!. Na youtube są filmiki jak to zrobić. Tam wpuszczają piankę przez króciec EGR.
@miroslawciosek9410 2 роки тому
Podziwiam tzrwoja wytrwalosc, do kazdego odcinka uczyc sie na nowo, dobre samozaparcie, jak to mowia do przodu bedzie dobrze, pozdrowienia
@pnaski 2 роки тому
Miałem taką sytuację w passacie - turbo raczej ze starości miało problemy z geometria takie, że przechodziło w tryb awaryjny i wyłączało praktycznie doładowanie,pomagal tylko restart silnika, do tego mechanik oszukał ze była regeneracja i wziął pieniądze. Po pół roku, zmianie warsztatu okazało się że geometria była wręcz zapieczona, a turbo było śmietnikiem
@waclawszubert Рік тому
Uszkodzony (źle działający) EGR lub/i jeden z wtryskiwaczy, może być mało odczuwalny przez użytkownika a dający mnóstwo "sadzy" w konsekwencji nasze turbo zostanie "zawęglone" na maksa i tylko ingerencja organoleptyczna będzie jedyną właściwą. Pozdrawiam serdecznie.
@ziemowitdybilas2860 2 роки тому
U mnie wiatrak już miał spory luz. Po wymianie układ dostał ciśnienia, aż kolanko za turbiną z takim wdzięcznym bum się rozłączyło 😁 Po zabezpieczeniu metalowym ściskiem trzyma i idzie jak burza. Dzięki za fajny temacik.
@bronislawszkatula8674 2 роки тому
Dzięki za informacje, są bardzo przydatne
@KobraWarrior 2 роки тому
Dziękuję za film ☺️☺️
@L-toom3k 2 роки тому
Fajny odcinek dzieki
@robertkoczela8345 2 роки тому
super-krótko i rzeczowo-pozdro
@maccikbenhaus5557 2 роки тому
Dziękuję za to że dodajesz tyle ciekawych odcinków! pozdro zdrówka
@citek56 2 роки тому
Fajny materiał 👌🏻🙂
@boszy371 2 роки тому
fajne zagadnienie i cały materiał, lecz koszuleczka the best :) aż się czasy zamierzchłe :) przypomniały. pozdrawiam.
@marcinlew3394 2 роки тому
90% oglądających ma turbo, a tylko połowa z nas ma je w pełni sprawne 😉
@konrad2353 2 роки тому
Czemu uważasz że 90% ma turbo? Nie wszyscy jeżdżą dieslem lub uturbioną benzyną😅
@xmonastyrx 2 роки тому
a tylko 1% ma moc w tej sprawnej turbinie :D
@hopkin666 2 роки тому
Te procenty to prosto z : Instytut Badań i Analiz Danych z Dupy xD
@darko11221 2 роки тому
@@psychopata4420 W takim starym trupie to aż dziwne.
@M_POWER_TDS 2 роки тому
"jak dbasz tak masz"😉😎💪 M51D25 ♥️🔥
@damianwasylkow2906 2 роки тому
Super odcinek,mam właśnie taki problem i auto przechodzi w tryb awaryjny błąd P0234 i mechanik odrazu chcę nowe turbo mi montować ale dzięki tobie wiem że warto coś sprawdzić i nie dać się oszukać
@marcin689 2 роки тому
Turbo jak się "przytnie" to już nie pójdzie po odpuszczeniu gazu tak jak mówisz. Samochód wpada w tryb awaryjny bo dostał sygnał że turbo przycięte i jest zbyt duże doładowanie i przeładowuje bo zmienna gometria stoi i samochód nie jedzie bo nie ma mocy. Na powrót mocy pomaga ponowne uruchomienie samochodu do momentu kolejnego buta i znów notlauf. Dziękuję
@michakietlinski8425 2 роки тому
Mam dokładnie to u siebie w lancerze 2.0 did Nie mam pojęcia jak to naprawić Wie ktoś jaki to mniej więcej koszt u mechanika ?
@marcin689 2 роки тому
@@michakietlinski8425 czyszczenie geometrii nie jest bardzo drogie ale tanie też nie, ale poszukaj najpierw dziury lub luźnego przewodu podciśnienia, potem sprawdź zwór sterujący podciśnieniem, a na koniec gruszkę turbiny czy pracuje jej sztanga podczas testu turbo w vcds czy vagcom ale w przywadku tego samochodu nie wiem czy jest taka opcja bo ja akurat mówię o vag. Potem czyszczenie geometrii turbo jak nic nie pomoże a koszt to różna cena od 200 do nawet 500zl
@Cmxkuu 2 роки тому
O to to to. Mam tak w focusie MK2 2.0 TDCi 2007r. Zgaszenie i odpalenie silnika pomaga, ale boje się oddać do mechanika bo czuję jakąś niepotrzebna wymianę.
@marcin689 2 роки тому
@@Cmxkuu nie wymiana a czyszczenie geometrii tyle, szukaj takiego co zechce to czyścić a nie wymieniać turbo
@beatagadka8775 10 місяців тому
Dzięki teraz wiem co sprawdzić
@norbertbaszczk1710 2 роки тому
"to się wytnie" RZĄDZI! 😁😁😁
@Citro74 2 роки тому
Właśnie takie odcinki cenię. Zamiast zapłacić "miliony" mogę co nieco sprawdzić. Choć mam zaufanego mechanika ale czasem warto się upewnić. Dzięki i pozdrawiam.
@leszeklepkowski1371 2 роки тому
wastegate valve, nie zawsze przegonisz, na aucie mozesz szybko sprawdzic zamieniajac wezyki na zaworze od podcisnienia jak pokazales. Do tego w wiekszych motorach sa tylko elektryczne, chocby cummins 6.7. Czesty przypadek w sprinterach 3.0, zazwyczaj w polaczeniu intake manifold flaps.
@progaragechinskiemotorki 2 роки тому
Bardzo dobrze opowiadasz 😎🖒🖒
@andrzejs2404 2 роки тому
Bardzo fajny odcinek aby ich było więcej bo akurat ma problem z turbo bo na rozgrzanym silniku na 4 biegu na 3 tyś. wszystko jest ok a jak jest zimy to na 4 biegu przy 3 tyś. obrotów czuć jak komputer odcina moc od silnika (passat b5 przed liftowy, 1.9 tdi).
@mateowysocki5567 2 роки тому
Znam takiego pana mechanika co w ciemno wymienia turbo☹️a okazuję się że zawór sterujący turbiną-kilka osób się nacieła z 8000 na 2000 i 2500 na 500 niepotrzebnie wydane pieniądze 💸 boli po czasie okazuję się że wymiana Turbo była bez sensu właśnie dzięki twoim filmikom ludzie unikają naciągaczy Pozdrawiam i dzięki za przekazaną wiedzę
@irekwolski7206 9 місяців тому
Super wytłumaczone
@topik9674 2 роки тому
Zdrówka życzę 😃
@maciejgondek3511 2 роки тому
Obecny prawie na czas 😎
@XDMI6575 2 роки тому
Czasami wyczyszczenie filtrów w n75 jak jest eliminuje problemy z przeładowaniem, nie doładowaniem, test na krótko podłączyć od vac do n 75 i out to wężyka od gruszki, po weryfikacji szczelności gruszki actuatota.
@jakobschneller3053 2 роки тому
Merytoryka wróciła, fajnie fajnie oby więcej przydatnych odcinków
@adamka7379 2 роки тому
Muchu rób takie filmy dalej bo to jest miód dla uszu 👊👊💪 pozdro 👊
@krzysztofmakowski3084 2 роки тому
Dzięki. Pzdr
@radosawkrepacki8100 2 роки тому
Odcineczek widać zaległy bo już kukułeczka była w niedzielę 😋. Ciekawa metoryka.
@piotrszoka3559 2 роки тому
tez mi sie zacinalo turbo w 3 litrowym diesel, kupilem wynns turbo cleaner, popsikalem do dolutu i od wylotu gleboko do srodka na zmienna geometrie, dobry preparat pieni sie jak wchodzi w reakcje z brudem, no i obeszlo sie bez regeneracji, w warsztacie gdzie regeneruja powiedzili mi ze nastawnik trzeba wymienic lub zregenerowac i turbine tez do regeneracji, koszt ponad 1000, spray kupilem za 50 z dostawa troche wykrecania i jest poki co dobrze
@viktor4.8_v88 2 роки тому
Wow fajny odcinek
@bartolobomeo 2 роки тому
Dla laika super odcinek żeby nie dać się nabrać na cudowną regenerację turbo. Zabrakło takiej informacji że w 20 letnim dieslu zazwyczaj wężyki podciśnieniowe za 10zł są do wymiany ponieważ robią się "plastikowe" i pękają lub przepuszczają. Najprościej jest lekko zgiąć taki wężyk i sprawdzić czy widać pęknięcia jak nie to tak jak w odcinku Michu prawi trzeba sprawdzać resztę. Pozdrów
@xmonastyrx 2 роки тому
spoczko wyszło
@Lido-gc2hy 2 роки тому
Gitara odcinek Michu A odnośnie czyszczenia turbiny (różnymi preparatami) i czy to coś da, bo i dawni nie było hamowni w odcinku :-)
@damiano341 2 роки тому
U mnie w 1.9 TDI odcina turbo całkiem a ma rok czasu i auto jeździ trasy 150 km w jedną stronę Powyżej 2 tys obrotów gdy jest już dobrze rozgrzany nagle odłącza całkowicie turbo i nie wróci działanie dopuki nie zgadze i odpalę auta , wraca wszystko do normy na ok 10km ...
@MrKarolloo3 2 роки тому
Mam taką samą sytuację, bardzo proszę o radę jak Pan rozwiązał problem.
@damiano341 2 роки тому
@@MrKarolloo3 vacum pompa poszła
@larryking8439 2 місяці тому
Dziś crafter 2018 bitdi klęknął. Mocy nie ma błąd p0299. Węże miękkie, było słychać dziwny dźwięk jakby coś tam tłukło w turbo tym mniejszym. Trzeba chyba wyjąć 😊
@andrzejwidnicki9817 2 роки тому
Odcinek Super. Tego potrzebowałem
@rydzThe 2 роки тому
Czy możesz zbadać, jak auto będzie się zachowywało po zatankowaniu etanolem / metanolem ? Ewentualny przyrost mocy, zmiana składu spalin
@MrTottoro85 2 роки тому
ja miałem taką przypadłość, jak czasowy brak mocy i czasami "check engine", a w błędach "nieprawidłowe ciśnienie doładowania", i też obstawiałem turbo, a po 7 miesiącach i wielu warsztatach okazało się, że w tłumiku oberwała się jakaś blaszka i przy wyższych obrotach czasami przysłaniała wylot tłumika. pozdro
@komil_b6 2 роки тому
Ja 4 lata jezdzilem na turbo ktoro przeladowywalo, strach było wyprzedzać. Miałem juz dawać turbo do regeneracji, ale przypimnialem sobie ze mam przeplywke zjebana, kupiłem przeplywomierz na złomie i jak reką odją, moc wrociła i nie przeładowywuje już😀
@fiefior2571 2 роки тому
Dajesz ludziom pasje❤️wielkie szczęście. Zdrówka ❤️😍
@tomykefiro4840 2 роки тому
Oj, to ciekawe dla zielonych... Pasjonaci już dawno to wiedzą
@newmusic9000 2 роки тому
Posiadam Passata b5 1.9 tdi 110km na liczniku 440 tys oryginał bo kupiłem od kuzyna co od belga kypił. Jeśliby chodzi o turbo to chodzi idealnie co 300 lub, 400 km mam taką górkę u siebie wciskamy gaz do spodu na 3 biegu do oporu przeważnie kopci trochę sądzą robię drugą orubę i co wtedy się dzieje nic wogóle nie kopci. Diesel lubi obroty i nie trzeba się bać wysokich obrotów.
@on9676 2 роки тому
właśnie temat bardzo na czasie u mnie.jutro jadę sprawdzać,co boli moje 1.9 TDI 🤔🤔 obstawiam zawór lub przewody,bo dmuchać chce,tylko czasem ...😤😤
@radek8825 10 місяців тому
I co to było u Ciebie. Mam to samo
@nowa-huta-krk 2 роки тому
Siema Łysy,turbo,geometria,gruszka,zaworek N75 wsio pięknie wytłumaczone a co z czarną kulą plastikową zawaną chyba akumulatorem podciśnienia,ma ona też jakiś wpływ na turbo bo jest wężykiem połączona z zaworciem n75 i np jak wężyk się rozleci to jakie są objawy?
@tomek122493 2 роки тому
Dzień dobry nadrobiłem wsio vlogi m4k i wszystko. Łysy po raz temat znany. Ale nigdy się nie spotkałem
@krzysztof8994 2 роки тому
Super odcinek
@Gazior 2 роки тому
minęła minuta a już ktoś dał łapkę w dół bez oglądania XD ale trzeba mieć nudne zycie :(
@DIGITALCATPRO12345678 2 роки тому
Gównohejterzy są wszędzie niestety, pozdrawiam i życzę miłego weekendu
@bartolobomeo 2 роки тому
Tą łapkę w dół daje pewnie mechanik regenerat wężyków podciśnieniowych 🤣
@Enduro_kloda 2 роки тому
Niech się wstydzi 😆
@ziemowitdybilas2860 2 роки тому
Czasem takie cebulaki się zdarzają. Życie.
@s_z_y_m_o_n_99 2 роки тому
Konkurencja xd
@Oser. 2 роки тому
Jak nie daje lapek i komentarzy tak tu dam oby wiecej takich odcinkow bo to jet wartosciowe i przydatne z reszta Ty michu i tak robisz dobra robote i bardzo duzo sie nauczylem dzieki temu kanalowi:))))
@larryking8439 2 місяці тому
Ty to jesteś
@MrRedixd 2 роки тому
Polecam Nowennę Pompejańską 🙏🏼❤️
@rgruz 2 роки тому
Przegoniłem właśnie mazdę 6 2008r. 2.0d i przestała zamulać przy zmianie biegów na wyższe. Eko driving nie zawsze jest opłacalne
@pawezmuda6463 2 роки тому
Ostatnio właśnie padła mi gruszka kompletny brak mocy po wymianie zupełnie inne auto pozdro 💪
@stalewiak 2 роки тому
Takie odcinki są spoko 💪👍
@karimata1901 2 роки тому
Michu, może kolejny odcinek o klapie gaszącej w dieslu, o problemach z nią, skutkach jeżdżenia bez niej (jeśli był taki filmik, to poproszę link bo chyba przeoczyłem)
@konradmajster5183 Рік тому
U mnie komputer pokazywał brak komunikacji z n75 po dwóch latach jeżdżenia z maksymalnie otwartą kierownicą okazało się że winna była odma. Wszystko działało potem idealnie aż do momentu kiedy postanowiłem sprawdzić czy da się spalić mniej niż 5) /100 . Nie da się passatem b5 ahh ale geometrię zapiekło. Pozdrawiam. Michał jesteś mistrzem
@konradmajster5183 Рік тому
Dzięki Tobie sam naprawiam i diagnozuje 😊
@marcinlesnau4354 2 роки тому
W ciągu 7 lat już wymieniłem 2 gruszki i teraz czas na 3 bo niedomaga 👍
@irekplachta988 2 роки тому
Mnie mechanik chciał wybić na mine diagnozą padnięte turbo.A ja sam metodą prób zacząłem od zaworu N75 i to był strzał w 10. I tym sposobem zaoszczędziłem 900 PLN Pozdrawiam
@tomekmucha3540 2 роки тому
Muszę odtworzyć ten odcinek żonie, bo mi nie wierzy że diesla trzeba trochę kręcić. Pozdro szacun za to co robisz
@krzyq7163 2 роки тому
zycze powodzenia, ja swojej babie tluke do glowy od dawna zeby jej dieslem robic wycieczki poza miasto w weekendy ale nie dociera do niej. auto zamulone na maxa po jezdzie po miescie. Poza miastem dopiero po ok 25 km odzyskuje swoja moc....
@pan_tata 2 роки тому
Pozdrawiam i oglądam lapa zostawiona
@laxi75 2 роки тому
Koniec👍✌️🖐️
@maciejgondek3511 2 роки тому
Miałem podobny problem z Ibizą 1.9tdi po odpaleniu nie ładowała tylko na drugim biegu i jak przebiła 2 tysiące dopiero. Powiem Ci szczerze że nie każda kobieta nie lubi depnąć ja znam dobrze taką co bardzo lubi zwłaszcza jak ma V8 i 286 koni do dyspozycji 😁 a już swoją M52B25 już słabiej atakuje tak dla odmiany 😁. Koniec 😉
@rzulfik20 2 роки тому
Klasyka i moc to tylko wolnossak :) czy Pb95 czy ON :D
@ukasznosal1417 2 роки тому
Chciałbym żebyś poruszył temat silnika 1.6 vti 120 KM wypadanie zapłonu. Dzięki Łysy
@aermon8210 2 роки тому
Michu możesz zrobić odcinek o przenikaniu benzyny do oleju, chyba dobry pomysł na środową bądź piątkową pogadankę😉
@verrutuner4344 2 роки тому
Jeżdżę hybrydą i ludzie sieja panikę że przybywa im oleju i hejtuja przez to toyotę. A z tego co wiem to jest to ogólny problem jazdy na zimnym silniku.
@Sebix-pz3ot 8 місяців тому
Witam sytuacja miała miejsce na przełomie lipca-sierpnia 2023 r samochód Audi a4 b6 2004 r silnik 1.9 TDI 131km przebieg 372tys. Mianowicie pewnego dnia po przekroczeniu "magicznej prędkości" 130 km/h odcinało turbinę potem na kompie pokazało błąd ciśnienia odchylenie dodatnie P1557 sprawdziłem wszystkie wężyki podciśnienia wszystko ok sprawdziłem zawór n75(został on po prostu pominięty (tak wiem nie powinno się tak robić ale cóż)) też wszystko ok sprawdziłem gruszkę (wężyk i strzykawka zasysałem jak na filmie powietrze, sztanga nie opadała nie słychać było upustu ciśnienia) też wszystko ok mechanicy skazywali turbinę na regenerację i już sam prawie podjąłem taka decyzję ale! Dałem jej jeszcze szanse dodam że przegonienie auta też nic nie dało odkręciłem rurkę od egr która niby prowadziła do zmiennej geometrii turbiny 2 puszki egr/turbo cleanera wpsikane przy pomocy wężyka potem przegonienie auta i samochód odżył i na dodatek problem zniknął. Piszę ten komentarz ze względu że sam nie wiedziałem co zrobić i sam dałem się prawie naciągnąć na regenerację turbiny A polecam jak macie dojście jakiekolwiek do zmiennej gemoteri napsikac egr cleanera i później wyruszyć w trasę przegonić ten samochód na wysokich obrotach mi taki "zabieg" pomógł A przy okazji nie dałem się naciągnąć na niepotrzebne koszta. Jeśli to nie pomoże to sam już nie wiem 😢ale pamiętajcie warto sprawdzić parę rzeczy na własną rękę niż od razu popadać w dola bo pan mechanik powiedział że turbina do regeneracji ale zanim zaczniecie sprawdzać obejrzyjcie ten film do końca bo dużo w nim treściwych informacji. Pozdrawiam
@potatoonblitz2796 2 роки тому
Akurat ostatnio taka gruszka padła u mnie, wyrzucało błąd świec żarowych, samochód praktycznie bez doładowania ponad to były też problemy z odpaleniem, po wymianie wszystko śmiga jak nowe.
@marcel2455 2 роки тому
Uprasza się o nie robienie żartów z tych co nie mają światłowodu :D Mieszkam praktycznie w centrum Wrocławia i światłowodu niestety nie mam :)
@sebox8275 2 роки тому
Witam. Wykonujecie tuning silnika typu zakucie i uturbienie pieca 4 gary?
@SuperCas05 2 роки тому
mnie dziwi to że wystarczyło aby łopatki zmiennej geometrii dać po stronie zimnej turbo i przestały by się zapiekać (może cały czas łopatki by się kręciły z maksymalna prędkością ale to zimna strona by decydowała ile powietrza jest wpychane)...Super odcinek..
@bazejprzynoga2169 2 роки тому
Panie Michale regerować czy kupić nową Turbine? oraz i nne części do silnika może to dobry pomysł na odcinek
@Damaso1978 2 роки тому
Materiał fajny. A co do konkursu Hmmm Jakoś nie mam szczęścia. Mi osobiście podoba się ten blok o cwaniactwie w warsztatach samochodowych. Mam kilka doświadczeń z nimi. Dziś już nie ma dobrych i uczciwych mechaników. Ja ich nazywam wymieniaczami i cwaniakami. Kleją na sylikon walą na częściach, i nie mówię tu że doliczają marże do zakupionych części. Byłem u takiego mechanika który nie zakupił części a policzył za nią. Nie wspomnę już o podmianie tych sprawnych na mniej sprawne ;P
@yetigogo9557 2 роки тому
4:00 jestem ciekaw czy Lysy odkrecil ta srube plaskim kluczem?
@marcinlew3394 2 роки тому
Nadda się i będzie dwunastka 😂
@mariusznowak1667 2 роки тому
ran na rękach nie widać
@crimeinvestigatoruk9831 2 роки тому
zębami odkrecał.
@bonzo_fernandez 2 роки тому
Yeeeee
@Nemesis_RE3P 2 роки тому
Boszem tzw 🤭
@wrobelek300 2 роки тому
Warto mieć w warsztacie narzędzie diagnostyczne OBD2. W moim modelu VW Golf Plus CR 105 KM Problemy z układem podciśnienia są niezwykle sporadyczne. Niemcy w wielu amatorskich nagraniach opisują problemy z tym przewodem podciśnienia oraz okablowaniem przy gniazdach. Kable bywają wypięte z samych gniazd lub przycięte i elektronika wariuje. Sam wężyk silikonowy potrafi się wypiąć z układu również przez naszą nieuwagę, bo on jest zlokalizowany na wierzchu. W moim przypadku te wężyki padły ofiarą kuny. Wymiana była prosta i tania. W modelach Golf 6 itd. przy problemach z układem podciśnienia załącza się tryb awaryjny...Jazda w takim trybie to Dramat. Warto samodzielnie za pomocą dobrej latarki skontrolować zarówno węże jak i okablowanie...
@krzysztofczerwinski8252 2 роки тому
Witam wszystkich 😀
@MisTerGrajKop 2 роки тому
podciśnienie to się palcem zatyka i patrzy czy jest szczelne :D
@irekwolski7206 9 місяців тому
Kawał dobrej roboty
@MarcinvRS 2 роки тому
Ja sie cieszyłem że nie mam zmiennej geometrii i nie ma się co zacinać. Aż niecały miesiąc temu też mi "odcinało" 😀
@katarzynawaliczek9847 2 роки тому
Panie Kierowniku, a może właśnie odcinek na temat pompy vacum? Mam wrażenie, że niewiele się o niej mówi, a potrafi napsuć humoru. Już myśleliśmy, że znowu turbinka padła, a to była pompa vacum. Z tym wężykiem ileż to już razy się przycinało :) Także po wymianie poprawiły się hamulce. Najgorsze było to, że raz się pojawiał kłopot z okolic turbiny, a innym razem hamulce i ciężko było to powiązać
@adazett7292 Рік тому
Dzięki ja teresa wiem od czego zaczynać
@zeneknowak7291 2 роки тому
Super (y)
@MatKom 2 роки тому
Miło widzieć "starego" Micha w świetnym humorze, odcinek tez świetny, krótko, zwięźle i na temat. Pozdrawiam 😁😎😃
@tomasztom4926 7 місяців тому
U mnie jest problem gruszka chodzi pod sprężarka, a podczas jazdy stoi czpien gruszki
@Mati123xx 2 роки тому
Fajnie opisane tylko tyle informacji o dieslu, a tak malo o benzynie bo sa czujniki, a jak gruszka sie przycina to i komputer nic nie wykryje bo przy mocniejszym wcisnieciu pedalu i tak spaliny otworza odpowiednio zawor
@JojoJojo-sv6zc 2 роки тому
Fajny merytoryczny odcinek. Kilkadziesiąt już obejrzałem bo Micha fajnie się słucha,ale z tego czegoś nowego się dowiedziałem. Pozdro
@przemysawjanusz2247 2 роки тому
Haha ale kulturalny pojazd
@ukaszkowalczyk2874 2 роки тому
no co? :D bardzo ładny był ten kadr
@koprolity 2 роки тому
Mi to nawet mózg się zacina.
@tendebilzinternetuludz3849 2 роки тому
No i witam
@dariuszsuchecki5628 2 роки тому
Albo sterowanie w pompie falowa uszkodzenie zaworu scv wysokiego cisnienia
@marcinmorris 2 роки тому
Hej Michu - a tą pompkę to z jakim zakresem na manometrze wybrać? Na portalach najczęściej spotykane są w zakresie -1 do 0 bar
@90goldi90 9 місяців тому
P0238 taki błąd w Audi q5 2015 2.0tfsi. Czy to może być zmienna geometria, gruszka ? Czujnik cisnienia doładowania wymieniony
@przemo.p74p15 2 роки тому
Pozdro Michu !
@wojker1234 2 роки тому
Pozdro michu i całą ekipę
@rafalltc 2 роки тому
Znam kilkaset przypadków zablokowanej geometri ale ani jednego żeby komuś się udało rozruszać zmienna geometrię w sposób przedstawiony na filmie " 5 bieg, 4 bieg i wklepane ". Za to znam kogoś kto miał zablokowaną i " wklepał " a turbosprężarka wybuchła na skutek " overboostu ". " Wklepujac " na turbosprężarce która przeładowuje to najgorszy pomysł jaki może być
@Kierowca-muzyk 2 роки тому
Sieemaa łysy ✍️👍
@wilkk7867 2 роки тому
Są jeszcze "czujniki kopiowania turbo", "czujniki pozycji turbo" które mierzą faktyczną pozycje gruchy/kierownic. Taki czujnik też się może zacinać a chinskie zamienniki (bo np oryginal tylko z nowym turbo) potrafią zwracać zawyżone/zaniżone wartości i sterownik głupieje (zgadnijcie skąd wiem. pozdrawiam 2.0hdi)
@Piter90v 2 роки тому
Ja mam taki problem,że wyrwało mi wirnik z turbiny i po wymianie na nową turbine samochód nie odpala ''od strzała'' przy czym przez jakieś 4min nie pali na 4 gary i puszcza głęby niebieskiego dymu po czym po tych 4 min dymienie ustaje i samochód pracuje jak należy. i tak za każdym razem :/ 1.9 tdi
@MrPrzemkq 2 роки тому
Szkoda że Łysy nie wspomniał że pianka Mr Muscle doskanale czysci turbiny od strony gorącej bez jej demontażu.
@SuwartSon 2 роки тому
Jak zwykle porcja ciekawostek.
@BarbiGym38 Рік тому
Zajebiscie tak dalej
@Korsash69 2 роки тому
tak było turbina prawie skończyła na regeneracji,a okazało się,że to wężyk...o!
@barteks9496 2 роки тому
Łysy a ta koncuwk to tak żeby się uśmiechnąć? Dziękuwka za odcinek
@Pan-Pikus 2 роки тому
Michu ja tak miałem w Golf4 diesel że coś z turbo się działo jakby nie działało i na 4 biegu dałem gazu 3000 obrotów jakieś 130 km\h odpuszczam gaz a auto dalej przyspiesza, hamuje i nic wrzucam luz obroty idą na max od razu wyłączam zapłon za autem chmura białego dymu i z turbo odpadł jeden wirnik
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Переглядів 370 тис.
FLIP FLOP Hacks
Переглядів 61 млн
Суспільне Вінниця
Переглядів 226 тис.
13News Now
Переглядів 18 млн
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Переглядів 611 тис.
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Переглядів 1,2 млн
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Переглядів 217 тис.
INCIARTE4x4
Переглядів 13 млн