В конце надо было добавить не только "наслаждайтесь", а еще и мотивации добавить))

Тоже был на производстве(в середине марта 24) и тоже заказал 680-ку!)) красную!

Это русская традиция - страдать и мучаться😂

Он же 680, какая еще кухня с туалетом, вот в них бы точно пришлось страдать😂 Красивый прогулочный катер, думаю у них такая задумка была.

Ну а если припрет, то в ладошку

Чтобы не срать и не жрать на борту!

Хм, кому как. Вот лично мне такого размера катер нужен для доехал до дома и вернулся. А там куда доехал дом со всеми кухнями банями и тд. Ну и покататься покупаться где нить в красивом заливчике.

Ага блять и жигули тебе в довесок 😆

А вы ходили под вихрем?

Жителя Владивостока заинтересовала алюминиевая лодка российского производства? 😮 Скоро так на леворукую "Гранту" пересядите😂

На море нам лучше на спасательном боте😊

Да это вранье, это явно накрученый комент, житиле владика знают что такое катера малых размеров но со всеми удобствами.

В живую так же!

Потому что эстетика изделия после 3д принтера оставляет желать лучшего.

@@nikolaylalilalaj5209 ну чем такое убожество, лучше уж с принтера... Да и можно литьё заказать..цена там не намного дороже!

На этой можно?

@@LODOCHNIK163 на нашей охоте нет

8 - Как в видео

С мотором

В каком именно месте?

Лавки в кабине, лавки на корме - это что, работа в такси не отпускает?..🤦‍♂️ Взять побольше, перевести подальше, а там - загрузиться, и обратно?😂 Где хоть какой то намёк на возможность комфортного времяпровождения на борту? 🤷‍♂️

​@@River_Parityвас в каком положении комфортное времяпрепровождение интересует? В стоячем или в лежачем? 😄😁😁

Попеременно!😅👌

@@River_Parity я понял, главное чтобы не сидя 😄😄

Получится Квиксильвер

Да он маленький для этого всего набора! Ну что вы хотите то от размера в 680 см?

Вот я тоже не понял. Карбон - это пленка или целиком деталь? Где там детали целиком из карбона я не увидел.

@@DadMont Целиком карбон, прям карбоновый карбон!!!

Ледоколище у нас будет в ближайшем видео)

У них на 850 стоит шторка на потолке. Правда, тоже высоту съедает

Плёнку тонировку приклеить

Да можно всё сделать, и плёнкой, и шторку, один вопрос - з а а ч е м т а а м с т е к л о🤦‍♂️?

​@@River_Parityсказали же зачем.

Не ну они могут карбон сделать за +500

Так и есть почти семь без двадцати см

Когда закрытый нос будет, думаю 2 метра спальник и будет, думаю и гальюн с миникамбузом сделают, с их подходом то! Они планируют строить с нуля завод под производтсво лодок!

Да

А что не так то? Лодка в стоке 4,2 далее что то добавить в него, всякие эхолоты, цвет не белый, обивочку другую, рундуки в нос, прицеп за 0,4 далее мотор три сотни кобыл это еще трешечка, и считаем без допов 7,6. Допов на 0,4... и вуаля - 8

Зазор карбоновой плëнкой заткнут

@@GoodSamarAtianS пусть не пи3дRT тогда что дверь хорошо закрывается потому что не прилегает... Привет вам из кузовного...

Сразу видно профессиональный финансовый анализ со знанием трудозатрат, амортизации оборудования, стоимости материалов и тд 👍👍

@@mff_lab хочется пожелать таким профессионалам открыть свой бизнес, сделать лодку дешевле и тогда продажи пойдут (нет).

😅🤣🤣поражают такие люди) попробуй свари хоть что то в своей жизни потом задавай вопросы

@@user-yx5ci2zp1t прежде чем писать ответы, нужно убедиться что Ваш котелок(черепная коробка) хоть что то варит)) судя по манере изложения текста-вряд ли)) По вашему мнению, самое главное в производстве - это сварить?!)) тогда работники верфи должны получать огромную з/п..ибо цена любого изделия строится из -научно технических разработок, отдельных технических решений, моделирования, сырья, расходных материалов, комплектующих, заработной платы, аренды, счетов за мощности, налогов.. Любой производитель на всем вышеперечисленном всегда экономит.. Везёт комплектующие-таможит не по тем кодам.. Если конечно таможит, налогов по максимуму избегает, материалы берет подешевле, но, выдаёт за более дорогие.. Анология - стоимость авто.. Средняя. 5млн рублей.. В авто - хренова гора узлов, агрегатов, механизмов, разработок, оборудования. И всё это впихнуто в кузов и нормально фунциклирует.. А по вашему - главное сварить)) а потом впихнуть нужное и не нужное и сделать наценку от себеса на х4.. Люди кто это производит - у них точно всё варит(в смысле как заработать на не варяших)

@@stoshabig4604в каком чудесном мире вы живёте Х) где производители сложных технических изделий деньги лопатами гребут... Лодка это сложное техническое устройство! Если там на чём-то продешевить, на той же сварке или материалах, то это развалиться/отвалиться ещё на этапе транспортировки, не говоря уже об эксплуатации на воде, где условия куда сложнее, чем на асфальте!

Так кажется. Там всё четко

@@LODOCHNIK163 Ждём опровержение видео. Я два раза перематывал мне не показалось,на Кольском там будет не плохо поддувать. А чётко там, потому что реклама за деньги 🤙

Да, конечно хотелось бы меньше раза в два! А ведь недавно так и было, нордсильвер 655 2млн стоил, сейчас 4,155 млн в стоке без мотора, а сток сильвера прям беднее Оникса. Так что да, реалии не гуманные конечно... Ну а моторы... 3 ляма трехсотенная меркури, ну не капец разве!!!

На сайте цена заказа на 2024 год, а снимали в конце прошлого сезона.

Красная вообще незаметная

Все работы важны. Без одного не будет другого)

@@LODOCHNIK163 согласен, каждый на своём месте, икаженная правда-ложь разруха в голове уничтожает Величайшие Государства, что говорить о личности, здоровье-счастье!

Шумят. Еще как.

"Инженерная" школа подтянулась 😃 жажду подробностей

Был на производстве. Конструкторы есть. НордСильвер кабин 655 (полегче весом оникса килограмм так на 150) с мотором 250 имеет скорость порядка 80, а этот с мотором 250 идет 90. Выходит что гидродинамика Оникса только по этому показателю уже лучше. Если говорить про силовой набор, вы видели силовой набор Сильверов и Оникса? можете что то сказать? Почему сравниваю с Сильвером, потому что Сильвер выпускает по 700-1200 лодок в год. Их много и в целом работоспособны. Поясните фактами свои измышления по пунктам прям, пожалуйста

И когда увидел болты ( винты) по PH2 , под крестовую отвертку, вы серьёзно?? Плоскодонная Самара?? Вы видно с лодки упали,?? А Днепр с килеватостью 14, Казанка 8, волжанки 12, итд

Да не гони волну то! Вот именно что продуманный. Вот чего чего, а этого точно не отнять, это я про продуманность! То что приехал дизайн из скандинавии, так это разве плохо? Более того скажу, что да, на ХО похож, и это замечательно! Но он не копия какой либо лодки, он спроектирован исходя опыта разных верфей. Все подогнано идеально, посмотрите в живую на заводе, по шаблонам же все изготавливается, не на коленке. Качество швов - именно это и подкупило в первую очередь! потому что у меня в данный момент Сильвер Стар Кабин и в нем как раз качество швов и страдает, что видно на силовом наборе и транце с фанерой в составе. Силовой набор оникса второе что зацепило, как все устроено, расчитано, проварено, посмотрите сами в живую, убедитесь перед тем как говорить. Я не рекламирую, я изучал, искал, и нашел! И заказал. И да, почти год ждать очереди...

что именно шляпа? что вы знаете такого, чего не знают остальные, поделитесь! или это из разряда "пернуть в воду"?