Спасибо за доскандальную видеоинструкцию, очень помогло!

Тоже самое было, на этом двигателе.,в этоге вставил туда две такие спирали

спасибо, все четко ,без воды! ❤

Чому не користуєшься динамометричним ключем? Я розумію, що маючи такий досвід, як у тебе, це зайве.) Але, все ж таки. Ще дуже хотілося подивитися, як ти вигнаняєшь повітря (пробку) з системи охолодження (хоча б розкажи тут). Гарне відео, дуже пізнавально. Дякую. Хай щастить!

Спасибо за видос очень помог!!!!!!!!

Профессионал

Вай молодец, спасибо !

Дякую, Друже! Добру справу робиш. Підписався, і інших закликаю. Дай, будь ласка, відповідь. Як швидко і якісно позбутися повітря після заміни антифризу в такому двигуні.

Масло підтікає з масляного насоса,потрібно прокладку було замінити,а ключ динамометричний обов'ясково!

Здравствуйте! Видео классное, познавательно. На днях себе менял ремни и ролики. Как раз руководствовался вашим видео. Вот только у меня не заводится (( вернее всё крутит а попыток завода просто ноль. А менял я всё это дело из-за того что срезал зубья на одном из распредвалов. Голову не вскрывал. Походу клапана загнуло всё таки😢. Может подскажите куда чего ещё заглянуть?

Головка двенадцатигранная для проворачивания вала на сколько (размер)?

Добрый день! Проконсультируйте, пожалуйста, по следующему вопросу. Несколько дней назад поменяли заводской комплект ГРМ и помпу на Шкоде Фабии (мотор CGGB, 1,4; пробег 80 000 км) в официальном дилерском центре Шкода. Установлены оригинальный ремкомплект 036 198 119 C и оригинальная помпа 036 121 008 M (куплены у офиц. дилера). После замены мастер завел двигатель, который примерно 2 минуты очень громко ТАРАХТЕЛ как трактор (ранее такого никогда не наблюдали). На вопрос, почему двигатель работает столь странным образом, мастер ответил, что стучат гидрокомпенсаторы и вскоре это пройдет. Такой ответ нас несколько смутил и насторожил. На данный момент, вроде бы, всё в норме: двигатель работает без посторонних шумов и стуков; динамика прежняя, мотор не тупит. Вопрос: в чем причина указанного выше "тарахтения"? Есть ли повод переживать и требовать проверки (контроля) качества выполненной работы по замене ГРМ? Может быть, мастер ошибся на один зуб или сделал что-то неправильно? Очень нужна помощь. Заранее благодарен за ответ. С уважением, Василий

Привет Рауф покажи пожалуйста набор по востановлению резьбы. Себе куплю такой.Спасибо.

Здравствуйте скажите пожалуйста у гольф 3 мотор 1 4 клапан 16 и Шкода у них мотор одинаковые да

Привет Рауф. Богдане привет.