Интересное дело ) Люблю старые моторы ) Сразу армейские воспоминания всплывают ) Как это чудо техники в минус 36 заводилось ) Там целый ритуал с бубнами. Полкилометра по части за аккумой в агрегатку, потому что всегда нужно было ее заряжать, потом еще полкилометра спринта к двумя 30л канистрами с кипятком, потом подсос и почему-то РОВНО ТРИ нажатия педали (две мало, а 4 уже переливал ) И потом ОДНА попытка запуска потому что потом сдыхал аккум ) Если неудачно, то все заново плюс выкручивал все свечи и прожигал их на костре )) Повезло еще что на моей 142й не было экранирования и всё это по тысяче раз снимать-ставить не приходилось ) Рядом стояла Р-140 вот на ней ебли было больще ))
@user-jk1dm8rv5s5 років тому
Ключевое слово - заведомо исправной )) Про подсос я сказал )) Этой нужно все ) и с полчирка в минус 36 она не заводилась никогда ))
@ivanivanich765 років тому
У нас только с кривым получалось). На аккумулятор надежды не было...
@user-ur3th8ig9x5 років тому
Ключевое слово " полностью". Подсос вытаскивается именно полностью, до упора. Тогда заслонки стают именно в правильное положение для холодного пуска и никаких других манипуляций не нужно, потому что зальете свечи, посадите аккумулятор и т. д.
@vladevro2225 років тому
в -42 пускали двигатель (в моей Р-142Н - то же ПЖД стоял) и всё пучком ))) Тоже искра пропадала, тоже каомутатор меняли..... )) Эх, аж слезу пустил
@user-lb8ny1xg7k5 років тому
Илья Воротников
@sergei82145 років тому
Кстати старую советскую электронику может любой радиолюбитель починить,мож и не надо новый блок покупать найдётся кто сделает
@KypraH_MaMaeB5 років тому
"Мы сейчас нальём бензин и посмотрим где течёт, а потом поставим аккумулятор и посмотрим где искрит" - гениально!!! Господа, очень прошу, думайте о технике безопасности. Вооружитесь хотя бы мультиметром. С его помощью можно и цепь на КЗ прозвонить и не надо будет наводить непонятные провода на массу, что бы понять есть ли там плюс или нет. Берегите себя.
@vitaleslive14195 років тому
Сразу видно, что ты не водила)))
@madmask17465 років тому
Хотел сам написать, с языка снял. Сначала электрика, потом бенз.
@killerfish24924 роки тому
@@vitaleslive1419 Да))) Водилы люди простые))) Сам помню как по очереди в -30 заводили КамАЗы,один в кабине,один в воздахан факел сует,второй в промежутках льет в воздухан эфир,третий на клеммах,прикуривает от технички,четвертый рулит техничкой. Это пиз...ц!
@user-gw2jo7so6k5 років тому
что я смотрю в 3 ночи, и от куда это в рекомендованных 😂😂 Но сука интересно, подписался😃
@ottozwischen67835 років тому
карбюратор не сосает маховик земля бросает))
@user-zv9fk4bv6o5 років тому
самый лучший канал про грузовую технику,так держать ))))
@user-rp4sr5dd2m5 років тому
Столько стояла крутит компрессии нет толком нет масленной пленки на стенках цилиндра не создаётся определенная компрессия для воспламенения по 15-20 грамм масла в каждый горшок потом без свечей прокрутить иначе может быть удар закручиванием свечи ищем искру и заводим удачи мужики
@user-sj3wm8fg1p5 років тому
Максим Ярошенко дельный совет. Ещё бы масло заменить до запуска
@user-oy9gz2pv4e5 років тому
Тоже не понимаю, почему Дима не уделяет внимания маслу.
@Zet_Men5 років тому
Где запятые, чуха?
@user-mh7xh4tl4q5 років тому
Молодец Дима спасибо за видео
@user-mh7xh4tl4q5 років тому
Удачи с поисками. Да это мелочи не расстраивайся. Заведется куда нахрен денется) Эта советская техника) Не то что сейчас лепят. У тех же вояк можно позаимствовать.
@PhD_Cat5 років тому
Классное видео, жаль что не завелась. Кстати, Ваши ролики длинной в 30 и более минут смотрятся великолепно. Неинтересные кому-то моменты можно и перекрутить. Удачного запуска!
@user-oo4ko1sg9l5 років тому
Крышку трамблёра ставь обычную, экран трамблёра срезай болгаркой, нужно только нижнее кольцо для крепления крышки. И вообще снимай всю систему экранирования, обслуживать очень неудобно, а ремонтировать надо довольно часто. И проверь систему подкачки колёс, там обычно сальники на ступицах быстро из изнашиваються, а шланг вообще дефицит, достать очень трудно
@El.d1abl02 роки тому
Я где-то видос смотрел - чуваки делают любые шланги. если нужно - могу найти тот видос
@vitjahohol94015 років тому
Крышка перетянутая, снеси и из Нутри в районе шпилек простукай, выправится и затянется на родной прокладке.
@mihapil23115 років тому
мы в армии , ставили простые свечные провода (зампотех ОЧЕНЬ ПРОСИЛ!!!!) А вот такие выкидывали ... они после многих лет простоя, пробивали на броню...веселились с поиском искры знатно...всем взводом ... до утра...умельцы с опытом в 18 лет....зампотех кстати показал в закрытом боксе (темнота-отсутстствие света)куда искра уходит ,увидали запомнили на всю жизнь....поменяли провода , и всё завелось ...(66-й, 131-й ...все с НЗ, лет 20 не выгонялись....)
@user-fd6cj2qf6p5 років тому
я первый день отработал на буханке водителем барахлит замок зажигания буду ставить с газ 53 спасибо за обзор замка
@mechanic22625 років тому
В армии была шишига))) Настраивал 2, перебрал 1. Хорошо, что начал заводить с подачи бензина, но наличие искры, Хорошей искры главнее. Кстати свечи заливаются моментом, побольше газом понажимал и всё. А лить пробочку бензина ни в коем случае!
@user-ln6oq2hb1u5 років тому
Дима не расстраивайся, Москва не сразу строилась. Плохой результат - то же результат. Всё отлично, хорошие и подробные видео получаются. Не обращай внимания на диванных злыдней, продолжай своё дело. Всё ОГОНЬ. Удачи тебе.
@customtruck24035 років тому
спасибо!
@user-ks8ff1ht8l5 років тому
Дима не останавливайся! Не опускай руки!!! Чем больше проблем, тем больше кайфа от их решения!
@user-eo4ey3wx1p11 місяців тому
6:48 6:49 😢😢😊
@user-eo4ey3wx1p11 місяців тому
😢😢😅 13:26
@user-ok4ql2hi7i6 місяців тому
Привет Дима ! чтобы узнать где подсос а где ручной газ это просто . нужно просто потянуть и смотреть на педаль газа . если это ручной газ - педаль слегка нажмётся .а при вытяжке подсоса педаль остаётся на месте . Так что необязательно поднимать кабину и смотреть тем более что это можно увидеть подняв капот внутри кабины .
@MrNikolab5 років тому
если проблема с электрикой то искать надо не в заводской приборке а там где стояло доп оборудование там скорее всего провода порезали и не замотали. у вас там радиостанция на приборке была а вы снова провода цепляете, хоть бы мультиметром промерили. расстраиваете!
@artart36445 років тому
Нет там проблем с электрикой. Там катушку зажигания думаю убили потому как свечи менять лень бегунок менять лень и закатили в дальний угол на раздербанивание.
@user-ig8ec7wu9v4 роки тому
Запаску поставьте наоборот,будет место для ведра и для троса.Клапанные крышки продавлены,сменить на дюралевые,всю экранировку снять,это лишний геморрой.
@user-yd3li8lk6m5 років тому
Дима,ставь обычную контактную систему зажигания,все будет хорошо.Экранированная замучает. Ждем продолжения,удачи!))
@rodionkuzikov32245 років тому
Киев не дождался запуска ШИШКИ( ждём от тебя хороших новостей, новых серий и удачного запуска движка. Мы с тобой. Всех благ!
@customtruck24035 років тому
спасибо!
@user-cl8pg3df5b5 років тому
Custom Truck доброго дня увидел на авито у себя в городе о продаже экранированого зажигания катушка+трамблер если интересно могу ссылочку дать!Удачного воскрешения!))
@greengreenms4325 років тому
Вот говорят не зря шишигу девушка придумала,не всё так просто как хотелось бы ))) желаю удачи в ремонте )))
@user-qk8xb3ez5m5 років тому
Не расстраивайся,руки у тебя откуда надо растут все починишь))удачи с новым проектом!!!ждем скорее новых выпусков!
@user-mn8vo5pc1s5 років тому
Поменяйте трамблёр.поставьте безконтактный и уберите все защитные шланги со свечных проводов.они потом будут перетираться там и коротить.весь мозг вынесут.удачи.
@fury58365 років тому
Удачи ! Спасибо за видео! Это вечная техника, заведете!!!
@user-xl6pq2ry7c5 років тому
Видео очень добрые и интересные. Дмитрий, молодец. Только не пиши - неудача, а лучше как господин ниже предложил. Шишига1 и шишига2. В двух частях) в целом всемогонь, видео почаще, может покороче, чтобы почаще. Ждем)
@user-vw5dh3ki3e4 роки тому
Да
@rusnuke085 років тому
Соседи бруталы, сверлят болгаркой
@odessa54365 років тому
Приветствую Дима! Все равно, после простоя , необходимо было сделать полную ревизию всех узлов и агрегатов. Желаю удачи! P.s Шиша на лицо ужасная но добрая внутри😂😂😂
@user-mn8gn3bv3v5 років тому
Не забуду никогда, как чуть не сжег такую же машину, когда впервые запускал предпусковой подогреватель зимой на стоянке в парке..
@user-ws3rv5st5d5 років тому
Молодец мужик! В машинах понимаешь УДАЧИ ТЕБЕ!
@user-nn8jv9lm4h5 років тому
Уж не знаю как сейчас, но когда я служил (99-00 годы) в моём доблестном и непобедимом полку, чтобы хоть как то поддерживать на ходу технику, с молчаливого согласия отцов командиров дербанили технику стоящую на консервации, так что удивляться нечему...
@mrvakenfeid5 років тому
братик нормально по цене взял, привет с орла))))
@user-xu5sd3di6u5 років тому
Удачного вам запуска.
@user-lv9nv4np4x5 років тому
Здравствуйте Дмитрий большой привет вам из Пенсильвании США. г. Филадельфия очень хорошее видео . Купили ГАЗ 66 похвально рад за вас . Я пробовал ездить только один день и то в армии хорошая машина мягкая ездите как на барханах . Очень жаль что это не ЗИЛ 131 . Удачи вам не пережевайте всё будет окей . Спасибо !!!!!!
@customtruck24035 років тому
зил уже 2 было до газ 66,спасибо что смотрите!
@gruz24moskva4 роки тому
++++ Шикарно! что еще важно перед покупкой такого ,,Хлама,, у солдат, был сам свидетелем как гробят новые машины 1. прокрутить движок(ручной стартер, за ремни поджав их рукой, внизу за маховик большой отверткой или монтажкой) 2. внизу с двух сторон под двигателем проверить его на трещины если был разморожен ( визуальный осмотр или долив воды)
@Alexsandr_555 років тому
Главное не опускать руки и всё получится, вояки злыдни дербанят машины которые идут с хранения на продажу (( Жду видоса с удачным запуском!
@bratka79645 років тому
*Штoрм* надо теперь у тех кто снял отсюда, выкупить назад
@Alexsandr_555 років тому
Я думаю там уже всё продано и пропито давным давно ))
@user-qf9un3hw5v5 років тому
*Штoрм* если ты так говоришь значит сам такой.
@wasted9035 років тому
военный = чмошник и вор. нормальный человек с головой и воспитанием туда никогда не попадет, даже случайно. Если редкие исключения в виде офицеров, но в целом честь офицерская это давно забытое понятие.
@smolVAD5 років тому
Ох как мне это знакомо. Когда ещё работал автоэлектриком пригнал мне дед УАЗ на восстановление проводов, работало на тот момент в УАЗе только стартер, генератор да и тот с проводка возбуждение приходилсь ему постоянно отключать. Предыстория УАЗа была такова, что был он в воинской части на складе НЗ, ну а кто служил знает что это такое склад НЗ (магазин запчастей), с него снимали всё что можно было снять. Воинская часть не знаю по какому блату списала его одному деду, где он успешно простоял неимоверное количество времени до тех пор пока не продал за 30 000р другому деду (своему соседу). Этот же дед начал его восстанавливать поменял раму покрасил кузов, ну а в электрике ни как не разбирается свёз местному как он сказал самородку который поставил волговский генератор с регулятором от Г-221 (жигулёвский), но вывел провод от возбуждения на АКБ напрямую по причине как он сказал не знания. И тут я понял почему у этого УАЗа все абсолютно провода были белые, лишь концы были выкрашены по схеме. Осложняло несколько деталей что концы проводов обрезались когда снимали с УАЗа какую либо деталь, плюс как потом выяснилось это некая переходная модель что-то между 469 и 3151, поэтому когда восстанавливал пользовался двумя схемами. Итог неделя, 7-дней на восстановление (опознование проводов, замена старых, прокладка новых убирание в жгут).
@user-qz5us4nd1z5 років тому
70.000 (да пусть даже 80.000) рублей это очень дешево. У нас на Урале 66 живые, с хранения от 250.000 идут, но там не понятно с документами. За 70к можно полудохлую ГАЗель взять зато))))
@wolfrock49044 роки тому
а в рабсии все дороже чем в остальных странах, в США даже бензин дешевле! Потому что: раб не мамонт, не вымрет... смех держава да и только)))
@evgenazilelepiere89135 років тому
Аж приуныл чет))))))) Дима, так даже интереснее! Понаблюдаем кто кого. Шэшунька тебе вызов сделала. Я говорит не легкодоступная дама. Наконец то кина про процесс ремонта. Спасибо, было интересно!!!!!
@user-po1cn2ol9d5 років тому
Дима Не падать духом..все получится. удачи з 66ой
@imark30024 роки тому
Питер с тобой, удачи в проектах)
@TweanPeaks1235 років тому
Блин, очень нравится в последних видео фишка, когда как в ASMR видео напрямую к зрителю обращаются. Вот как когда Go Proшку вешали в Шишигу перед тем как тащить ее на базу. Ну или может только заметил. В общем так держать. Ждем новых видео.
@romanrorin11215 років тому
TweanPeaks123 поддерживаю
@user-uy9sv3wt8k5 років тому
Дим, Привет! это разве неудача, это так мелкие трудности)))и Все будет шикадос))
@RUS-bt9nz5 років тому
Служил когда по контракту) был у меня газ66 после полевых выходов все спидометры скручивали ! И сами ходили пломбировали... Я уверен что все войны скручивают
@ducuycucucyucucyc14854 роки тому
Я тож в армии на 66ге эздил,спидометр скручивали,под шитом лампу освешению вытащиш и через этой отверстии палец засунеш и скручиваеш спидометр.
@Sergei-ku2ez5 років тому
Дима, привет! Отличное видео. Сразу лайк. Ждем продолжения. Удачи!
@customtruck24035 років тому
спасибо!
@user-hn9ed1hb6u5 років тому
Как приятно, когда что то уже почти реаритет и в хорошем состоянии!!!
@user-qq8zf2cv4i5 років тому
Как всегда топ!
@notcover5 років тому
Дима, не расстраивайся, всё у тебя получится. Из "Урала" вон какую конфетку сделал! Ну а мы наберемся терпения и будем ждать следующей серии триллера под названием "Шишига, сделано в СССР" !!! Удачи.
@customtruck24035 років тому
спасибо!
@andreysosynov63815 років тому
Почему неудачное видео? Очень познавательно! Интересен именно процесс подготовки! Попробуйте моей тёще показать или рассказать содержание последней серии её сериала! Что будет?
@user-rf3jr6lq3r4 роки тому
крышки однотипные нет крышек других,она и на зил 130 подойдет и везде где есть восемь цилиндров, систему экранированную если не жалко ,надо снимать ездить не будешь будет везде пробивать на старых проводах,если поставишь красные с тонкой нитью вместо медной проволоки то может и поедет но не факт ,карбюратор придется разобрать и реанимировать поплавковый запор бензина и насос ускоритель,ну и продуть главные и холостого хода жиклеры,машина хорошая делается на коленке,если руки не из попы и голова не с похмелья ,я 66 на раз делаю,удачи!
@user-bt7uc1vj9z4 роки тому
Спасибо видео классное Армию споминаю 71 73гг ЮГВ водитель 130 ЗИЛ уборка урожая 73гвиница вроде не давно а так давно после просмотра на Душе тепло удачи ВАМ
@customtruck24034 роки тому
Спасибо, и вам всего наилучшего
@163city5 років тому
силовые провода надо смотреть в 1 очередь..стартер, генератор и прочее
@killr695 років тому
Эх,знакомое дело,в армейке ремонтировал такие,у нас в батальоне 2 таких КШМ-ки стояли,у одной карбюр разобрали и не смогли собрать,в другой трамблер неправильно стоял+из трёх бензогенераторов ни один не работал
@zoobr855 років тому
хороший контент, интересно посмотреть возможные проблемы и пути их решения... я так считаю, а то тут ноют ребята опытные в комментариях... удачи вам, ждем новых серий, особенно тест-драйв по бездорожью))))
@customtruck24035 років тому
спасибо!
@user-kf4ed7sc1b5 років тому
Дмитрий, все будет нормально, не опускайте руки и не расстраивайтесь, мелочи это...
@exxxome5 років тому
Для проверки катушки достаточно проверить искру на центральном проводе даже не имя крышки распределителя зажигания. У Вас все получится.
@aleksk9245 років тому
Удачи !! Ждем продолжения !!
@user-pj7pk2mu6q5 років тому
Ну а искру действительно нужно было посмотреть сразу. Лайк. Давай продолжение
@pahsokrus98285 років тому
Хуже техники после вояк нет в основном ,сам наблюдал технику НЗ в пушсале и бумаге ,но при этом без карданов и разаток ) Мужики купили бензовоз 131 Зил -неделю делали,чтоб он уехал ,мне тогда тоже предлагали 66-й шасси -50 тыс. ,131 -70 тыс. когда полк расформировывали -все без документов естессно...полный шлак ,только в чермет или же бесплатно если может взял бы для развлечения на досуге...
@user-ls4sx9ri1h5 років тому
ПРИВЕТ! ЗА ВИДЕО РЕСПЕКТ. ЖДЁМ ПРОДОЛЖЕНИЯ...
@user-pk4nz5wk6l5 років тому
Блин вот ето техника! Умения у бати два зила-131-х, только дизеля на одном движок из трактора-80, на втором из мерса автобуса.
@user-lj2hm3di7z5 років тому
Не расстраивайтесь! Желаю удачи! Все получится!
@user-ms5pl1jf9q5 років тому
Коммутатор ремонтируется легко - снимаешь,ложишь на полочку и забываешь про него на какое-то время ,потом вспоминаешь - ставишь на место ,и о чудо- он работает!!!
@user-ll5yy8vc7u4 роки тому
Я так люблю тебя смотреть Дима,очень интересно! Спасибо за труд и за Вас))
@customtruck24034 роки тому
Спасибо что смотрите!
@user-lv2rf9jg8l5 років тому
Хорош уже про "Водку"!)))
@jakobgrad68523 роки тому
Мой совет кантролире твой акумолятор на воду если он просохнет то летит амперметер дачик и одновременно регулятор тромбера я щас забыл правелно название .Мы говорили транзистор реле.
@user-bs3hj9yy7b5 років тому
Груша в кунге специально бенз до карба качать😁
@user-cx8mn9gq8r5 років тому
Сначала заправить, потом и замкнуть можно. С бензином веселее искрить.😀👍
@user-rk7ho6oq1n5 років тому
Не опускай руки, все будет отлично!!!
@user-dl2dp1oe6m5 років тому
Для справки. когда-то работал в крупном гараже автоэлектриком. 1800 единиц выездной техники. так вот. для производства распределителей зажигания грузовиков ЗиЛ, Газ (трамблеров) использовалось две технологические карты. одна (нового образца)разработана собственно на ЗиЛе это высокая крышка распределителя узкий бегунок и увеличенная длина валика распределителя. В остальном трамблеры идентичны. поэтому данные запчасти не взаимозаменяемы. и на первый взгляд различий не видно. Вообще Трамблеры для Зила и Газона есть четырех видов. контактный высокий и низкий и бесконтактный высокий и низкий. все остальное технические особенности конструкции автомобиля. так же транзистор ТК101 работает только с контактными трамблерами, то любой коммутатор типа 13 3734 - 01 или 131 3734 могут работать как с контактным, так и бесконтактным трамблером. требуется небольшая корректировка зажигания
@SuperSergei19565 років тому
Александр Лысенко, крышки распределителя совершенно одинаковые по высоте и взаимозаменяемые Зил-130 и Газ-53. А разница лишь в высоте бегунков из за разной высоты валов трамблёра и корпусов трамблёра. Транзисторный коммутатор называется ТК-102, а не ТК-101.
@user-ns9qz3nz9s5 років тому
131 37 34 у меня на газ 3110 стоит сейчас
@Mark_O245 років тому
@@SuperSergei1956 hi l
@user-pb8lf1xo6p5 років тому
Так держать,в следующем видео запуск состоится. Эти коммутаторы всю дорогу горят.
@user-dt8xl2tj5p4 роки тому
Ты молодец мужик ато зае.... Всякие икс 5 и другая нечесть
@user-oy2pi7ux9h4 роки тому
Очень доступно.Спасибо.Ездить,ездил,а никуда,в провода,небыло повода.Пригодиться.
@frantzef15 років тому
Удачи, да прибудет с вами сила
@customtruck24035 років тому
спасибо
@user-sw3ed2tc1f5 років тому
Белый на пр ставится это на электро установку,которая на бампере стоит ,у нас так подключали на заводе когда радийки ставили ,в кабине кронштейны от блока генератора
@user-ye2ld3nb2n4 роки тому
Очень часто с невыездных машин снимались запчасти лампочки крышки трамблеров да все что угодно хорошо что основные детали типа карбюратора и стартера на месте странно ).
@tga194634 роки тому
Заводка, шланжики, я наверное чего-то упустил в автошколе.. Саша, дальнобойщик, стаж 28лет.
@flowed56375 років тому
нормальный формат..мне нравиться..лайк
@pupkin96364 роки тому
Ели та контактно-транзисторная система зажигания то в этом коммутаторе обычно стабилитрон горит копеечный по-моему д818 б или в , только менять надо на такой же точно, а то искра будет слабая, не факт что коммутатор издох смотри контакты и провод до коммутатора с трамплера, если бесконтактная как на ЗИЛ 131 то там транзистор выходной дохнет по-моему п210ш то ещё старье. Аварийный выбратор крышку трамплера выводит из строя на раз, не включайте его!
@Oppozit_Moto_Belarus5 років тому
Дима коммутатор станет от газ-53. 131.3734 если система без вариатора или 13.3734 если с вариатором, но лучше подставить первый и выкинуть вариатор
@khurmarakhim89085 років тому
От уазика подойдет
@Oppozit_Moto_Belarus5 років тому
да должен тоже.
@user-ib9dp9lq7v5 років тому
Вариатор лучше не выкидывать, с ним комутатор подольше будет работать, а то при нынешних цене и качестве лучше беречь что подороже обойдется.
@pupkin96364 роки тому
@@user-ib9dp9lq7v вариатор лучше не выкидывать не поэтому, с ним искра мощнее при запуске стартером, там во втягивающем есть контакт специальный для него
@vitjahohol94015 років тому
Ты про водку не слова, жара такая.
@vitjahohol94015 років тому
К -126, хороший карб, неприхотливый.
@user-pb8lf1xo6p5 років тому
Дима,как всегда классное видео😁😁
@user-xd5dm5po6o3 місяці тому
Крышку трамблера менять надо наверное в паре с бегунком , низкий к высокому не подойдет. Один от зила другой Газика?
@user-ik8dn5fs3c5 років тому
Привет с челябинска ! Отличная покупка шишига сила !
@svyatorusradeen68675 років тому
16:29 Замок Китайский, ну как Китайский :) Китайцы красавцы ну всё срисовать могут на каждую машину запчасть способны да готовы поставлять, они знают мы любим экономить подешевле покупать да может и не качество но качество за дорого может и Китайское напоминать :)
@user-ns1ju7du1w3 роки тому
Кунг оставлять однозначно. Перегородку убрать,сделать ремонт и на природу супер аппарат! !!🔥🔥🔥💪💪💪👏👏👏 Интересно, а печка на кунг рабочая?😅
@user-kp1wq2cp3d5 років тому
Не огорчайся, все получится . Удачи. лайк
@customtruck24035 років тому
спасибо!
@El.d1abl02 роки тому
Это не неудача. Так - небольшие расходы. Трамблеры часто умирают. Хорошо что запчасти стоят недорого.
@user-pq2my6er5l5 років тому
Я в металлолом Газона сдал. Своим ходом уехал. А сдесь всё на выброс, а денег взяли не плохо. Не уверен что двигатель будет рабочим.
@user-xz5ff5hs5s11 місяців тому
Доброго вам времени суток! Подскажите пожалуйста! Газ 66, стоял 4 года, не могу вкл перед мост. В чём может быть дело? Куда смотреть? Пониженная включается.
@user-es4qz7ei5r5 років тому
военные просто так не сдаются, без сюрпризов не могут )))
@user-hv4jh4wz8p4 роки тому
последний провод это идет на подъём антен машина 142кшм антенами на ходу упровлял водитель
@user-iz4wk5nv1h5 років тому
Если на аварийном вибраторе искра появляется то не обязательно причина в коммутаторе это может быть и трамблер
@user-px2rr7yb6bРік тому
Дима купи контрольку!не чиркай на массу и кз проще искать
@artart36445 років тому
Система зажигания с экранировкой создавалась для уменьшения помех радиостанциям. Уже не актуальна. Не стоит вообще заморачиваться с её восстановлением. Так что классические массовые катушка трамблер и свечи. Я бы купил все комплектом новое от ГАЗ-онов если финансы позволяют. Доп оборудования там должно быть много. Радиостанция/переговорка командира в кабине... свет кунга и т.д. От сюда не видно что это было раньше нафаршированная Р-142 или "капетрка зам.по теха".