Запустить СТАРЫЙ дизель в лютый мороз - вполне РЕАЛЬНО
Переглядів 2,939,485
2 роки томуАвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине МоноБанк:
5375414127338753
Travnikov Evgen
#shorts
Контакты:
TikTok: / teoria_dvs
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official
@igi1388 2 роки тому
Лютый мороз... -17. Когда живёшь в Сибири и это "О, ебать, тепло сегодня, всего -17" :D
@Sibirsky_sibiryak 2 роки тому
Согласен. В новосибирске зимой -17 - это счастье.
@vladislaulas 2 роки тому
У нас на юге Украины зимой уже при -5 уши в трубочку заворачиваются. Два моря рядом, воздух влажный и с ветром.
@shlyk 2 роки тому
он еще про печки лунфей не слышал наверное. и про умные розетки с таймером. и слова умные типа "лайфхак" не придется учить так как машина всегда теплая
@_Tarantino 2 роки тому
Нахер вы там живёте?
@shlyk 2 роки тому
@@_Tarantino в Якутии? Зп под 3500 долларов в месяц)
@user-fw7vq1pr4s 2 роки тому
В 1984-м году терминатор выкинул Евгения из телефонной будки,и с тех пор Евгений мстит машинам и делает с ними всякое.
@murzaevtrading1476 2 роки тому
Краткий капитан💪🏻
@Tiyjui 2 роки тому
😂😂😂👍
@nuralysarmurza584 2 роки тому
Может он тот который потушил об терминатора сигару и остался без одежды😀😀😀
@tankist4070 2 роки тому
🤣🤣🤣👍
@stoltzwilhelm3689 2 роки тому
Нет,он похож на того который вышел на крыльцо с обрезом и хотел пресечь противоправные действия терминатора(когда тот сел на чужой мотоцыкл).Терминатор у него выхватил обрез и вытащил очки
@user-rj5to9de8x 2 роки тому
Это для тебя лайфак,любой старый дезелист со своей далёкой юности знает палка с намотаной тряпкой(факел) самый лучший помощник для пуска дизеля.
@user-fz5wz4bq3b 2 роки тому
Любой нормальный установит подогреватель, а дебилы запускают припомощи всяких лайвхаков
@SERGEY-IVANOV. 2 роки тому
@@user-fz5wz4bq3b , или хотя бы свечи накала поменяет ...
@user-dj4hk3kw5n 2 роки тому
@@user-fz5wz4bq3b в 70,80 не было не каких
@user-dj4hk3kw5n 2 роки тому
Подогревателей только факел и лампа
@Kasser750M 2 роки тому
Зачем? Есть же факельный подогреватель на соляре, запустится в любой мороз
@borntobefree7720 2 роки тому
Если в -17не запускается дизель просто залей зимнию соляру🤤
@Frankenstein17711 6 місяців тому
😅😅 даже в минус 20 или 30 на твоей зимней саляре точно также будит пыхтеть пака либо факел непаднесëш либо свечи накала невключиш такшто баран этот твой Комин бестолковый
@user-fh2ur4lb6t 2 роки тому
В - 17 надо еще умудриться запустить газовый баллончик😂😂😂😂
@Zloi_Radgha 2 роки тому
там наверняка есть годный "лайфак" но это уже совсем другая история.))
@IvanIvanov-nd5iw 2 роки тому
Под мышкой держать, греть )))
@user-jp1tr4qw5t 2 роки тому
Надо было ссылку на это в описании...
@dennisg8560 2 роки тому
Вскипятить ведро воды, снять с плиты, вынести на улицу, держать баллончик в воде...
@tylerdurden9650 2 роки тому
Лайвфак 😭👍
@user-lk2cn5fq9h 2 роки тому
так можно любой дизель запускать😂😂😂 дизель с пластиковым впускным коллектором: - пошел ка я на хер😳😳
@telegatelega8536 2 роки тому
С турбо нельзя
@user-cv9kg6tk4m 2 роки тому
Если дизель в -17 не запускается, то походу к нему пришёл пушной зверёк.
@user-ne4ze9fz5t 2 роки тому
И если у вас немецкий автомобиль
@tim_0014 2 роки тому
Точно !!! Старый добрый 2L-TE двадцати годов от роду в -27 заводился
@valerich7753 2 роки тому
Писец?
@user-cv9kg6tk4m 2 роки тому
@@valerich7753 он самый
@Andrew-vo2ff Рік тому
Не, просто солярка гавно и компрессии пиздец.
@greenhedgehog 2 роки тому
Запуск дизеля в мороз: - Да-дада-да-да-да. Да-дада-да-да-да-НЕТ! 😂😂😂
@energy6536 Рік тому
Кто в теме тот поймет😂😂😂👍👍👍👍
@user-wu3fv4dn6n 2 роки тому
Этот лайфхак я знал ещё 22 года назад, когда работал на Крайнем Севере. Мы так запускали грузовую и карьерную технику при -40°.
@KvaZi_Lux 2 роки тому
Мне кажется, что с дизелями с Common Rail и пластиковым впускным коллектором, такой фокус уже не прокатит
@user-is1vb7ru7j 2 роки тому
А что тему будет? Держи на расстоянии от пластика. Нет проблем.
@user-mn1qx2lg5b 2 роки тому
@@user-is1vb7ru7j и на растоянии от машины, и вообще вебасту воткни
@vvdalnoboy1699 2 роки тому
Прокатит на ура. Рено мастер 2.5 2005 г.в. Только пользовались стройфеном.
@DigiMakc 2 роки тому
На таких двигателях не нужно ничего греть. Там для этого штатные средства есть, с помощью которых двигатель нормально запускается.
@valik8982 2 роки тому
@@DigiMakc так то на мб 100 тоже свечи есть, но как обычно это бывает-они не работают
@Raffon99 2 роки тому
Ну ты удивил, прикольно когда человек открывает для себя мир.
@sky_____ 2 роки тому
Лютый мороз)) я в -17 весеннюю куртку ношу.
@Frankenstein17711 6 місяців тому
Нетронутой давай языком до трубы рас говариш весеннюю куртку носиш
@sky_____ 6 місяців тому
@@Frankenstein17711 через год напиши
@vinnipooh5089 2 роки тому
Не надо туда пихать горелку полностью, надо чтоб кончик пламени только засасывало, намного эффективней. А так ты больше кислорода сжигаешь.
@socialdegradation6670 2 роки тому
Ещё не надо так разгазовывать мотор на холодную, им лайфхак на будущее
@proefproef8108 2 роки тому
Сразу видно что он не понимает что делает!
@vasya007_77 2 роки тому
@@proefproef8108 ну вы тут специалисты собрались.. не знаете к какой стороне с ключю подойти, и за компрессией бегаете
@proefproef8108 2 роки тому
@@vasya007_77 ну вот зачем он держал горелку до того как начали заводить? Смысл ведь в том затянуло прогретый воздух, а до запуска зачем туда её совать?)
@user-us9nx6qv3i 2 роки тому
Vinni Pooh! Кому объяснять? Чайникам!!!
@555KANAL 2 роки тому
Строительный фен тоже норм справляется с такой задачей! 😉👍
@user-ip7tq2he7d 2 роки тому
Ну это надо с собой розетку возить, ток то с розетки.
@vehicles7462 2 роки тому
И кислород не сжигает 👍
@user-tq9st2mi5z 2 роки тому
Уууу -17 это бл*ть жара для нас 😅 не болейте друзья ✌ всем добра от народа Саха ✊ Якутск
@lusuydukuy2237 Рік тому
когда сырой климат и -17°С это как у вас где-то +/- -40°С
@tblba_majlb4ukqwerty57 6 місяців тому
@@lusuydukuy2237мало даёшь...
@user-tk5cw5kq3i 2 роки тому
Дизель зимой это лайф фак😂. Так точно! 🤪
@KNIGHT1990 2 роки тому
😆😆😆
@user-ty2ck5ee6u 2 роки тому
Этому способу уже лет 50 у нас в якутии. Раньше такого лайфхак слова просто не было😂
@mefistofel1985 2 роки тому
А в Якутии продаются пропановые баллоны, которые работают при отрицательных температурах? У нас не найти газа, который бы горел при отрицательных температурах.
@user-se9uf9ru9t 2 роки тому
Только обычно вместо газа факел из мазутной тряпки😁
@user-ow7qh4sv5i 2 роки тому
@@mefistofel1985 лайф хак, запихиваешь балончик газа в рукавицу и работай, дольше тепло держит. Правда балон всё равно разогревать через какое то время на будет!
@user-gn3zf9jf7o 2 роки тому
@@user-ow7qh4sv5i вот ещё лайфхак, 2 горелки, одной греешь другую, главное не перестараться, а то некому будет заводить Дизель в любой мороз))
@aivarsberzins600 2 роки тому
@@mefistofel1985 o .
@misexggf 2 роки тому
Нехочу так запускать любой дизель....
@user-ed6cj9kv2f 2 роки тому
А похоже придется. Радуйся что не показал как сливать антифриз нести домой и греть в ведре на плите а потом заливать обратно
@misexggf 2 роки тому
@@user-ed6cj9kv2f 🤣Тоже об этом подумал. Тракторный от Беларуся двиг заливали воду ведер 5 набирая в ванной горячую воду. На улице было -35. Я больше не за масло и датчики, я больше за саму соляру и фильтра переживаю - парафин же. Для северов делают электроподогрев бака, фильтров и топливных магистралей.
@user-fr7fl2ss5h 2 роки тому
Поздно! - Теперь нам с этим жить!
@user-lr7fv3mr6f 2 роки тому
-17 это оттепель! Если дизель до -30 не запускается, его нужно отремонтировать!
@user-gn3zf9jf7o 2 роки тому
Хотя бы проверить свечи накала.
@sergegrab3618 2 роки тому
Этот "лайфхак" я использовал ещё в конце 80-х - начале 90-х работая в порту на погрузчике . Только использовал не баллончик с пропаном (их тогда таких не было) , а обычный факел . На палку наматывал ткань , смачивать солярой , снимал крышку воздушного фильтра и подносил зажженный факел к приемной части кастрюли фильтра.
@user-uu5pm1vl3m 2 роки тому
Обороты на стартере нормальные,крутит бодро.Если дизель с механическим ТНВД при таких оборотах и относительно небольшом морозе(-17)не запускается,то это уже износ поршневой.А так такие дизеля до -30 спокойно запускаются.
@RzMMoD 2 роки тому
Соляру нужно использовать зимнюю а не летнюю. А лучше всего арктическую!
@edwardharsh6206 2 роки тому
Ты чо дурачок? Машине 40 лет, о каком износе поршневой ты говоришь? Там компрессия кончилась 500 тысяч назад
@stanforduniversity4828 2 роки тому
@@edwardharsh6206 а как она тогда ездит без компрессии в цилиндрах?
@oriolun 2 роки тому
@@stanforduniversity4828 салом кормят
@stanforduniversity4828 2 роки тому
@@oriolun неплохо. Сало даёт неплохую смазку.
@nuralysarmurza584 2 роки тому
В оконцовке как он сказал -Вам лайффак на будущее 😀😀😀
@user-ff7ki9fp8k 2 роки тому
Был у меня дизель. В минус 15 с пол оборота! В -17 лучше к нему не подходить ((
@user-gn3zf9jf7o 2 роки тому
Это Соляра говно, я всегда зимой заправляюсь дизелем на грузовых постах, ибо там дальнобойщик и прочие грузовики и если им шляпу зальют, больше они туда не приедут, обычно на гражданских постах зимой до -15 Соляра, а на грузовых до -25/30, ну и антигель - наше всё, несмотря на Соляру. Как только морозы ниже -10 в ночь, по маленько антигель добавляю, если дубак обещают, то побольше. Ну и главное топливный фильтр менять к зиме, а по хорошему через 10-15 тыщ пробега.
@user-fr8nh9ji5g 2 роки тому
Автор ну ты просто герой, чтож ты будешь делать в -40 ?
@user-ch2om2un5n 2 роки тому
Масло все равно дубовое, так можно любой дизель застучать а не запускать😅 лучше бы этим балончиком поддон погрел
@user-ip7tq2he7d 2 роки тому
Я лил с вечера в поддон 60 млл.бензина на литр масла и на минуты две запускал двигатель, по утру набирал эфир в шприц 1 млл. Прокалывал патрубок и вводил туда эфир, двигатель запускался с пол оборота ЯМЗ 240Б.Иглу не вынимал всю зиму.
@DavayDalshe 2 роки тому
Если у тебя в -17 масло становится дубовое, у меня для тебя плохие новости...
@user-gn3zf9jf7o 2 роки тому
@@DavayDalshe так то минералка небось у него 500 рублей, за 20 литров))
@user-gu4ty1zn8t 2 роки тому
Минус 17 масло жидкое если не нигрол.
@user-ke5cn8wt5r 2 роки тому
Это не лайфхак отцы дизеля так заводили и так заводи т'-130 это знает водитель грузовика.
@user-uk7sy7iu5l 2 роки тому
А вы пробовали Маза в -30 заводить я горелку пол часа держал в воздухане чтобы ямз 238 работал сам 🤣🤣🤣🙈
@user-rc5id3vv1i 2 роки тому
А маза какой смысл факел в воздухан если там интеркулер, только греть поддон если нет пжд
@user-uk7sy7iu5l 2 роки тому
@@user-rc5id3vv1i нету у меня интереулера 😁😁😁
@user-ci8ph5if8t 2 роки тому
Ключевая фраза "лупанул мороз", улыбнуло😀
@user-iz7ds5do5q 2 роки тому
40 лет назад запускал движек в - 30 на т170. Правда потом приехал механик и отправил домой, день актировали. Сейчас в - 35 работать выводят. Дома строить. Людей не жалеют.
@user-yi8we4lw3b 2 роки тому
Но только с металлическим коллектором!)
@taxist68 2 роки тому
Фен решает в таких случаях
@user-zh9bc3ii5f 2 роки тому
Начнём с того, что -17 это не лютый мороз, а нормальная такая температура, мы в Сибири и не паримся, пока ниже 30 не упадет🙄
@DANIIL187 2 роки тому
Ещё важна влажность воздуха
@pixelhead_hun 2 роки тому
Начнем с того, что в Красноярске сейчас -1, в Новосибе тоже, в Кемерово -3. Но главное сказать, что уже мы то в Сибири огогоо!
@Antonio-ot3of 2 роки тому
@@pixelhead_hun сегодня 0, завтра -25
@vdovin-oleg 2 роки тому
@@Antonio-ot3of а то и до -52 перепады бывают
@user-gf3pp8mg5t 2 роки тому
@@pixelhead_hun палишь контору
@user-jo8hv7cl1b 2 роки тому
До -20 любой дизель запускается! У нас на ДВ -30 не редкость. Вот там без подогрева никак.
@pykozhop_limited897 Рік тому
Точно как у нас сегодня в Сибири. Жара.
@user-bn6ue5hz3b 2 роки тому
-17 это лютый мороз??? Что? У нас -40 вообще бывает. Вот это лютый мороз, а в -17 в футболке гулять можно
@lizzibuf3513 2 роки тому
-32 это температура замерзания дизеля. -17 бывают разные, зависит от влажности. В пустыне вон тоже +40, но влажность низкая и если укрыться от солнца, то будет ощущаться как +30, а если взять тропики и +30, то ощущается на все 40.
@user-bn6ue5hz3b 2 роки тому
@@lizzibuf3513 самое обычное "ощущается как", просто эти -17 ощущаются как мороз и далеко не всегда
@maxmb5671 2 роки тому
не нужно сравнивать температуру с малой и большой влажностью. При большой влажности холод больше ощущается. Отец переехал из якутии в украину и рассказывал что при -30 не так холодно было, как здесь при -20
@user-mz4vx2il7j 2 роки тому
@@user-bn6ue5hz3b який регион?
@user-bn6ue5hz3b 2 роки тому
@@user-mz4vx2il7j север, коми
@user-gw2hm8xz7x 2 роки тому
Ооо дааа, прям вот лютый мороз, градусов то 17 всего
@yarem4uk.r 2 роки тому
ну для этого климата это холодно очень
@makibarashka 2 роки тому
В Питере -17 ощущается как пиздец, на улицу надо как в открытый космос выходить, в скафандре.
@Imaximusful 2 роки тому
Так то да, согласен, - 17 и не завёлся сам, позорненько, прошлой зимой - 48 давануло в нашем регионе, западная сибирь, калина не завелась, банально в ней замерзло все, новый аккум, новый антифриз, новое масло и при этом стартер пытался прокрутить мотор
@user-or2jl2tl9b 2 роки тому
@@Imaximusful у него просто свечи накала не пашут, поэтому и не заводиться, впускной коллектор нужно нагреть немного. Я кипятком поливал когда мерс w210 2,7 дизель не хотел запускаться, минуту покрутил, понял что до лампочки, 2 литра кипятка на впускной и как милый завелся, с пол тыка. Авто арендное, хазяин не хотел их менять.
@maxantinoob 2 роки тому
@@user-or2jl2tl9b свечи он новые ставил
@Vash_Kep 2 роки тому
Жил на Севере,подпись о лютом морозе повеселила.Да и вообще,автор склонен к различным преувеличениям.
@valber2648 2 роки тому
Я сразу вспомнил рассказы старых водителей, как во времена освоения Севера технику в открытом поле в -40 запускали. Сливали на ночь воду, а утром вставали кипятили чтобы обратно залить) Я малой ещё был, но помню эту беготню с вёдрами.
@iskander.......... 2 роки тому
Новосибирск -29 было , сейчас тепло -15. Работаю 12 часов на свежем воздухе. ЖД вагоны ремонтируем.
@razedrazor 2 роки тому
-17 уже лютый мороз? Пхахахаха ха! 😂😂😂😂👍
@user-wt9mf3qd9t 2 роки тому
Дизель в минус 30 спокойно запускается, свечи накаливания менять надо вам, без них только до минус 10, если стартер не грузить.
@user-tn4tu2pp8y 2 роки тому
Всё гораздо проще. Отключаешь накал, 2 "пшика" эфира во впуск и тогда даже с пластиковым коллектором можно заводить любой дизель при любой температуре (если масло всё ещё жидкое!!!!!).
@Alexdrummer09 2 роки тому
Нахуй он нужен эфир этот, его нужно применять в крайние случаи, держать его при себе так же как и запаску, а не так как многие, по пол баллона льют, еще и на постоянку.Ты слышал как двигатель работает при запуске с эфиром? такое ощущение что поршня наружу повылетают и улетят в космос, не здоровая вещь этот эфир.
@36rus12 2 роки тому
Этот же газ в коллектор, вместо эфира, на газе работает мягко
@markus_drive9635 2 роки тому
Ямз 238 на нашей жд технике. При отсутствии предпускогового подогрева на старых единицах, в морозы так же стартуем (параллельно прогреву поддона огнем). Воздушный фильтр снимаем и жгем ему в хайло бензиновой паяльной лампой
@user-zm7yh5cv4m 2 роки тому
Я так Урал заводил в - 36,но горелку когда убираешь глохнет надо минуту или две держать пока чуть не прогреется мотор
@user-rd9fr8xd6m 2 роки тому
А что он прогревает?
@user-zm7yh5cv4m 2 роки тому
@@user-rd9fr8xd6m кто прогревает
@user-666Krasavchik 2 роки тому
Если в -17 не запускается, то облей её бензином и сожги, вместе с собой за такое отношение к авто которое тебя возит, а может быть и кормит. 😀
@user-kf3wr7vv7r 2 роки тому
Я когда на кразе лес возил ,в Сибири , самая комфортная температура была -25* и не холодно и не скользко!!!👍😀😜
@cherevkovv 2 роки тому
-17 это серьёзно. Как вы там вообще выживаете? Вы там берегите себя! Привет из Якутии.
@socium2000 2 роки тому
Лайфхак...))))) Для людей после Урала это как Четверг.
@m777gt 2 роки тому
В комментариях прям какое то заседание экспертов), мужик просто показал 1 из способов.
@fearh 2 роки тому
в каком месте от мужик шляпа усатая
@user-wv7zk8ik5h 2 роки тому
Ну да ,тут написано лютый мороз, для некоторых минус 25-30оттепель. Для чайников это ценная информация а для Сибири или Сев Казахстана мы это с пеленок прохавали. Горелка это просто удобный факел.
@user-cb3vo6jm4s 2 роки тому
@@user-wv7zk8ik5h ты там а я тут вот и все
@user-gj8bc3iq5x 2 роки тому
Ждем видео, как запустить камаз в - 50, после недельного простоя на улице!
@user-ss7sm1ll5p 2 роки тому
@@user-gj8bc3iq5x для него это будет из разряда фантастики. А для нас на Ямале это обычные рабочие моменты. Конечно надо всегда понимать и рассчитывать на что способен твой автомобиль, и ты сам. В -52 заводил Камаз евро4, 40мину ушло на прогрев мотора пред пусковым подогревом,и подачей факела в воздуха,завёлся как часы. Правда электрофакельный не работал с завода ,а так можно было и без факела. Только трогаться ,ехать и работать в такой мороз не айс.
@Kasser750M 2 роки тому
Я починил факельный подогреватель и Д245 запускается в любой мороз как летом, в - 25 его надо минуту с лишним греть, а так 45 секунд
@user-nv5if9ep4p 2 роки тому
Таким образом подогревали и запускали подмороженные дезки ещё лет 35 назад. Грели только либо резаком либо паяльной лампой. И морозы -25 в среднем.
@pervyi_igrok 2 роки тому
Каждый механизатор знает что в мороз дизель запускают с факелом
@RussianCiivilization 2 роки тому
-17 еле завели) у меня зимой - 40 бывает, портера по базе кругов 10 таскали, мост замёрз, поначалу юзом шёл 😁😁😁
@user-lr9bh8fj7m 2 роки тому
В колхоза помню уже дааавно так делают. К тракторному воздухозаборнику факел подносят и запускают.
@user-gq8rj6gd5p 2 роки тому
Я так камаз запускал ещё в 90х, только вместо маленькой газовой горелки(которых тогда не было) брали паяльную бензиновую лампу и в воздухоприёмник.
@user-uh4zi2si9n 2 роки тому
Интересно откуда в Украине -17 первого декабря, или видос древний
@makc54321678 2 роки тому
В -17, его и без свечей накала, можно запустить... А в -35 попробуй?
@maxivanov655 2 роки тому
У нас в минус 17 только шапку искать начинают! Вот когда в - 47 мой ланос завёлся с полпинка причем без ночных прогревов вот там я удивился!) а тут в - 17 😂😂
@Romanec 2 роки тому
Лютый мороз🤣🤣🤣у нас в Якутии уже под 50, сопли на лету, не долетая земли замерзают🤣
@japanrustfarfareast3749 2 роки тому
У меня Сат 13 в минус 32 запускался без особых проблем, механическая насос форсунка.А запуск посредством горелки это бородатый способ, старый как сам дизель.
@rye428 2 роки тому
Не сат 13 а с13
@vladimirgalich1032 2 роки тому
Теперь надо снять запуск ДВС в неимоверно лютейший просто мороз, в конце сентября, после дождика, когда ветровку уже надо одеть и в тапочках не хочется на улице стоять.
@user-jw5hu2mb5t 2 роки тому
Живу на Ямале. От слова "лупануло", начал смеяться. Ночь, улица, фонарь, жена проснулась. Побежал к окну, на градуснике - 42, зря обрадовался, покурил, лёг спать.
@user-hv2ws5wj7b 2 роки тому
Это знает любой тракторист и семнадцать градусов это ещё не лупануло! Всем добра и счастья!!!
@sx2774 2 роки тому
Лайк за лайфак😂
@user-od4yl3rf4n 2 роки тому
Люди, которые гордятся тем, что у них -40, с вами всё ок? Это как гордится тем, что у тебя рядом с домом раз в пол года вулкан извергается
@Aleksandr_Sib 2 роки тому
-40 это лучше, чем 0 и без снега
@user-np5el3uj6b 2 роки тому
Этим лайфхаком чайник, ещё мой дедушка пользовался🤣🤣🤣
@user-cy5je4cv3t Рік тому
Зимнюю саляру заливают при минусовых температурах. У меня грëбанный коммон рейл на подубитой поршневой до -25 без вебасты стартует двигло, а там компрессия с нова по мануалу 14,7. Была там компрессия порядка 29, то можно было бы в космос на этом двигле двигаться 😆🤣 А, да, кстати, двигло D4FB кличут, там ещё его ФИО точное есть по паспорту с кучей букв и цифер, а установлен он на Кия Сид 1го поколения.
@NePaltsemDelaniy 2 роки тому
Лайффак на будущее)))
@vlasya007 2 роки тому
Вы в параллельной реальности живете или видео столетнее?)
@Laffkin 2 роки тому
старые запасы видео подключает. материала, видимо, нет.
@73Patrol 2 роки тому
Это радость от того что когда то полученные знания пригодились, а народ то в зиму постоянно так запускает, да ещё и поддон с маслом греет, ведро с углями подкидывает снизу.
@sc80356 2 роки тому
Капиталу сделай! Вот тебе лайвхак)))
@evgenykudryavcev8783 2 роки тому
Лупануло -17)) Привет с Урала...
@user-dd9qo9de7h 2 роки тому
При хорошем аккумуляторе и солярке - он и без твоей горелки запустится ❗
@Dobrii58 2 роки тому
И исправных свечей накала
@pashalis735 2 роки тому
Я думал Жак сейчас скажет лупанул мороз -35, а там всего то -17, по нашим сибирским меркам это так баловство а не холод, ну и да в Сибири такой лайфхак очень помогает
@user-jp8ul3sn9m 2 роки тому
Новая работа была на газели дизельной. В Первый рабочий день прихожу-говорят иди заводи. А у меня раньше дизеля небыло. - 36,авто на улице стоит неделю. Гугл в помощь, но помещения нет, горелка тухнет, фен строительный под капотом с тентом сверху, 2 АКБ за 6 часов ниче не дали. Вызвали газель из такси, приехала, дёрнул, моя газелька запустилась. Потом помогал быстрый старт аэрозоль.
@user-Ram_zan 2 роки тому
Лай-фак как не крути, а идея шикарная.
@alekseialeksanqrovih9194 2 роки тому
Дизели это адское хуедрыгало. Тоже повелся в своё время. Купил
@SteveJobsLoh 2 роки тому
Да фиг знает. свечи накаливания норм работают и дизель зимний и все хорошо :) 4д56 на старом паджерике, и акумы в норме :)
@DigiMakc 2 роки тому
Согласен.
@user-qx3pt7di1x 2 роки тому
Также заходили трактор в лесу при -30. Только вместо горелки факел.
@indvincible Рік тому
Охереть лютый мороз в -17… нам бы такую зиму
@taxist68 2 роки тому
Я в лютый мороз машину ставлю ближе к источнику питания 220. Если совсем нет надежды на аккумулятор и свечи накаливания - переноску размотал, фен с горячим воздухом решает. Пожаробезопаснее, но нужна розетка)
@Lavazziaful 2 роки тому
Полностью согласен, фен простой в маслянную горловину на 10 минут и поехали
@taxist68 2 роки тому
@@Lavazziaful если просто надо стартануть с дохлым аккумулятором - грею интеркулер, если совсем мерзлые дрова - масляный поддон из алюминия хорошо греется и быстро отпускает
@antondeomin3074 2 роки тому
У нас на севере просто неглушат их😁
@dmidro64 2 роки тому
Вы это Грэте Тумберг расскажите.
@valeravalera7596 2 роки тому
Раньше на севере в морозы, все эти камазы , кразы , татры ну и другие дизеля заводили факелом , на палку наматывали тряпку , засовывали в бак тряпку , вытаскивали поджигали эту тряпку в салярке и этот факел засавывали в воздухан и горячий воздух от факела попадает с топливом в цилиндр и двигатель запускается .
@user-lm2dh5qx3n 2 роки тому
В Сибири так старые дизели запускают, тряпку на проволке макают в саляру и зажигают факел, потом его подносят к впуску и мотор запускается. Это называют "сунуть вафлю " 🤷♂️
@vladzhiga5923 2 роки тому
Евгений молодца!Он с машинами на ТЫ,и это правильно!Классный чувак!
@user-tu5mt7jr8v 2 роки тому
До 25 дизель должен сам запускаться, если нет значит компрессии мало. (Если отбросить остальные факторы севший АКБ и тд)
@aleksandrindeev 2 роки тому
У нас в Якутии -17 это рай😅. Я свой дизель без вебасто до минус 30 спокойно заводил. Но машина еле ехала из-за того что сам дизель густел...
@oleglubyanov7439 2 роки тому
Всю жизнь зимой в поле и не только в -17, а и в -30 с факела дизеля запускали. Главное - тряпку к палке крепко привязать, чтобы во впускной коллектор не засосало.
@user-kz5og6iw5c 2 роки тому
А как же эфир?? Или ты такое не практикуеш? Сними видосик со своим мнением по этому поводу!
@user-rx1mn2ws5v 2 роки тому
Детонирует
@taxist68 2 роки тому
Эфир актуален после того как провафлил заправку и заглох - чтобы не завоздушивать ещё больше систему и быстрее прокачать естественным путем дизель. На холодную стартовать двигатель эфиром - только в случае с бензиновым двигателем, так как степень сжатия меньше чем у дизеля. Правильно человек написал про детонацию
@user-ni9bx7ch1l 2 роки тому
Я один раз завел с эфиром автобус разорвало улитку турбины и воздушный коллектор как то так
@user-gp2cj4ik4d 2 роки тому
Эфир дорогой😂😂😂
@den3171 2 роки тому
Берётся просто "ЭФИР" пшикнул и всё. Просто тнвд с форсунками ещё более менее, вот и запустился двс от этой горелки, а так лампу разжигать надо.
@user-ze3lv7vy9w Рік тому
21 век, кругом автономки на машинах сухой фен, автозапуск, а кто-то мучает машину до сих пор.
@user-pz9oc2ru3z 2 роки тому
Ещё в 80х запускал так МаЗ 357й , только факелом в воздуховод.
@use332td7mo4 2 роки тому
Дизель это хорошо, дизель это экономия, говорили они)))
@user-ku6bs3nd3l 2 роки тому
на окружной в Питере на забитой тягачами автостоянке полыхала фура, применил лайф-хак с паяльной лампой
@axiomadevelopper4665 2 роки тому
лютый мороз -17, ухаха, ты реально юморист!!
@user-tt6co3po2v 2 роки тому
Ну капец!!! -17!!! У нас на днях -47 было... Приус завелся спокойно. Двери только не закрывались...
@ivandrago1816 2 роки тому
В лютый мороз этот газовый баллон будет как кусок льда. Дельный вариант это паяльная лампа под картером а сверху мотор накрыть одеялом плотным, и оставить на пару часов.
@user-yt4sk6pi8m 2 роки тому
А сейчас уже на продаже есть спираль для подогрева поддона. То есть снимаешь шюп и туда засовываеш спираль. соединяется +и- на акумулятор. Через 15 минут завод и смело.
@Linar13 2 роки тому
Лютый мороз? Я родился за полярным кругом. В -17 нас домой не загонишь, все на улице играют пока такая "жара" стоит🔥 И это в начале сентебря происходит
@Linar13 2 роки тому
У нас лютый мороз это когда арктическая саляра в кисель превращается.
@user-ls4ep6kz3i 2 роки тому
Этому лайфхаку почти как мне минимум 50 лет, и это только на моей памяти....
@user-hp3ym6rg8k 2 роки тому
А сам не заметил что двигатель запустился , и стоит продолжает греть. Видимо сам только узнал, улыбается, довольный восторге😁😁😁😁
@user-gk6ow7yf2b 2 роки тому
Я этот ваш лайфхак ещё в 2007 году знал, а ещё на будущее залейте зимнюю солярку
@xcbylhogud 2 роки тому
Эх помню Заполярье.Там и морозы были не те да и лампы побольше.
@pavelvoevodin5186 Рік тому
Можно в воздушник распылить бензин эфир , главное что бы солярка в фильтре топливном не запорофинился)
Олександр Пономарьов
Переглядів 546 тис.
Зона в кинематографе
Переглядів 1,4 млн
Наши истории
Переглядів 4 млн