БУДЬ В КУРСЕ | ПОДПИШИСЬ Инстаграмм E_CATEGORY: instagram.com/e_category ------------------- Обучение на КОД 95 Варшава ТК Charter Group -------------------------- kod95charter.com -------------------------- Тел: (+48) 573-448-540 (what’sapp, viber, telegram) Эл.почта: kod95charter@gmail.com m.ukposts.info/the/BXz4QdFofyjrZTSkinhz3A.html Фэйсбук: facebook.com/kod95charter/ Инстаграмм: instagram.com/kod95.charter -------------------------- Пн - Пт 08:00 - 22:00 Сб - Вс 10:00 - 18:00 -------------------------- Адрес: ul. Guzowska 35 Wiskitki, 96-315 NIP: 5291711026 Regon: 140323364 KRS: 0000246755 --------------------------

Альберт, ты вроде старый дальнобойщик, а так косячишь ))). Будь внимательней, и не торопись. Не стоит это того. Я биг беги с зерном тоже как то плохо закрепил, их и незакрепить нормально и мне поперечины не помогли, шишки вылезли, и не одна. Потом на стоянке вместо того, чтобы отдыхать, Я 6 часов убирал эти шишки и крепил всё как надо. Теперь я лучше 2 часа потрачу на крепление груза и буду ехать спокойно и не нервничать, чем не закрепить и думать о том, как бы он не завалился или ещё чего похуже не случилось. Всего доброго тебе.

Альберт я давно смотрю твои видосы и всегда удивляюсь с какой скоростью ты залетаешь в повороты и круговое движение , я на легковой не залетаю так , с таким грузом надо помнит всегда закон физики Инерция , удачи тебе

Самый хороший учитель - это опыт, правда берет дорого, но объясняет очень доходчиво.

Добрый день. Я тоже возил воду с юга до Новосибирска. Я стягивал обрешотку. Цепляишь крюк тянишь чалку на другую сторону. Проводишь через доску на середине палета и ведёшь на туже доску только на другой стороне и опускаешь что бы зацепится за пол через трещотку. Трещотку обкладывал картоном. Смеялись на погрузке водители. Но на это расстояние я проехал без грыж. И так на каждый ряд. Может кому то и пригодится.

Привет. Ты каждый раз говоришь про эти коврики противоскольжения и каждый раз ты их не кладешь. Ну и груз крепить надо, ну хоть какие то распорки или ремни. И борт по всей высоте груза должен быть.

С таким грузом лучше все боковые планки вставлять, а то по 4 это маловато будет

Ну увидел что косяков напорол, а исправиться никак? Грыжу на месте можно убрать. Груз ремнями оттянул от стены и вставить распорки между секциями. Там бы дальше сам разобрался как и что. А так едешь, переживаешь. Лень-матушка везде. Здоровья тебе и благополучия, Альберт!

Салам Альберт ! Это было ясно ещё с погрузки, что завалится всё. 🙈 В Германии сверху ложатся по идее палеты и затягивается всё ремнями. Я с Атбасара сам. Сейчас в Германии живу. Земеля, удачи на дороге!

А обрешотку ещё два ряда надо было ставить и всё было-бы окей.

Альберт, удачного пути! Сделал обход... Все у нас на месте... Грыжа как стояла так и торчит. 😀

Это вода для депутатов,коррупционЭров😂

Привет Альберт , я ещё подумал , когда ты ставил боковинки , груз высокий , а планки еле до половины доходят , я же думал ты знаешь что делаешь , будь здоров , ни гвоздя ни жезла всем водителям .

😉👋 Альберт, будешь ехать 40км в зоне 100 - 120 вызовут полицию😉 И палец покажут и подставить могут, последние время чаще бывает такое.

У меня сложилось впечатление,что ты решил сам-себе нагадить! Сутки стоял, да за это время можно было все переложить и не раз!!!....

Постоянно одни и те же грабли. Я просто удивляюсь. При погрузке воды я в самом начале видел все твои ошибки и ты это подтвердил. Желаю тебе удачи, но не повторяй тех косяков, которые уже были. Коврики расстели и пусть лежат постоянно. Для этих палетов у тебя есть пластиковые уголки под ремни.

Самая трудная работа ,работа над ленью...

Всё знает , всё умеет ,но ничего из этого не делает.Груз обязательно нужно закрепить.

Как только ты загрузился и понял что груз не устоит на мести. Каждый поворот каждая кочька здвигает палет. И вот результат. Как только увидел стартовую фотку аж не посебе стало. Риск это благородное дело но есть здравый смысл. Удачи тебе и береги себя и семью.

А я вчера выгрузился, в Оренбурге и на пустом рефе, рванул в Уфу гололёд страшный, за руль держался как в первый день за рулём хотя уже 40лет за рулём подъемы затяжные, и всё это в тёмное время суток.

Я работаю на фирме Zuffal Германии. Каждый день гружу фуры и что самое интересное каждый полуприцеп с польскими номерами без этих обрештовок с низу 3 и всё. Сколько раз говорил ребята ставить надо. Теперь шеф нам сказал , если нету их не грузим можешь уезжать и всё, потому что мы тоже отвечаем за груз, мы должны смотреть правильно ли он закреплён,если нет просто делаем фото и всё как никаких претензий. Наше дело поставить в известность водителя , а там пусть сам решает он водитель . Так, что у нас бы тебя вообще бы не загрузили без ремней ковриков и планок

Ну так а кто нам мешает быть культурным? Вечно нам кто то виноват. Всё надо начинать с себя

Честно говоря сильно удивлён. Вы вроде бы такой правильный и грамотный человек, и сознательно пойти на такие нарушения и риск, из-за какой-то лени. Ну все мы не без греха, бывает.

Альберт привет. Давно тебя уже смотрю и сам сейчас работаю на шторе. Хочу дать тебе совет по поводу твоего рейса на Москву с водой. Надо было последние 4 палета на хвосте связать между собой их ремнём, и те 3 которые свечкой стоят, тоже между собой их стянуть. Я так делал и ни куда они тогда не валяться.

3.00 есть Альберт и в Германии такие водители и очень много. И сигналят и подставляются и палец показывают. Со временем увидишь

Запомни ты не в России! Тут правила другие, скорость дорога закон. На авось в европе не канает. Всегда! Всегда! Всегда! Обязан класть коврики противоскольжения и ремни.

Лень превратилось в хороший контент 👍😄

Меня всегда пугает эта связка обрешётки под полуприцепом.при скорости 80 км / час можно себе представить как она разлетится на автобане . удачи на дорогах.и насчёт уважения на дорогах , всё есть , и в последнее время всё больше негативного.

Это было ясно ещё при погрузке. Странно, что ты так и поехал при твоей предусмотрительности. Очень странно! Главное, чтоб этот косяк научил тебя работать нормально.

Расскажите какую нагрузку выдерживает боковая часть тента, когда на неё завален товар?

Всем доброго времени суток. Привет 👋 👋 👋 из Казахстана 🇰🇿. Здравствуй Альберт. Удачи и шершавой дороги.

Хотелось узнать. Почему нельзя было поставить выше боковые рейки и с боков акуратно натянуть ремни.

Ну ты брат даёшь. Сам же после орехов весь расклад понял. И тут же сам такую .....повторил. удачи Алике

Привет Альберт,забей в базу данных которая находится на плечах если ты спешишь ты никогда не успеешь с личного опыта,когда спешишь тебе постоянно будут ставить палки в колеса вспомни первый раз ты проехал поворот и легковушка которая не спешила а это нервы нарушение пдд.ни гвоздя ни жезла ! С ув. Николай Петрович.Работа шофером 1981-2007гг.

Правильно,лучше мысли держать при себе,как говорится,, язык мой враг мой" , хорошего настроения и удачного дня!

Даже я матерился аж слюни летели,почему?почему? ты не поставил боковушки,да косяк конкретный не делай больше так, Удачи!.

Поел тортика сижу смотрю🤣🤣🤣Бурятия с тобой Альберт 👋👋👋👍👍👍👍

Груз нужно крепить. И спокойно ехать. А не думать по дороге !!! Розвалиться груз или нет??? Для меня это непонятно!!!

Все кто в дороге- Счастливого пути! И на диване с пивом👍 Альберт, добрый день! Такой темп взял - видосы только успевай смотреть и кайфовать! Что-то усталость чувствуется Скоро полгода, да, но все по плану👍 Верю и желаю идти только вперед, успехов и развития во всем, Удачи, а самое главное здоровья!

Посуточная оплата? Да я эту воду месяц бы вёз!

Классно звучит Итальянская вода😁 Самое главное, что на воде,что на молочке после завала нижний ряд в брак.

Пару роликов назад я спрашивал про обрешетку, что мало стоит этих палок. Видимо не читал. Удачи тебе, не ошибается тот, кто ничего не делает

Не переживай сильно Альберт✊ ведь и на старуху бывает проруха Такой груз хорошо страховать по длине через каждые 2-3 палета поперечными перекладинами и листами жесткого картона - проверено! работает! главное в поворотах сильно не закладывать жаль что у тебя в наличии только 2 планки

Хочу сказать по поводу спешки... Как говорил мне мой наставник " Если во время работы ты потееш, значит ты что то делаеш неправельно"))) Я тоже над этим работаю).. Удачи!!!

Алберт тебя птичий корм не чему не научил🤨 Опять в Италию возвращаться не близкий путь😎

Альберт, почему ты не ездишь по автобану? Часто ездишь по посёлкам, удачи тебе в дороге!!!

Спасибо за видосик,,,как всегда просто высший уровень,,,, И ты просто молодец, сама критика, и ошибки при страховании груза, это поосто клас,,, В Германии при проверке ты просто не гуда ни поехал бы....это хороший урок для всехостальных начинающих,,,, Всем привет и удачи на дорогах Из Ганновера/ LEHRTE 😐👍👍👍👍👍

Удачи тебе Альберт в твоём не лёгком деле.💪👍удачи, сил и терпения.привет из Мурманской области

Здравствуй дорогой наш оператор режиссер монтажёр и главный герой💪💪💪. Как уже многие подметили бери вместо шторы реф или ещё лучше термос, если конечно есть такая возможность и если это не повлияет на зарплату. Будь здоров 💪💪💪

Как бывший докер механизаторов, сразу обратил внимание, что очень большое расстояние между грузом и стеной, не закреплен, еще и тент

А может попробовать ремнями натянуть и вернуть натяжением этот поддон?

Привет Альберт. Счастливой дороги тебе и доброго здоровья. 🙏💪🤑

Салам всем из солнечного Павлодара! Не ленись. Делай все по фуншую. Лишние нервы в дороге это лишняя усталость. Был бы твой телефон ещё бы на погрузке тебя подстраховал. Сразу подумал, что ты палеты между собой свяжешь. Хорошей дороги и лёгкой дороги, без нервов.

Когда я возил воду, нас заставляли крепить ее ремнями, даже тогда, когда на загрузке говорили, что нельзя крепить. Есть два варианта: 1. Метровые пластиковые уголки. 2. Сверху на палеты ложиш бортовые доски И после этого крепишь ремнями. Без фанатизма конечно. Удачи.

Наши дороги сделанны что-бы не уснуть ! Что- бы враг не прошёл ! Что-бы сервис зарабатывал ! Гибдд опять же кушать надо ! А в этих эвропах как то всё не по нашему. Чисто, уютно,дороги ровные. Аж противно😂😂😂

Удачи тебе коллега. Привет из Новосибирска

Удачи, Альберт!

Альберт привет!!Молодец что все осознаешь сам! Мудрость приходит с годами ! ничего ни поделаешь!!!Удачи тебе!

доброго времени суток всем!!!Альберт красава,признать свои ошибки,так же как и извиниться когда не прав достойно уважения и настоящих мужчин ,благодарю за честный обзор.

Самокритика ни кому не вредит, респект Альберт, за видео без прикрас

Красава. Уважаю тех людей которые признают свои ошибки. Удачи

Брат удачи на дорогах

Зная, как закреплен и обмотан груз переживаю на каждом кольце и повороте.

У меня так же было . Бутылки были негазированной lipton у многих водителей заваливаются

Что-то я слышал где-то, что есть ремни стяжные для груза..... И груз, вроде, идёт за пределы ЕС, если я правильно понял..... Так как на границе с незакрепленным грузом двигаться планируете?????

Снимай загрузку в следующий раз,будем подсказывать куда какие распорки установить.

По этому в нашей фирме строго закрепляют воды...я тоже летом возил воду по 25 тонн закрепил по возможности, конечно ни кто не застрахован но по любому надо было закрепить

Спасибо тебе большое,Альберт!!!На твоих ошибках мы учимся!!!

Удачи, быть добру!

Да ещё списался с Чартер групп сказали водителей с азиатских стран будем набирать после нового года. Ин ша Алла после нового года пойду по твоим стопам! А пока буду смотреть твои видео ролики и так сказать готовится теоритически 👍👍👍

Приветствую Альберт. Да, время летит. А с водой ты конечно зря поленился, надо было её обвязать. Что касается самой минералки, вода между прочем отличная. В Австралии её тоже продают, называется Сан Пелегрино. Стоит от 160-190 рублей на наши деньги, за бутыль 0.7-1.0 литр. И что интересно некоторую разливают в Москве. Удачи.

Привет с Актау! Как все таки в следующий раз закрепить такой груз? Стянуть между собой палеты, или ремнями сделать растяжку в противоположные стороны. Удачи Альберт!

Твои советы и пример в работе не раз помогали мне в дороге! Палец вверх! Контент все интереснее)

Пословица говорится , вяжи - плачь , езжай - смейся !"

Дорогой Альберт! Постоянно слежу за твоими роликами и удивился твоей беспечности в этом рейсе. Едешь по горам и поленился закрепить груз, тем более неустойчивый. Если еще раз придется грузиться такими вещами, которые нельзя сверху натягивать ремнем, то скрепи между собой 2 или еще лучше 4 поддона снизу и затяни хорошенько, а потом слева направо и справа налево закрепи. У тебя этот скрепленный блок поддонов никуда не уедет. Верхнюю часть тоже можно слегка обмотать (все четыре или два) для уверенности. Будет тебе счастье. Мы все переживаем вместе с тобой и за твою безопасность и за те грузы, которые возишь. Удачи тебе.

Привет . Какой навигацией пользуешься? Спасибо заранее

Ассалямугалейкум Әлеке ! Туған күнің қашан құттықтап қояйық ... Жезқазғаннан сәлем ! Ақ жол бауырым✊

Я конечно не дальнобойщик, но на мой взгляд надо просто при каждой загрузке представлять самый худший вариант развития событий и крепить груз исходя из этого. Лучше перебздеть как говорится =) Всем удачи на дорогах парни!

Альберт приветствую давно смотрю👍👌 но вопрос такой у тебя 2 распорки поперечные , а по чему на каждую секцию нельзя по 2 взять?

Спасибо за возможность учится на Вашем опыте

Альберт, почти все продуктовые фуры типа ,,Магнит" и ,, Пятёрочка" возят с собой рохлю для поддонов. Тебе на парковке надо у них попросить, чтобы подвинуть и развернуть поддоны так как лучше..., дальше уже сам сообразишь. И боковые перекладины поставь на место, а второй и третий уровень делай двойные. Езжай потише круговые движения ( перекрёстки). Давай удачи...

Привет Альберт.Говориш ровные дороги как ты ездиш? Я пять лет работаю в России не разу не уранил

Никогда не пишу комментарии к видео, все просто воспреннимаю как информацию и минимальное обучение..... НО последние твои слова, правдивы на все сто %%. Сам много смотрю много знаю, но считаю себя начинающим водителем!! Респект тебе за правдивую инфу, и привет из Беларуси!!!!!!

Очень хороший канал. Приятно смотреть. А то что есть косяки, так они у каждого есть. Главное с честью их преодолеть. Желаю тебе удачи в работе и ждем новых видео.

Самокретично и это хорошо. Это не только твоя безопасность но и безопасность других участников. Человеческий фактор все мы делаем ошибки главное правильный вывод! Удачи тебе Альберт и здоровья!👍🤝

Привет из Ташкента !!! Доброй дороги!!!

🤔дружище,чаще супы нужно кушать !, от этой постоянной сухомятки - (гамбургеры и остальная шляпная еда )желудок в два раза быстрее закончится.......береги здоровье ,оно у нас одно !

Ну должен же быть ролик о том как нельзя. Тоже ценный опыт.

Привет! Про причину завала груза говорить уже не стану, а вот про парковку скажу. Не знаю, говорил уже кто, нет, но Жёлтая линия-запрет парковки! Там даже и знак, вроде висел. Только кто-то его открутил и обратной стороной повернул. Там же одностороннее движение, не может быть знака в другую сторону. Будь внимательней и аккуратней. Удачи.

Добрый день, из Германии в Чехию ступеньки нет, как из Татарии в Чувашию?)))

Правильная поговорка про русских, "пока гром не грянет ,мужик не перекрестится"

Альберт , ты очень халатно относишься к грузу .Но разве так можно.

Я бы в навигаторе на границе Чехии поставил бы напоминание в виде, не забыть включить приблуду для оплаты и каждый раз проезжая границу видишь, что надо подключить.

У меня тоже так у меня тоже спешка всегда привычка, а что касается груза за эти доски алюминевые ремнём стягиваешь с двух сторон ремень пропускаешь между поддонов, это можно сделать уже тогда даже если выперло

Ремнями стянуть между собой?Доски поставить.

Привет тебе Альберт из Чебаркуля. Всё будет хорошо 😉👍

Салам , садись на реф зачем тебе штора , лишние танцы с бубнами . Тем более если есть такая возможность. Спешка нужна при ловле блох)) терпения тебе ✌🏽

Дальнобойщики подскажите, чтобы тронуться в гору на льду на тягаче с пустым прицепом, как нужно опустить (поднять) ведущую ось тягача и прицеп??

Не нарушай бро!)

Удачи во всём…!!! Очень приятно смотреть твои видео…👍👌