Заметили азахаха

В прошлой серии как он просыпался "доброе утро, я проснулся, один, живой, деньги и док-ты на месте..." А нынче ничего такого не говорил))

@@VovaSanio трішечки хильнув

Ещё как заметили!

Опыт ему уже не позволяет глупо палится))) Очевидно же что имеются сообразительные поклонницы творчества.

Это была кошка, так что была бы Оппозитка) Но я пожалел животинку. 450 км в багажнике она бы не пережила.

Хахах, ну и как, сколько регулирований клапанов на сто километров?

@@Ringer1982 сначала надо его завести в первый раз

@@sanchez1990ify Хе-хе... 🙃

Почти. В следующем году будет 25

Это да. С уралом не заскучаешь)

и вместе покапать маслом по дороге

,😁👍

Да но санче нужна экономия, а 2 карба на 0.5 или даже на 1литр жоать будет больше, и сане это не нравится

Есть такое !!!

Это такая дичь. Кто мог до такого додуматься! Это шайба делала только хуже.

@@PCWARIT не удобно согласен, но потрахавшись, результат добивался. Там ключевое, шайба должна ровно соосно стоять, не торчать в канале и не мешать прохождению смеси, только зуб должен регулииоаать.

@@maksimd926 Она там вообще лишняя. Это рудимент, разве что для работы на низких она ни как не влияет, а так делает только хуже.И ничем не помогает, а вот запил продувки и шлифовка каналов в разы улучшает работу.

@@PCWARIT мне сейчас трудно отстаивать мнение, ибо последний раз занимался юпитером гдето в 94 годе и сейчас нет возможности продемонстрировать нюансы, но речь идет о балансировке смеси по цилиндрам, шайба с этим справлялась. Если есть другой вариант регулировки смеси по цилиндрам при одном карбе, поделись. Мне как минимум будет интересно, а санча может и проверить на приктике, т.к. судя по всему оно ему нада :)

@@maksimd926 Я понял с какой целью её туда вставили. Но ни чем она не помогала. Посудите. У вас два цылиндра и один карб. В одном из цилиндров смесь достаточная, он работает без перебоев и перегревов, в другом она беднит, что вызывает определенные трудности. И эта шайба путем перекрытия окна для подачи смеси, как раз создает препятствие для прохождения необходимого обьёма в один цилиндр, дабы овеличить количество смеси проходячей в другой цилиндр в котором есть неполадки. И скорее проблема с подсосом воздуха и зазорами нежели с карбом. Тем самым мы препятствуем работе всего двигателя.

Удивило то, что храм православный и людей внутри было как на большой церковный праздник.

@@MotoSancho Согласен, что более современная пристройка ( на видео 31:24 ) к католическому храму - православная. Быть добру!

@@MotoSancho Моё почтение, Александр Вячеславович. А меня удивило на 11:14 предположение, что тот комплекс старинных построек, вы приняли за храмовый комплекс. Это старинный спиртзавод Франца Пусловского. По поводу того, что там парень говорил, что в Беларуси четыре таких оборонительных крепости, я знаю, что их всего три. Одна в Польше, в Супрасле, а у нас доступны без виз только две. Сынковичи и Мураванка. Обе в одной области. Так что, если решили показывать Мишке, то, показывайте сразу обе!

интересно что там стучало всю дорогу

Какой ещё Велик?! Санчо "Урал"!

@@user-hw3mj7nb6w Велик - значит Большой! В авторитете. А не транспортное средство!

@@user-ru2zf6nr6g Я пошутил, конечно Санчо Велик!

А без статей в интернете, то есть устно, дипломированные мужики, которые заканчивали историко-археологические ВУЗы, говорят, что это очень старый прусский замок, который после разных передряг превратили в оборонительный храм. Что в принципе, не удивительно. Для защитной крепости он маловат, а как жильё для богатого владетельного рыцаря, очень даже вполне по размерам. Тем более, эти постоянные тёрки между римско-католиками и греко-кафоликами, очень даже предполагали боевые действия. И греко-католики, они же и униятичи, это и есть те самые греко-кафолические православные, только окормляющие не Константинополь, а Ватикан. Так сказать, промежуточное звено. Все обряды православные, только вместо попа, - пастор. Хотя "идол" один и тот же, - тощий небритый мужик прибитый гвоздями.

А смысл? Путешествовать все равно планирую с коляской. Допустим узнаю, что максималка на одиночке 120, расход 3,5 литра, двигатель не греется и не ломается. А потом обратно коляску прицеплю и вернусь к тому что есть.

@@MotoSancho Смысл в теме для нового кино. Многим было бы интересно.

Наоборот, она под наклоном и помогает направлять поток воздуха на голову