СУПЕР ТОЙОТА/Toyota Crown/ Иван Зенкевич
Переглядів 407,217
8 місяців томуЛучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич
Канал на Ютуб: / @evolutionblending
Канал Дзен: dzen.ru/id/5b3d0d5e489e8d00ac...
Музей японских авто: buckets_empire
Сервис 2speed, кому принадлежит Хонда Сити: tospeed
Скутозавры, ребята кто предоставил мотокомпо: scooterosaurus
мой ДЗЕН dzen.ru/zenkevich_zis
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#toyota #ИванЗенкевич #toyotacrown
@Reshala444 8 місяців тому
У кого был crown во владении, не важно какой кузов, обязательно остается в душе и всегда думаешь взять снова😍
@alexmmx4315 8 місяців тому
Хочу себе либо с130 либо с150 универсал взять Желательно максималку где есть 3 ряд и холодос
@satmoleg1985 8 місяців тому
Согласен полностью бы в 171м кузове, турбо Атлет, бои а тачка, навсегда запомнился 🤝
@user-lq7iw4mf5q 8 місяців тому
@@alexmmx4315 Все хотят)
@user-ck7ch7tk4f 8 місяців тому
ФАКТ ! КУПИЛ БЫ
@valiktarnavsky2169 8 місяців тому
у меня их было много, разных. конечно - рамные, все таки, солиднее!)
@igorlukyanovskiy5132 8 місяців тому
У нас в Одессе в 89 или 90м году таксопарк закупил такие вот кроун тайоты,б/у и все с правым рулём..Закупил за копейки наверное на пробу как пойдёт!И как они ходят?Мой отец тогда работал в таксомоторе, и пересел на эту машину!Это была диковина после Волги!Хоть и бэушка!В них были кондёры и шикарный велюровый салон! Они были в шикарном состоянии все!Кнопками закрывали окна.Это было роскош для водителей такое!После Волги летом в прохладе,шла мягко как по волнам, это был рай для работы..Их тогда сухогруз наш приволок в Одессу!Вобщем было прикольно!
@maxleon2460 7 місяців тому
Дааа. Я был в Одессе ребëнком в 5 лет и 10 вроде. Как раз в 91м крайний раз Сейчас мне 42. Оч много прулей. Скайлайны и по. И негры встречались Это было экзотика. В Свердловске родном ничего такого не видел. Одесса казалась круче😊 Хотелось бы ещë когда нибудь побывать там....
@user-ph6ji4vm3f 6 місяців тому
@@maxleon2460хватает совести писать про Одессу? Вы ж ее стираете с земли! Суки.
@gormone78 6 місяців тому
@@maxleon2460 только после фильтрации
@russianfunkerroma 3 місяці тому
@@gormone78 после хрюканизации?
@sergeykasimov8981 Місяць тому
Одесса русскии город.от бандеровцев очистят
@user-xt2bd4yn6z 8 місяців тому
Был такой Краун в пользовании , 86-го, 121 кузов, от 120-го отличался задней независимой подвеской. Роял салон, велюр бордовый, сидения были с элприводом , ионизатор, кондей, бардак охлаждался от него. Багажник открывался от кнопочки. Двиг - 1G, рядная шестёрка, суперчарджер, валил на все деньги. На днях видел 131-й в Краснодаре, бодрый довольно. Эхх, были Машины.. С большой буквы. Это булыжник в огород тех, кто ноет про руль из бардачка
@cygnusrus2641 8 місяців тому
Прокатили один раз на таком году в 2000м. Какой же он мягкий! Я просто офигел!
@dmitriynikolaevich5583 8 місяців тому
У товарища 89года краун, без шуток, далеко не каждая машина из современного премиум сегмента сравнится по плавности. Она плывёт по дороге, даже по плитами бетонным стыки не чувствуются. Весь секрет в раме.
@Orda85 8 місяців тому
@@dmitriynikolaevich5583зато рулится так себе
@fedexcorporation5872 8 місяців тому
@@dmitriynikolaevich5583и управляемость как у танкера😁
@alexanderphonarev7748 8 місяців тому
@@dmitriynikolaevich5583 А в чём смысл сравнения с современными аналогами, если сейчас авто выпускают с совершенно другим концептом управляемости? Сейчас вообще не вопрос выпустить авто с мягкой подвеской, а по-вашему выходит, как-будто разучились делать. Да, задачи сейчас такой не стоит просто - всё под псевдо спорт настроено на управляемость.
@romicsv9698 8 місяців тому
Ага...Катался бы ты на авто не в интернете, знал бы с чем сравнить...
@user-hb5ex5hv5f 8 місяців тому
Сделайте пожалуйста еще обзоры на японцев,очень интересно от вас увидеть обзоры😊
@user-xn7tk1je3p 8 місяців тому
Вот это машина и глаз и душа радуются!!! Как же надоели современные пластиковые мыльницы!!! Все на одно лицо!!! А это просто восторг!!! Дядя Ваня продолжай ворошить этот гаражик!!! У меня просто слюни текут от его содержимого!!!
@userbishkek 8 місяців тому
Точно! Попросим нашего дорогого Ивана Сергеича продолжить экскурс в мир японского автопрома прошлого столетия!!! Это будет отличная работа! И думаю, многие будут «за».
@user-jq3li7zp1t 8 місяців тому
У этой тоже только один левый глаз горит ...
@eminguliyev4320 8 місяців тому
Он иуда Ваня а не дядя .
@pizdec-bx2uz4vw3i 8 місяців тому
Даже волга 24 по своему охрененная машина и москвич 412
@ilmcracer145 7 місяців тому
Опять кто-то не разбирается в современных машинах и говорит, что они все на одно лицо. А потом под картинками с Ford Fairlane и Chevrolet Bel Air появляются комментарии про "Кристину", которая Plymouth Fury. Все три машины 1958 года и все от разных концернов. А люди путают. Вот и "не на одно лицо". А Nissan Cedric 1988 года сильно отличается от Toyota Crown того же года? Думаю, большинство людей в потоке эти машины не различат и не скажут точно, что это проехало, если они не видели значка.
@Refon94 8 місяців тому
Очень красивый и эстетически приятный автомобиль! "Сейчас таких уже не делают", в каком бы смысле эту фразу ни сказали. Спасибо за видео, Иван Сергеевич!
@Sa300dvideo 8 місяців тому
Фиг знает. У японцев очень специфический дизайн. Мне всегда немцы больше нравились (в плане автомобилестроения).
@user-yi2sw9wi1s 8 місяців тому
До сих пор делают в старом кузове но со современной начинкой чем слушаешь вообще осёл?!
@paps997 8 місяців тому
Люблю старые японки, такие все прикольные, в 90 каждый год новые модели кто нибудь пригонял и все собирались смотреть
@user-pr2il5yf9e 8 місяців тому
15:19 Камрюшка в 30 кузове слева стоит
@user-fy5rd9uv4z 8 місяців тому
У меня есть из этой серии МS80, только 1976 года, карбюраторный, с компрессором, мощность 140л/с и все работает, удивительно, заводиться в любой мороз, а на дальней Востоке холодно очень холодно.
@user-rd7rw3js1u 8 місяців тому
Не устану повторять! За японку - пять баллов!!!!
@andreyronik 8 місяців тому
Наконец-то, Иван, начали правильные машины показывать.
@Medwegatnick 8 місяців тому
Самая правильная машина это.... Это та, что нравится и твоя!
@monstra. 8 місяців тому
Разве у правильной машины может быть неправильный руль? 😉
@ShamilMashinist 8 місяців тому
Правильная машина это где руль в бардачке 😂
@EJ205T 8 місяців тому
@@ShamilMashinist У оригинальных Роллс-Ройсов, Бентли и Ягуаров тоже в бардачке.
@stepka24rus81 8 місяців тому
@@ShamilMashinist ну тебе с жигулей то виднее 😂
@user-xs1dr8mu6v 8 місяців тому
Был у меня в 2012году краун вагон 85 года , на пружинах , супер салон, 7 мест ,зеркала тоже на крыльях с салона регулировались ,очень редкой комплектации на удивление не гнилой от слова совсем , жалею что продал , молод был , не соображал чем владею
@user-ix3uv5ps1o 8 місяців тому
До Марк 2 остался полшажочка! Еще чуть чуть поднажать и будет выпуск с марком. Я имею ввиду не те старые рухляди 70-х..а самые актуальные и самые легендарные сегодня 90е и 100е то есть 7 и 8 поколения из 90х годов. Могу свой предложить на обзор 1999 года красавец! Комбинированного цвета 057 жемчужный перламутр и снизу серый металлик полоска. Комплектация Grande REGALIA . Авто полный сток . Все оригинальное с завода...кроме литья на 15. Состояние почти идеальное.
@user-wp3oy5tp6w 8 місяців тому
Уже был. В кузове 30/40.
@winstablee 8 місяців тому
@@user-wp3oy5tp6wнам нужен девяностик)
@user-bw3ro6vt5z 8 місяців тому
Марк 2 это другое..
@AlexP1978 8 місяців тому
У нас в Приморье такие авто ценятся до сих пор Иван Волге до Крауна далеко
@AlexP1978 8 місяців тому
@user-kh8qv2cu1q 8 місяців тому
Почему мне заходят классические автомолили? Да потому что они отображают свою уникальность.
@x-man5460 8 місяців тому
Да потому, что в них есть душа.... Своя атмосфера 👌
@userbishkek 8 місяців тому
@@EHES.RU-3axogu_В чём прикол? Одну и ту же хрень пишете во всех комментариях, засоряете только...
@user-xm9im2hn1e 8 місяців тому
Хром на настоящем металле, а не халтурная фольга на пластмасске! Вещь!!!
@user-ge8kv1gf9l 4 місяці тому
Храм он и стоит как храм а не как хижина дяди Тома из фольги на пластасске!!!
@user-ix6zm5yb9y 8 місяців тому
Ну лампочку то можно было и поставить в правую фару перед съёмками😊
@TJSAQ22 8 місяців тому
Скорее всего там лампа-фара... Японцы любили ими баловаться...
@VovkaPu324 8 місяців тому
@@TJSAQ22 хорошо что не "лампа-крыло"))😂😂
@pavelkoren7498 8 місяців тому
Это спецлм, что бы коменты птсали про лампочку)
@user-tt5ym6ig5w 8 місяців тому
Прикинь эта лампа фара уже пятьдесят с лишним лет свет дает ! Думаю что если бы была лампа крыло она бы вообще не когда нахрен не перегорала , ну или пока крыло не отвалится.... @@VovkaPu324
@user-yi2sw9wi1s 8 місяців тому
У Зенкевича сами знаете откуда руки растут не то что лампочку в фаре поменять!
@user-vs1zu6ct1g 8 місяців тому
Да, японцы умели делать машины, Краун классика. В 1979 года ионизатор воздуха стоял, а у нас в копейке даже магнитолы не было)
@alexanderphonarev7748 8 місяців тому
Значит хорошая машина "копейка" была, если премиум напрямую сравнивают с экономом.
@user-vs1zu6ct1g 8 місяців тому
@@alexanderphonarev7748 Я не сравниваю премиум с экономом, просто японцы даже в самых бедных комплектациях ставили кондиционер, магнитолу, эл.упарвление зеркалами и подогревы, а у нас не было ничего
@user-ip7jo8pn9n 8 місяців тому
думаешь, что то изменится, если её сравнить с короллой тех лет?))@@alexanderphonarev7748
@user-tt5ym6ig5w 8 місяців тому
На волге тоже с завода магнитолы не было если что . А это не что иное как японская волга, то есть машина для такси и чиновнического аппарата, так оно до сих пор и есть в Японии, те же крауны только в 150 кузовах и ездят у них в такси в основном с двухлитровыми двигателями только на газу, они разработаны для работы на нём на бензине ездить просто не могут. А премиум как вы выразились это уже другая история , это был краун маджеста , тоже очень достойный аппарат. Поверьте знаю что пишу так как езжу сам на крауне , правда с левым рулем. Примерно таком.ukposts.info/have/v-deo/aHuGi5ynrWl4lH0.html@@alexanderphonarev7748
@user-fg7or5td1z 8 місяців тому
@@alexanderphonarev7748 Просто некоторые люди... "тихого ума"!)
@user-hv2nm3jl5w 8 місяців тому
Жаль больше ТАКИХ машин не делают.
@Yuriy_Lado_Y30 8 місяців тому
если понимать, что цена нового такого автомобиля соответствовала сегодняшним четырём-пяти миллионам, то делают, ещё и не такие))
@user-yi2sw9wi1s 8 місяців тому
Делают до сих пор в старом кузове но со современной начинкой
@alehandroignassy4226 8 місяців тому
У меня был GS131 на supercharged. Ракета была! 1989год и в 2007-2011 ничего кроме ТО, торм колодок и свечей не менялось и не ломалось! Один минус - это задние арки и управляемость. Арки ржавели и за 4 года владением авто, делал 2 раза (и ещё пару раз до меня). Ну и второй, небольшой минус многих тоëт - управляемость. Чтоб увернуться от люка или ямки, нужно это делать за ранее, но с другой стороны, я на своем Crown редко гонял и ездил спокойно, наслаждаясь ездой!
@mirhebibibrahimov1834 8 місяців тому
Иван, от всего Азербайджана вам большое спасибо! Вы Лучший! Смотрим ваши передачи и наслаждаемся!
@MegaBearBeeR 8 місяців тому
вы когда успеваете целую страну опросить? чтобы за неё говорить. От всего мира сразу говорите уже
@mirhebibibrahimov1834 8 місяців тому
Совсем забыл с вами посоветоваться
@Kam-Kuth 8 місяців тому
@@MegaBearBeeR сходи в туалет, авось полегче будет ...
@dieterpoljarusch4306 8 місяців тому
🤝👍
@user-wz7di8xv8n 8 місяців тому
Японцы 80-х и 90-х это самые классные автомобили! Сейчас таких не делают.
@dmit432 8 місяців тому
Ох ты бог, ты мой на свете, дядя Ваня, огромнейшее вам спасибо. За рассказ про легендарный автомобиль 80 годов. Тойота Краун.
@user-gs8bm2xm2e 8 місяців тому
А в след. поколении была цифровая приборка, холодильник в задней полке и изумительный синий велюр на сидениях. Вообще, для меня лично, Краун закончился в середине 90 х. Кончилась эпоха, сказал мой корешок...
@user-hq7uh7gp2e 8 місяців тому
И бордовый велюр тоже
@Nikola25111 8 місяців тому
Владивосток заценил 👍 теперь дальше по возрастной линии про крауны. И на последок самый смак Краун 2020года. Он шикарен!
@user-ix3uv5ps1o 8 місяців тому
Ивану надо взять на обзор Тойоту Соарер 1981 года где впервые в мире поставили СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Он бы ахренел.
@rasstriga 8 місяців тому
Был обзор десятилетней давности на канале Драйв. Для меня Соарер стал откровенным открытием, до таких технологий даже Мерседесу тогда было далеко.
@user-mo6yc5rz3p 8 місяців тому
Гдеж её найти ему😮
@user-mo6yc5rz3p 8 місяців тому
ukposts.infoBO-IbaXdMQM?feature=share
@user-ps2dy8iq7w 8 місяців тому
Помойму с z20 сенсорная пошла, с 85-го вроде
@user-ix3uv5ps1o 8 місяців тому
@@user-ps2dy8iq7w нет с 1981 года пошла
@user-ii5tf9jb1d 8 місяців тому
Красивый автомобиль. Не едет, а плывет! Лайк
@user-mk8bx3ep5x 8 місяців тому
Старая,добрая, правильная Тойота,собраная с заботой о человеке и экологии уже тогда,в конце 70 х
@user-uh9ov5ec1l 8 місяців тому
Уаз буханку то же начали в 1955 и сразу получилась збс..))) А тут мучаются до сих пор...)))
@danil3571 8 місяців тому
И клепают один и тот же кал, с посредственным качеством уж более века. В 2022м или даже 2021 м , выпускать одну и ту же гниль в не меняющемся обличии, называя это новым автомобилем. По году выпуска да, а физически и морально какой к черту новый? Если все так же гниёт как и гнило раньше. Качество отделки салона как не менялось так и не меняется и не поменяется. Я видел у знакомого буханку 2021 гв. Заклёпки в салоне на обшивке в разнобой, линия кривая. Все так же как и Марат Борода обозревал буханку. Один в один. А сколько было поколений и Жигули? И все на один лад и одно лицо. А сравнить с теми же Краунами так они все разные. Из поколения в поколение менялась внешность авто и тд. Даже выводов делать не надо, все и так ясно. Отношения Японских автопроизводителей к своему народу и какое отношение автопроизводителей у нас к нам. У нас оно никакое. Придумали, слепили и достаточно, все равно купят. Так и происходит коль есть спрос на эти какашки на колесах, то и будет производство.
@pizdec-bx2uz4vw3i 8 місяців тому
Буханка в свое время была очень прогрессивной машиной
@user-uh9ov5ec1l 8 місяців тому
была.@@pizdec-bx2uz4vw3i
@user-no2bj8nq5w 8 місяців тому
Дядь Вань, там на заднем плане Crown стоит 130-й по-моему. Вот это правильный машин. Они до сих пор у нас по дорогам бегают. А в 90-х это был 600-й с правым рулём, во всяком случае у нас в Сибири. Про него бы обзор с удовольствием посмотрел. Мечта из детства)) П.С. Не помню откуда инфа, но было время, когда в Тойоте очень много моделей называли словом "Корона", но на разных языках. Например: Краун, Королла, Креста, Корона и т.д. Было бы интересно узнать, почему они так делали.
@svobodaNavalinomy 8 місяців тому
🎉🎉🎉
@user-ir4jn4gs7m 8 місяців тому
Это MS135, он же 130-й, рестайлинг 131, очень интересная машина, сам таким же аппаратом владею, и езжу каждый день, было бы интересно посмотреть обзор.
@ddrbek5812 8 місяців тому
Еще и 120-й стоит
@krakozyabra79 8 місяців тому
Там ещё видно было марк2 в 80-м кузове. А уж мордашку корона марк2 с круглыми фарами "подешевле" показали во всей красе 😂
@ddrbek5812 8 місяців тому
@@krakozyabra79 там много чего интересного, на заднем плане белая Мазда Космо стояла
@user-ee5xr1tb5f 7 місяців тому
в середине 90-х был счастливчиком обладать такой машиной 78-го года выпуска. 6 лет ездил. так и ничего не успел сломать кроме расходников. машина очень редкая у нас. реально шикарная. сколько свадеб на ней перевозил. хром очень качественный. вообще отличная машина была. продал просто по необходимости, некуда стало ставить, а держать просто под открытым небом жалко было . продал в хорошие руки.
@shorox_drive 8 місяців тому
Авто огонь, знаю хозяина и его отношение к автомобилям, больше бы таких 👍👍👍👍 Музей стоит посетить.
@shurikenru 8 місяців тому
Это евойный весь музей?
@shorox_drive 8 місяців тому
@@shurikenru нет, машины разных хозяев, не все принадлежат одному)))))
@user-mx3hr4lf7d 8 місяців тому
Хороший хозяин!Следит за машиной!200 рублей на лампу в фару жалко.
@shorox_drive 8 місяців тому
@@user-mx3hr4lf7d чтобы вы знали, там фара и есть лампа, уже год, ждет её из Японии
@azaran3362 8 місяців тому
Катался на 140, 150х краунах. Машина - балдеж. Привет из Владивостока :)
@Aviatortoha 8 місяців тому
Наконец то дяде Ване правильные человеческие автомобили показали
@Andreyatl 8 місяців тому
У меня был Crown в 90х во Владивостоке немного поновее ,целых $3500 отдал, заказывал с Японии. Супер машина,за 5 лет вложений ноль ,ничего не ломалось ,тратил только на расходники.На одометре было 80 тыс японских км,когда купил
@yonkeuulen8380 8 місяців тому
Краун - это Автомобиль! Иван Сергеевич, милейший, этот музей - кладезь для Ваших обзоров на пару лет вперёд! : ) Для затравки предлагаю Mark-2 1979-го (на 5:33 его морда), а также, если есть - Nissan Gloria Coupe модель 230 (1971-1974). Это то, на чём я ездил. Волшебные автомобили. P.S. Овчарка должна быть немецкой, а машина - японской. (с) Добавлю: ещё Марк-2 1973-го выглядит космически, как и Глория - 2 двери.
@KsyPsy 8 місяців тому
Очень прикольный Краун! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@AlexeiMordor 8 місяців тому
Всю жизнь на жигулях Сел в японку заплакал И.Зенкевич 👏👏👏
@yonkeuulen8380 8 місяців тому
...от счастья 😂😂😂
@AlexeiMordor 8 місяців тому
@@yonkeuulen8380 либо от горя что раньше не пересел))))
@NikitosShtoppel 8 місяців тому
Рама-очень хорошее технологическое решение! Не раз видел аварии с Краунами. Как ни странно, они всегда побеждают другие автомобили...
@user-ys8mp4ds3l 8 місяців тому
Дядя Ваня -мы вам верим !Спасибо за кино и удачи вам !
@antontoyotamalyshkincresta7420 8 місяців тому
Только за правильное его произношение вам огромный респект!!!! С Дальнего Востока нашей необъятной
@rogerpratchet 5 місяців тому
Ну так... Форд кроун Виктория, а Тойота крАун...
@user-ho6yl1vc3t 8 місяців тому
Дядя Ваня, ещё бы обзор на Хонда Легенда. Шикарный автомобиль!
@aleksey6223 8 місяців тому
мне этот музей напомнил мой двор во Владивостоке. в 90-х
@user-dp2cw2cd5u 8 місяців тому
Очень хорошая машина, мой друг такую покупал, машина стояла в гараже восемнадцать лет, потом мой друг купил её, залили бензин и завели сразу
@user-zw7ke8gr3w 8 місяців тому
Приятно посмотреть! Харизма ведущего, как всегда, на высоте!
@grishkadrozd 8 місяців тому
Иван, спасибо за труд.
@user-mc3dx5mc3z 5 місяців тому
迫力満点！其れから実に素晴らしい＆満足！
@user-py7ts2jo4e 8 місяців тому
На дальнем востоке вас смотрим и любим)) спасибо за выпуск
@kotrpa4377 8 місяців тому
Мечта мальчишки 2.5 на заднем приводе 😁🤘
@user-ln5ce8bt6j 8 місяців тому
На 44й год перегорела таки лампа ближнего света
@user-le1bz4xe2e 8 місяців тому
когда то давно в далёком 2001 году я приобрёл свой первый Краун. это был автомобиль 1988 года выпуска 130 кузов, брал я его во Владике, там жил мой товарищ и когда я его покупал он мне сказал такие слова: "Краун всегда Краун". Вскоре я убедился в это с тех пор марку автомобиля не меняю, меняются только модели. И таки да у товарища моего был краун как у вас на обзоре 1979 года выпуска, коробка автомат, помню салон был в полиэтилене под ним обшивка новьё, машину эту он купил для души, под жопу у него машина свежая была. Рад увидеть у вас на обзоре хороший автомобиль. Спасибо.
@user-ob1uu8wm3e 8 місяців тому
" Седрик"( он же Цедрик) и "Глория"- вот с какими АВТОМОБИЛЯМИ тебе, Иван, было бы очень интересно познакомиться! Это такой же шик, блеск,красота!
@KDv007 8 місяців тому
Сима👍
@user-ob1uu8wm3e 8 місяців тому
@@user-hq7uh7gp2e И на "Кроуне" полноценной нет! Вы под "Кроунов" вообще заглядывали когда-нибудь на яме или на подъёмнике? И какие,какого года это были модели? И вообще, многие принимают лонжероны( передние и задние) , приваренные к днищу кузова, за раму! 😄😄 А "подрамник" - это что? Вы бы хоть терминологии обучились сначала "Эксперт"!😊😂🤣
@user-hq7uh7gp2e 8 місяців тому
Под Крауны уважаемый заглядывал и не раз, до 1994 г кузов 140 был последний на полноценной раме,на этих авто кузов установлен на раму на резиновых подушках,как-то так.
@user-wy2vg1id8o 8 місяців тому
Все машины из детства.Во дворе такой дизельный стоял,с мотром в салоне)))Не перенёс дизель наш.Еще ниссан глория стояла,очень похожая.Жалко,все на металл уехало.
@Looki029 8 місяців тому
Это классика 🇯🇵 автопроиа. Золотое время было.
@stltSOUR 8 місяців тому
77-78 с 4 круглыми фарами еще шикарнее выглядит, хотелось бы побольше от технике с этой выставки музея.
@user-ug5ie2gf2k 8 місяців тому
Гонзал на таком в свое время. А ещё цедрик был 1980 года😊. Цедрик был монументальнее😂
@Trankonero 8 місяців тому
Как ни странно, но амортизаторы крауна 90х годов, подходят на Волгу свободно, передние пружины тоже, так же можно сделать свап, если перекинуть всю ходовую на Волгу, отлично заходит по размерам. Японцы что то знали😂😂😂
@user-hq7uh7gp2e 8 місяців тому
Задние аморы на Волге немного короче,насколько помню
@nemo454 8 місяців тому
Владел таким. Это память навсегда! Приморский край..
@igorseverniy1488 8 місяців тому
За краун по любому лайк! Было 2 маджесты тачки пушечные!
@stepka24rus81 8 місяців тому
Ждем обзоров дядя Ваня на японские тачки 90х годов 🫡👌
@0ne_Only_one 8 місяців тому
Ура Иван! Спасибо! Можно ещё спешл про крауны и цедрики эпохи 80-90х?
@user-cy5xs3pw4u 8 місяців тому
Была такая 1980 года но с левым рулем, зелёный велюр, телевизор и прочие штучки, для Америки со сдвоенными фарами 👍
@user-hq7uh7gp2e 8 місяців тому
Для Емиратов наверное
@user-cy5xs3pw4u 8 місяців тому
@@user-hq7uh7gp2e Мне ее пригнали из Финляндии в 95 году, а 98 был в Норвегии и видел такую же но хозяин её не продавал.
@user-sq3zr6kn1f 4 місяці тому
Я увидел Тойота Краун ЛТД в 1975 году. Тогда для меня пацана это было какое то чудо , он был большой, бежевого цвета с красивыми хромированными деталями и надписями на кузове и потому что у нас таких машин не было и владелец машины корней привез ее с какой то зарубежной командировки.
@EduardAvdeev 8 місяців тому
На то время это был японский бизнес седан, щас тоже выпускают Crown только в другом дизайне
@user-yi2sw9wi1s 8 місяців тому
В каком ещё другом дизайне ? До сих пор выпускает Тойота в таком старом кузове но со современной начинкой можно даже арендовать и кататься по Японии сколько душе влезет !
@user-ye2dg4mm5d 8 місяців тому
Супер тойота это Century, а это масс-маркет. Неплохая тачка, ездил на именно такой. Там магнитола забавная, имитирует электронную настройку радиоприёмник, а реально мотор крутит конденсатор переменный)
@user-dy3ji5lk1g 8 місяців тому
Настоящий crown должен быть с АКПП. И сильно рекомендую прокатиться на другом поколении, а именно с 87 - по 91 год. Это поколение очень долго было востребовано и любимо на дальнем востоке.
@user-hq7uh7gp2e 8 місяців тому
Это был 131 кузов
@user-gf4ot6oy7b 8 місяців тому
Очень симпатичная машина. Спасибо большое.
@user-sg2oc7cm7w 8 місяців тому
Дальневосточный лайк👍 перед началом просмотра.
@user-ri6oq5gf1t 8 місяців тому
Спасибо Иван Сергеевич. Как всегда - высший пилотаж.
@user-ll3cq3hr2n 8 місяців тому
Авто просто шикарное! Давно хочу взять себе классический Краун)
@user-yi2sw9wi1s 8 місяців тому
Почку продай а лучше сразу две
@user-ll3cq3hr2n 8 місяців тому
@@user-yi2sw9wi1s???
@user-bs2fk9kr6r 8 місяців тому
Эх, музейщики... Лампочку то в фаре могли бы и зманить....
@ahdpeuucaeb721 8 місяців тому
А лично мне в 81 кузове нравиться Марк(Креста,Чайзер), хотя у самого была Корона 87года и Карина 91года. У Карины тоже стоял имобилайзейр и даже холодильник для 2-х баночек пива. В новых даже такое не встретишь...
@user-ee5xr1tb5f 7 місяців тому
я на такой машине отъезил 6 лет наездев почти 300 тыс и до меня 80 было. не раз не заглядывал в двигатель и трансмиссию. это просто невероятно на фоне сегодняшних разговоров об мировом автопроме что где то там через 100 тыс надо лезти в движок, коробку или еще куда. как можно было так опустить качество изготовления при всех современных технологиях
@mrbean1248 8 місяців тому
Сделай пожалуйста обзор на какой нибудь древний Датсун если такие есть. Например 100А. Это легенда, поверь
@user-xo4lo2bm4i 8 місяців тому
Спасибо за видео,Иван Сергеевич,удачи вам🤝
@sadovskiypavel695 8 місяців тому
11 лет отъездил на 120м кузове, накатал за это время 400 т.км. божественная тачка.
@user-hq7uh7gp2e 8 місяців тому
Здравствуйте, был 121 2л,отличался от 120 креплением задних амортизаторов и задними фонарики вроде бы.
@sadovskiypavel695 8 місяців тому
@@user-hq7uh7gp2e Я образно обобщил всю 120ю серию. Там на сколько я знаю 7мь комплектаций кузова и разновидности 1g моторов, а так же 3м и 7м моторы.
@IZERLI87 8 місяців тому
Был 145 Краун,92 года выпуска.Отличная машина,и на момент выхода-самая заряженная на рынке.Было абсолютно ВСЕ,что можно вкорячить в авто в те годы.Ни один гейропеец рядом не валялся
@Sa300dvideo 8 місяців тому
Гм... C1991 года в серии был W140. Так что про самые заряженные - это не про тавоту 😁
@user-xb5bn7dk2p 8 місяців тому
А 145й это что? Полный привод?
@IZERLI87 8 місяців тому
@@user-xb5bn7dk2p 2JZ,электропривод всего,от руля до заднего дивана,2 кондея,холодильник,чейнджер на 5 дисков,навигация штатная с большим сенсорным дисплеем,электротабло,проекция скорости на лобовое,штатная пневма,музыка 7.1 с сабом в штате и еще куча всего
@blackout2282 8 місяців тому
На то время уже Цельсиор был, он выше классом, чем краун. Так что не самая заряженная
@IZERLI87 8 місяців тому
@@blackout2282 в Цельсе,что удивительно,начинки было меньше,чем в крауне том.Хотя конечно мотор там был интереснее
@vladimir-bahov 8 місяців тому
Самое главное это произношение, как положено по дальневосточному👍🏻
@Far_Easter 8 місяців тому
Не, нихрена ;) Не по всему ДВ одинаково говорят. Где-то "Краун", а где-то и "Кроун".
@dmitriysnaritsyn6141 8 місяців тому
КрОун
@user-cn4co1lh7g 8 місяців тому
Ах, дядя Ваня... Надо было бы по лучше подготовиться) Привет из Владивостока😊
@user-car.468 8 місяців тому
Да да, нужны обзоры на настоящие японки! Там есть, что показать
@Sa300dvideo 8 місяців тому
Например, мульён вакуумных трубочек, которыми окутан двигатель 🤣
@user-car.468 8 місяців тому
@@Sa300dvideo и фиг с ним, но ведь все работает годами! Я за 215 К пробега поменял только один датчик, все остальное - жидкости. А в простых Жигулях постоянно, хоть и по мелочи, что то шаманил
@Sa300dvideo 8 місяців тому
@@user-car.468 Потом ко мне приезжают такие трупы. "Ничего не делал 10 лет!". Теперь уже и не надо ничего делать. Просто сдать в лом. У меня много всяких машин есть и было. И в семье полно. Японцы делают самые заурядные машины. Нет в них ни какого-то особого комфорта или надёжности, или прогрессивных технологий. В отличии от немецких авто.
@user-yi2sw9wi1s 8 місяців тому
Японки тебе все покажут совсем на других сайтах !😄
@user-car.468 8 місяців тому
@@user-yi2sw9wi1s вообще у меня сайт за окном каждый день)) сам на японке езжу. Мне интересен взгляд Зенкевича на "наши" машинки
@Malador101 8 місяців тому
Ахуенная машина, жаль не 2.8! Это кажись MS-100 кузов переходной, я видел такой классная! Наконец-то у тебя правильная японская тачка на обзоре, продолжай!
@dimmitries 8 місяців тому
Сухоруков кстати говорят с Паниным был близок, хоть и Брат два.
@mihailzaharov2391 8 місяців тому
Спасибо за выпуск 👍
@RuSsYaPoN 8 місяців тому
Имбово!
@AlekseyM314 8 місяців тому
Красивый корабль!
@sergeydudich9108 8 місяців тому
Корабль это century
@user-px7qc1tc4d 7 місяців тому
Помню свой первый автомобиль, ниссан сани 1978 года, какие были эмоции...
@user-oe6td1vw2c 8 місяців тому
Иван Сергеевич как и Всегда Прекрасно Выглядит и находит Лучшее для Всех, всех благ Вам Здоровья и конечно же Лайк за выпуск. С нетерпением жду продолжения.
@sergiobird6397 8 місяців тому
Чистые чехлы....правый передний вышел из чата😅
@user-jn9gu8wb2h 8 місяців тому
😂😂чистые чехлы,застенчивые ивыы.😂
@ohobit 5 місяців тому
У меня на данный момент Тойота Корона 1990 г.в. комплектация 2.0 GTR ! Под капотом 3S-GE 165 атмосферных лошадей , 7,02 секунд до 100 на переднем приводе! Салон велюр родной в отличном состояни! Климат! Полный электро пакет и т.д. Движок к слову родной 360т.км пробега! Родное литьё! Короче сток! Я от неё в восторге! Такую машину не найдешь сейчас! Имею ввиду модель в этой комплектации! Сейчас смотрю и думаю что продал бы её только в музей!
@Johny570 8 місяців тому
Лет 10 назад у нас такие еще можно было встретить на дорогах.
@user-mb3vf3oj1r 8 місяців тому
Правильный руль левым не назовут 😉🤣
@Actizer 8 місяців тому
Краун был разный, но из него не делали ширпотреб для всего мира, тойота его выпускала только для внутреннего рынка. Но модель 2022 Toyota Crown впервые за свою историю выпускают на международный рынок. И поэтому из-за маркетинга Crown развалился на 3 модели, отдаленно похожие на Lexus предыдущих годов. RIP Crown.
@retro8436 7 місяців тому
Крауны изначально шли и в США, и в Европу. Были как праворульные версии для внутреннего рынка и стран с аналогичным движением, так и леворульные, для всех остальных.
@ilmcracer145 7 місяців тому
Если посмотреть на autowp, то можно увидеть, что в другие страны Crown начали поставлять ещё в 1960-х.
@dex6250 8 місяців тому
Небольшая поправка по типу кузова. Это обычный седан с дверями без рамок. Кузов хардтоп - это средняя полустойка по высоте доходяшая до оконной линии и очень покатая задняя стойка крыши. При опускании стекол передней и задней дверей образуется огромный проем от передней стойки до задней. Пример, одна из моделей Nissan laurel 1982г.
@katakanashalapaev169 8 місяців тому
Есть в таких машинах что-то неосязаемо приятное. И осязаемо тоже, и немало. Для своего времени (а во многом и сейчас), эти машины едва ли не эталон качества. Сделаны с умом и без нынешней мерзкой экономии и урезанном ресурсе. Оснащение и качество материалов суперские. Ивану Сергеевичу благодарность "с занесением" за смелость в рассмотрении правого руля. На территории до Урала многие даже не догадываются о существовании огромного количества нормальных машин. JDM не панацея, но поучиться там есть чему, особенно остаткам российского автопрома. Иначе через 10 лет останется тут один мертвый чермет да китайские авто.
@13Vash13 8 місяців тому
Классика подъхала.
@user-ix3uv5ps1o 8 місяців тому
Да нифига подобного. Наравне известный и легендарный это Марк 2 .
@ORomanOk 8 місяців тому
Тут и у вас ошибочка. Известнее калаша- Короллы нет у тойоты. Крузак не в счёт))
@mayor0772 8 місяців тому
Да уж, Кроун это тачка супер, ещё раньше была Креста, тоже аппарат зверь! 😅😮
@user-fz6pt3qo8c 8 місяців тому
был у меня такой краун, правда не в стоке. но машина и правда космос. с удовольствием бы взял на восстановление еще раз
@Far_Easter 8 місяців тому
Надо было сначала 130-ый Кровн обозревать, как наиболее распрастранённый. Ну и 140-ой, заодно, как последний рамный. 150-ый - он уже беЗхребетный.
@Vedmak013 8 місяців тому
Странно , не Китай мобиль на канале
@Vovanderos 8 місяців тому
Большое спасибо, Иван Сергеевич. Очень красивая машина.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 279 тис.
Суспільне Чернігів
Переглядів 1,3 млн
Суспільне Вінниця
Переглядів 1,1 млн
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 3,7 млн
Rusty JDM
Переглядів 1,7 тис.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 182 тис.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 2,6 млн