Полную версию можно посмотреть у ребят: ukposts.info/have/v-deo/bHVpZ6Rwg6SVzXU.html

"старик" просто молодец. в своём возрасте доказал, что такую трассу он пройдёт даже сейчас. инженерам ЗиЛ - моё уважение!!!

Я ни на секунду не мог сомневаться в 157мом. 157 как всегда на высоте, да и вы ребята молодчики, супер, так держать. И сохраните как можно дольше 157го у себя на канале, это просьба как мне кажется не одного меня. Удачи парни.📹💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝

Ребята просьба , уважте ЗИЛа покрасте кабину и раму пока свободна он заслужил и заработал. Спасибо за канал!!!

Хантер просто ЗВЕРЬ! Мастерам, которые его таким сделали, респект👍

Вся прелесть ЗИЛа в его аутентичности. Народ чо-то пыжется, тачки внедорожные, дорогие строит, а тут на те, дедушка бодречком всех делает!!! Моё уважение ребятам!!

Бабушка: - мой руки после улицы; Игорь:- оближу-ка я руль для сцепления

Видео - топ!!! УАЗ - просто сумасшедший монстр, а "Захар" - легенда, достойная уважения!!! Смотреть Вас ребята - одно удовольствие. Всех Вам благ!!!

"Сколько этот УАЗ стоит - страшно сказать.." А НАШ зилок ни чем не хуже! (на штатке, между прочим)!!! ))) ЗИЛ-157, ты моя любовь! ))

Если учесть возраст этого ЗИЛа. То он очень достойно себя показывает. Без переделок и свапа. Супер

Менеджера Антона надо туда позвать. А то они по лужи проедут и радуются . Вот это я понимаю офроуд .

Со 157ым понятно, это легенда! А вот разработчикам УАЗика надо Нобелевскую премию дать. Огонь тачка! 👍

Когда-то парни в детстве, собирали из конструктора машинки - сегодня собирают из "МашинОк" самые проходимые внедорожники! Парни респект! ЗИЛ - как всегда "КРАСАВЧИК" УАЗику почёт и уважение! Игорю и Димону тучу лайков 👍

Это как бой между дядей Всей, слесаря с завода,служившего в молодости в автобате , и мастера спорта по самбо, качка на стероидах! Не, не зря конструкторы свой хлеб с маслом ели,полностью стоковый Зил ,ним в чем не уступил заряженному на 200% корчу! я прям горжусь за наш автопром Советский!!! Вот вам и Ступа!!! На Пьедестал его!!! и цветов побольше!!!

Блин этот УАЗик надо было против Володи ставить вот там была бы битва

Хантер конечно очень круто сделали! 2UZ сила, очень тяговитый мотор. Монстр... палец вверх!!!

У Колуна передний бампер якорит очень сильно, блоков не хватает. Жопа разгружена, не цепляет, туда бы груз. Седло может?)) И можно бесконечно смотреть как задние мосты облизывают рельеф! Парни, как всегда, спасибо!

Нарыли вы там конечно пипец.... кое как там вчера на жигулях проехал...

Электрики, обслуживающие эту ЛЭП, думают: "как вы заколебали, оффроудеры чертовы, всю дорогу раздолбали нам!"

Могу бесконечно смотреть на огонь, воду и работу балансиров.

*Уазик* - просто зверь!!! Молодцы,самоделкины! Восхищен!Сам всю жизнь на уазиках отработал...

Игорь СТОЙ, не облизывай руль😉

Я бы на ЗиЛе баки перенёс за кабину. Видел такие решения, но там было в плане дополнительных. С учётом специфики эксплуатации этого экземпляра, пошли бы как основные. Минус одна головная боль

Димон! Молодцы, спасибо вашему отцу правильно вас воспитал!!! Жмите так дольше

Да вот это уровень, пора на международные покатушки, интересно было бы посмотреть.)

157й по болоту идёт красиво и классно, как настоящий "крокодайл" ! Как всегда захватывающее видео от Ленина. Спасибо за интересный материал и творческую атмосферу. Главное снова экскаватор не утопить, как в прошлый раз.

Ненадо забывать что Зилон в заводском исполнении

На зиле топливные баки нужно поднимать выше или переносить,частое явление когда баки отстёгиваются,мнутся,пробиваются! А так,ЗИЛок молодец,да оба молодцы,что тут скажешь!👍

Зил аутентичен, а вот к названию "уаз" вопрос: что там, фары от уазика? 😅

- боже мой, где ты этому научился?! - да там, когда руки на руле зила скользили

Какой же он харизматичный этот ЗИЛ....

Вам надо на конец рамы с зади прям с краю, закрепить запаску с кунга в горизонтальном положении, она будет хоть какой то вес придавать жопе, а так же будет иметь прямое назначение в запасном колесе. И топливные баки вам надо демонтировать со штатных мест и закрепить их за кабиной на раме, теперь там места много. Это обеспечит их безопасность и даст вам спокойствие, так вы их не замнёте и не пробьёте. И вам надо сделать брызговики дугообразные из листа металла 2 мм над задними колёсами по верху, а то вся машина в грязи. И если есть возможность, то сделайте перетяжку руля в прорезинненной оплётке, что бы руки не скользили и руль будет толще и приятнее на захват, а то он тонкий и не удобный. Сделайте полную блокировку мостов, что бы зилу вообще не было равных. Получится ли приварить с низу лист металла 8 или 10 мм от переднего нижнего края бампера к мосту? Такой толстый метал нужен для того, что бы он не помялся сильно, когда машина на полном ходу упрется во что то. Он защитит поддон картера от пробития /замятия, а так же даст преимущество в прохождении препятствий и вся грязь будет уходить под машину, а не упираться в передний мост и тем самым не будет тормозить машину. Получится эффект ледокола, когда он наваливается на лёд всем весом и ломает лёд и пробивает себе дорогу. Если затея с листом металла провалится, после первого выезда, то его можно будет срезать и кататься по старинке

Блин, 157у уже больше пол века, а он актуален и исполняет без серьёзных переделок. 👍👍👍💪💪💪

Работа оператора и монтаж на высшем уровне!

Игорь, Дима Привет! Особое почтение Бате, Дмитрию Викторовичу! Смотрю канал недавно, но очень с большим удовольствием. Зил - любимый проект канала. Как человек с Севера, с Дальнего Востока, выражаю особый respect Игорю - плюсую за драйв по глубокому снегу и болотам. Теперь по теме (постараюсь коротко). Понимаю, что у вас есть свой план модернизации. Поделюсь своими мыслями. Когда -то давно собирался брать 157-ого, поэтому продумывал его доводку (лет 15 назад). Про передний бампер и лебедку - вы и сами все уже поняли (это и свес, и угол, и вес на морде...). Двигатель. Родной весит 540 кг, тяга, мощность и экономичность ... (не буду рассказывать про энерговооруженность, люди вы грамотные). Так вот, рассматривал контрактный японский дизель 6-ти цил. 7.1 л Исузу (атмосферник) 6HE1. 195 сил, 2900 обороты, 500 ньютон тяги на 1800. ВЕС 385 кг! (облегчение сразу на 155 кг), если с морды убрать еще и лебедку с всеми ее делами... (поставить сзади, причем электрическую, с круговой проводкой троса), то это в сумме кардинально изменит развесовку порожнего, и даже с кунгом станет более оптимальной (полной массы у вас даже в экспедициях не получится). Ставил бы вместе с КПП исузу (Форвард, по- моему). ГУР -само собой. Вместо штатного, электровентиляторы на радиатор, с принудительным выключением питания. Мосты. Продумывал докупать еще один средний мост и ставить его вместо третьего (тогда совпадают профили картеров всех трех мостов). Разумеется, понадобится изготовить проходной редуктор, перейти на один кардан на тележку - с проходом к заднему. Про угол наклона крайнего кардана не парился, все в пределах нормы. О редукторах: не уверен, что получилось бы, но планировал внедрить раздатку от Урал 375 ( что бы обеспечить fulltime с центральной блокировкой); далее - внедрить блокировки межколесные. Была своя схема доработки, с проточкой корзины сателлитов и подвижной обоймой с пальцами, клинящими зубья одной из ведомых шестерен с корзиной. Сегодня, возможно, есть какие-то решения по дифлокам еще... Сейчас на рынке есть такие же шины к-70, но со снятыми внутренними слоями (4 вместо 8) - одна фирма делает... не буду заниматься рекламой, думаю, вы в курсе. Решение не обязательное, но деформацию шин облегчит, в особенности, принимая во внимание что грузы вы таскать не собираетесь. Это с учетом кунга, так и без него... Вроде ничего не забыл. Вам успехов! Жду с нетерпением новых выпусков. И, да - руль и руки лизнуть - прям лайк!) Про овчарку свою вспомнил))))

Красивый офроуд. Пожалуй, самая лучшая серия! Спасибо, ребята за удовольствие!

Блин ребята красавцы!!! Зилок тоже вещь ещё какая вещь!!! Но за Уаз у меня прям вообще слов нету!!!! Молодцы!!!

Можно вечно смотреть на огонь,воду и артикуляцию мостов ЗИЛа:)

Привет с Украины!!! Парни я родом с 1960 . То чем вы занимаетесь и как это всё приподносите это просто бальзам на душу!!! Слежу за всеми выпусками очень познавательно и интересно. Ребята респект всем!!!

Да, Мише Яковлеву далеко до таких покатушек! Классно!!! Лайк!

Молодцы ребята! Офроуд тема! Иногда и нам удается помесить грязь тоже. Я ваш подписчик. То что вы делаете- круто. Привет из Казахстана!🎥👍

Правильное название ролика "ЗИЛ-157 против кузова от УАЗа.

Ремонтники ЛЭП припомнят вас добрым словом, когда приедут обслуживать опоры! 😆🤣☺

Уаз просто гениальный!!! На чиле препятствия проходит)

Молодцы ребята, показывающие свои видео на просторе России! Для диванных путешественников,- это путешествие по необъятной России, не отходя далеко от кухни....

Переживал за ЗИЛа как за родного

Отдать должное Зилу, в его то возрасте он творит чудеса!!!

Это самый офигенный и душевный оффроад что есть на ютубе!

Мужики, спасибо за контент. Маршрут реально хардкорный, но техника не подвела. Смотреть одно удовольствие. Ждем зарубу с ВАЛканалом

ЗИЛ не слил и не спасовал, это очень достойно. Даже по сей день в 21 веке он может составить конкуренцию.

ЗиЛ мооощь!!! Игорян тоже)) Эпичные кадры, даже на видео жёстко выглядело, думал ЗиЛок хуже поедет, УаЗ вообще зверь!

Спасибо ребята!! Это Здорово!! Один из лучших каналов!!! С уважением Олег Река!!

Сопостовлять технику 21 века с японской начинкой и технику почти после военных лет советского производства не этично. Но за родимую Родину гордость берет.! Такая разница по годам, а уступает по копейками.

Круто! Молодцы! А ведь ветеран бездорожья не очень то и уступал Хантеру! Прямо бальзам на душу после рабочего дня... Спасибо Вам за Ваш труд!

Димон: Игорь акуратнее!!!! Игорь: подожди я руль лижу! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ребятам респект и уважение!!! 👍👍👍Вот кто должен консруировать отечественный автором!!! 👍👍👍Очень интересный контент!!!

ЗИЛ 157он свой имя заработал. не зря же советские инженера старались.привет из Словакии 🇸🇰🇷🇺.

Афигительный УАЗик и афигительное пилотирование Игоряна ЗИЛом 😁👍 Реально получил удовольствие от просмотра!

Да этот УАЗ просто монстр бездорожья !👍💪💪💪👍👍👍👍

Вот это я понимаю! Вот это настоящее бездорожье! А не то что там некоторые снимают!

Вот, за такие выпуски я и люблю ваш канал. Мое почтение!

Приятно смотреть на ЗИЛ, у него своя атмосфера того времени, показал себя более чем достойно, да и управлять легендой мне кажется одно удовольствие, каждое препятствие- это маленькая победа👍👍👍

Как же великолепен ЗиЛ в своей стихии , гордость за советских инженеров , что этот автомобиль до сих пор очень на многое способен , УАЗ - вызывает не меньшее впечатление - мужикам из mad nuts отдельный лайк 👍 , проект очен интересный 🤘

Супер ТЕМА!!! РЕСПЕКТ всем участникам!

Зилу старику хотя бы кабину покрасте, в дань уважения!!!

Обожаю смотреть как ходят задние мосты у Зила) Он по приятнее смотрится на этих просторах Лэп) Уаз хорош) Но я за Зилка )

Болел естественно за ЗиЛ-а и Ленина, но и УАЗ-оводы впечатлили неслабо! Все молодцы! - всем спасибо за отличное зрелище!

Ребята молодцы, респект вам! Очень интересная битва, хоть и разные категории между уазом и зилом)))

Я служил в Советской Армии 1976-1978 год на БТР 60 ПБ для связи танковой дивизии, в Чехословакии, приходилось делать марш броски на 500 км. Ездить по пересечённой местности между полигонами и двигаться по танковым тропам с пониженным давлением в колёсах, - это ощущение не передаваемо словами.

Ни одного возгласа «Игорь, стой!» - день, считай, пропал.

Я уже на ЛЭПке и в вашем дворе ориентируюсь лучше чем у себя в огороде :)

Такие УАЗики надо с завода выпускать!!!готов поспорить что надо их будет брать,и они составлять конкуренцию многими европейским джипам

Кайфовый Уазик! Как классно мурлыкает японский двигатель, не отвлекает от звуков бурления болота и грязи!

ЗиЛ не знает слова "невозможно" , только вперёд. Машина судного дня.

Это один из самых лучших каналов про off-road!

Труман,как ЗИЛа только не обзывали, легендарный автомобиль,парни видео просто огонь!!!красавцы!!!удачи вам во всём!

Парни видос улётный. Зил супер. Вспомнил как возили в школу на таком с 5 по 11 класс. Спосибо вам.

Напоминает соревнования дедушки и внучка, НО дет молодец, не сдается и внук красавец конечно)

Зилу если руль изолентой замотать, то он Уазика точно сделает!

Знатный УАЗ, такого я ещё не видел никогда. Цена его наверное КОСМОС! Но он своё ОТРАБАТЫВАЕТ НА УРА!!!!! Молодцы ребята!!!!!!!

Привет, Игорь ты молодец, очень профессинально едешь. Сразу хочу сказать что я не водитель, но выглядит это круто, я смотрел и другие подобные видео. 👍

Где-то в Ленобласти сейчас плачет один оператор экскаватора😄

Этот Уаз прекрасен. Как он интеллигентно проезжает после Зила, в нём есть сила. Но я всё равно люблю Ваш Зил, старая любовь не ржавеет!

Спасибо за канал!! Сколько смотрю и не разу не надоело. Честное пионерское!)

Я не спец, но сравнение не очень честное. От УАЗа рама и кузов, а всё остальное более совершенное чем сток. ЗИЛ в стоке, за исключением отсутствия кунга. Хотя это возможно даже в минус, потому как задние оси разгружены. И помня как ЗИЛок ехал по болоту на понижайке, в этот раз от понижайки толку было НОЛЬ. Но не смотря ни на что , молодцы ребята. Ролик огонь. И УАЗ в такой конфигурации просто зверь. Создателям этого монстра респект. Вот что должен выпускать завод УАЗ . Пусть не массово, но хотя бы в ограниченных сериях, для желающих покорять бездорожье.

Стоковый старичок за копейки дал нормально прикурить молодому, дорогущему, в мясо затюненному гибриду. Респектос, братцы!

Хрена се Уазик этот едет лэпку просто на изи) Я офигел)Спасибо за ролик,ребят!

ЗИЛ как старый конь, колеи не портит, в УАЗе много дури, с газом переборщил и пробуксовка. Покатушки просто красота

Руль нужно обмотать трубочками от больничной капельницы, желательно разноцветными. Опыт предков...

Так, это ж уже не уазик. От уаза осталась только кабина, банка-жестянка.

Одно из лучших "бездорожных" видео. Молодцы!

Люто...Самый грамотный УАЗ из из всех, что видел. Но ЗИЛ почти не уступил ему. А дешевле в разы! Молодцы отличный контент.

Оба красавчики !!! Люблю вас парни , вы супер !!!

Блин читаю коменты и офигеваю как тут пытаются обосрать ЗИЛ, это просто легенда прошлого века, я нём работал, это зверь по грязи и не только, а этот УАЗ - это не пойми что, смесь бульдога с носорогом... ЗИЛ топ!!!!!

ЗИЛ в режиме аморальной проходимости))

Ребята Крутой видос) спасибо . ЗИЛ красавчик

Зил красавчик старичек при своём деле всегда! С уаза блоки снять и начнёт вставать! Молодцы мужики достойный контент!

Что по бакам?! По бакам огонь.

УАЗ приехал и ЛЕПка на колени опустилась! Мощь!!! Зилок молодцом,радует как всегда!!!)))

Лучшая покатушка, что я видел. Красава ПАЦАНЫ! УАЗ получился мега крутой мужик!