Какая Ауди

Да какая разница, любая полноприводная машина поедет так же

Вообще нет​@@SemenSkate522

​@@SemenSkate522конечно нет, ауди и субару да

Вот сразу видно что ты нихера не разбираешься ​@@SemenSkate522

Ты кто

с 1998 мечтаешь?

@@-_-exazperation-_-3009с 92 так то

Я вчера стал фанатом Импреза STI теперь эта моя мечта

@@user-kr2rj6tw7i ты кто

Была у меня Кватро s6 и субарь был единственный конкурент

Все равно не то это,кватро

@@NikitaNikita-me8oc 😂😂😂ясно

@@user-tl2ql8ec9o так говорит человек, который не юзал его ахахах)

@@Primvry за рулем не катался, на правой чашке был. У самого кватро, месил грязь после дождя там где лесовозы ходят, полет успешный. Что там такого могла бы показать стиха я не ебу) взлететь что ли

Ручная ручка, заднеходный ход

На приоре кватро или приоре патриот?

да она и выглядела бы ещё не так нелепо как субару

​@@soulttegeСубару топ

Шишишига

@@ChoperPlay chto?

Где то смеется унимог над твоей шишкой 😂

Не знаю как Импреза но владею Легаси 2007 года уже 5 лет, машина отличная, давал ей просраться норм, ни разу не подвела, по запчастям дешёвая, а вот пару лет назад взял БМВ е 70 вот это вечно ломающийся гемор)

Бред. Три года владел xv за все время заменил рулевой шлейф и просратся давал ей норм. Сейчас Форестер, за все время почистил дроссельную заслонку))))

Это ты на жигулях так будешь ездить 😂😂

​@@_MARSHAL_ иксвиха, кстати, по снегу едет плохо. Зарывается сразу. По льду нормально

​@@user-ll2ok4xz4r да не. Как жигулист и слесарь у десяти друзей жигулистов говорю. Раз в месяц че нить рыгает, а так носимся боком и норм, моторы в 5-6 тысяч крутим

Территория безграмотного быдла?) Иди проспись подпивас, завтра на завод)

Да какое ей бездорожье с такими свесами и клиренсом...

@@mr.dmitrievskiy8419 ну на ее свесах и клиренсе, равных ей нет, особенно учитывая, что ауди практически перестали делать не-подключаемый полный привод

​@@mr.dmitrievskiy8419вот буквально сегодня менеджер Антон выкинул видос как сумбару длиную ниву из лужи доставала , а короткая, да и др. недоджипы в виде л200 курили в сторонке и потом в гору по грязи сумбарь заехал, а половина недоджипов так и осталась у подножия 😅

На чем тягаешь то, на диване?😂

Ха-ха что крузак может?нечего он тяжёлый здоровый но пролезть негде не может только если старая модель то не спорю

Лифтани Субару и тяжелый крузак из болота будет вытаскивать не трактор, а суба

Сравнил. Почему тогда не сравнить крузак и КамАЗ полноприводный?

​@@user-wq8qh1rg2bпо пьяни написал?

ИЗ КРУЗАЛОВ ТОЛЬКО 85 ЧТО-ТО МОЖЕТ! ВОТ БЕЗ ОБИД И ОБЪЕКТИВНО! СОТКИ...200...УЖЕ НЕ ТО!(((((((НО МАШИНА КРУТАЯ @@Endurovod_159

У меня не эво конечно, но платформа одна, и без пробуксовки ползет. Старичок шариот

Эво круче!!! чем стиха

​@@Bentley556 не лучше, они просто разные

@@Bentley556нет😂

у меня вопрос, хули её зовут sti? или у нас каждая первая уже sti?

Разволюшн😂

@@matrosmatrosov7243 100% субаристы придумали😂😂😂😂

лучше девушка без писи,чем машина Митсубиси)

Да блин калдина gt t зря тойота закрыла тачку

И ездили на них три человека)) А Субару почти все на полном приводе за исключением некоторых версий

эти субы побеждали в гонках

Так у Субару тоже блокировки почти всегда штатно. На врх межосевая и задняя, на стихе все три. Причем на сти - как на Ауди, торсены стоят. Правда межосевая немного разная, и развесовка. А в остальном довольно похожие схемы.

@@buzovsky1__ на старых субах да штатно. Что на более новых ? Не изучал. Эво блокировки вообще отлично. Перед червяк отличная. Затягивает в поворот. Задний редуктор аяк снял. Но это просто каеф для езды конечно . Подруливающая жопа. И поставил штатную ЛСД и дубасить пушка зимой

@@CTO_masterskaya новые Субару, увы, как и новые Митсубиси и Ауди - говно полное. Сейчас работают маркетологи а не инженеры.. Сейчас алроад едет так же, как обычная 520xi.. Что касается Эво, разве на Эво стоят торсены? Я слышал что на эвиках спереди лсд, а сзади аяк который по-сути лсд, но докидывает момент на внешнюю сторону в повороте. А лсд хуже торсена

Quattro

Хdrive рулит!!!!

ауди кватро 2.2 турбо ей в рот надаёт уничтожит и не почувствует

Да равных нет после КВАТРЫ😃

Есть

@@flatboxer кто?

@@vd984 Камаз на свапе мотора из Додж Вайпер, на приводе урала

Давай бульдозер

У нее полный привод

ну сними и выложи как ты на переднем приводе выезжаешь, или языком чесать только умеешь?

​@@grove126 ты на приколе , у меня ща во дворе такие же сугробы , ЖКХ залупа) не то что на переднем, жыги на заднем выезжают .

4 WD , с соотношением 50×50 . Была такая , с блокировкой заднего редуктора

Шляпа кваттро , Тойота мощь

Импрезе 99? понял

​@@flatboxer импреза - полная х*йня

@@mikeivy Субару Импреза мощь и сила

@@flatboxer импреза - полная х*йня

Ты был сзади?😂

😂😂😂 нива хуже

Че там болдеть. Суба всегда по интереснее.

@@tormund6078 не надо мне рассказывать. Была стшка субарь сейчас Sка а8. Знаю о чем говорю. Не надо тут воздух сотрясать.

@@user-dy4ln5mj2b так и я не просто пишу. 2 субаря было. Врх после стиха Лиса. До этого кватро. Веселее было на стихе

@@tormund6078 веселее...может быть. Но комфортнее и увереннее держит кваттро. Хотя думаю спорить безсмысленно) каждому своё по нраву)

Понюхаешь мне гуч ?

тук тук это рулевая рейка!

я кпп и раздатка,меня забыли

@@paulthe6007 😁😆👍

У Ауди такого нету потому что она больше времени на сто стоит а Субару в отсечку лупит 24/7

Равных нет, есть лучше, джимник

Обоссалася

Нет

@@user-pk4bm5pr7d Da

У нее чек загорелся, опять в сервисе стоит

@@damvrot37 4 цилиндр передаёт привет. (Дружеский подъёб от вагодроча)

Кватро разным бывает, Кватро две вариации

сравнивать джип и седан

КрАЗ про тебя тоже не забудет

Гелик не для натуралов

Импрезке без разницы, там полный привод;)

@@user-dd8lm4iu5h брюхом прилипнит или повиснет на пузе, тогда не будет все равно. Клиренс имеет значение, эти тачки для шоссейных гонок созданы, а не для прохождения бездорожья.

@@Nebraska-rx3fi я прекрасно осведомлен по поводу клиренса,и по поводу того что этот автомобиль был создан для определенных типов гонок. Я просто в кратце попытался объяснить человеку что такому авто не сильно составит труда выехать из того же "липкого снега", так как авто полноприводное

@@user-dd8lm4iu5h если на инерции и глубина снега меньше клиренса, тогда да, выехать (проскочить) сможет из липкого снега.

У аудюхи 60х40 (так по крайней мере в книжке у моей а6 было написано) У субарио 50х50

Но ластала она не хуже чем кто ведпо

Сотка сигара 2,2 1988г. кватро .Могу потягаться с этой таратайкой.

@@user-rr3yl4il7h даже смысла тягаться нет с ней, это смешно. Вангую, что даже блокировка тебе не нужна будет. Я на своей сколько езжу, блокировку ни разу не включал, просто не было необходимости. Тачка аналогичная, как у тебя, со свапнутым 2.2

@@Primvry у меня не свап.Заводская!

Её уровень, дорогой, её.. три блокировки в трансмиссии, из которых две - торсен)

Эмм нуу давай поехали

@@epp888 ? Тебе знаком 2.2 на торсене? Что ты там проверять собрался?

@@Primvry хочет увидеть как его субарь в рот возьмет , что он еще увидит там

​@@Primvryподдерживаю, тоже такой владею!

@@kamov5012 у тебя с4? У меня с3 кузов рест)

Так точно) коасава!

точно

Не факт

@@piterparker4080 факт)) Как минимум на бездорожье кваттро и в хвост и в гриву выебет и иксдрайв,и 4maticи субару)) Были тесты , посмотри

​​​@@quattro66643 можешь сам свои тесты смотреть. Была а8 д2, была а6 с5 аллроуд, была а5 8t, все на настоящец кватре на торсене, был врх лупатый с фазным ждм мотором, была гс8 с закрытым 20к блоком на строкере 2.2, ковке, вф22, потом вф48, прямом 3 дюйма выпуске от даунпайпа, жирном фронтальном кульке и, что наиболее важно в рамках данного разговора, жёстких квайфовских самоблока спереди и сзади. Так вот могу тебе сказать, что субарик на торсене даже в стоке гребёт куда увереннее любой кватры. У нее дифы даже без блок как-то жёстче работают и она крутит все 4 там, где кватра гребёт двумя колесами. И я сейчас говорю про настоящую квартиру на торсене, а не современную кватру, которую они гордо именуют ультрой, которая ежели отбросить все рекламные слоганы, представляет из себя ни что иное, как обычный халдекс, то есть электронно подключаемую муфту. А вот фирматики старые, к слову, были настоящим торсеном и гребли очень здорово. Был 211 четырех литровый дизель на фирматике и был 163ий 5.5. из всех моих машин, самым проходимым был конечно же 163ий, на втором месте пллроуд. Но тут дело исключительно в клиренсе и работа полного привода тут не при чем, в этом плане субарик конечно мало с чем можно сравнить. Особенно с коробкой на дссд.

@@user-ip9oo8de4v иди подлечись шизофреник , тебе тут ни одного коммента адресовано не было , еблан

@@quattro66643 мальчик, тебе сколько лет вообще? Тебе по делу есть, что сказать? Видимо нет... Иди дальше смотри тесты свои в интернетике...

чтобы в окно снега много налетело

На этом и вся сок!!!

Полная чушь . Не дороже тех же Ауди и мерсов!

@@AlEkS081162 всмысле чушь ? Хочешь сказать что сейчас если поискать, то процентов 100 не будет выебанное ворот ведро ?

Ауди уж точно дороже будет. У меня ТО на стихе коне вышло 6500

​@@AlEkS081162так в Ауди шумка и материал салона другой уровень

С чего ей смеяться суба разъебет эво твою

@@user-eo9yc7se9p ну если только во сне

Ты еще на xdrive не ездил. Это действительно лучший полный привод

@@FDDFGGSHORTS я на а6 а друг на дизельном х5 по песчаному пляжу я уехал дальше, ему пришлось искать трактор. PS. Третий на лексусе рх вообще сразу закопался

@@sergexer966 сам езжу на А4 В6 Quattro мкпп и кайфую , Субари хорошо гребут, и как бы я не любил немецкий автопром но хДрайву и 4maticУ до кваттро как пешком до луны. Эволюшн тоже хорош, но его не часто встретишь чтобы сравнить.

Логан ваще дряхлище, нн едт

А я на велосипеде

а чем кватро лучше?

С горящим чеком и опущенной пневмой !😅

​@@user-ek6hc4md8c ну да со стучащим 4 целиндром и бочкой масла в предачу хах

Особенно сраный халдекс несчастный с эмблемой "quattro" дооо,такой полный привод)от одной пробуксовки перегрев )

@@Johnny.S78 У Кватро нет не каких муфт перегревающих . Там постоянный полный привод как и на Субару иди мат часть учи

А что с расходом?Что с оппозитом?)

Эвик и импреза -легенды

Уважаемый, у меня вопрос, который я не могу не задать. ГДЕ ТЫ НАШЕЛ ЭВО 6?

@@buzovsky11_ ну не сказать что их много но не так мало ну так найти можно на дроме пару штук есть

Вот кстати гранта со своим клиренсом приятно удивила. Хоть и переднеприводная а едет по говну на изи

чем sti отличается от не sti?

Посмеялся что сфм Застрял в снегу ахаххаха

это твоя БМВ