Большое даже огромное спасибо за видео! Я не мог понять как разбирать хомуты ,теперь все предельно ясно,спасибо!
@podkadrf7333Місяць тому
Я рад что кому-то пригодился мой ролик.
@Vitaliy_from_Tomsk2 місяці тому
спасибо, как все просто и доступно
@user-rv5nz9cd1e2 місяці тому
Хуйня полная, на болотах, развалится на наших дорогах. Делал обычный подкат из швелера на 200 и профильной трубы 60х40. Все железно, 10000 км на ура.
@user-ud3ef1lt9z2 місяці тому
нахрена там светотехника там тормоз наката нужен !
@user-kv2cf7vy9e2 місяці тому
Ещё бы правила буксировки знать.
@Dimoktmb2 місяці тому
Все копируют одну и ту же хрень вместе с ошибками в конструкции. Избыточная поворачиваемость очевидна. Неверно приварены крепления рулевых тяг к дышлу. Любая колея или кочка может привезти к неупраляемым колебаниям = аварии. Один двоечник придумал, другие содрали.
Если часто снимать радиатор для промывки,до полного очищения системы,можно пильнуть трубки подходящие к самому радиатору и установить два коротких патрубка на хомутах.Снизу подлез,ослабил хомуты ,выдернул.Получается что радиатор горизонтально лежит у нас?
@podkadrf73333 місяці тому
Радиатор больше не снимал. Теперь очищаю только сгонный фильтр. Первый промыв был на 70 км, второй на 200 км, третий на 700 км. Четвёртый пока не мыл. Прошёл после крайней промывки уже больше 1000 км и пока воздух горячий.
@user-gg4wz5jb2g4 місяці тому
Что стоит?
@user-lo5px7md8k5 місяців тому
Если на заводе будут выпускатт Я не удивлюсь что цена будет 580 тысяч рублей😂😢😮😅😊
@artmanera6 місяців тому
Угол аккермана наоборот вывернут.
@user-qy3fy7tq1f6 місяців тому
Судя по геометрии рулевого управления, очень опасный прицеп, будет рыскать влево вправо, несоответствие углов поворота дышла и колёс
@user-jp5vk6ho5b12 днів тому
Я на таком "очень опасном прицепе" пригнал BMW 850i с Карачаево-черкесии в Челябинскую область - 3 тыс. км. ukposts.info/have/v-deo/aXeYd4CFoXt4l3U.htmlsi=el8YoLR6CjcBf3n1 0:18
@user-qy3fy7tq1f12 днів тому
@@user-jp5vk6ho5b я про конкретно тот который на видео, на твоём видео совсем по другому сделано, у нас на работе тоже валялся такой , там вообще тяги посередине дышла закрепили, первая попытка выезда чуть не закончилась ДТП, прицеп бросало влево вправо, я сразу обратил внимание что тяги сильно не паралельны оси колёс, в итоге сдали в металл.
@user-qy3fy7tq1f12 днів тому
@@user-jp5vk6ho5b не нужно выкладывать мой комментарий как диванного эксперта! Если ты понимаешь как работает рулевое управление не думай что другие дураки, на видео которое я комментировал явно проблемы с геометрией, сделал правильно молодец!
@yarikvodildo9 місяців тому
Скажитеу пожалуйста какой длины стропы для крепления колёс
@dronka141210 місяців тому
Остается ответить на вопрос, а почему грузовые прицепы на дышле с поворотным кругом делают, а не вот так? Хотя одно время ПТС 4 такие были, если есть знакомый тракторист со стажем, можно спросить мнение о нём.
@user-gs1th2ys5tРік тому
Довольно знакомый чертёж прицепа, всё точь в точь.
@alexneisse1Рік тому
onde consigo uma dessas?
@user-th4ur9tx8eРік тому
Толковая вещь
@dmitriyo1777Рік тому
Гаражи вижу и чёрный ящик, вроде усилитель. Какие колонки!!???))))
@bicascolguev1771Рік тому
Для чего это гавно было показывать?.
@egik8807Рік тому
Почему говно?
@user-vj4xi4gv5m6 місяців тому
Почему гавно
@user-jz9dt5dx5iРік тому
Piz-датая пила!!!
@AlejandroSanchez-dm4nbРік тому
Bien
@user-jo1uj1qp4hРік тому
Усилитель не плохой но колонки туфта натуральная
@engineerVasilyРік тому
Номера заклеены синим - ЗСУ! Роисся врепде!
@user-ug6yr6nu1mРік тому
ดีมาก
@HanifEFIMechanicalРік тому
Good Job
@elnurmirzayev2223Рік тому
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой категории нужно что бы гаи не делали мозг ?
@sergeyshiРік тому
B
@walera38732 роки тому
Евакуатор с лысыми Колёсами:-)
@user-ml3hm6qj3f2 роки тому
Посмотри на другом видео. Они новые
@user-nd3cq3zy1q2 роки тому
Отличный девайс. Например доставить к месту соревнований спортивный инвентарь, скажем боевой дрифт корчь.
@user-du4ky2xo3e2 роки тому
Маладес мужик
@KsGurjarOfficial28812 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/e5V7rZmraW5_s3U.html
@user-vr3zx9qs5h2 роки тому
Машина на ходу, зачем буксировать?
@avtoyagdyism5842 роки тому
ну ето не думали если не заводиться как подять машыну ))
@user-nu3si7qm4m2 роки тому
На повороте все куветы соберешь
@mikemcg39212 роки тому
Good except the outside of the left tire is super worn so the alignment is bery off---- ADJUST THE TOE
@responnews2242 роки тому
Keren alatnya👍,
@arievoort12762 роки тому
In EU moeten er spatschermen over de banden
@user-zq6th3re6z2 роки тому
✍️👍🤝
@user-zq6th3re6z2 роки тому
Super .
@user-zq6th3re6z2 роки тому
, Super.
@tukangberpuisi6662 роки тому
Amazing already subscribe and like from Tukang Berpuisi channel 🙏
@romandybala2 роки тому
Yeah, Im not sure that geometry will work.Its steering from 2 metres behind car so will not follow turning circle of tow car. As there was no demo of it driving its hard to tell . The only way this could work properly is if there is a kingpin turntable under front of car so the towing axle can turn independent of car on platform.. Plsd to read comments.
@podkadrf73332 роки тому
Summer will come, I'll take it off on the go, at speed. Now podkad is successfully leased and already more than 500 cars have been transported
@jaimes28692 роки тому
ai eu gostei.. rodas direcionais,,, pois as Delta FIXA torcem a carroceria,
@user-oz1wq7jv2r2 роки тому
.
@husqvarna-pit90442 роки тому
Gute Idee
@nyanmobil30502 роки тому
Wow sangat kreatif cara kerjanya 👍👍
@user-il5if1op4q2 роки тому
хрень
@zeferinoalves12 роки тому
Trabalho com uma bem parecida a 5 anos e eu recomendo que você use uma cinta com um laço o laço deve ser de tamanho que abrasse o pneu a altura da borda da roda para a cinta nao sair. e o giro da catraca ser de baixo para cima
@dunnzn10 місяців тому
What do you mean. Please elaborate
@giancarlodiloreto15452 роки тому
..???!!!???!!!
@user-eh9wq5ow8j2 роки тому
Хорошое изобретение но зачем один ось подруливаюший делать лишьняя работа.
@user-st5bn1xg7b2 роки тому
Красавцы а если машина не едет или незаводится какой с него толк ???