Так и есть, в этом и прикол электро - 0 потерь на кривошипе. Но в наших погодных условиях это всё нахуй идёт

С такими настройками двигатель долго не проживёт Не зря инженеры задушили эти двигатели в угоду ресурса.

С практической точки зрения этот двигатель и автомобиль ЛФА не выгодны к приобретению. Двигатель этот не знаком тюнерам,никто не умеет с ним работать,мощность у него а стоке всего 560 сил. Автомобиль ЛФА на треке слил в свое время гораздо более дешевому ГТРу. По прямой ЛФА,хоть и выиграл у ГТР в друге,но это был первый,480 сильный ГТР,потом все ГТРы были быстрее. Короче говоря Лексус ЛФА была машиной именно для коллекции. А на практике платить 400 тысяч долларов за Лексус,было не выгодно. Лучше бы Тойота и Лексус выпустили тогда достойного конкурента для Ниссан ГТР по соответствующей цене! Насчёт звука согласен,хороший звук у этой машины,но автомобиль прежде всего про передвижение,а не про звук. Для звука есть музыка,а не средство передвижения.

Тупость и деградация цивилизации это запрет на изобретательность и гениальность

КПД у ЗМЗ 511: подержи мое пиво

Интересно про ПП восмиклоп посмотеть

На первом фото, так то заморочились, катушки ваг, дросселя и выпуск, там больше 120 лошадей, а на вфтс и 160+ снимали.

Кто поменяет такой двиг Лексус на двиг от киа рио?

Получается у ротора КПД выше, но жизнь короче.

давай теперь про плюсы и минусы ротора мазды

Если деньги есть можно любой купить лиж бы деньги были

Два вопроса: 1- Можно ли это сделать на НИВЕ? 2- Кто это может сделать?

Забыли облегчённых клопов воткнуть

Карбюратор 120 сил, да что вы там курите

КлАпанами

Тайота делает вещи!

А посему на нем был шильдик Ямаха?

🤦надо было запереть того кто запрещает подобное

ну и жала у тебе мужик пахож на гомика но расказиваеш хорошо👍

Впуск карбюраторный, настройка эбу, что ты курил?

создан инженерами а не маркетологами? а разве двигателя еще и маркетологи создают?🤣🤣🤣

Это читы

Nfs 2, разделение экрана, Макларен или Феррари, ну и Лотус, он поворачивал классно)

Lexus дермо

Надёжней только ядерный синтез

Выгнали манагеров и маркетологов и создали лучший движок. В этом что то есть.

Полностью одноразовый мотор

И еще докуя нюансов...

Титан соседствует с алюминием? Серьезно?

А стингер 4-1 не пойдет на выхлоп?

Где ты видел двс с 40%кпд???

Ни хрена себе 113к евриков за движек. За 5кк рубликов можно купить целую ламбу.

Болид с пропелером в жжжж... в корме?! Что за изврат?!! Запретить!!!!

Услышал алюминиевый блок все фуфло😂😂😂

Люто втирают конечно, а пипл хавает 😂

Практически безостановочно 😂😂😂

Я один не понимаю, почему «хозяева» формулы -1 мочат инженеров? Это похоже на заговор против технологий…. А давайте устроим интерактивный конкурс талантов и кто будет предоставлять самый невероятный, крутой и прорывной проект, будем награждать, но…. проект будем запрещать. И так каждый раз! Весело же

Кларксон утверждает что это лучший атмо двигатель в мире

Vh41de, vh45de, более ранние версии этих моторов, но ниже по цене

Что может быть лучше поршневого двс это любовь❤

Почему запоетили? Пусть копируют, ищут новые способы улучшить авто.

А подткапотом головка с клОпанами?

Пылесос не пылесос какя разница ведь всë работает от двигателя на 500 сил

Если правильно понял,то этот мотор один из лучших в плане литровой мощности и надёжности в ралли

Ты хотел сказать всасывал дно чтоб не улитеть

Вот ЗиЛ у которого 600 сил вот это я понимаю

Классный канал, а про православный шеснарь был уже тик ток?

Не эт слабо

Это не химическая энергия, а тепловая

Alfa romeo