Этот ситроен дает за щеку многим японцам и немцам.просто стереотипы так сложились у людей.2.0 hdi мотор такой же,а может и лучше самого матёрого у вага 2.0 tdi.

Жаль что в 2024г это мерс ушел под разбор ( походу постигла судьба марка)

Ну нафига врать.это в Америке самый проблемный двигатель.

Салон запаску даже не дал. А денег вообще. Потому и такая обзор

Сейчас такая стоит 900000-1000000

Чувак , эта машина не для твоего уровня мозгов , не лезь туда куда тебе не нужно лезть

Здравствуйте! Он оцинкован? Уверены? и версия с дизелем 2,5 литра? Что-то я сомневаюсь.....

А что по цене?

Рассказ похож больше на рекламу. Машина действительно хорошая и надежная (дизель), однако в ней много особенностей с которыми приходится мириться. Есть претензии: 1. К металлу - подножки это болезнь конкретная они ржавеют уже даже на первом году эксплуатации (по гарантии менял один раз); - крышка багажника под молдингами, номером, под задними фонарями ржа вылазит на 3-4 год. 2. Двигатель (дизель) очень жестко работает (почти как трактор), а в зимнее время при запуске двигателя, ТНВД колотит как на Камазе пока не прогреется. 3. Свет фар - ближний очень слабо для такой машины, хоть и линзы стоят, а дальний свет вообще даже говорить не хочется. 4. Салон: Шумоизоляция слабая. Пластик (серый) очень маркий и мягкий и малейшая царапинка видна сильно (особенно багажник) Мультимедиа (штатная) - выглядит вроде солидно но просто приемник, сд проигрыватель и больше ничего. Встроенный навигатор очень неудобный в использовании, не обновляется, только за отдельную плату. Блютуза нет, телефон не подключить, бортовой компьютер встроен но с системой не дружит от слова совсем. (Может идти отдельно в других моделях). 5. Ходовая 206000 пробег, действительно не убиваемая, но про мягкость хода - вранье полное, очень жесткая. При загруженном варианте - нормально. 6. Обслуживание - очень дорого! Очень! 7. Машина не для скорости и города явно, расход ДТ уж сильно большой для дизеля, средняя 13-15 литров, трасса до 130 км/ч 8-10 л/100, быстрее - начинает жрать. 8. Коробка (АКПП) можно было бы и 6,7 передачу сделать, мощности двигателя бы хватило легко. 9. Не любит лужи и воду, все поднимает на себя. 10. Комфорт - почти отсутствует. Ну куча еще всяких мелочей, а так по большому счёту надежная, мощная.

Полный идиот

2,5ляма сейчас прям ласкает ухо......😉2024 год

В Израиле гбо 4 поколения стоит 1500 евро(на 4 цилиндра),стоимость газа 0.85 евро,бензина 2 евро.

Зеркало правый где можно купить на эту машину

Сразу видно чувак воздух гоняет и машину взял на пол часа. Зазоры у вага? А вы где-то видели лучше? Подвеска 80 тыс? Это если смотали 200!

видео норм, но не понимаю людей которые ездят на дырявом авто

16:16 это ключ от тойёты горе обзиратель

В Беларуси он щас стоит , примерно 12 тысяч $ 2024 год .

Эти доводчики такой капот не держат в сильный ветер и мороз, и эта штука падает вам по голове 👍😜

Тошнот

😂😂😂😂😂 сиденье 2го ряда откидывается чтоб залесть на третий ряд 😂😂😂😂, посмотри другие обзоры, я поедставляю если ы он купил и много лет так залазили если ктото другой не подсказал что можно откидывать 😂

Расход топлива до ремонта по трассе 5'7 обработка двигателя супратек лил! После кап ремонта пробег 514т. Расход 6,8-7, 5 залил супротек прохожу обкатку.

Машина 13года проехал до луны и обратно еду! 490т км сделал кап ремонт. Масло стал подъедать! Сейчас 514т. Всё норм! 1,6 машина зверь! Счастлив!))

Сейчас такое корыто 600 стоит. Жуть куда катимся

Хорошая в нем шумка, зачем обижаете? После него маверик ВООБЩЕ без шумки-сзади даже разговаривать невозможно и музыку не слышно. И тормоза отличные!

Короче Склифосовский!!!

Сена

Хорошо сказал 😂 Я так же езжу , сам того не знал , шо это правильно )

450)))) еду смотреть за 900 с двумя владельцами 180к пробега. 2007 год. Но ))) альтернатива по цене-новая калина. Вот это жопа.

У моего знакомого Киа Соренто 2012г, двигатель G4KE-пробег 310 000км. Ни каких задиров, ни каких проворотов вкладышей, катализатор без проблем. ТАК В ЧЕМ ПРОБЛЕМА? НИКТО НЕ ПРОВОДИТ АНАЛИЗ ПРИЧИН.

Саня! молодец!

Мужик,ты явно гонишь дичь,🦃,у меня была шистерка,так ремонт движка я сделал на 200 тысячах пробега,и то похлопотал мой сын перегрев его,износа не было,поменял голову,.Меняйте вовремя масло и выше 3,5 оборотов не давать

Резину ставьте АТ, а не шоссе! Это для тех, кто не знает, что в грязь на бездорожье на шоссейной резине нет смысла ехать!

Зачем так брезгливо снимать обзор про машину? Эта машина намного лучше всего того, на чем вы ездили до этого! Если бы это была китайская параша, то вы бы её максимально расхваливали! Чтобы вы не говорили Паджеро это один из лучших авто в своем классе!!!

у меня на 100000 застучал.лил 95,масло менял часто,кат удален.теперь ищу моториста.

Отстойный обзор. Машина супер

Эта машина делалась не на коленке. Это первый Мерседес , который проектировался методом компьютерного моделирования. На счет скоростных характеристик автомобиля, да и вообще, изучайте историю до обзора. 280-й выезжал из 10 сек до сотни, 230Е 11,5 сек. Что вы все такое несете? Снимаете великолепную машину, на то время верх инженерии, одна из последних машин сделанная инженерами, а историю её создания, технические нюансы этого шедевра не утруждаетесь узнать. Турбодизель на 123-м назывался ни CD ни DC, а TD, от слова турбодизель. Индекс С присваивался купе. Крутящий момент у него был не 270, а 250 н/м. Я в шоке6 от этого обзорщика. Лепит горбатого от потолка. И убить эту машину не так уж тяжело. Мерседес это Мерседес и ему нужен соотвествующий уход. Он конечно, может много чего вынести. Но это не на долго. Знаю это потому , что у меня тоже был такой автомобиль и я его своими руками очень много чинил и много про него знаю. Не ставили подстаканники в эту машину? А в какие машины того времени они вообще ставились? 🙈

Салам из 2024 года)))))😊

А чё у Вас за проблема с квадратными номерами?

5 поколения нельзя ставить токо потому что насос выслкого давления часто выходит из строя а он стоит 70 баксов если ставить то 6 поколения или STAG DPI это на непосредственный впрыск

Этому обзорШЫКУ видимо ТОЛЬКО ТЕЛЕГУ С ДВУМЯ Л.С. ТЕСТИРОВАТЬ...ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ДЕНЬ У ПАРНЯ НЕ ЗАДАЛСЯ, И ОН РЕШИЛ НА ФИНИКЕ ВЫМЕСТИТЬ СВОЕ НАСТРОЕНИЕ)))...

всё по 350...........

Через каждые три слова "реально,реально,реально..." Реально раздражает...

Если поменять с УАЗом резину то УАЗ также будет там стоять если только доедет

4х поршневая система

Че за лох. Смотию в 24г. Был фокус 2.0 на палке. По электрике вообще никгда проблем небыло, да и по двиглу тоже

Это не волк расходимся

😂😂😂6 тонн

Красотка❤ А товарищей отправил по правильному адресу😂😂👍

Я американец и мне неприятно когда тебя называют свиньей ,люди все разные. И еще одно , нельзя думать что постоянно оскарбляя производителей вы поднимаете свой авторитет. Профессионал обращает внимание на конкретные ,реальные недостатки ,а не на торчащую упаеовочную пленочку. Это не обзор ,а самореклама.

Понять не могу для чего такой обзор кому он нужен зачем такие блогхеры нужны не нравится машина возьми продай если есть что продать и купи если хватит иномарку европейца работай и радуйся доведи еë до первого ремонта если сможешь заработать и тогда ты поймешь что и зачем русскому водителю. Конечно иномарки хорошо но где тот европейский уровень ведения бизнеса в перевозках мало ли что и кому хочется реалии жëстче чем кому то хочется. Моë личное мнение и никому его не навязываю.