Музыка дебильная.

с другой стороны повезло -- там сломан пластик ))))))))))))))))))

Норм, а лучше нарезать резьбу под новые 4 шпильки большего диаметра

гадостную конструкцию , ничем не улучшить...

Спасибо за инфу, ато задолбался искать, мерял недовно на касьяне показал 7,1 и 6,9 соответственно, что считаю годнім результатом.

не о чем!

Збс! А ЛК в картер не хочешь забацать?)

качество СРСР, а точней его отсутствие😂

Лайк,нигде нет нормального видео как снять кардан с Урала.Буду снимать своё,методом тыка и мозгов сниму кардан

Поршень от Хонды дио?

Привет Макс! Это не проблема, набор работает, отлично! Китайские моторы еще слабее, запаришся наборы покупать)))!

Можно две вкрутить все ок будет главное длину второй вымерить

Очень хорошо работает этот набор на гбц ВАЗ 2112 испытан все ок

Здарова! Такая проблема, год назад я чистил воздушнвй фильтр на дельие 72куба, для этого пришлось карб снтмать, потом все поставил оьратно, и мопед когда завёл начал газ давать сам по себе, поменял крч тросик сцепления и газа(старые были), и обнаружил, что на карбюраторе где голка(тросик есть) тросик, и тот трос немного рваный, ну резина, как бы я не клеил изолентой, нифига не даёт, и еще конкретно сломался подсос. Мне мастер сказал купить новый карб. Pz19, только не сказал инрает ли роль длина тросика на карбюраторе, ну именно оот трос где голка. Потому что я видел карбы где длинный тросик и где маааленький, и хочу уточнить вот. Заранее спасибо за ответ! С меня лайк и подписка

Сальники коленвала замени

Здравствуй, через трос может быть подсос воздуха, попробуй заменить на трос от веломотора вместе с ручкой газа.

😊

Вопрос на засыпку... А сальники во время проверки не убил?

Рубашку троса короче сделай и трос смаж

А какие фазы на этом моторе?

Дело в карбюраторе может быть

Хм...... У меня между бошкой и цилиндром стоит медная прокладка

ukposts.info/have/v-deo/pl2ZZZisfHeA26c.html , а такую приблуду не практикуеш , как вариант

Звезду ведущюю в двигатель надо ставить больше зубов , мощность в избытке , крутится по оборотам круто , у самог о верховина 6 стоит

Классное видео. А можно ли както обойтись без развертки? Я на карпатах тоже меняю втулку вгш, а развертки нет

Какая максималка?

Я вам могу заводцкую схему резонатор скинуть, а также на лепестковый клапан тоже заводская схема

😊дельта

Будто в детство попал.... жаль раньше мы и не знали что такое тюнинг какой то либо)

У МЕНЯ RIGA SNELLA C РОДНЫМ,НЕ ПЕРЕДЕЛАНЫМ ДВИЖКОМ,УПОТРЕБЛЯЕТ 1 литр.800 гр,НА 100 км.ТЕБЕ ЛАЙК.

Как обычно лайк

1:50,1 часть масла 50 бенза

3 передачу в студию!

Бумажная Развертка сразу в рубашку втавляется и обрабатываются каналы,а потом эту же развертку наклеивают на наружную часть гильзы и обрабатывают уже саму гильзу.Это будет правильная технология.Самый лучший результат это найти цилиндр с Ш-58 и поршень под палец 10 мм(в этом поршне продувочные окна выше чем у карпатовского поршня),убрать надфилем в впускном окне лишний металл внизу(раскрыть полностью впускное окно по рубашке),алюминиевую пластину-переходник не ставить,изготовить впускной коллектор длинной 100 мм и найти карбюратор от старого Минска или Ковровца(они еще есть в продаже по обьявам).Карбюратор называется К-55.Иглу у него вытянуть и не ставить.Жиклер у него должен быть родной с маркировкой 100.Юбку поршня со стороны впуска отрезать на 5 мм.Лепестковый клапан ставить вообще не нужно.Со впуском все.По выпуску-выковырять в цилиндре втулку и НЕ пилить в верх выхлопное окно вообще.Оно в стоке.Выхлопное колено длиной 250 мм.Сам резонатор по Григорьеву(без расчетов.он уже готовый на чертеже).Головку поставить от V-50М,у нее степень сжатия под 92 бензин уже с завода и подрезать ничего не надо.звезда вторичного вала 14 зубьев,заднюю звезду поставить от веломопеда Рига-13 у нее 42 зуба и так как звезда имеет форму тарелки то ее на прямую прикручивают к колесу без всяких переходников заводских.После таких не сложных доработок у мопеда остается крутящий момент и резвый разгон с места.Кстате,полнощекий коленвал не дает ощутимой прибавки в мощности.Попробуй повторить,тебе понравится)

Карбюратор сверли, выпуск делай раньше, камеру сгорания делай меньше и будет тебе счастье, только не долго😂

По Григорьеву резонатор лучше работает чем по Войтенко.

Как думаете, имеет ли смысл вытаскивать флейту из глушителя "сигара", там вроде есть обратный конус?

Красавчик! Максималку замерял? На каких оборотах сдувается?

Здравствуйте, как я сам могу рассчитать резонатора параметры, где можно достать программу?

Расчитай резонатор по программе под свои фазы.

Резонатор не должен жоско к трубе прикреплятся .

Привет! Молодец! Реально чувствуется подхват!

РГ (резонатор Геймгольдца) не влияет на мощность и т.д. он служит только для изменения, удаления шума во впускном/выпускном коллекторе на различных оборотах. Их раньше ставили на япомоты и на некоторые авто для занижения шума от "дышания мотора". За мопедку моего детства уважуха! Сейчас уже не встретишь их в таком хорошем состоянии!

Дельта супер аппарат

Норм

Была Дельта!, только зелёная 😁👍

Понятно , что этот КВ тяжёлый и раскручиваться он будет тяжелее . Поэтому и провал. Надо попробовать зажигание сделать чуть позже. Не полнотелый КВ нарастить пенопластом , капроном и эпоксидкой и отдать токарю , чтобы обточил смолу под правильную геометрию . Какой цвет свечи ? Нижнее поршневое кольцо нужно поменять на плохое . Обточить турбинкой внутренний диаметр и прослабить его. Чтобы оно только заполняло канавку поршня . Не провернувшись на шифте . Оно вообще не должно создавать трение о гильзу. Это для умельцев. Для чайников на заводе ставят несколько колец . Чтобы ездили 10 лет и не лазили в мотор. Простая арифметика. Допустим второе кольцо создает трение силой 10 грамм на каждый оборот 5000 оборотов в минуту . 10 грамм Х 5000 = 50 килограмм в минуту - потеря мощности. Или я плохо учил физику ?

Привет, а гровера под болти надо ставить,когда скручивать картера?

Кто-то сезон открыл, а у нас сегодня утром было -18.

Моя детская мечта,самый красивый мопед.....